Reprise du message précédent :
faut voir à quel prix tu le touches le TS PC, neuf je l'avais eu à 380€ sur amazon, je l'ai revendu 250€ y'a quelques temps.
 
L'upgrade n'est pas faramineux mais il suffit à pratiquement virer tout le clipping que tu as en piste (du moins sur assetto corsa tout en gardant une dureté du volant raisonnable).
 

Tu as quoi comme pédalier ?

Si tu as un pédalier Thrustmaster (hors nouveau Load Cell), je pense qu'il vaut mieux mettre ses sous dans le pédalier.

Le TS-PC est plus puissant que le T300, donc moins de clipping, mais à côté de ça on sent un peu des crans dans le FFB, c'est moins fluide.

Par contre j'aime beaucoup le volant "F1".

pour le pédalier c'est déjà fait j'ai un fanatec CSPv3, et le volant F1 je l'ai déjà.
je ne ressens pas vraiment le besoin de changer la base volant, mais au cas ou vu que j'ai plusieurs volants (4 et probablement 5 bientôt) ça serait plus simple de les garder et changer juste la base.  
je pensais que la technologie d'entrainement était la même que le T300, ton histoire de cran du coup me laisse perplexe ...
 
EDIT : par contre c'est quoi ce que vous appelez le clipping pour un volant ?
EDIT2 : j'ai trouvé la réponse tout seul

 
Bah j'ai mal aux bras et aux jambes    
Après avoir changé des dizaines de fois l'inclinaison du pédalier et la position des pédales, j'ai enfin trouvé un réglage qui me satisfaisait.
 
Thrustmaster est radin en graisse, la tige du loadcell où sont placés les ressorts s'est vite mise à grincer et à créer une sensation désagréable de frottements dans la pédale de frein. Un reste de WD40 a sauvé mon week-end, mais faut que je trouve une graisse pour corriger ça, des avis ?!
 
Je reste sur mon rapide 1er avis concernant GT Sport, ça n'apporte pas grand chose en plus. Le jeu est assez fade en sensations de conduite, le pédalier ne fait pas de miracle. On est peut-être un peu plus précis et régulier, mais c'est pas fou.
Par contre, j'ai l'impression de redécouvrir AC, toutes les voitures sans assistance deviennent un plaisir à conduire   On sent clairement mieux le freinage, on le dose beaucoup plus facilement ! L'accélérateur aussi est bien meilleur que le T3PA, le ressenti est vraiment bon !
 
J'hésitais depuis quelques temps à me refaire une config PC juste pour la simu, je pense que ça va me motiver encore plus ! ACC doit sortir en juin sur PS4, mais ça reste léger par rapport à ce qu'on peut trouver sur PC  

Pour les pédaliers fanatec, ils recommandent et fournissent elle graisse au lithium, ça se trouve à pas trop cher

Merci pour le retour, sans avoir le siège solidaire du pédalier, ça me semble dommage à priori, même si c'est quand même mieux qu'un T3PA.

Pour une fois avec Thrustmaster je trouve le prix catalogue compétitif, si on a régulièrement comme d'autres produits des offres à -25%, ça vaudra carrément le coût.

Pourquoi le «si» on trouve toujours bien moins cher que le shop

Oui c'est certain qu'un cockpit complet serait plus agréable, mais pas envie d'encombrer mon intérieur avec ça (ma copine encore moins ), et je ne joue pas assez non plus !
Le Wheel Stand Pro est calé avec des kettlebell, il ne bouge pas d'un poil même aux plus gros freinages.

Bah rien qu'en préco je l'ai eu à 185€ sur Amazon, contre 199€ sur le shop.
A 150€, ça sera clairement une excellente affaire !

Salut à tous !
 
Souhaitant m'initier à la simulation auto drift sur Assetto Corsa exclusivement, j'ai pu conclure après avoir parcouru ce topic (ainsi que le topic "[TU] Volants, shifters, pédaliers & accessoires PC" et de nombreux forums/vidéos comparatives de matériel simulation) que le T300RS était le volant qui faisait l'unanimité pour débuter dans de bonnes conditions (ratio qualité/prix)
 
Je souhaite donc acquérir le matériel suivant :
-T300RS GT (pour être sûr d'avoir 3 pédales)
-TH8A
 
Me confirmez-vous qu'il s'agit là d'une bonne base pour débuter ?
Dans un premier temps je ne souhaite pas acheter un frein à main (type TSS... 250€ sans le support, ça pique un peu   ) ni un meilleur pédalier (type T3PA Pro), même si cela me tente beaucoup, je préfère limiter mon budget dans un premier temps, histoire d'être sûr que cela me plaise.
 
Cela fait 15jours que je recherche activement sur leboncoin/rakuten/ebay, mais, pour ceux qui ne vendent pas leur volant au prix du neuf et qui daignent bien répondre, il s'avère que, vu le confinement, les gens sont très frileux à l'idée d'expédier leur matériel  (ce que je comprends ceci dit)
Je suis donc pour l'instant bredouille... (si certains ici souhaitent se débarrasser de leur matériel en bon état à prix raisonnable, n'hésitez pas   )
 
Problématique également : j'ai un bureau en verre avec une tablette coulissante pour mon clavier/ma souris.
Je souhaite donc m'orienter vers un support de volant type GT Omega (disponible sur Amazon pour environ 130€ : https://www.amazon.fr/dp/B00AVOJZRO/ ) : ceci me permettrait de pouvoir le glisser sous mon bureau sans avoir à tout installer/désinstaller systématiquement et risquer d'endommager mon bureau (n'ayant pas non plus spécialement le recul suffisant ni la place pour l'accueillir dans mon bureau, je ne souhaite pas m'orienter vers un cockpit/playseat intégral. Je dispose actuellement d'un très bon fauteuil réglable en hauteur et inclinaison avant/arrière)
 
Certains ont ils testé ce type de support ? J'en ai vu des similaires sur eBay à 70€ ( https://www.ebay.fr/itm/Steel-Lenkr [...] 3428117592 ): feront ils aussi bien le travail ?
 
Merci d'avance pour ceux qui prendront la peine de lire mon pavé et d'y répondre

le problème d'un support type GT omega, c'est que le siège n'est pas solidaire du support, concrètement à chaque fois que tu vas freiner un peu fort tu va reculer (siège de bureau à roulette) ou tu va faire avancer le support volant. en théorie cette solution s'avère pratique quand peu de place, dans la réalité c'est une vraie plaie à utiliser.  
Et en plus ta position est bien trop haute quand tu utilises un siège de bureau par rapport à la position dans la réalité (sauf si tu peux vraiment beaucoup baissé ton siège, ce qui est en général pas le cas), ça ne parait pas mais au final c'est assez désagréable d'être comme dans un camion pour conduire une voiture de course.
 
perso j'ai commencé probablement comme tout le monde avec un volant accroché sur mon bureau et ma chaise à roulette, ça dépanne, mais c'est à mille lieux d'un vrai "cockpit". avant d'avoir un cockpit en profilé alu, je suis passé par la case cockpit FK auto ce qui est déjà pas mal (même si manque un peu de rigidité) pour le prix (on peut en trouver parfois entre 100 et 130€ livré soit sur le shop, soit sur amazon).  
Perso si je devais investir dans un support volant, je prendrais un avec le baquet intégré, pour la position et l'intégration de tout sur un même support.
le fait que tu aies déjà un bon fauteuil n'a rien à voir avec le fait d'en prendre un avec siège intégré  ...

D'ailleurs en te lisant Alis_70, est-ce que cela existe un cockpit avec la possibilité de retirer facilement le siège (genre des vis à main ou un truc du genre) et une structure pliable? pour avoir un entre deux, je suppose que cela existe mais à quel prix.
 
Si je dis ça c'est quand te lisant le support ca fait pas beaucoup mieux qu'un bureau au final hormis le côté je laisse le matos dessus et je branche, un vrai cockpit le problème c'est que tu n'as pas une salle dédié pour ton PC cela prend beaucoup de place (perso moi c'est dans le salon ).  
 
Je suis très loin d'acheter un cockpit j'en suis à l'achat en cours du volant mais je me renseigne.

Perso je solidarise simplement mon support (Next Level Racing Wheel Stand) aux roulettes de mon fauteuil de bureau (Maxnomic Leader Black) avec du fil de fer depuis des années.

Ça prend littéralement 10s et ça tient super bien (Déjà fait des relais de plus de trois heures consécutives en endurance dans ces conditions).

J'ai évidemment un fauteuil que je peux baisser très bas grâce à un vérin adapté.

Le gros avantage c'est qu'une fois la séance terminée, je range le support avec le volant et le pédalier fixés dans un coin de la pièce où il ne se voit pas et mon bureau est "normal".

Merci pour ta réponse complète Alis_70
Je vais essayer de répondre à chacun des points soulevés :
 

Mon fauteuil dispose de roulettes qu'il est possible de verrouiller. Il est également sur un gros tapis épais et antidérapant.
Sous mon bureau, j'ai une barre de renfort qui de toute façon bloquera le support afin que celui-ci ne puisse pas reculer.
 

J'ai la possibilité de régler mon fauteuil en hauteur et de le descendre relativement bas, cependant j'ai pu voir qu'il était possible de régler la hauteur du plateau du support accueillant le volant, donc il n'y aurait aucune différence entre le fixer sur mon bureau (si je le pouvais, ayant un plateau en verre comme indiqué dans mon post initial) et sur le support GT Omega (même position au final   )
 

Je n'ai pas la place (pas assez de recul) pour accueillir un cockpit/playseat dans mon bureau actuellement malheureusement, d'où mon orientation vers un support type GT Omega.
 

C'est clairement ce que j'aimerais, mais je n'ai pas la place pour (voir point précédent)
 

Je précisais "bon fauteuil" dans le sens "réglable" tant en inclinaison avant/arrière qu'en hauteur, mais je vais préciser mon post initial
 
Merci à toi !

 
J'ai commandé et déjà reçu ça : https://www.graisse-belleville.fr/g [...] 00771.html
Ça fait le job, elle s'applique super bien, reste à voir combien de temps elle va durer.
 
   

Plop ici
J'ai une question un peu particulière.
J'ai un T500Rs et je joue en VR, j'ai toujours le volant de base, il me soûle à cause des palettes fixes et j'aimerais plus de boutons.
 
Du coup je me suis tourné vers une roue seul de T-GT, en occasion, qui comblerait mes 2 besoins.
 
J'ai demandé au support thrustmaster si la roue serait compatible avec mon T500RS surtout les sélecteurs rotatifs.
 
Pas de réponse j'ai donc demandé sur twitter sur le compte US, ils m'ont répondu que c'était compatible mais que les shifters feraient doublons et pourraient gêner ( ce qui n'est pas un problème vu qu'on peut les enlever)
 
Super donc, mais voila que le support FR me répond et me dit que ce n'est pas compatible...
 
 
Je cherche donc quelqu'un qui aurait le T-GT et soit un T500RS soit un T300RS voir simplement un volant de génération précédente au T-GT pour me essayer de voir si c'est compatible
 
Merci d'avance

J'ai un TGT, et eu un T500. Mais pas les deux au mêem moment

Pas grave envoie moi ta roue

Bien que j'ai d'autres roues, si t'es près de Bordeaux NE, je t’accueille volontiers pour test

Tu la vend pas par hasard?  
La T-gt?

Surtout pas, c'est ma préférée pour pas mal de raisons

T'as un T-GT rien d'autre?

Je crois qu'au début des bases les plus récentes (TGT et ses équivalents xbox et pc seulement) c'était pas compatible sur les T300 mais qu'une mise à jour réglait le problème.
Espérons que quelqu'un du topic puisse te renseigner, sinon t'as un risque d'acheter ta roue pour rien et de la revendre (ce qui est pas le risque le plus foufou de la terre).
Sinon tu vends ta voiture, ton vélo et ta belle mère et tu passes en fanatec ou simucube avec des roues cubecontrol et équivalents.

Faut voir de quand date le dernier firmware pour t500 je pense

Oé ça me ferait chier d'acheter sans être sûr, c'est invendable ce truc, faut être timbré pour acheter ça
 
 

Oé j'ai vu des trucs intéressants dans les release note.
 

 
Oé je vais vendre mes vélos et j'me prends un pimax + une config + simucube

Release note du dernier driver T500rs :
 

 
Sur ce qu'il y a en gras vous comprenez comme moi que le T-GT et le F1 seraient des clones?

Comment ça des clones ?
Tout est différent dessus : design, nombre de boutons, de molettes, etc... (Ps : j'ai les deux )
Edit : ha si j'oubliais le diamètre extérieur est le même

Je parlais clone niveau software  
 On PC, the Ferrari F1 racing wheel is recognized and appears onscreen  
under the name Thrustmaster T-GT Racing Wheel

J'ai pas fait gaffe aux noms dans le driver mais tout est reconnu sur les deux depuis la base tgt (boutons, croix, molettes etc...) et heureusement.
Je ferais deux caps cette nuit.

Cliquable.

Envoie moi ton T-GT ,comme ça je test chez moi

Salut à tous !
Petite question : vous en pensez quoi des kits upgrade pour pédaliers T3PA ? (ceux de "nox3dparts" ou "l'atelier du simracer" avec les éléments imprimés en 3D pour fixer sur les pédales un amortisseur à l'arrière qui est sensé améliorer le feeling)
 

 
J'ai regardé quelques vidéos youtube qui présentent ce "mod" et les mecs semblaient globalement satisfaits.
 
Bonne soirée à tous !

Faut aimer le rose.

J'ai choisi exprès cette couleur pour être raccord avec le forum    

Demande à tester toi aussi t'en aura un gratuit Et si t'; en dis du bien sur le net tu pourras recevoir le suivant.

Salut moi je l'avais c'est très cheap les ressort couinent ce qui est très désagréable en jeux après ça améliore un peu le ressenti

J ai eu un modèle de l'atelier du simracer j ai reçu un lot hors d'usage sur l embrayage  qui a été échangé très vite bon point pour ca mais son système a cassé sur mon pédalier au bout de trois 3 mois .
Au début on trouve qu'il y a une bonne sensation mais aprés avoir remis un pédalier t3pa pro il n y a pas de grande différence.  

La roue du T-GT n'est compatible qu'avec le T-GT (c'est la seule ainsi dans l'eccosystème Thrustmaster).

Arf, tu tiens l'info d'ou?

Vais surement me rabattre sur le F1 du coup
 
Personne n'en vend un?

Quand je pense que j'avais un XW et le tgt au même moment... j'ai pas pensé à tester

'fin depuis plus d'un an les drivers et fw ont du évolués.