Reprise du message précédent :

Shift - Z
 
et le menu tu garde alt appuyé jusqu'a ce qu'il disparaisse

Merci
Ça sera quand même plus joli

 
Joli Vais refaire un peu de FSX demain avec ma copine le vrai vol samedi la trop motivé...

Au fait savez vous comment on réchauffe les carbus sur cet avion ? Je n'arrive pas à dépasser certaines altitudes assez basses (enfin façon de parler). J'arrive parfois à monter à 12000 en touchant la richesse et l'autre réglagle bleu (c'est quoi ce truc ?) mais je n'ai jamais réussi plus.

Le bleu c est le couple. Comme sur une voiture.

Ok merci. J'imagine que c'est l'angle des pales du coup, c'est ça ?
 

C'est quoi donc comme avion?

C'est le Marchetti SF260 de RealAir

Merci

http://www.bfmtv.com/video-infos-a [...] s-1366950/
 
Si vous avez toujours rêvé de piloter un avion de ligne, vous pouvez vivre une expérience unique à Paris. Une société a ouvert le premier centre de simulation de vol d’un avion de ligne destiné au grand public à Paris.

C'est FS9 ou FSX...? C'est pas le vrai simu mais c'est pas mal. Encore un qui a trop traine sur www.mycockpit.org

 
C'est exactement ca. Je l'ai aussi cet appareil, c'est génial pour du VFR et pour débuter.   T'es vraiment sur la bonne voie. Tu as réussi à régler ton problàme de déconnexion d'IVAP avec Teamspeak allumé ?  
 

 
  Mais c'est génial    
 

C'est FSX non ? Le concept est bien mais il y a pas mal de lag (00:41s) et du coup le réalisme en prend un coup   (ce qui confirme que c'est bien fsx   )

Génial pour le vrai cockpit, par contre c'est moi ou les graphismes ça ressemble beaucoup à FSX?  
 
Dommage que ce soit pas un vrai simulateur,j'ai pu en visiter un dans le passé et les graphismes sont totalement différents, ceux de fsx font playmobil à coté.

Salut,
Même si le rendu extérieur reste du fsx ou fs9 (n'oublions pas que c'est un liner), le fait que toute l’instrumentation soit matérielle rend le coté opérationnel très intéressant, le fait d’accomplir le "geste" pour planifier son vol, rend ce concept très sympa encore un pas vers une simulation de plus en plus réaliste.

Si je vivais a Paris, je serais déjà dedans  

Apparement ca existe en france sur de vrais simulateurs aussi, par contre le prix    
 

 
http://www.simulateurdevol.fr/les- [...] eservez-2/

Ouais mais voila le simulateur quoi, sur vérins hydrauliques et tout le toutim ...  

Je suis bien intéressé par ce link notamment par le 737  , si on ce cotise ya peut-être moyen de partager 1H en 4 (bon cela reste un joli cadeau de 200€.. ca fait un bon paquet d'add-on ou de matos tout ca... )

Ca existe depuis longtemps, mais ouai c'est FS9 ou X mais vu la fluidite ca doit etre FS9. Il y a des mecs qui ont ca chez eux, on peut voir ca sur www.mycockpit.org. si vous avez 10 000 euros, vous aurez la meme chose a la maison

Par exemple:
http://www.youtube.com/watch?v=AJpt6JC4Qks
http://www.youtube.com/watch?v=qnx-m9RQ1KU

Le gros problème reste l'affichage sur 180 dégrée, les fanas recherchent toujours une bonne solution, pour le moment le mieux c'est d'avoir trois retroprojecteurs

Ca doit être un choix, celui d'investir dans la passion de la simulation, ou celui d'origine celui de l'aviation et passer son PPL
C'est ma femme qui va être contente si jamais j'installais ce bouzin dans la chambre

On lisant le forum de mycockpit on se rend compte que les 3/4 des mecs ont deja leur PPL... et qu'ils ont pas mal d'argent pour leur loisirs  
 
Un jour peut-etre...

les mecs sont des ricains non?  (ce qui expliquerai le pourquoi au vu du prix de l'heure de vol la bas)

Au fait ceux qui ont un FSX fluide vous avez quoi comme config? Est-ce normal qu'avec un Quad core à 3Ghz, je rame à 10fps sur des aeroports type Aerosoft Mega Airport?  

Ouais bon après c'est comme tout, y en a qui ont comme moi un X52, des addons sur FSX, puis ces gars la    
 
J'ai déjà parlé avec un gars qui a ce type de cockpit dans une pièce, et à 5000€ tu peux t'en sortir, mais tu le montes toi même. J'avoue que ca donne envie de tenter. Mais pour 10 000€ on passe son PPL   Mais pas sur un Boeing 737  

 
Ca depend de la complexite de la scene, de l'Ai, de la meteo, et de l'avion que tu utilises  
 
Mais ouai faut que tu o/c a 4.2ghz pour etre tranquille

moi, je bien content avec mon sidewinder II

Pourtant le proc embarqué n'est pas si puissant

 
 
Sinon j'ai acheté un petit utilitaire FSX Booster, ca m'a doublé les fps 10->20 sur la même scène. Pour l'overclocking c'est prévu, j'attends la livraison d'un nouveau ventilateur car la à 10% d'overclock je suis déjà à 60° après 15 minutes sous OCCT.

C'est quoi ton ventirad et ton cpu ?

 
Ok cool merci.
Pour Ivap non j'attends un peu, il paraît qu'il faut attendre un peu après l'inscription. Et si ça ne fonctionne pas je désinstallerai TS, recommencerai l'install et cette fois-ci laisserai installer TS par Ivap.
 
Mais il n'y a rien qui presse, je m'entraîne aussi à faire des tours de piste offline, mieux maintenir mes caps et altitudes etc.
 
Oui le SF260 est très bien pour le VFR, bonne visibilité, et pour commencer la navigation aussi l'équipement doit être suffisant.
En plus il va bien assez vite pour moi (170 noeuds en croisière c'est pas mal) et a une bonne autonomie pour la suite.
 
J'ai juste un souci avec, je n'arrive pas à trouver comment chauffer les carbus. Et le moteur s'étouffe vers 12000/13000 (ou 8000/9000 d'autres fois) malgré la richesse baissée.

Intel Q9650, le ventilo que j'ai la c'est un vieux coolermaster qui avait l'air cool par le design, mais il l'est moins par les performances! J'ai commandé un Zalmann  CNPS9700 NT, ca devrait le faire  

Sinon vous avez le comble du ridicule ici : http://www.youtube.com/watch?v=4Lz [...] re=related
 
   
 
Ok Gzii ! Je me souviens pas avoir attendu, mais au pire j pense pas que ce soit trop méchant.

ces lumières bleues.. on dirait du saitek. Le jackysme appliqué à l'aviation  
Pis vla le big cockpit tout ça relié à un petit écran de misère  

Puis l'écran surtout  

Vous aussi vous pourrez vous construire des tableaux de bords pour fsx grace à ce site : http://www.flyengravity.com/
 
 

Il y a rien de ridicule. Le mec doit voler souvent en IFR donc t'as pas besoin de gros ecrans. Puis surtout, il a achete un nouvel ecran. Les lumieres c'est normal et c'est mal rendu a cause de la camera. Le truc ridicule c'est la musique

Mouaif, même en IFR, un petit 20/19" bof koi  

 
Il a changé pour un écran plus depuis (voir ses dernières vidéos)
http://www.youtube.com/user/mvc340#p/a/u/1/PVS6WrTd67k
Et franchement même avec un 17" je serais heureux d'avoir son installation...

Je vois qu'il à coupé la musique pourrie aussi