Reprise du message précédent :
Possiblement une personne supplémentaire dimanche

Yamagiwa ce soir, c'est sympa, on ne l'a pas fait souvent sur GT7, il est dans les courses de la semaine, je me suis dit justement qu'on devrait le faire...

Championnat Tour du monde GT - Yamagiwa - 09/03/2025
   
Course 1 - Kyoto Driving Park - Yamagiwa - 20 minutes
1 - EVO_Clubic [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 25pts
2 - Talladega [Ford Shelby GT350R (2016)] - 21pts
3 - BIGGUY083 [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 18pts
4 - babyol [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 16pts
5 - Motard du 42 [Lexus RC F (2014)] - 14pts
6 - MiB75 [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 12pts
7 - Mr WORSEPOWER [Ford Shelby GT350R (2016)] - 10pts
8 - guilec02 [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 8pts
9 - MinuitMoinsDeux [Lexus RC F (2014)] - 7pts
10 - Skull_Leader [Lexus RC F (2014)] - 6pts
11 - RoCo [Ford Shelby GT350R (2016)] - 5pts
   
Course 2 - Kyoto Driving Park - Yamagiwa - 20 minutes
1 - EVO_Clubic [Ford Shelby GT350R (2016)] - 25pts
2 - BIGGUY083 [Ford Shelby GT350R (2016)] - 21pts
3 - babyol [Ford Shelby GT350R (2016)] - 18pts
4 - MiB75 [Lexus RC F (2014)] - 16pts
5 - Mr WORSEPOWER [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 14pts
6 - Talladega [Lexus RC F (2014)] - 12pts
7 - Shenron67 [Lexus RC F (2014)] - 10pts
8 - MinuitMoinsDeux [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 8pts
9 - guilec02 [Ford Shelby GT350R (2016)] - 7pts
10 - Motard du 42 [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 6pts
11 - Skull_Leader [Ford Shelby GT350R (2016)] - 5pts
12 - RoCo [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 4pts
   
Course 3 - Kyoto Driving Park - Yamagiwa - 20 minutes
1 - BIGGUY083 [Lexus RC F (2014)] - 25pts
2 - Talladega [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 21pts
3 - EVO_Clubic [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 18pts
4 - babyol [Lexus RC F (2014)] - 16pts
5 - Motard du 42 [Ford Shelby GT350R (2016)] - 14pts
6 - Shenron67 [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 12pts
7 - Mr WORSEPOWER [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 10pts
8 - guilec02 [Lexus RC F (2014)] - 8pts
9 - MiB75 [Ford Shelby GT350R (2016)] - 7pts
10 - MinuitMoinsDeux [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 6pts
11 - Skull_Leader [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 5pts
   
Course 4 - Kyoto Driving Park - Yamagiwa - 20 minutes
1 - EVO_Clubic [Lexus RC F (2014)] - 25pts
2 - BIGGUY083 [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 21pts
3 - babyol [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 18pts
4 - Mr WORSEPOWER [Lexus RC F (2014)] - 16pts
5 - Talladega [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 14pts
6 - MiB75 [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 12pts
7 - Shenron67 [Ford Shelby GT350R (2016)] - 10pts
8 - Motard du 42 [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 8pts
9 - MinuitMoinsDeux [Ford Shelby GT350R (2016)] - 7pts
10 - Skull_Leader [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 6pts
11 - guilec02 [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 5pts
 
Classement pilote :
1 - EVO_Clubic - 25pts
2 - BIGGUY083 - 21pts
3 - Talladega - 18pts
4 - babyol - 16pts
5 - Mr WORSEPOWER - 14pts
6 - MiB75 - 12pts
7 - Motard du 42 - 10pts
8 - Shenron67 - 8pts
9 - MinuitMoinsDeux - 7pts
10 - guilec02 - 6pts
11 - Skull_Leader - 5pts
12 - RoCo - 4pts
 
Classement général pilote :
1 - EVO_Clubic - 75pts
2 - BIGGUY083 - 60pts
3 - babyol - 50pts
4 - MiB75 - 42pts
5 - Talladega - 39pts
6 - guilec02 - 32pts
7 - Motard du 42 - 30pts
8 - Shenron67 - 18pts
9 - Skull_Leader - 15pts
10 - Mr WORSEPOWER - 14pts
11 - MinuitMoinsDeux - 14pts
12 - Thanthan777 - 8pts
13 - RoCo - 4pts

Hello Babyol, comment tu départages les exaequos ?
Je pensais que c'était selon le meilleur classement quand le nombre de points était équivalent. Sauf erreur de ma part, on a le même nombre de points avec Minuitmoinsdeux mais j'ai fait 2 fois P8 et lui une fois. Bon, après, j'ai un DNF sur la quatrième course normalement...
En tout cas, j'apprécie beaucoup la formule de ce championnat même si j'ai trop le seum d'avoir une connexion de merde en ce moment. D'ailleurs, je m'excuse encore pour les désagréments que cela vous cause.

J'aime aussi beaucoup la formule et de retrouver ce chouette tracé c'était vraiment sympa.
Les départs sur les S notamment avec, pour la 1ere fois sur GT7 peut-être, pas mal de participants, ça a donné lieu à de bons moments, même si ça n'a pas toujours été sans conséquences, c'était vraiment bien.
Globalement, j'ai toujours eu quelqu'un pas loin, une raison de ne pas lâcher, comment ça change tout au plaisir de jeu d'être une bonne douzaine et non pas que 6 comme parfois.
Beaucoup critiques GT7 depuis sa sortie, mais sur nos soirées, le manque de fun vient surtout se l'absence de joueurs.
J'espère que ça se prolongera et que d'autres auront envie de (re)venir...

Ouais c’était vraiment sympa hier soir, le circuit était top avec les voitures et le fait d’être plus nombreux change vraiment les choses.  
 

La formule multi charrettes est vraiment sympa.
Elles ont leur propres comportement et suivant le tracé, certaines tirent leur épingle du jeu lorsque certaines sont plus mises à mal voire à l'agonie : non je ne vise pas le paquebot teuton    
 
Le format de course 4×20 minutes est sympa aussi même si avec certaines voitures, on étais plusieurs hier soir à se dire qu'on avait pas vu passer les 20 minutes et qu'on en aurait bien fait 20 de plus.
Sauf avec le paquebot teuton  
 
Et arriver à être plus d'une dizaine de pilote, ça commence à être vraiment sympa

Je t'ai mis un point de pénalité pour ta connexion

Si ça se trouve c'est grâce à un putain de bug qu'arnaud est régulièrement en tête...

Merde démasqué

Championnat Tour du monde GT - Nordschleiffe - 16/03/2025
   
Course 1 - Nürburgring Nordschleife - 20 minutes
1 - EVO_Clubic [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 25pts
2 - BIGGUY083 [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 21pts
3 - Mr WORSEPOWER [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 18pts
4 - Talladega [Ford Shelby GT350R (2016)] - 16pts
5 - babyol [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 14pts
6 - Shenron67 [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 12pts
7 - Motard du 42 [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 10pts
8 - MiB75 [Ford Shelby GT350R (2016)] - 8pts
9 - guilec02 [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 7pts
10 - Skull_Leader [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 6pts
   
Course 2 - Nürburgring Nordschleife - 20 minutes
1 - EVO_Clubic [Lexus RC F (2014)] - 25pts
2 - BIGGUY083 [Ford Shelby GT350R (2016)] - 21pts
3 - Mr WORSEPOWER [Lexus RC F (2014)] - 18pts
4 - Talladega [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 16pts
5 - babyol [Ford Shelby GT350R (2016)] - 14pts
6 - Motard du 42 [Lexus RC F (2014)] - 12pts
7 - Shenron67 [Lexus RC F (2014)] - 10pts
8 - MiB75 [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 8pts
9 - guilec02 [Ford Shelby GT350R (2016)] - 7pts
10 - Skull_Leader [Lexus RC F (2014)] - 6pts
   
Course 3 - Nürburgring Nordschleife - 20 minutes
1 - Talladega [AMG Mercedes-AMG C 63 S (2015)] - 25pts
2 - BIGGUY083 [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 21pts
3 - Shenron67 [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 18pts
4 - EVO_Clubic [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 16pts
5 - Mr WORSEPOWER [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 14pts
6 - babyol [Lexus RC F (2014)] - 12pts
7 - Motard du 42 [Ford Shelby GT350R (2016)] - 10pts
8 - MiB75 [Lexus RC F (2014)] - 8pts
9 - guilec02 [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 7pts
   
Course 4 - Nürburgring Nordschleife - 20 minutes
1 - BIGGUY083 [Lexus RC F (2014)] - 25pts
2 - Talladega [Lexus RC F (2014)] - 21pts
3 - EVO_Clubic [Ford Shelby GT350R (2016)] - 18pts
4 - babyol [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 16pts
5 - MiB75 [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 14pts
6 - Shenron67 [Ford Shelby GT350R (2016)] - 12pts
7 - Mr WORSEPOWER [Ford Shelby GT350R (2016)] - 10pts
8 - Motard du 42 [Aston Martin V8 Vantage S (2015)] - 8pts
9 - guilec02 [Lexus RC F (2014)] - 7pts
 
Classement pilote :
1 - BIGGUY083 - 25pts
2 - EVO_Clubic - 21pts
3 - Talladega - 18pts
4 - Mr WORSEPOWER - 16pts
5 - babyol - 14pts
6 - Shenron67 - 12pts
7 - Motard du 42 - 10pts
8 - MiB75 - 8pts
9 - guilec02 - 7pts
10 - Skull_Leader - 6pts
 
Classement général pilote :
1 - EVO_Clubic - 96pts
2 - BIGGUY083 - 85pts
3 - babyol - 64pts
4 - Talladega - 57pts
5 - MiB75 - 50pts
6 - Motard du 42 - 40pts
7 - guilec02 - 39pts
8 - Mr WORSEPOWER - 30pts
9 - Shenron67 - 30pts
10 - Skull_Leader - 21pts
11 - MinuitMoinsDeux - 14pts
12 - Thanthan777 - 8pts
13 - RoCo - 4pts

Merci babyol.
Soirée très sympa encore, dommage pour les p'tits qui n'ont pas eu les   de venir...
Désolé Worse pour la petite touchette à un moment qui t'a mis dans l'herbe et envoyé valdinguer, j'aurais dû anticiper que tu n'avais pas le talent pour gérer la perte d'adhérence
Surtout sur la NordSchleife, faut pas hésiter à prévenir quand on vient doubler, je ne t'avais pas vu, passer un certain age, le champ de vision diminue

J'adore ce circuit, il est juste légendaire... mais force est de constater que les courses dessus ne sont pas aussi fun que sur les autres circuits. Je n'ai pratiquement pas roulé avec d'autres et l'écart de niveau est tel que c'en est frustrant.

Pour ceux que cela intéressent, j'ai partagé des livrées modifiables pour les voitures du championnat, histoire d'ajouter un peu de couleurs.
 

 
Je sais bien qu'il ne reste que 2 courses sur ce championnat,
mais j'essaierais d'en proposer pour les prochain championnats pour ceux qui ne veulent pas se prendre la tête avec l'éditeur de livrée.

 
T'inquiètes, c'est ni la première, ni la dernière fois, que je bouffe du rail...    
 

 
le meilleur conseil que je puisse te donner est de le rouler, rouler, rouler et le rouler aussi.    
Plus sérieusement, tu prend une voiture pas trop violente et avec laquelle tu prend du plaisir, et tu vas sur un salon "course libre" sur le Ring.
puis quand tu te sens à l'aise tu passe à des voitures de plus en plus violente.
 
Il était bon le temps sur GT5 où je sortais la "Tank Car" sur le Ring pour me détendre...    

Pourtant j'en ai bouffé des tours de Nurb avec la mission 34 de GT5... Malgré tout, 10 voitures sur 20 bornes, quand les niveaux sont différents, on ne voit pas grand monde. Un autre point, c'est souvent dur de se remettre sur la piste après un crash. On a vite fait de perde plus de temps que sur un circuit traditionnel et il est encore plus difficile de rattraper les autres.

Joli travail sur les livrées Worse. J'ai tendance à faire du très basic (rouge), mais j'admire le temps que passe certains à faire des choses plus chiadées.
 
Sinon, guilec, oui, c'est vrai que sur le Nurb, quand on finit en vrac, il est parfois long de faire une manœuvre est repartir.
Globalement, j'ai tendance à rouler prudemment pour limiter les erreurs, mais les motard & co devant me mettent au minimum 10" au tour en général.

 
C'est exactement la raison pour laquelle je propose ça.
J'ai des livrées sur quasiment toutes les voiture de série du jeu, autant en faire profiter les autres.
 
Celles-ci sont un peu complexes, mais à l'avenir j'en ferais des plus simples avec les stickers de même couleur regroupés.
Mais déjà, il est possible de changer uniquement la peinture de base pour changer le look de la livrée (en blanc sur celles-ci).
Et pour les plus courageux il suffit de faire correspondre les couleurs que vous souhaitez aux stickers de la zones concernés.
 
J'ai déjà fait des variantes sur une même base dans mon profil. je vous invites à allez jeter un œil...
 
Edit : Par contre, inutile de me demander des stickers spécifiques... ça je sais pas faire

C'est un peu ce que je disais dimanche soir avec l'analogie de la langue de bœuf à la cantine quand t'es gosse. C'est un peu relou quand après 10 essais on te dit que si t'aimes pas c'est que t'en as pas assez mangé, je te comprends Guilec

Et perso j'adore le Nurb mais je pense pas que ça soit obligatoire de le faire à chaque championnat, car soyons honnête, seule une minorité y tourne vite et ça peut-être frustrant de passer toute la course seul dans son coin.

Moi c'est vraiment Daytona le circuit complet, pas l'anneau, j'ai horreur de ce circuit, il faut vraiment le connaître pas coeur, on ne voit pas bien arriver certaines parties

 
 
D'abord la langue de bœuf c'est TRES BON !!!    
 
Mais même si je pourrais rouler sur le Ring non-stop   , je suis d'accord qu'il ne convient pas à tous les championnats.
 
Toutefois, moi qui aime bien rouler avec des voitures plus modestes (voitures de Papy diraient certains...), il faut bien avouer que le Ring est le seul circuit technique du jeu en dessous des 500pp.
Le reste des circuits ont été transformés en Autobahn...  
 
Je kifferais qu'ils nous sortent un DLC avec les circuit GT5/GT6 (même sans mise à niveau graphique), même GT4 (mais là il faudrait un peu de boulot quand même) :
-Seattle
-Grand Valley Speedway (Circuit présent uniquement dans les VRAIS GT)
-Fuji (80's/90's)
-Autumn Ring
-Côte d'Azur
-Complex String (GT3, pas génial pour la course, mais un régal pour la mise au point !)
-Et bien d'autres...

j'adorais le Apricot hill
qu'est-ce que je l'ai usé avec la course d'endurance sous GT2

 
L'ancien Deep Forest aussi était cool avec des voitures sous-motorisée, d'abord avec la section sinueuse étroite et ensuite la section rapide où fallait absolument garder le momentum dans les deux derniers virages. Avec le nouveau et son épingle c'est beaucoup moins intéressant.

 
!!  

Salut les gars  
Vous faite un championnat sur le forum j’ai vu.  
Comment on participe ?

Dommage tu as raté la course de ce soir.  
Pour t'inscrire, tu nous rejoins le dimanche soir à 21h et voilà

Hello, désolé, pas pu venir hier, je suis en plein déménagément, la PS5 est encore dans son carton, et tjs pas d'internet...

Les mecs, ils anticipent pas, c'est fou...
Quand on a acheté la maison, avant de la prendre, j'avais déjà vérifié qu'elle était éligible à la fibre (aujourd'hui c'est moins un problème) et j'avais demandé l'installation un peu avant qu'on arrive avec les cartons.
C'est vrai qu'on a eu les clefs avant d'emménager, mais j'avais même déjà préparé l'armoire réseau, la gaine pour la fibre était en place, et y avait plus qu'à brancher la box.
On est sur HFr ou quoi bordel !!!

 
Oui, il faudra juste avoir en ami un ou deux loustics pour être invité à la Party et voir le salon sur GT7.
Après, on accepte les pas mauvais et les très mauvais    
L'essentiel c'est de ne pas rouler comme un sauvage...  

 
Alors le mec de free est passé la semaine dernière pour activer la fibre (donc avant mon déménagement, j'avais tout planifié   ), appart déjà fibré, avec le numéro tout comme il faut, mais depuis la freebox est tjs en attente du signal, j'ai contacté le service technique, ya un tech qui passer lundi prochain !!!!  

Si tu anticipais tes courses du dimanche sur GT comme tu anticipes tes déménagements tu poserais moins de questions idiotes en pleine course genre s'il faut mettre un coup de frein à main au milieu du raidillon
On est sur HFR ou quoi bordel !!!

 
Oh putain, ça sent le epic fail qu'on voit une fois par an, du même genre que se tromper entre le klaxon et le frein à main, et j'étais pas là  

   
Mais c'est pas faux qu'une petite séance d'entrainement pas semaine, ça ne ferait pas de mal.
J'ai bien fait du Burnout la semaine dernière et peut-être du Wreckfest prochainement, mais pas sûr que ça m'aide beaucoup.
 

Non, je n'ai plus la touche de mappé sur le volant, pas con le mec    
J'ai juste cru entendre à un moment Bigguy dire qu'il mettait toujours un petit coup de frein à main dans le raidillon...

 
 
Salut je suis bon lol  
 
Je suis en S pour le fairplay et j’ai  700h sur gt sport.  
 
Si quelqu’un peut m’ajouter je laisse mon game tag : yilmazkhan  
 

Au fait, hier Marco tu as dit que... je ne sais plus qui... avait un Asetek, mais, que je sache, ils ne sont pas compatibles PS5, si ? Ou alors avec une interface àlacon genre Drivehub ? Me gourre-je ?
Déjà que ces derniers temps GT7 est un peu chelou avec mon Fanatec sous licence officielle alors les autres montages de gitans...

Et sinon, Worse, ton soucis correspond bien à ça : https://fanatec.com/explorer/produc [...] nnections/
https://forum.fanatec.com/discussio [...] -fix-found
J'imagine que tu as vérifié le montage de l'axe, l'alignement et bien serré ?
Si jamais il sort trop, en plus du faux contact, tu pourrais te retrouver à casser le connecteur peut-être.
C'est pas donné, mais le QR2 marche très bien sinon

 
C'est moi qui a un Asetek, et j'utilise un adaptateur Gimx, donc oui pour reprendre tes mots "un montage de gitan"

Et ça marchait avant ou c'est une nouvelle installation ?
Enfin, à part une calibration dans le jeu ou dans la base/pédalier,  je ne vois pas, mais je ne connais pas les produits Asetek ni l'interface que tu utilises.

 
L'utilisation de l'adaptateur est nouveau, avant c'était soit manette soit drivehub+antiquité (G25). Après la base Asetek je l'ai depuis...3 ans maintenant je crois ? Et aucun soucis sur pc, jamais de perte de ffb ou autres conneries de ce genre.
 
Après comme dit hier soir, appuyer à fond dans le calibrage me donnait bien 100%, mais une fois en jeu non, sauf que y'a pas de raison que les valeurs changent mais bon...

Dans le calibrage tu peux régler la valeur de la zone morte et du 100%, tu as essayé de régler un 100% avec une pression non max ?
Même si je suis d'accord avec toi sur le fait que ça ne devrait pas bouger.
Mais c'est pas reconnu comme un vrai volant, c'est converti en commande comme si c'était une manette, non ?

 
C'est effectivement exactement ce qu'il s'est produit...  
Je viens de regarder les solutions Fanatec et c'est pas jojo... 140€ pour le buddle QR2 (TOUT EN PLASTIQUE !) ça pique ,
surtout que le manchon (côté volant) de base est en alu... je préfère garder le mien !
Et oui le QR2 Alu n'est pas compatible avec le DDPro...   Et Puis le Bundle manchon + support volant... 300€    
Par contre après un petit tour sur Amazon j'ai trouver une bague de serrage à 2 vis pour 29€... et qui fera surement bien le taff.

Et après avoir bien ausculter le système de fixation, je sais déjà qu'avec un peu de bricolage je pourrais consolider la fixation sans rien endommager.