Reprise du message précédent :
https://img3.super-h.fr/images/2025 [...] 6d752f.jpg

Formule très sympa, ça change, et tout le monde (sauf un ) a gagné une course il me semble.
Après, avoir des PP plus faibles ne donne pas forcément une voiture moins bonne, j'aurais fait largement mieux dans une voiture en dessous quand j'ai pris la Shelby Cobra en Cft dur, c'était pas la plus évidente.

Hello tout le monde !
 
P'tit résumé de la Soirée "Aléatoire" (TEST)
 
Tout s'est (presque) bien déroulé, et j'espère que tout le monde c'est bien amusé.
 
Nous avons fait 11 Courses (9 pour PierO)
 
Classement.Nom - Score (Positions)
 
1.Talladega - 481      (4/3/1/1/2/2/1/3/4/5/2)
2.MrWP - 485            (2/1/3/3/1/4/5/1/6/3/3)
3.BIGGUY083 - 486  (1/2/4/2/5/3/2/2/2/4/4)
4.MiB - 499               (3/5/7/6/6/1/4/7/3/2/1)
5.Guilec - 507           (5/6/2/4/7/6/3/4/5/1/5)
6.Motard - 516         (7/4/5/5/3/5/7/5/1/6/6)
7.Piero - 519            (6/7/6/7/4/7/6/6/7/-/-)
 
Pour les matheux, il y a effectivement eu un soucis de calcul pour Piero durant la soirée (mais c'est pour cela que l'on fait des tests).
 
j'ai pu voir deux ou trois points à améliorer :
 
Le Barème :
Durant la soirée nous avons tester 2 barèmes de points et le second semblait plus efficace.
Mais j'aimerais aller plus loin. Durant la soirée plusieurs joueurs on vus leurs scores faire le yoyo et retrouver un score déjà jouer.
Donc pour palier à cela je pensais à un barème asymétrique :
 
Exemple pour 7 joueurs :
 
1st -6
2nd -4
3rd -2
4th +1
5th +3
6th +5
7th +7
 
En gros on diminue les points de manière impaire, et on les augmente de manière paire, ainsi plus de retour sur le même score d'une course à l'autre.
à voir si le système ne fait pas trop "drifter" la moyenne sur le tableau.
 
La Diversité :
L'exercice principal du mode "Aléatoire" n'est pas d'être le plus performant, mais de savoir s'adapter à une voiture donnée dans les conditions dans lesquelles ont la reçoit.
Et je pense qu'abaisser la moyenne des PP donneras des variations bien plus intéressantes en type de voitures, et donc de pilotage.
Donc le prochain tableau que je présenterais sera une base 450PP (de 420 à 480PP au moins),
j'ai peur que faire un tableau 550PP ou plus ne sois rempli qu'avec des GTs ou sportives qui n'offre pas une grande diversité en terme de style de pilotage.
 
Le Classement :
C'est un problème secondaire à mes yeux, mais je trouve que classer les pilotes par leurs scores en fin de soirée n'est pas pertinent au vue de leur performances de pilotage,
d'autant plus que redescendre son score après une mauvaise course sera plus difficile avec le nouveau barème.
Je n'ai pas encore d'idée, donc n'hésitez pas à proposer des choses !
 
Je vais être honnête j'ai vraiment pris mon pied dimanche soir, et j'espère sincèrement que cela à aussi été votre cas.
avec les nouvelles modifications la formule devrait se parfaire gentiment, et augmenter les écarts du barème resserrera encore plus vite les performances aux besoin.
 
Je suis ouvert à toutes proposition de modifications de la formule, ou critiques constructives.
 
A la semaine prochaine !  
 
 

Dans la versions originale (GT5) tu ne choisissais pas ta voiture, elle t'était imposée, ce qui rendait la course plus chaotique. Et le système d'evaluation des voiture n'était pas plus pertinent que les PP dans GT7.
Ca fait partie du jeu, des fois la voiture est mieux qu'espéré, des fois c'est l'inverse, et l'exercice reste justement d'en tirer le meilleur parti en toutes circonstances.

C'est quoi le soucis ?
Avec le même score on doit prendre la même voiture, c'est ça ?  

T'avais qu'à venir

 
Le but étant de conduire des voitures toujours différentes, ça biaise un peu l'experience. (je trouve ça dommage)
Certains scores n'ont qu'une seule voiture donc si tu ne l'aime pas, c'est aussi pénible d'avoir à la reprendre une deuxième fois.
J'essaye de régler ce problème dans le nouveau tableau (en cours).
Et une règle, que je n'ai préciser que lors de la soirée c'est vrai, veut que tu essaye de ne pas réutiliser une voiture déjà conduite.

 Hello tout le monde !
 
Après quelques heures de catalogage, je vous présente le Tableau officiel pour les courses "Aléatoires" ou
 
"SHUFFLE RACES"
 
Ce dernier est composé de toute voiture qui d'origine est classée entre 400 et 500 PP en fonction des pneus dont elle est équipée.
Cela permet de varier les barèmes, les PP de départ ou autre règles que l'on pourrait ajouter.
 

 
Toujours en attente de vos retours et questions    
 
Salut à tous !  

Quand tu dis +2 pour les pneus, si c'est SD, ça veut dire que par défaut elle est en CM, c'est bien ça ?
 
En tout cas, merci pour le boulot, car ça prend du temps de récupérer les infos et de tout compiler dans un tableau qui est plutôt clair, avec la séparation Brand Central (toujours dispo) et autres.

Faut penser à télécharger l'image originale et l'avoir sur son téléphone, c'est quasi obligatoire pour qu'on ne perde pas trop de temps entre chaque courses.
Celui-ci est beaucoup plus long que le précédent...

C'est exactement ça !  
 

Dans l'idéal c'est ce que j'avais conseillé lors de ma première proposition, en disant qu'il fallait le tableau à porter de main.

Ça me donnerait presque envie d'essayer

Pourquoi tu boudes d'ailleurs, à part un, on est plutôt sympa, et avec ce système, il se peut même que tu finisses par ne pas gagner une course...

Je boude pas, nouveau travail de nuit et pas trop d'envie de GT7 ces derniers temps, ça fait plus d'un mois que je n'ai pas branché le volant.

Ah tu as finalement changé de taf.

Tu es toujours le bienvenu !

Pas changé, cumulé

C'est pour achever les clients que tu n'as pas réussi à effrayer par ta conduite pendant la journée ou c'est pour les acheminer aux urgences parce que tu as au contraire réussi ?

L’hôpital d’Avranches pour la ptite dame ? On y est dans 10 minutes  
             \

fig. 1 : evo_clubic au travail

N'hésitez pas à venir plus nombreux le dimanche.
 
Hier, on a fait pas mal de courses courtes (souvent 3 tours), c'est plutôt fun et ça change des championnats plus sérieux (qui ne sont pas forcément abandonnés).
 
On peut participer en achetant que les voitures du brand central dans la fourchette 350-550pp. C'est un peu fastidieux car le jeu est un peu lourd sur les achats, mais ça ne demande pas beaucoup de crédits (à part la Delorean, les autres sont plutôt entre 10k et 70k Cr).
Avec le document d'origine, je pense que Worse peut facilement les mettres sous forme de liste.
Sinon, il y a ce site qui peut aider:
https://www.kudosprime.com/gt7/carl [...] &start=300

Hello tout le monde !
 
Résumé de la Soirée "SHUFFLE RACES" test n°2
 
Avec le barème suivant :
 
1. (-10)  2. (-4)  3. (-2)  4. (+1)  5. (+3)  6. (+5)  7. (+7)
 
1. BIGGUY083 - 424     (1/4/5/2/5/1/3/3/1/6)
2. MrWP - 447              (3/1/4/1/3/7/7/5/3/5)
3. Guilec - 448             (6/5/2/5/7/5/1/6/2/1)
4. Talladega - 448        (2/3/3/3/4/2/5/7/4/0)
5. MiB - 452                 (7/6/1/4/6/6/2/1/7/2)
6. Juste - 463              (4/7/7/6/1/3/6/2/6/-)
7. motard - 466           (5/2/6/7/2/4/4/4/5/4)
 
Oui, j'ai appliqué une pénalité à Monsieur Talladega. Car après visionnage du ralenti,  
la dernière course n'est qu'une succession de poussettes au freinage et en virage, quand il ne coupait pas ces derniers...  
(et je ne compte pas les "wall riding" de High Speed Ring...)
Je n'ai pas voulu appliqué une pénalité de point, pour ne pas "casser" sa performance de la soirée,
donc je n'ai que supprimé son dernier modificateur (-2) de point, sans changer le résultat des autres.
Je ne suis pas contre les courses un peu musclées, mais y a des limites... et aussi de piste.
 
Propositions pour futur Championnat "SHUFFLE RACES"
 
Différents barème pour chaque course :
 
Pour utiliser le tableau à son potentiel optimal, je propose de varier les barème à chaque soirée afin de varier au maximum les voitures utilisées.
En faisant varier le coefficient du barème il est possible de faire "drifter" la moyenne des voitures au court de la soirée.
 
Le coefficient est la valeur de modification de la moyenne des points de l'ensemble du plateau à chaque course.
 
exemples pour 8 joueurs :
 
Coefficient Neutre (0pt) :
1. (-8)  2. (-6)  3. (-4)  4. (-2)  5. (+1)  6. (+3)  7. (+5)  8. (+7)
 
Coefficient Positif (+13pts) :
1. (-6)  2. (-4)  3. (-2)  4. (+1)  5. (+3)  6. (+5)  7. (+7)  8. (+9)
 
Coefficient Négatif (-11pts) :
1. (-10)  2. (-8)  3. (-6)  4. (-4)  5. (-2)  6. (+1)  7. (+3)  8. (+5)
 
Coefficient Neutre "Agressif" :
1. (-14)  2. (-10)  3. (-6)  4. (-2)  5. (+1)  6. (+5)  7. (+11)  8. (+15)
 
Coefficient Positif "Progressif" (+34pts) :
1. (-1)  2. (+2)  3. (+3)  4. (+4)  5. (+5)  6. (+6)  7. (+7)  8. (+8)
 
Donc pour le championnat je propose :
 
Soirée 1 : départ 490PP - Coefficient Négatif Progressif et Agressif
Soirée 2 : départ 420PP - Coefficient Positif
Soirée 3 : départ 440PP - Coefficient Neutre
Soirée 4 : départ 460PP - Coefficient Neutre
Soirée 5 : départ 480PP - Coefficient Négatif
Soirée 6 : départ 410PP - Coefficient Positif Progressif et Agressif
 
J'ai d'autres idées que j'expliquerais dans la semaine, mais dites moi déjà ce que vous en penser.
Je referais un tableau aussi, car j'ai relevé plusieurs erreurs...

... et une liste des voitures    
 
En attendant vos retours, Salut à tous !  

Et pour ceux qui ont la mémoire courte, la liste des tracés par exemple :  
https://gran-turismo.fandom.com/wik [...] Track_List

J'ai beaucoup aimé le format des deux dernières soirées permettant aux joueurs, on va dire moins talentueux (pour ne pas dire les grosses quiches) de faire quelques podiums et pourquoi pas remporter une ou deux victoires.
Du coup, le championnat qui se profile me semble plutôt enthousiasmant. J'espère que cela fera revenir du monde pour qu'on soit plus nombreux sur la piste.
Je vais de ce pas aller acheter toutes les voitures que je n'ai pas encore pour m'assurer de toutes les avoir pour le championnat.

Hello tout le monde !
 
Comme promis, voilà le nouveau tableau Corrigé :

 
Et en Bonus,  une liste des voitures du Tableau avec leur Prix :

 
Ainsi qu'une liste des circuits pour faciliter la selection entre chaque course :

 
Voilà c'est tout pour l'instant, je reviendrais plus tard pour d'autres idées, et vos retours...
 
Salut tout le monde !
 
EDIT : Modification du tableau Circuits.

Vielen Dank !

Super taf ! Merci Worse.

De rien !  

Annonce de Mr WP - Shuffle Races Party !  
 
En attendant confirmation du Comité...
 

Ici on essaie de réanimer le Mode "Courses Aléatoires" de GT5, ou "Shuffle Races".
Le principe est simple, tout le monde commence la soirée avec un score (PP) défini,
puis à chaque course ce score est altéré en fonction du résultat, pour la course suivante.
Chaque score correspond à une ou plusieurs voitures qui lui sont imposées pour cette course (voir tableau plus bas).
L'esprit du championnat est donc plus la maitrise de différents véhicules, que la performance pure.
 

Voici le tableau listant toute les voitures potentiellement utilisées dans le championnat.
IL EST FORTEMENT RECOMMANDER D'ACHETER AU MINIMUM TOUTES LES VOITURES DISPONIBLE AU BRAND CENTRAL (post 2000) !!!

 

Toutes les voitures sont de série (sans préparation), et les pEUneus sont limités aux pEUneus Conforts et Sports.
En fonction des pEUneus équipés la valeur (PP) de la voiture est modifiée.
 

- Ouverture salon 21h
- Emplacement au départ : Inversion par rapport à la course précédente (manuelle)
- BoP : Tous : Interdiction des préparations et accessoires (voitures remisent d'origine)
- Usure pneus X1 - essence X1
- Qualifications : non
- Durée de course : 10 à 20 km
- Délai de fin de course 180s
- Drapeaux non, pénalité non, dégâts faibles
- ABS, TCS autorisés, toutes les autres aides interdites
 
La valeur du score (PP) de chaque joueur est égal au début de chaque soirée, puis est altérée par le résultat de chaque course.
En fin de soirée le joueur ayant le moins de points est vainqueur.
Pour sélectionner sa voiture, le joueur devra ce référer au tableau ci-dessous et prendre une voiture correspondant à son score :
ATTENTION AUX PEUNEUS QUI EQUIPENT LA VOITURE !!!
 
IL EST FORTEMENT CONSEILLE DE TELECHARGE LE TABLEAU SUR VOTRE PORTABLE
OU DE L'IMPRIMER POUR L'AVOIR A PORTEE DE MAIN DURANT LA SOIREE

Au centre les PP, les voitures d'origines sur les colonnes adjacentes et les voitures avec modifications des pEUneus sur les colonnes extérieures.
Séparées, les voitures anciennes à gauches et les voitures disponibles en concession à droite.
 

A la fin de chaque courses le gagnant choisi le circuit de la course suivante.
Il y aura 8 courses pour chaque soirée. (j'aurais aimé 10, mais on risque de finir trop tard pour certains).
Mais les barèmes de points changeront d'une soirée sur l'autre. (exemples pour 8 joueurs)
 
Soirée 1 : départ 490PP - Coefficient Négatif Progressif et Agressif 1. (-14)  2. (-12)  3. (-10)  4. (-8)  5. (-6)  6. (-4)  7. (-2)  8. (+1)
Soirée 2 : départ 420PP - Coefficient Positif 1. (-6)  2. (-4)  3. (-2)  4. (+1)  5. (+3)  6. (+5)  7. (+7)  8. (+9)
Soirée 3 : départ 440PP - Coefficient Neutre 1. (-8)  2. (-6)  3. (-4)  4. (-2)  5. (+1)  6. (+3)  7. (+7)  8. (+9)
Soirée 4 : départ 460PP - Coefficient Neutre 1. (-8)  2. (-6)  3. (-4)  4. (-2)  5. (+1)  6. (+3)  7. (+7)  8. (+9)
Soirée 5 : départ 480PP - Coefficient Négatif 1. (-10)  2. (-8)  3. (-6)  4. (-4)  5. (-2)  6. (+1)  7. (+3)  8. (+5)
Soirée 6 : départ 410PP - Coefficient Positif Progressif et Agressif 1. (-1)  2. (+2)  3. (+4)  4. (+6)  5. (+8)  6. (+10)  7. (+12)  8. (+14)
 
Pour aider ceux qui ont du mal à ce rappeler tous les circuits, j'ai préparer le tableau ci-après.
Le vainqueur de chaque course devra sélectionner un circuit dans la liste avec les conditions (heure, météo, etc...) qu'il souhaite.

 

Le système étant basé sur les PP des voitures, et le fait qu'il y en ait un certains nombre, ainsi que les variations dut aux pEUneus.
Je ne peux pas écarté une erreur de calcul ou simplement de selection. Donc il faudrait mettre en place un système de pénalité.
erreur de pEUneus : +2 points pour chaque qualité de gomme supérieure au pEUneu autorisés lors de l'erreur.
erreur de voiture : +1 point par PP supérieur à la valeur du score lors de l'erreur.
Ces pénalités seront ajouté aux score final de la soirée (je regarde les ralentis le lendemain).
(Cette mesure de pénalité est une idée de dernière minute de ma part, encore a discuté avec le Comité)
 
Les pénalités de GT sont trop imprévisible pour être utilisé,
mais j'espère une bonne conduite de chacun pour éviter les coups de pare-chocs et autres virages coupés.
 
 
 
Voilà en attente de confirmation du Comité, et des participants, et n'hésitez pas à donner votre avis ou de nouvelles idées...
 
Salut à tout et à dimanche (au moins)

Parfait ! Juste une remarque, je pense qu'il faudrait fixer le nombre de courses en début de soirée pour qu'il n'y ait pas d'ambiguïté. Je pense que le résultat de la dernière course peut bien faire varier le classement. Typiquement, on s'est arrêté au meilleur moment pour moi dimanche dernier.

FIXED !

Un oubli de ma part...

Moi je suis toujours ok et partant.

Le tableau est le même que précédemment ou il faut le reprendre ?

Vu le format un peu moins sérieux, en en parlant sur le topic GT7, peut être que certains tenteraient.
Après, niveau point, ça peut peut être foirer le classement si le nombre de joueur varie au long de la soirée.
Il faudrait sinon comparer au comptage classique utilisé par babyol, chaque course voit des points distribués en fonction du classement, et à la fin de la soirée, ce classement est converti en points comme une course normale.
Je voulais faire un calcul comparatif mais je n'ai pas pris le temps.

 
Le tableau est le même que le 09/09.
 
Pour les points je pensais également à une conversion en "point de course" (25 pts, 21 pts, 18 pts,etc...) sur le résultat final de chaque soirée, après applications de pénalités (si approuvées).
 
EDIT : Je ferais quand même un calcul parallèle au long du championnat pour voir les différences.
 
EDIT 2 :  
Par exemple avec le résultat de la dernière soirée :
 
1. BIGGUY083 - 424     (1/4/5/2/5/1/3/3/1/6)  0    424   25pts
2. MrWP - 447              (3/1/4/1/3/7/7/5/3/5)   0   447   21pts
3. Guilec - 448             (6/5/2/5/7/5/1/6/2/1)   0    448   18pts
4. Talladega - 446        (2/3/3/3/4/2/5/7/4/3) -2    448   16pts
5. MiB - 452                 (7/6/1/4/6/6/2/1/7/2)  0     452   14pts
6. Juste - 463              (4/7/7/6/1/3/6/2/6/-)  0      463   12pts
7. motard - 466           (5/2/6/7/2/4/4/4/5/4)  0     466   10pts
 
En gros il n'y a pas de point "par course", seulement le score, qui au final détermine un classement.
Et ce classement peut être noter de manière classique (après application des pénalités).
Puis on refait ça à chaque soirée.
 
Je ferais de toutes façon des calculs supplémentaires pour essayer de préserver l'esprit du championnat.
Car j'ai tout de même peur qu'un système classique de point ne récompense pas "assez" les efforts des joueurs.
Mais je ne veux pas perturber le système de Babyol, qui marche très bien depuis des années  
(et que l'ont remercient tous de tenir à jour aussi efficacement !).
Donc le plus simple est de faire comme ci-dessus,
et je vous tiendrais tous au courant si je trouve quelquechose de plus pertinent.
 
EDIT 3 :
J'avais penser à un nombre de points équivalent à l'écart des PP +1 (pour la participation):
1. BIGGUY083 - 424     (1/4/5/2/5/1/3/3/1/6)  0    424   44pts
2. MrWP - 447              (3/1/4/1/3/7/7/5/3/5)   0   447   20pts
3. Guilec - 448             (6/5/2/5/7/5/1/6/2/1)   0    448   19pts
4. Talladega - 446        (2/3/3/3/4/2/5/7/4/3) -2    448   19pts
5. MiB - 452                 (7/6/1/4/6/6/2/1/7/2)  0     452   15pts
6. Juste - 463              (4/7/7/6/1/3/6/2/6/-)  0      463   4pts
7. motard - 466           (5/2/6/7/2/4/4/4/5/4)  0     466   1pt
 
Y a un risque de déséquilibre avec les barèmes différents pour chaque soirée.
Dites moi ce que vous en pensez...

Bon, alors mettons que j'ouvre avec un sirop de huit. Si c'est vous qui avez siroté au tour d'avant, ça tourne dans votre sens. Soit vous laissez filer, et vous dites « file-sirop », soit vous vous sentez de relancer, et vous annoncez un sirop de quatorze....
Vous, comme on a commencé les annonces, vous avez pas le droit de laisser filer. Vous pouvez soit relancer avec un sirop de vingt-et-un, soit vous abandonnez le tour, et vous dites « couche-sirop ». Ou « sirop Jeannot », ça dépend des régions. Et après, soit on fait la partie, soit je fais un contre-sirop, boum ! Et à partir de là, sirop de pomme sur vingt-et-un, donc on fait la partie en quatre tours euh... jusqu'à ce que y en ait un qui sirote.
À la gagne, y a que trois possibilités. Soit vous faites votre sirop de huit, et vous dites « beau sirop » et on recompte, soit vous faites votre sirop de quatorze, et vous dites « beau sirop, sirop gagnant » et on vous rajoute la moitié, soit vous faites votre sirop de vingt-et-un, et vous dites « beau sirop, mi-sirop, siroté, gagne-sirop, sirop-grelot, passe-montagne, sirop au bon goût ».
 
 
le premier des pseudos ci present, que je lurke se plaindre sur le topic F1 que les nouvelles règles en F1 c'est n'importe quoi.... Il se prend une avoine

J'ai bien aimé ton message, mais la proposition de Worse n'est pas si compliqué quand on la teste.
Le plus chiant étant de prendre son téléphone pour lire le tableau et trouver les voitures possibles, surtout quand on joue en VR, mais ça se fait bien.
Viens donc tester.

Edit: je n'ai pas trop regardé Kaamelot, je n'avais pas la référence...

Moi aussi je préfère le "Chante-Sloubi", c'est plus simple, mais a force on s'en lasse, c'est bien de changer un peu de temps en temps...
Après tout dépend si tu préfères jouer avec des cartes ou des artichauds...

SHUFFLE RACES PARTY - Manche 1
 
Course 1 - Red Bull Ring Short
1. Talladega - Pontiac GTO 'The Judge' '69 - CT - 490 (-14) 476
2. Guilec - Toyota 86 GT "limited" "16 - SM - 490 (-12) 478
3. Piero - Toyota 86 GT "limited" "16 - SM - 490 (-10) 480
4. MiB - Volkswagen Scirocco R "09 - CT - 490 (-8) 482
5. MrWP - Jaguar E-type Coupe '61 - SD - 490 (-6) 484
6. Juste - Volkswagen Scirocco R "09 - CT - 490 (-4) 486
7. BIGGUY - Pontiac GTO 'The Judge' '69 - CT - 490 (-2) 488
8. motard - Volkswagen Scirocco R "09 - CT - 490 (+1) 491
 
Course 2 - Kyoto Driving Park - Miyabi
1. BIGGUY - Dodge Challenger R/T '70 - CT - 488 (-14) 474 P1
2. Talladega - Shelby G.T. 350 '65 - CT - 476 (-12) 464
3.Guilec - Renault Clio R.S. 220 Trophy "15 - CT - 478 (-10) 468
4. MrWP - Ferrari 250 GT Berlinetta '61 - 484 (-10) 476
5. MiB - Ford Focus RS "18 - CM - 482 (-6) 476
6. Piero - Toyota GR Corolla "20 - CM - 480 (-4) 476
7. Juste - DMC DeLorean S2 "04 - SM - 486 (-2) 484
8. motard - Toyota Supra 3.0GT '88 - 491 (+1) 492
 
Course 3 - Mount Panorama
1. MrWP - Lancia Startos '73 - CT - 476 (-14) 462
2. BIGGUY - Aston Martin DB5 '64 - CT - 474 (-12) 462
3. MiB - Nissan R33 GT-R '97 - CM - 476 (-10) 466
4. Talladega - Corvette (C1) '58 - CM - 464 (-8) 456 P2
5. Juste - Mazda RX-7 (FD) "02 - CM - 484 (-6) 478 P3
6. motard - Corvette (C4) '89 - CM - 492 (-4) 488
7. Piero - Mazda MAZDA3 "19 - ST - 476 (-2) 474
8. Guilec - Mazda Eunos Roadster (NA) '89 - ST - 468 (+1) 469
 
Course 4 - Autopolis
1. MrWP - Toyota Alphard "18 - ST - 462 (-14) 448
2. Talladega - Chevrolet Camaro Z28 '69 - SD - 456 (-12) 444 P4
3. BIGGUY - Mercedes 190 E2.5 Evo II '91 - CT - 462 (-10) 452
4. motard - Genesis G70 3.3T "22 - CT - 488 (-8) 480
5. MiB - Toyota 86 GT "15 - SD - 466 (-6) 460
6. Guilec - BMW M3 '97 - CM - 469 (-4) 465
7. Piero - Subaru BRZ STI - SD - 474 (-2) 472 P5
8. Juste - Mazda Raodster S "15 - ST - 478 (+1) 479
 
Course 5 - Nürburgring Nordschleife Endurance
1. Talladega - Aston Martin DB5 '64 - CM - 444 (-14) 430
2. motard - Mitsubishi Lancer Evo V '98 - CM - 480 (-12) 468
3. Guilec - Subaru WRX "14 - CM - 465 (-10) 455
4. MrWP - Honda Civic (FL5) "22 - CD - 448 (-8) 440
5. BIGGUY - Corvette (C4) '89 - CD - 452 (-6) 446
6. Piero - Toyota GR Yaris "20 - CM - 472 (-4) 468
7. MiB - Subaru BRZ STI - CT - 460 (-2) 458
8. Jute - AMG A 45 AMG "13 - CM - 479 (+1) 480
 
Course 6 - Streets of Willow Springs
1. BIGGUY - Toyota Alphard "18 - SM - 446 (-14) 432
2. MrWP - Suzuki Swift "07 - SM - 440 (-12) 432 P6
3. motard - Suzuki Swift "17 - SM - 468 (-10) 458
4. Talladega - Citroën BX 19 TRS '87 - ST - 430 (-8) 422
5. MiB - Peugeot 205 GTI '88 - SM - 458 (-6) 452
6. Piero - Suzuki Swift "17 - SM - 468 (-4) 464
7. Guilec - BMW Z4 3.0i "03 - CM - 455 (-2) 453
8. Juste - Nissan Fairlady Z (Z33) "07 - CM - 480 (+1) 481
 
Course 7 - Tsukuba Circuit
1. Juste - Alfa Romeo MiTo "09 - ST - 481 (-14) 467
2. Guilec - Mitsubishi Lancer Evo III '95 - CM - 453 (-12) 441
3. BIGGUY - Honda Civic (EG) '93 - CT - 432 (-10) 422
4. Piero - Volkswagen Golf VII GTI "14 - CT - 464 (-8) 456
5. MrWP - Honda Civic (EG) '93 - CT - 432 (-6) 426
6. Talladega - DMC Delorean S2 "04 - CM - 422 (-4) 418
7. motard - Peugeot 205 GTI '88 - SM - 458 (-2) 456
8. MiB - Honda S2000 '99 - CM - 452 (+1) 453
 
Course 8 - Stage Route X
1. Guilec - Mazda RX-7 (FD) "02 - CD - 441 (-14) 427
2. MrWP - Audi TTS Coupé "09 - CD - 426 (-12) 414
3. BIGGUY - Subaru Impreza Coupe WRX '99 - CD - 422 (-10) 412
4. Talladega - Lancia Delta HF '91 - CM - 418 (-8) 410
5. motard - Honda Civic (EK) '98 - SD - 456 (-6) 450
6. Piero - Chevrolet Camaro Z28 '69 - CM - 456 (-4) 452
7. Juste - Abarth 500 "09 - ST - 467 (-2) 465
8. MiB - Ford Mustang Boss '69 - CM - 453 (+1) 454
 
Pénalités :
P1 : Mauvaise selection de voiture, avantage de PP : (+1)
P2 : Mauvaise selection des gommes, désavantage : (0)
P3 : Conduite gênante pour les autre pilotes, suppression du modificateur (-6) : (+6)
P4 : Mauvaise selection des gommes, 2 qualités de gomme supérieures : (+4)
P5 : Mauvaise sélection de voiture, désavantage de PP : (0)
P6 : Mauvais calcul de modificateur, 4 pts de trop : (0)
 
Classement de la Manche 1 et Général :
1. BIGGUY - 413 - 25 pts (2win/8)
2. Talladega - 414 - 21 pts (2win/8) (2x2e, 3x4e)
3. MrWP - 414 - 18pts (2win/8) (2x2e, 2x4e)
4. Guilec - 427 - 16pts (2win/8)
5. motard - 450 - 14pts (0win/8)
6. Piero - 452 - 12 pts (0win/8)
7. MiB - 454 - 10 pts (0win/8)
8. Juste - 471 - 8 pts (1win/8)

Petite idée pour faciliter la vie de tout le monde :
 
Hier j'ai fais une erreur de calcul sur le comptage des points,
Heureusement pour vous, c'est pour mon score que j'm'est trompé.
Mais je pense qu'il serait plus simple que chacun soit responsable de son score.
 
Donc je vous propose une solution simple,
il suffit de vous munir un petit bloc note, et de préparer la fiche suivante :

A gauche vous noter le barème de la soirée
puis 4 colonnes correspondantes aux :
-Score de départ de course
-Classement de la course
-Modificateur de classement
-Score à l'arrivée de la course
 
Exemple avec les scores de Guilec hier :

 
Comme cela chacun peut calculer son score facilement après chaque course,
Et je ferais de toute façon une vérification ralenti le lendemain.

Une fois que tu as donné le barème, je vérifie après la course les PP de ma voiture, et je fais une addition, ça va

Sinon, faudrait une petite appli web, où tu peux rentrer le nombre de participants et leur nom, le barème, le point de départ, et à chaque course tu entres le résultat pour le calcul.
On pourrait même imaginer que ton tableau (liste des voitures, gommes, PP) soit intégré afin de directement lister pour chaque personne les voitures autorisées.
Je n'ai jamais essayé, mais en donnant correctement toutes les infos à une IA, elle doit même pouvoir nous faire ça. J'ai pas mal de boulot cette année, pas sûr que je prenne le temps cela dit.

J'ai lancé Copilot, et je lui dis ça :

Ca n'inclue pas encore l'histoire des voitures, mais c'est vraiment marrant comment l'IA répond bien:

Bon, après, je n'ai pas encore vu comment elle génère le code, et si c'est facile à intégrer (genre ça fait tout), où si il faut recoller les morceaux avec un peu de connaissances (j'en ai fait un peu du html, css, sql pour m'amuser il y a 20 ans, c'est pas mon métier, mais je pourrais sûrement m'en sortir, c'est plus une question de temps).

Edit:
Je ne sais pas si ça marche de l'extérieur, j'ai mis ça vite fait, une première version :
https://mib75.synology.me/WPchampionship/

Tu pourrais le redire une quatrième fois ?

Désolé, je n'avais pas vu que j'avais reposté, j'avais foiré le format au départ. Merci patronpignouf.

 
Franchement je trouve l'idée super intéressante,    
mais je t'avoue que pour moi l'informatique et le software par extension, c'est de la sorcellerie, j'y comprend rien...    
(pour preuve mes tableau Exel niveau techno de 3e).  
 
Mais si quelqu'un est motivé je suis preneur !
 
EDIT : Je viens de faire un  test et ça marche super bien ta petite appli,  Joli boulot !