Reprise du message précédent :

Ah punaise mais c'etait l'enfer.

Entre la Mini Rally Raid qui avancait pas, le son de la pluie qui couvrait le son des moteurs. Du coup, j'entendais pas a quel moment passer les vitesses, ni par ou arrivaient les autres types  

Si ça arrive à d'autres que moi :
- Démarrer la console avec le volant
- Démarrer le jeu avec le volant
- dans le jeu si le shifter n'est pas reconnu, débrancher l'USB, rebrancher l'USB, appuyer sur A
- ensuite si le ffb est inexistant : Forcer le quitter du jeu (bouton xbox, accueil, aller sur la vignette de FH5 quitter) puis relancer le jeu.
 
Dans les options de volant, il faudra vraisemblablement régler la touche pour l'embrayage (y aller, appuyer sur A, puis sur la pédale pour qu'elle soit reconnue).
Et voilà enfin un volant fonctionnel, avec boite manuelle et pédale d'embrayage.
 
Tout fonctionne enfin.
À part moi, avec une M3 E36 d'origine je foire presque toutes mes tentatives de drift

 
Pas le souvenir d'avoir trop galéré sauf le radar avec la mitsubishi qui était un peu tricky.
Le pionnier, c'est avec la vw ?

ah au temps pour moi, je me suis mélangé les épreuves relou (et les titres en VO/VF )
 
La VW c'est passé au 3ème essai

C'est chaud non remporter une course Horizon Open au volant d'une Ford ?

J'ai fait plusieurs tentatives sans succès pour l'instant, souvent 2 ou 3, parfois à quelques dixième, c'est jouable mais pas simple, avoir un peu de chance aussi sur les adversaires, ou lancer une partie en convoi pour avoir plus d'amis et faire tourner la victoire.

J'ai l'impression qu'ils ont relevé la barre pour toutes les épreuves.
 
A part le test ou tous les joueurs humains sont au max et les AI niveau de base de la voiture
 
Mais les coups de pub c'est chaud depuis 2 semaines.

 
Oui c'est devenu trop easy le test depuis 2 semaines, idem les coups de pubs, on en a que 2 mais qu'est qu’ils sont devenus infaisables ...
 
La 2nd voiture à gagner de la semaine, je l'avais déjà ...
 
Pire labo d'épreuves depuis le début du jeu cette semaine
 
Ça devient long d'attendre le 1er dlc ...
 
PG recycle tjs les mêmes trucs depuis le launch ...

Les coups de pub ça a été, m'enfin, c'est vrai qu'ils ne sont pas easy comme avant.

Qu’est-ce que vous appelez test et coup de pub? Je joue en anglais donc termes différents et j’ai pas reconnu.
La speed zone je n’ai pas encore réussi cette semaine, le reste me semble plutôt facile?…
 
Après clairement la formule est vue et revue, c’est du copié-collé chaque semaine.

 
Test c'est le championnat à 10 points IA vs humains
 
Coups de pub c'est les panneaux/radars/zones de vitesse/pionnier/zone de drift.

J'ai gagné une course en Ford du 1er coup ce soir, avec le Ranger Raptor en B700 et course sur terre, si jamais la combinaison convient à d'autres.

Les sensations sont vraiment bonnes au volant/shifter.
Mais ça n'est pas facile.
Enfin ça dépend des autos, avec une Dodge Challenger 1970 je peux faire de beaux drifts, l'auto pardonne beaucoup (toutes mes autos sont d'origine).
Avec une BMW c'est pas la même, je me fais très souvent avoir par les coups de raquettes.
 
Tiens d'ailleurs un truc qui rend les choses plus compliquées, il semble que je ne puisse rembobiner qu'une seule fois ? C'est aussi un bug avec le volant ça ?

 
Fait sans soucis avec la Ford GT (celle de 2005 je crois) en catégorie A et course sur route.
Je conseille de faire le mode course personnalisée il y a généralement moins de monde.
 
Sinon j'ai pas noté de coup de pub particulièrement dur cette semaine et même l'impression qu'ils ont simplifié le test.

La zone de vitesse en M-B n'est pas si simple. Avant, les coups de pub, c'était toujours 3 étoiles du premier coup, sans forcer, alors que là, il faut souvent la bonne voiture, bien réglée, et plusieurs tentatives éventuellement.
Pour le Test, pas encore fait celui-ci, mais ça fait plusieurs semaines que ça passe au 1er coup.

clair la zone de vitesse j'ai bien galéré 15 minutes pour la valider

Faut prendre max élan avant avec la clk gtr et ça passe tout seul

Prendre dans le bon sens, couper comme il faut....
 
Les coups de pub sont clairement + hards qu'auparavant où ça passait du premier coup en mode touriste.

La speed zone je dois être à 1 bonne seconde du challenge, donc il y a clairement qqchose que je fais mal.

D'est en ouest. En descente.
Le premier virage à gauche passe à fond. Tout se joue au 2e et dernier virage à droite

Super blueprint cette semaine encore

Celle avec les 5 tours?

Horrible cette course. Heureusement qu'il est facile d'arriver premier.

Ca dépend avec quelle voiture. J'ai essayé la CLK GTR FE, puis la Zonda FE. C'était du grand n'importe quoi

Et puis bizarrement avec la Sesto FE, ca allait beaucoup mieux. Les sorties de tunnel faisaient l'unanimité  

C'est pas pire que les loopings je trouve

Pas mal l'épreuve Labo de cette semaine.    

J'ai enfin fini de trouver tout les panneaux XP.
Pour les derniers j'ai utilisé un site internet.  

 
Bah avec celle de la semaine dernière ça fait 2 que je trouve sympa avec des tracés agréables à rouler.
 
J'aime bien aussi les épreuves du test où tout le monde a la même caisse.

Modulo les réglages

Oui mais sur une caisse d'origine meme avec des réglages t'auras pas un gap énorme normalement.
J'ai testé hier le test avec la bmw en origine et avec des réglages et j'avais pas une grosse différence avec les autres joueurs, c'est juste un peu plus simple car ca accroche plus la route.  

 
Encore une purge oui. Buguée en prime, sur un grand saut ça peut arriver qu'il te mette un "point de passage manqué" et tu pars dans une boucle infinie merdique.

Je l'ai trouvé pas mal aussi ce labo d'épreuve, et j'aime bien les derniers tests limités à une voiture avec des PP d'origine, même si ça n'empêche pas de la modifier, ils auraient pu/dû pousser le truc plus loin en obligeant la voiture stock.

Hello hello,

Je suis bloqué à 39 points sur 40 pour gagner la SSK.
Quand je fais les défis du jour, ça ne m'ajoute pas les points alors que je sais que j'ai ce qu'il pour passer le palier

C'est juste que j'ai la flemme de me lancer dans un championnat course de rue

Est-ce que je suis seul dans ce cas?

Des fois il faut fermer/tuer le jeu et le relancer pour la prise en compte de succès, ça m'arrive de temps en temps...

J'ai fait le dernier défi du jour, finalement, celui avec les 3 rounds de Forzathon avec un voiture allemande. Ca a débloqué le truc.
 
Mais oui, plusieurs fois, il a fallu que je kille/relance le jeu pour valider les défis du jour

D'après une image steam retirée, le 1er DLC de FH5 serait Hot Wheels, un peu comme on avait eu sur FH3 déjà, à voir si ça se confirme...

Le DLC Hot Wheels sur FH3 était très très bon en plus

       
Putain ça serait bon
 
Clairement celui de FH3 était génial

Le trailer...

Hier pour la première fois j'ai atteint la limite de réglages sauvegardés...
J'ai du en supprimer pour pouvoir en télécharger de nouveaux.
 
Du coup l'astuce c'est une fois qu'on a téléchargé un réglage et qu'on l'a installé c'est de le supprimer via le menu
Interface de création => réglages => mes réglages.
Ca le supprimera sans le retirer de la voiture.
 
J'ai pas réussi à trouver un menu où on peut voir d'un coup d'oeil tous les réglages que l'on a téléchargé et pouvoir les supprimer plus facilement.
 

DLC 1 = Hot Wheels
 
Le 19 juillet
 
(je poste les photos et infos après)