Reprise du message précédent :
c'est la vie. fais une recherche sur le topic

J'ai fait sauter les disjoncteurs et je viens de passer commande pour ce machin :  
 

 
390 frais de port inclus. Ca fait mal.  
 
Mais pas le choix de la solution pliante, et je voulais un truc confortable, et rapide à plier. Il accueillera une base Logitech RS50 et les pédales qui vont avec.

Je suis pas fan de la position, c'est modulable pour passer dans un mode plus "classique" ?
Le prix ça va encore, c'est la moitié d'un setup tubulaire ou profilé standards avec le siège

D'ailleurs je suis sur le point de cliquer pour commander un GT1 Evo (450€ sans siège )

 
Le prix de leurs baquets piquent bien, et faut rajouter quoi, 200 balles de port ?

 
le siège je le prendrai ailleurs, ils ne proposent que les Sparco ou leur siège qui sont beaux mais vraiment chers
Et en effet j'avais pas vu les fdp, 87€
 
Je continue de fouiller mais il me faudrait quelque chose de simple et pas plus de 60cm de large    
y'a le CSL tout simple de Fanatec sinon (ou assimilés), mais j'ai envie de me faire plaisir aussi
 
EDIT : y'a le TR40 sinon, les frais semblent bien moins élevés
https://trakracer.eu/products/tr40s [...] qgQAvD_BwE
 
Mon projet c'est un setup "débutant" dans un coin et en VR, idéalement en profilé simple et avec un support pour PC
Niveau volant j'ai déja un ensemble Fanatec CSL DD avec le nouveau volant GT

Vends vite ta tv, ça te payera un beau baquet
Les frais de port de toute façon, ça piquera toujours. Pour l'histoire du débutant, vu que tu pars sur du profilé, je dirais plus de prendre un truc qui tient la route mais peu optionné, et au fur et à mesure tu raques en rajoutant plein de trucs dessus. Ça t'évitera de vouloir changer le châssis dans un an. C'est tout l'intérêt du profilé, la modularité à gogo, du coup prévoir un peu à l'avance ce que tu veux faire dessus.

la modularité rien qu'en partant d'un modèle de base c'est vraiment ce qui fait la force du profilé d'après ce que j'ai compris
Je vais voir entre le GT1 / TR40S ou un GT Omega dans la même gamme de prix. Chacun a une gamme d'accessoires divers et variés

QUESTION il y en a parmi vous qui utilisent leur setup simracing avec baquet pour jouer a autre chose ou même utiliser leur PC "normalement" avec support clavier + souris mais surtout pour du jeu au pad ?

 
J ai celui là de treq sim, équivalent du sim lab.  
 
https://www.treq-sim.com/shop/sim-r [...] values=106
 
Édit: après vérification, les frais de port sont raisonnable, 18€ vers l Allemagne ou j habite

C'est noté, même tarif que le simlab mais fdp raisonnables
J'aime bien la choix du support volant sans hausse de prix

Je l'ai fait un temps, mais j'avais tv+périphériques dédiés, déportés avec de longs câbles hdmi et usb
J'avais trouvé un soft qui me changeait rapidement la conf écran windows en 2 clicks pour n'avoir que la tv et désactiver les moniteurs du bureau.
Je n'utilisais pas le baquet etc pour autre chose que simu, je partageais juste l'UC. Le rig Une fois configuré pour le pilotage c'est pas trop adapté à autre chose sauf à pouvoir virer facilement la base, les pédales etc

Mais dès que j'ai pu me faire un setup dédié je l'ai fait...

et les possibilités infinies de réglages et d'évolutions et la rigidité de batard.
 
Prenez les fixations latérale pour la base si votre base est compatible, et un siège de bagnole d'occase: c'est moins cher, plus confort, y a du réglage dans tous les sens et vous ne l'userez jamais.

 
Oui on peut, c’est brandé F1 mais c’est surtout esthétique. Y’aura pas de mode camion c’est sur mais une position GT y’a largement moyen.

Les fixations latérales c'est ce que je visais, j'ai une base Fanatec

 
400€ ça pique pour du pliable
 
J'ai un  Playseat Challenge  (188€)
en positif  il est pratique léger et  confortable.
mais malgré les renforts à + de 100 pounds (£134.21) avec l'adaptateur pour mon pédalier)
c'est toujours pas ça en terme de rigidité  du volant, (avec un DD 8nm)  
Pour le pédalier c'est "ok"
 
 
je me disais personne n'a évoqué dans ce topic le GTPLAYER ?  
195€ en promo parfois  

Les avis sur le net sont plutôt bon (sauf le support de la boite de vitesse qui est  perfectible niveau flexibilité)
 
 

On est d’accord.  
 
J’ai pas mal hésité avec le Gt Omega sprint, qui a l’air de bien tenir la base, pour 230€. Mais qui souffre du même problème que le Playseat Challenge, quand tu freines fort, le siège bascule, relou. Et puis qu’est ce qu’il est vilain.
 
Quel que soient leur produits, Playseat a toujours été 100€ trop cher pour ce que c’était, mais ça a l’air de ce qui se fait de mieux en pliable, et j’imagine qu’on paye le marketing F1 aussi un peu, et je trouve qu’il a de la gueule mine de rien.

Le f1 a l'air mieux foutu que le challenge, mais c'est sûr que la licence n'est pas gratuite.
Perso, sur le challenge, d'origine, c'est vraiment le manque de rigidité du plateau supportant la base le soucis, la griffe plastique manque de rigidité.
Jamais mon siège se soulève quand je freine, mais dans le menu Fanatec, je dois être à 60% de pression (csp v3 plus brake kit pour être un peu plus ferme). Et ça me va bien.
J'ai souvent hésité à prendre un mod pour maintenir le plateau mais jamais fait.

Apparemment ça marche pas mal.  
 
J'ai connu les support/cockpits qui manquaient de rigidité, et quand c'est au niveau de la base, c'est vraiment relou. Quand y'a un peu de flex sur les pédales ça peut passer, tout du moins je trouve ça moins gênant que quand c'est sur la base. Ca absorbe le retour de force, et ça inspire pas confiance.  
 
Un autre truc qui semble vraiment bien foutu sur le DD, ce sont les réglages sans outil. Inclinaison et profondeur du pédalier, hauteur profondeur et inclinaison du volant, ça a l'air cool.