Reprise du message précédent :
c'est chaud chez les simmers

c'est à se demander pourquoi Microsoft n'a toujours pas integré une telle fonctionnalité dans flight simulator, ça semble pourtant fondamentale comme option au niveau du réalisme, surtout sur les avions de ligne

paske ce n'est pas à Microsoft à le faire...

ce genre de soft n'est pas si évident à faire (relativement long à tester) et ne sera utile que pour quelques aficionados férus de réalisme. MS ne va donc pas dépenser pour introduire une fonction inutile dans la plupart des cas...

Et en plus, ça arrange MS de ne pas le développer: si il y a une réelle demande, une boîte d'add-ons va se charger de créer l'add-on manquant...

(et dans le meilleur des cas MS achètera la solution une fois qu'elle sera testée et approuvée par les users...)

edit> on dit MS mais c'est Aces qui s'en charge... MS ne donne que les grandes lignes politiques je pense

Faut ouvrir le hublot en vol : http://www.youtube.com/watch?v=_4W-CPp2EUk

 
cet argument du type "Microsoft ne livre que le minimum, la version nue de Flight Simulator, tout le reste doit être ajouté par des sociétés tiers" est peut-être valable lorsqu'on critique la piètre qualité des avions par défaut ou du manque de détails/précision des scènes
 
mais à force de l'utiliser pour justifier la moindre lacune/absence de feature dans la version nue de FS le logiciel n'évoluera plus vraiment ( peut-être juste à la marge, la résolution graphique, directX10 mais le reste ? )

oh perso, moi je m'en fous hein... FS n'évolue plus que graphiquement pour moi et depuis un moment
 
il faut voir si la fonctionnalité que tu recherches est le coeur (ou proche) de l'appli que tu utilises ou un satellite qui permet à l'ensemble d'être sympa.
 
clairement, un copi virtuel est un satellite puisque son absence ne produit pas un manque
 
pour info, je suis sous X-Plane et si je veux cette fonctionalité, c'est par un addon que je dois passer aussi... et pour avoir essayer un peu, oui c'est sympa, ça donne de l'immersion. Mais pour le côté réaliste, va falloir passer par un copi réel... car c'est beaucoup plus difficile de piloter à 2 pilotes (réels) que tout seul.

 
Exact. C'est devenu très beau (encore faut-il avoir la configuration idoine sous la main) mais le plaisir du vol est devenu très relatif vu la lourdeur et la lenteur de cette usine à gaz. Ok, c'est juste un jeu super pour faire des jolis screenshots (faut encore avoir acheté DBS Walk & Follow pcq EZdock c'est vraiment pourri pour les prises de vue).
 
Ce que je critique aussi c'est le prix hallucinant des addons. Un addon coute aujourd'hui aussi cher qu'un jeux complet sur PC alors qu'il a demandé bcp moins de d'heures de réalisation.  
 
De plus, nombres d'addons (là je vise surtout aérosoft) ne supportent pas la suppression sauvage sous Vista.  
 
I.E: J'installe le Piper Cheyenne, j'efface le folder de FSX, je vire toute les traces dans la registry et tout, je réinstalle FSX et puis IMPOSSIBLE de réinstaller le Piper Cheyenne. L'intallshield refuse. Ça s'appel un bug mais à €40 l'addon ça fait mal de ne plus savoir l'utiliser sauf en passant par des moyens plus subtiles. Bug reproductible sous d'autres addons Aérosoft.  
 
Si marllt2 avait investi autant que certain parmi nous par passion, il comprendrait mieux que l'on puisse être aigri par rapport au manque d'évolution de ce jeu et au mercantilisme extrême qui est venu s'y greffer.

c'est pas marllt2 mais Elbarto qui soulevait la question

edit> et sur le fond, d'accord aussi... on a le même avis.
c'est un des corollaires de l'offre et la demande: tant qu'il y aura des acheteurs, il y aura des vendeurs.

Info du jour: Phil Taylor vient de quitter Aces, pour allez bosser chez Intel sur le projet Larrabee.

As-tu été voir sur le forum d'Aerosoft concernant ce problème?
IL est sympa le Piper ?
 

Bonsoir à tous. Je voulais savoir si il y avait des controleurs aériens ici? Je commence ma formation l'année prochaine, j'ai hâte d'y être.

Bonsoir,
dans l'optique d'améliorer le framerate de FSX sur XP SP3, je compte acheter un core2quad Q9550 et une CG Gainward 4850 GS prochainement.
1- Cela vous parait-il cohérent comme config ?
2- En fonction de mon budget, par quel élément devrais-je commencer ?
 
Merci d'avance

 
 
Eject Maverick!
 
 

j'ai contrôlé un peu virtuellement mais plus maintenant...
je me suis intéressé trop tard au contrôle, j'ai passé l'âge du recrutement
 
cette une formation de combien de temps ?

ben un cpu Q9550 tourne à une fréquence de 2.83 Ghz, or notre ami ultrabestial qui a un CPU 4 Ghz, 4 Go de Ram et du SLI trouve que ça rame quand même :

apparemment tu possèdes déjà un bon CPU ( Intel Core2Duo E6600 @ 3.15 GHz ), du coup peut-être que tu devrais juste changer de carte graphique

 
tu peux aussi poser ta question sur ce topic aviation, il y a peut-être des gens de la profession là-bas :
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

1) Oui
 
2) La CG

Frank va se faire embaucher chez Aces à ce rythme.
 

 

 
http://scenarialpinifsx.blogspot.com/

 
²

Merci de vos réponses,
je vais donc commencer par changer la CG, le processeur suivra car j'ai aussi besoin de puissance pour d'autres logiciels (AutoCAD, Wysiwyg) pour lesquels le quad sera bienvenue.

Bon hier soir j'ai volé pas mal, et j'ai aussi mis un peu les mains de le cambouis... J'ai désactivé DX10, et quelle surprise de voir que tout est plus fluide, même lorsque je suis à Genève avec pleins d'avions...
Fini les micro-saccades... De plus les lignes clignotantes ont disparu (ça je savais que c'était dû à DX10).
 
Je vais prendre les commandes de mon appareil de suite afin de voir si j'ai rêvé ou pas

peut-être que le pilote vidéo de ta carte graphique était buggué vis à vis de directX10 mais pas avec directX9 ?
 
faudrait tester avec d'autres versions du pilote

 
Salut. J'aurais ma pleine license dans 3 ans. En effet l'age limite pour l'inscription est 30 ans. Je n'avais jamais osé me lancer dans les tests pour faire ce métier car la sélection est rude, mais je pense qu'ils recherchent avant tout un profil de personne bien particulier.

 
hello,  
 
j'aimerai savoir quelque chose à propos de ce site. Il y a plein de scènes et tout. Ça a l'air vraiment super mais comment les avoir ? Par exemple j'ai vu qu'il existait EIGER mais comment l'obtenir ?
Voilà c'est tout (désolé si ça parait bêtes mais je "débute dans l'optimisation de FSX" )
A+

 
 
ICNA de l'ENAC?
Ca dépend, Kennedy Approcach ça compte?

 
tu lui écris un gentil mail et il te passe un lien  

ha ok, merci beaucoup,
 
donc c'est anglais le mail je suppose ?
 
merci

allez... bon courage, c'est un métier très intéressant

Salut à tous, alors j'ai fait les test....
 
Conclusion, ça rame toujours.... LOL
 
 
Peut-il être un problème de config?
 
ma config:
Proc Intel C2D E6600
CM P5B Deluxe
2Go de mémoire 2*1Go Team DDR2-800
graphique Gigabyte 8800 GTS 512 (driver à jour)
 
 
Est-ce que si je rajoute 2Go de mémoire (soit le meme kit mémoire), ca va améliorer la chose? ou ca peut venir d'ailleur?
 
 
Merci

Je crois avoir trouvé le coupable.... LE PROCESSEUR.
 
J'ai fait Ctrl Alt Suppr, en vol... et il était a 100% quasiment. d'ou les ralentissements.
 
JE vais tester un overclok. Et je verais bien... mais je crois qu'un remplacement de processeur va être à envisager.

Je te conseille un qx9650 (coefficient débloqué). Tu peux passer de 3ghz (9*333) à 4ghz (12*333) en un tour de main avec une bonne carte mère prévue pour (gigabyte) et ce avec un zalman 9700.

Un Qx9560.... 1227 CHF donc environ 800€... Mon Q6600 je l'ai o/c à 3.6 au lieu de 2.4... Et pour 5 fois mois de sioux...

 
en gardant ton CPU actuel ( un E6600 ) et en misant sur des solutions SLI ( 2 cartes graphiques ) est-ce que le gain serait supérieur à l'autre solution consistant à changer de CPU sans recourir au SLI ?  
 
quelqu'un a déjà fait le test ?
 

Il y a des scènes qui sont en libre téléchargement et d'autres où il faut lui écrire. Là je ne peut pas vous aider plus que ce qu'il y a marqué sur son site.
Au besoin utiliser un traducteur en ligne.
 
edit: dans son post du 18 "EIGER e & in video", il a écrit quelques mots en français:
 

je lui ai envoyé un mail en début de soirée et il a répondu assez vite.
de ce que j'ai lu dans le mail, il a l'air bien sympatique.

Il est amoureux  

j'ai eu la chance de voir voler le vrai des centaines de fois, sur la video du site de wilco je ne le trouve pas très ressemblant, rien que sur l'inclinaison du train ils l'ont inversée.

Je suis d'accord avec toi mais c'est déjà mieux que les "add-on freeware" et au moins, tu as ton FMC et d'autres systèmes indispensables pour faire de bons vols.

 
tu sais t'en servir de ton fmc ?

encore moi.
 
Alors après overclok du CPU, monté a 3.2Ghz (a la place de 2.4), j'ai gagné quelques images/sec. mais rien de bien flagran. par contre, j'ai remarqué que c'était surtout à l'aéroport Charles-de-Gaulle.....
Alors je suppose que c'est normal. dites moi ce que vous en pensez,
j'ai fais un test a Budapest, et Dublin, ça fonctionnais + que mieux. 40/50 img/sc.
 
Voilà, donc le processeur fera encore un peu de temps.....il est un peu full de temps en temps, mais je ferais avec.
 
Merci à vous.