Reprise du message précédent :
Moi j'ai fait avec projo, mais ça m'a pas plu car j'étais trop loin de la toile, avec l'oculus j'ai pas du tout aimé non plus car la résolution est trop pourrie. Et la je suis en triple screen, et je me dit qu'il n'y a pas mieux pour l'immersion

Avec projo il faut être en salle dédiée pour le positionnement oui

En terme de pédales on a quoi en milieu de gamme < 1000€, en dehors des :  
 
Fanatec v3 (379€+port)
PT1 (450$+100$ de port+taxes)
HE Pro (719€+port)
DSD (895$+taxes)
 
Sachant qu'en plus aucune des 3 dernières ne sont dispo
 
Il y d'autres pédales qui utilisent un retour de force comme les Fanatec pour simuler la perte d'adhérence ou le blocage des roues ? Non parce que même si les drivers sont pas encore au point c'est pour moi un gros plus

Tu comptes prendre quoi en Moteur/volant Micky ?

Car je crois que pour avoir les vibrations sur le v3 fanatec, il faut le brancher sur le CWB.

"Milieu de gamme" ?  
On est déjà dans les haut de gamme là.
Les seuls que j’appellerai "milieu de gamme" dans cette liste sont les CSP V3.

Et non, sous la barre des 1000€ y'en as pas d'autres, les autres sont les HPP PRX (ceux que je prendrais si je mettais 1000€ dans un pédalier), et d'autres modèles hydrauliques dont j'oublie le nom ... tous à 1000€ et plus.

Franchement, pour moi ce truc c'est largement surestimé.
Sur mes CSP V1 je n'ai jamais senti ce moteur dans le pied, pour peu que tu sois en chaussure (et sur ces pédaliers haut-de-gamme c'est quasi obligatoire, jouer en chaussette est inconcevable) c'est très difficile de sentir l'effet du truc.
Pour le coup t'as meilleur temps de coller un buttkicker sous les pedales avec simvibe, tu auras un panel d'effets bien plus importants et au moins ça tu le sentiras.

Pour moi le haut de gamme c'est au dessus de 1000€ et tout le matériel pro qui suit
 
Simvibe peut simuler les pertes d'adhérence/blocage des roues ? Le buttkicker sous les pédales c'est une idée qui vient de germer dans ton esprit ou ça a déjà été testé ?

C'est ce que j'ai chez moi
Simvibe permet justement de gérer un buttkicker "pédalier" au même titre que "siège" et "shifter"
(en plus du mode chassis)

PS: une perte d'adhérence ou un blocage des roues ça n'est pas une info qui est censée remonter dans les pédales.
IRL la seule remontée d'info que tu as via les pédales c'est l'action de l'ABS... Jamais tu sentiras le blocage des roues via une pédale de frein s'il n'y a pas d'ABS

Yep. Le blocage des roues/sous virage etc... ca va être en perte de retour de force dans le moteur.

 
Oui effectivement pour le frein tu as raison c'est l'action de l'ABS
 
Pour la perte d'adhérence le soucis c'est que j'ai jamais réussi à retrouver cette info dans le volant avec le G25, ça a toujours été le truc qu'il m'a manqué, même dans iRacing j'ai pas le souvenir que j'avais un retour à ce niveau là (par contre le blocage des roues oui c'était top dans iRacing)

J'ai toujours senti la perte d'adhérence avec le T300 perso. On la sent même super bien, c'est super la sensation au début

En même temps c'est vachement plus précis qu'un moteur à pignon.

Le volant, gros débat je sais toujours pas quoi acheter C'est dommage qu'il n'y ait rien entre le CSW et l'accuforce (ou au moins une distribution en Europe de ce dernier)

Bah c'est simple:

Le CSW est trop cher pour un volant "non direct drive"
l'Accuforce est le moins cher parmi des volants direct drive (les autres c'est quasiment le double du prix)

Donc soit tu peux faire l'effort financier pour l'accuforce, soit  tu prends une base TX chez thrustmaster...

Attention.

TX =/= T300 (moteur uniquement) ou T300RS

Oui, la Base TX servo c'est juste la base, libre à chacun de choisir le volant à y mettre dessus. Même principe que pour la base CSW de Fanatec.

Mais sinon c'est exactement la même chose que les T300xxxx

thrustmaster a plus ou moins suivi le modèle de Fanatec là, en proposant un ecosystème complet à composer aux choix de chacun: base, roue de volant, pédalier, shifter

T300 et T300RS c'est quoi la différence ?
 
Le T300/500 le soucis c'est qu'ils vendent rien pour adapter un volant via button box et le 599 est trop petit (30cm)
 
Je voulais mettre un beau Momo modèl 30  
 
http://www.oreca-store.com/volant- [...] tons.html#
 

TX = 900°
T300 / T300RS = 1080°

T300 c'est juste l’appellation juste pour le moteur.
T300RS c'est avec le volant de base et le pédalier merdique.

 
 
       
 
Le 599 avec 30cm est trop petit mais tu veux mettre un Momo de 30cm ?  

 
 
Franchement les 1080° on s'en cogne    
A moins de jouer à un simulateur de créneaux ça n'arrive jamais d'avoir besoin de 1080° de rotation  

Et 30cm à méplat, ce qui le rend encore plus petit

model 30 = 32 cm

Le pb micky c'est que même si tu arrive à adapter un volant sur le moteur de T300, tu aura jamais le buttonbox qu'il faut.

donc go Fanatec même si c'est trop chère pour ce que c'est.

Ou Accuforce. Qui propose d'ailleur ce momo.
En prenant le moteur + buttonbox + momo, tu auras pas les 2/3 mois d'attente.

cf.

Oui je sais bien pour le thrusmaster c'est ce que j'ai dit au dessus
 
Pour l'accuforce non c'est trop cher et en plus le modele basique + buttonbox ca revient au même prix que le kit qui comprend le QR et je sais plus quoi en plus
 
Et 1700$+ au moins de 100$ de port une fois la tva et les frais de douanes ca doit faire dans les 2300 €

 
à voir: https://www.facebook.com/1499224720 [...] =2&theater
 
 
http://www.projectimmersion.com/index.php
 
 
https://www.youtube.com/user/MrPix2009/videos
 
 
Son écran: http://www.lcd-compare.com/televis [...] JU7500.htm  

La mongolance du choix de l'écran

JCL Seat expedié aujourd'hui soit 24h après la commande  
 
Réception en 24/48H par Geodis
 
C'est du rapide

Ca ne sera jamais aussi rapide que quand j'ai commencé mon rseat: commandé le jeudi soir, livré le vendredi matin  
Bon, un peu aidé par le fait que leur dépot est à 20km de chez moi et que j'avais fait livré chez mes parents.. qu'il se trouve que c'est le même village que le boss chez rseat.fr qui a donc livré lui-même le lendemain matin.

Ah je savais bien que t avais un rSeat je me suis dit que t'avais ignoré mon MP parce que je m'étais trompé de personne
 
Mais toute façon c'est trop tard maintenant

 
Si, quand t'es à l'envers sur un circuit avec la F40.

Ce truc me plait bien : http://simracinghardware.com/product/g-force-lcd-2/
 
Sinon faire faire fabriquer un support sur mesure pour un telephone/tablette

Vu le prix, tu te trouve un smartphone Android avec un meilleur affichage et tu te fais fabriquer le support pour moins que ça

Je viens de demander s'il y avait possibilité d acheter juste la frame, sans l'écran/logiciel, et avec un support pour y foutre un S3 mini (écran 4,3" aussi) qui traine chez moi
 
Je veux pas qu on voit le telephone je veux qu il soit caché derrière avec juste une ouverture ou un verre de la taille de l'écran
 
C'est pour ça que j'aime bien leur produit je le trouve super bien intégré ça fait Motec
 
edit : je suis en train de faire mumuse avec HUD Dash sur android c'est vraiment top  

Poilu : dashmeter pro tu peux aussi le faire tourner en tant qu'appli PC pour afficher timing ou télémétrie ?

C'est purement une appli android.
Peut-etre qu'avec un bluestack y'a moyen de faire tourner le truc sur PC.
 
Mais bon, il y a des applis dédiées à faire tourner sur le PC directement donc ça n'a pas vraiment d'intérêt.

Tu conseilles quoi ?  
 
Je vais utiliser HUD Dash en tableau de bord et il me faudrait les autres info sur une appli PC sur un 2eme écran

Bon pas de mécano pour moi ce WE, merci les transporteurs de merde  
 
Je voulais construire ça tranquillement ce WE mais ces débiles sont incapables de livrer en 48h

hello,
j'ai un G29 pour ma PS4 et project cars mais c'est un peu la galère pour jouer en confort vu que mon seul moyen est de déplacer une table assez stable et une chaise de salon pour m'installer devant la TV.
Et à chaque fois, je dois tout démonter et ranger.

Bref, je checkais sur mamazon, les playseats ont l'air pas mal, mais j'ai pas de quoi le ranger.

Du coup, je cherche un truc pas trop compliqué à ranger de ce type là :

et un siège soit pliant soit suffisamment esthétique pour qu'il puisse rester dans le salon.

Je vois bien que la plupart des participants se tournent vers du plus haut de gamme, mais je suis pas (plus) suffisamment passionné pour investir lourdement, j'imagine qu'il y a quelques adeptes d'une solution un peu plus simple, qui puisse me conseiller, non ?

Je suis aussi preneur d'une solution à base de hack ikea, si ça existe

sinon, dommage que personne n'ait repris le FP pour le tenir à jour.

J'ai revendu mon wheel stand pro v2, trop instable avec des mouvements de haut en bas

Tu peux checker le GT Omega wheel stand / Next Level wheelstand

A priori je partirais sur ça
Tu as aussi le playseat challenge que tu peux replier, bémol, le support shifter coûte 45 euros!!
Et j'ai pas trouvé génial le support pédalier soutenu par des sangles (wtf)

déjà deux bonnes idées, je vais checker ça, merci.
 
Effectivement le soutien par les sangles, c't'un peu curieux, mais sinon, la compacité après pliage est imbattable sur le playseat challenge...

C'est la merde a plier et c'est toujours encombrant au final tu le laisseras tel quel toujours déplié

Autant foutre un vrai seat sur une planche a roulette

Frein à main installé et fonctionnel

C'te galère pour arriver à faire une rallonge pour le boîtier du PT-1... Le load cell est ultra sensible, ça crée des interférences sur les autres câbles.
Rien ne que 50 cm de plus c'est chaud, pourtant j'ai utilisé de fil de qualité, j'ai masterisé mes soudures, j'ai mis la race d'isolation

A refaire je ferais peut être autrement: déporter le potentiométre de réglage du frein, et donc ne pas rallonger les câbles des pédales.

Mais bon maintenant ça fonctionne, j'ai donc accès au réglages du frein à portée de main, pratique quand il s'agit de régler la sensibilité du frein selon le type de voiture.

Content aussi pour le frein à main. Là aussi un peu de galère pour arriver à avoir un signal stable et une bonne calibration. Mais excellent feeling du fam à l'usage
J'ai fait un peu de dirt:rally pour tester. Quel panard par rapport au bouton sur le volant !
C'est autrement plus naturel et efficace de tirer le manche pour balancer l'arrière en glisse.
Je manque encore clairement de orztisu donc je me loupé un noire pas mal mais quand j'ai le bon timing c'est tripant !

Je ferais une ou deux photos demain ;-)