Reprise du message précédent :

Nan, c'est juste que le SP2 m'a niké ma caméra.
 

Ha ok (sans commentaire)!    
 
jblover, j'ai besoin de toi aide stp!  

J'ai le même pb sur un bimoteur  C'est FS qui foire

Bah nan, c'est 2 fois plus de couple de renversement. A moins que les 2 hélices tournent en sens inverse.

Ca va saigner à Redmond

 
On va pas me faire croire que dans le monde réel le pilote force comme un dingue sur le palonnier pour pas faire un 360 dès qu'il met les gazs

Réduis les gaz du n°1  

Sur un monomoteur  Non non il y a un truc qui cloche je n'ai pas eu ce pb avant.

 
Je confirme, fsx exagère cette force. lorsque j'ai piloté un dr400 régent 180 ch (équivalent au c172 mais à aile basse) le couple de renversement était quasi nul
par contre sur un avion doté d'un train classique et de faible masse c'est autre chose...

Je sais pas moi, tu as le réservoir droit vide ?

Bon je vais rechercher l'origine du problème  (quand je dit qu'il tourne c'est carrément braquer à fond d'un coup, pas une légère déviation )

 
nan, je confirme ça me le faisait aussi du coup j'ai désactivé l'option couple gyroscopique et c'est plus naturel comme vol

Nan mais en vol ca te le fait aussi?

et sur un avion a reaction?

En vol l'avion part légèrement vers la gauche (il penche).
Pas testé sur un avion à réaction.  
 
Enfin bon pas normal de ne pas pouvoir faire 10 m sans quitter la piste comme si le palonnier était coincer pour tourner à gauche ^^

 
en tout cas pour moi le couple gyroscopique c'était à droite
à gauche j'avais une légère dérive qui s'accentuait à la rotation
(ce qui est normal, comme l'hélice tourne, elle crée un mouvement  
d'air qui tourne autour de l'avion et va taper sur la dérive à l'arrière
ce qui fait pivoter l'avion.

 
Ca peut-etre une histoire de frein, de trim ou meme de Pilote Auto.

 
il me semble avoir eu ce bug une fois sous FS2004  
 
puis j'ai reinstallé FS et là le souci n'est plus jamais revenu
 
vérifie aussi que ça ne vient pas de ton joystick, genre un mauvais étalonnage de ta manette ou un ressort tordu

 
Bon j'ai installé le SP2 à la bourrin sur FSX déjà installé, ca fonctionne, la caméra aussi
Par contre vu que ma carte graphique foire... j'arrive pas à mesurer la différence pour le moment.
 
Une image que j'ai pu faire vite fait :
 

 
"Rien" c'est FSX alors  
Non, mais je voyais pas l'intérêt de l'image, sincèrement    J'ai pas compris.

Ben, tu as écris
 

Alors j'ai posté une image du même lieu sous FS9.   On a dû mal se comprendre.  
 
Sur le screen de FSX, il y a un souci de nivellement au niveau de la flotte. Bug connu depuis 1 an, et corrigé uniquement sur les endroits touristiques comme Londres...
 
 
 

Ok, mnt que tu le dis, ça semble évident !
 
My mistake

Appel à jblover, appel à jblover! Besoin d'aide stp!

petit vol VFR du jour PASI-PAPG, Cessna 182RG, GPS+longer les côtes.
 
c'est cool

Au fait Tbone, qu'est ce qu'il te motive à faire autant de vols en Alaska ? scenery ? La météo ? les instrum ? juste le fun ?

Ah mais je le comprend, je fais pareil.
C'est superbe, c'est du vol manuel, c'est des tempêtes de neige, des petits villages perdus, c'est de l'aventure

c'est exactement cela.
 
le moindre de vol est une aventure en soi, surtout avec la météo "réelle"

En effet, en arrivant sur PAPG, j'ai eu du brouillard. J'avais prevu d'atterrir sur la 4, j'utilise l'ILS, il est décalé (ils adorent les ILS décalés en Alaska)

d'ailleurs, PAPG-PAJN, Cessna Caravan, et zou!

Tbone tes vols sont sous FS ou Xplane ?

ces derniers sous FS9 car mon XPlane est en beta-isation et je n'ai que 10min... (j'ai troqué la version stable pour la v9 beta)

edit> j'attends impatiemment la v9 complète car j'aurai alors la grille topo de l'alaska j> 74°N... le pied

Hello a tous    
 
J'ai un probleme avec FSX, concernant les commandes au clavier (pas le choix de jouer au clavier ...   ).
 
Si j'ai le panneau de communications avec la tour ouvert (souvent le cas quand on fait un vol programmé en IFR), impossible de controler l avion. Forcement vous allez me dire : *Bah ferme la* ... sauf qu il y a des communications tout le temps et que le panneau s ouvre constamment et par la même m empeche de controler l avion.
 
Une solution ?

Achete un joystick
serieusement, je sais pas...

 
 
Il y a une solution. Tu peux demander que la fenêtre d'ATC ne s'ouvre pas automatiquement. Ça se trouve dans les options. Faut juste chercher au bon endroit.  
 
Vu l'heure, j'ai trop la flemme de démarrer ce jeu pour te dire où ça se trouve encore.

Repasse à FS9. Il n'avait pas ce bug.
 
(et oui, c'est pas un SP2 tout pourri sorti juste le lendemain de mon râlage qui va me couper le sifflet )

C'est pas vraiment un bug de FSX (pour un coup que c'est pas lui la cause...)
 
Sous FS9, y'avais un bug à la con qui fait qu'on voyait souvent des rivières escalader des coteaux au lieu de couler normalement au fond de la vallée.
 
Afin que ceci ne se produise plus, ils ont décidé que cette fois, l'eau serait incapable de couler sur des surfaces non planes.
 
Sauf qu'ils ont oublié quand ils ont collé les mesh de londres et autres, d'applatir le lit des rivières. Du coup à chaque dénivelé, proutch, apado.
 
Et c'est très visible dans les villes, parceque quand un satelitte repère l'altitude d'un point, il se pose pas la question de savoir si c'est le fond dela rivière qui réfléchit le signal ou un pont. Donc partout où il y avait un pont ou une péniche sur un fleuve, le mesh croit que c'est une bosse dans le sol, donc apado.

Tu as une bouche à incendie près de chez toi, ou il faut qu'il ramène le camion-pompe ?  
 
 
Non, on est poli içi.    
 
 
Comme dit ultra bestial, tu doit aller dans Paramètres -> Général -> décocher "fenêtre ATC a ouverture automatique"    
 
 
Aussi, profites-en pour installer le SP2 tout frais:  http://www.fsinsider.com/downloads [...] Pack2.aspx
 
Note aussi qu'il faut avoir le SP1 installé avant d'appliquer le SP2 :  http://www.fsinsider.com/downloads [...] Pack1.aspx
 

On peut faire des trucs très sympa au clavier avec un peu de mâitrise. Je ferai une vid à l'occasion...
 

Berk!Il craint ce Sp2,sous Xp!
Si ça roule avec le Sp1,ne changez rien!Tout ce que vous allez gagner,c'est des bugs et moins de Fps!
J'en ai perdu 4(des fps).Et les avions Captain Sim,par exemple,sont pour certains totalements incompatibles,comme le 757.Dans le cockpit,les vitres sont opaques.
Bouh!Le vilain Sp2!

Ma caméra est toute nikée  

 Ouais, quand j'active toutes les fonctonnalités de l'appareil possibles dans FSX, j'ai un ou deux récteurs (celà dépend) qui se mettent en flamme et ensuite l'appareil tout entier qui s'éteint!

Faut réinstaller FSX

T'es serieux là?