Reprise du message précédent :

OK
Donc FSX sur Steam à pas cher dans un premier temps sur mon PC actuel et ensuite, j'aviserai.
 
Question con sur Steam : Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition est à 24,99 € en ce moment. Mais le bundle Microsoft FSX: Steam Edition + Fair Dinkum Flights Add-On Twin Pack est à 8,74 €. C'est normal ? Du coup je peux acheter ce bundle direct...

Xplane a de base un bon C172 avec G1000 et avec le module d extension payant REP tu as un truc vraiment pas mal
 
Oui ca réponds à coté de la question mais ca vaut le coup d'y jeter un oeil

Oui, sur le fond... mais sur la forme, loader a raison en soulignant que la simu (civile) demande des machines de pendus.
 
Cela étant, l'installation de la démo de XP est vite réalisée... histoire de valider la faisabilité de la chose, mais je ne me ferais pas trop d'illusions quand même pour le coup.

 
Ah oui pas mal la réduc. Oui tu peux prendre.

Voilà, acheté !
J'installerai ça ce soir sur mon PC, je ne risque pas grand chose pour 8 €...

Bon après c'est rapidement 70€ tout ça... Mais comparé à l'heure de vol...

Chuttt, ne le décourage pas trop vite
C'est pas souvent qu'on a des nouveaux.

Pourquoi ne pas conseiller P3D dans ce cas... ? FSX est en fin de vie (pour rester poli )

Installé FSX et fait les 3 premières missions en ULM
Tenté la 4e mais la gestion du throttle (F1-F4) au clavier est une horreur, difficile à gérer de manière précise pour le taxi.  
Investir dans un joystick c'est indispensable ou on peut vraiment s'en sortir au clavier / souris ?

Indispensable.

Même une manette serait mieux.

Il y a quand même un souci dans la réflexion globale: chercher un simu pro pour du G1000. Jusque là, c'est OK.

Et puis on ajoute: matos antique (pour un simu) , pas de joystick et FSX.

J'ai dû mal comprendre un détail.

Tu as dû mélanger 2 conversations non ?

En effet, toutes mes confuses.

Ouais franchement, il faut.
A un moment j'avais plus de joystick, j avais essayé à la manette xbox360 (c est analogique qd meme) mais meme la c'est impossible.
Il y a des joystick pas cher si tu es pas sur de vouloir investir, pas besoin de prendre un gros Hotas

 
Salut,
 
Parce que mettre 60 € dans un simu pour tester, ça fait cher.
Mais le conseil est bien de prendre P3Dv4 s'il accroche.

 
Oui comme déjà dit, c'est indispensable.
Il est possible de faire avec clavier souris mais à condition de savoir déjà comment vole un avion et ne pas avoir à faire de manœuvres trop compliquées. Mais franchement ça gâche tout le plaisir.
Pour la throttle, tu peux soit déplacer la manette des gaz dans le cockpit virtuel, soit utilisé F2 et F3 qui permettent de réduire et monter les gaz progressivement contrairement à F1 et F4 qui place la manette sur 0 ou plein gaz.
 
En joystick bien pas trop cher (45€ en ce moment), tu as le T 16000m FCS de Thrustmaster : super précis, pas mal de boutons pour mettre des raccourcis.

Et si on accroche, après on peut acheter la manette des gaz à part ? Et éventuellement le pédalier ?

Oui.

Merci pour vos réponses les mecs sur le C172 et le G1000

http://www.carenado.com/CarSite/Po [...] correl=202

Carenado what else ?

bah perso, sous FSX/P3D, j'aurais plutôt misé du côté de A2A... (OK, un 182) avec un G1000 de Flight1 par ex.

Ou carrément passer sous x plane + rep ce qui est sûrement la solution la plus fidèle qui existe.  

Le G1000 de LR est sympa mais pas un replica...

Et le drama de ces derniers jours viendra de FSLabs, again... dammit...
 
reddit: https://www.youtube.com/redirect?re [...] escription
froogle news: https://www.youtube.com/watch?v=iiVUQeLD8oE

Bon... J'ai commandé un Thrusmaster T.16000M FCS HOTAS sur Amazon
Edit : 120 € joystick + manette des gaz

Bien ça va te changer du clavier.
Au fait tu verras avec le joystick il y a un soft qui s'appelle Target qui permet de créer de profils pour les jeux. Ne te prends pas la tête avec et passe plutôt par le menu de FSX pour affecter les actions aux boutons.

Ok

   
merci les mecs

Il y en a qui sont la scène CDG de Taxi2Gate ? J'ai des problèmes de stutter toutes les 90secondes, ça rend le truc injouable
Sur MegaAirport CDG tout va bien, et j'ai une config qui tient la route (i5 6600, RX480, FSX:SE sur ssd)
 
C'est un problème connu ?

Vous avez des conseils pour mapper les touches au mieux sur FSX avec un Thrusmaster T16000M FCS HOTAS ?
Par exemple les flaps, au clavier c'est F5 à F8, j'utiliserais bien la commande des gaz du joystick (vu que j'ai déjà une commande des gaz à part dédiée) non ? Bonne idée ou pas ? Et comment le faire pour configurer de cette manière ?

Ah ouais non c'est nul en fait, c'est par cran, y'a déjà des touches assignées par défaut, c'est OK

Met la richesse ou le pas de l'hélice sur la commande des gaz du joy

Je n'ai toujours pas fini le tutoriel de FSX, j'ai fait un atterrissage en montagne... Arrivé trop vite, posé à côté de la piste... Et le type m'a félicité pour mon atterrissage

Perso, j'ai mis la richesse sur la commande des gaz du joystick et le pas d'hélice sur le bouton rotatif de la manette des gaz.
La rotation du manche est assignée au tiller pour les liners.
 
Les volets sont sur la manette des gaz : le bouton 2 positions au-dessus du mini palonnier (que j'ai affecté au panorama droite gauche).
Sur les boutons côté droit de la manette des gaz :
sur le gros plat : gauche : train d’atterrissage, droite : coupure PA, haut/bas : trim rudder
sur le petit avec les petits ergots : gauche/droite : zoom arrière/avant, haut : spoiler on/off, bas : arm spoiler
Le bouton orange en bas : mode TOGA
 
Sur le joystick, j'ai mis batterie,alternateur, landing lights, panel light, pitot heat, beacon sur les 6 boutons de la base à gauche. Sur les boutons de droite, il y a entre autre les strobes. Mais au final je m'en sers assez peu. Je regarderai mon pense bête ce soir.
 
En mettant les volets et les trains sur la manette des gaz ça me permet de les manipuler sans lâcher les gaz. Les fonctions non essentielles sont sur la base du joystick.
 
Il me reste les boutons à l'avant de la manette des gaz que j'avais attribués à F9 et F10quand j'avais repris avec FSX. Il faut que je regarde à quoi je peux les réaffecter (changement de vue via EzDock peut-être).

FSX étant sortit en 2006 imagine un peux les heures qui a passer au comptoir à boire des verres se plaignant de ses élèves sous doué...

Pauvre rod !

@loader je me suis inspirée de ton setup il me semble pour le pas et la richesse...

Les boutons de la base du joy sont plutôt un bonus, les fonctions non essentiels s'activant très bien depuis le clavier sans remaper.

C'est quoi le tiller des liner dont tu parle ?

Le tiller c'est ce qui permet de diriger l'avion au sol pendant le roulage. Sur les liners la palonnier fait tourner la roue avant avec un angle assez faible (pour pouvoir corriger en douceur pendant le décollage et l’atterrissage).
 
Sinon pour les boutons de la base j'ai donc :
A droite : réchauffe pitot, anti-ice, pompe carburant, panel light, taxi light et landing light
A gauche : batterie, alternateur, avionique, strobe, beacon et navigation light.
 
C'est plutôt orienté GA.

Votre install FSX/ P3D fait combien de Go ? Je pense faire le switch vers P3D et enfin installer des addons genre FTX Global et des scènes de régions, je sais pas si un ssd 250go ce sera assez

Il faudra que je regarde.
Si tu te contentes d'Orbx Global base pack et quelques scènes régionales ça ira mais si tu ajoutes des avions, des scènes photo, des aéroports détaillés, 250 Go seront rapidement trop justes.

C'est une galère pas possible pour jouer à FSX en multiplayer?
 
J'essaye l'option de base du jeu ça marche pas (via Spygame); je vais sur les sites de jeu en ligne, tout est offline, etc
C'est quoi le bon plan?

ivao / vatsim (le 1er est plus actif en Europe, le 2nd en Amérique du Nord).
C'est du niveau 'conditions du réel' avec ATC et tout et tout.
Idée du trafic :
IVAO : http://webeye.ivao.aero/
Vatsim : https://map.vatsim.net/