Reprise du message précédent :
oui, donc faut prendre en compte la date indiqué sur le site au moment de la commande , ce qui correspond pour moi .
colis envoyé le 28 avril pour date de dispo le 27 .......

J'ai os testé je ne suis pas chez moi mais fanatec a lancé une application mobile  
 
https://forum.fanatec.com/categories/fanatec-app

Tout est là, plus qu’à trouver le temps pour monter tout ça et tester  
 

 
       moi , c'est livraison pour lundi matin  

 
Je suis preneur du fichier, pas encore de LoadCell mais ça pourrait me convaincre de la commander !

8nm et volant full plastic, le demontage risque d  etre rapide et involontaire  

Ouais, enfin, Fanatec vend un écosystème compatible, si il y a de la casse, même au delà des deux ans, ce serait normal qu'ils prennent en charge si il s'avérait que leurs parties plastiques (axe, QR) soient trop fragiles.

Compatible ?
Mouais

Ce serait normal ?
Effectivement, mais on sait que la réalité est tout autre

Ils sont dans le déni total au niveau de la qualité de leur plastique. Alors au delà de la garantie a mon avis c'est mort.

Tout dépendra de l'ampleur que prendra (ou non) le truc. Si il y a trop de soucis ça devient un vrai problème de conception.

après si il y en à qui arrive à reproduire la pièce en alu ou bien avec une imprimante 3D , ça sera tout bénef pour une réparation à pas chère

Non mais y en a qui se font avoir????

J'ai même pas eu le temps de faire le signalement qu'une pauvre victime s'est faite avoir..... En même temps faut pas être malin.....

Mince désolé j'ai pas réussi à insérer les images correctement....

non, j suis deja equipé full sans plastique

J'ai quand même un volant CSL dans ma collection, pour faire comme le petit peuple

C est sale  

  tout plastique?

Bah comme toute la gamme CSL quoi ...

Vous êtes passez au drivers 440 ?

J'ai installé hier pour tester l'application mobile, je ne sais pas quand j'aurai le temps d'allumer la base pour tester par contre

 
Je l'ai installé pour essayé de ne plus avoir de plantage récurent (toutes les 10 minutes) sur forza 5....

salut ! vous conseillez quelle roue pour du rally ? sans compter la wrc csl
 edit: pour un csl dd

Formula ou McLaren. Il faut innover les roues rondes comme la clubsport rs en rallye ça sera bien démodé un jour

 
 
j'ai ces 2 roues dans le viseur la bmw gt2 v2 ou Steering Wheel RS je me demande si c'est pas trop lourd pour un csl dd ?

donc , en fait si j'ai bien compris l'annonce il montre un ensemble dd1 avec roue  et mais ne vends que la roue .
faut toujours lire l'annonce jusqu'au bout et surtout entre les lignes  

Faut arrêter, c'est pas des disques en fonte de 20 kilos pour haltérophile .
Les 2 iront très bien, je recommande la clubsport rs en cuir et sans meplat mais si vraiment tu préfères la bmw c'est toi qui choisit

Hello bonsoir,
 
Journée montage et test de l'ensemble. En un mot : enchanté!
 
Pour le montage, il a fallu que je reperce la plaque de mon CSL pour l'adapter au DD mais le reste se fait très bien.
 
Les pilotes étaient installés suite à l'arrivée du CSP V3. Tout est reconnu directement, ça me propose la maj firmware que je fais et go tests!
 
Premier jeu, F1 2021 et là... grosse galère. Tout est Ok dans la configuration des controles et dès qu'on passe en piste, le volant est décalé de 540°! après essais et erreur, il apparait qu'il faut passer en mode compatibilité pour que ça fonctionne. Perso, je n'ai pas testé le ressenti, ne roulant pas dans ce jeu, je n'aurais eu aucun point de comparaison.
 
Je lance ensuite DR2.0 et teste donc pour la première fois le volant. Repassage en mode PC, configuration des contrôles et c'est parti. Le ressenti est super bon, ce qui remonte le plus est la douceur du ressenti! Il y a surement à améliorer dans les paramètres du jeu (j'ai une espèce de retour au centre étonnant). Mais quel plaisir!
 
Pas mal de questions me viennent mais je suis largement content de mon achat :

• Il faut aussi que je comprenne comment on gère les setups dispo,  
• comment s'interfacent Fanalab et le driver (quand je lance le premier, je ne peux plus modifier la config du volant dans le second)  
• et brancher le pédalier sur la base a t il un intérêt?

Dans les moins (mais j'étais prévenu) : le clac désagréable du QR, l'achat inutile des palettes fixes (je ne vois pas comment c'est utilisable vue la distance par rapport au volant)!
 
Mais au top pour le moment.

Pédalier sur base ça doit permettre de déclarer 1 seul périphérique pour l'ensemble base+pedalier+roue
Certains jeux galerant avec plusieurs périphériques ça peut aider.

Ok, merci donc aucun intérêt pour moi dans un premier temps.

Je ne sais pas comment sera le qr2 (et pas sûr que j'ai envie de remettre de l'argent dedans même si il enlève le jeu sur l'axe) mais le qr1, autant sur la roue formula, c'est facile à manier, autant sur la roue Porsche avec le hub et le module endurance, c'est pas évident d'aller choper la bague pour l'enmancher.

Pareil sur le WRC, je n'ai pas trouvé ça évident.

https://www.reddit.com/r/Fanatec/co [...] urce=share

 
avant de montrer ça , faudrait déjà savoir si c'est la version 5 ou 8 NM  
 
Car si il joue avec la version 8nm et le réglage à plus de 80 % , c'est sur que ça va finir par casser avec un QR en plastique , et je suis presque sûr que beaucoup joue comme des bourrins et s'appui ou tire dessus pour s'assoir dans leur siège  

C est pas normal quoi qu il utilise...

Franchement, je ne regrette pas ma seconde commande avec le QR normal! La version lite semble tout droit sortir d'une imprimante 3D basique!
 
Mais on est d'accord que ces casses ne sont pas normales quand même.
 
A propos de QR1, vu le montage, ça veut dire qu'il faut en acheter un avec chaque volant? donc chaque roue vendue est en fait plus chère de 100€

Le claquement du QR1 sur GT DD Pro, ça peut quand même être pénible/fréquent selon le jeu/FFB, j'espère que ce petit jeu/claquement n'entraînera pas une usure.

Clairement.
Sinon ils auraient pu faire comme sur les bases Podium, en fonction de la roue, réduire la puissance.
Le matos doit être vendu pour pouvoir être utilisé pendant des heures à 100% sur tous les jeux... ou alors tu mets un gros warning "on vous vend de la merde à prix d'or, une alim boost 150€, mais ne pas dépasser 50% de la puissance...".
Bien sûr, je ne parle pas de s'appuyer comme une brute sur le volant, par contre, tu dois intégrer que les joueurs vont plus ou moins tirer/pousser la roue en conduisant, y a forcément des efforts importants qui s'exercent sur l'axe/fixation roue/moteur, et j'ose espérer qu'une équipe d'ingénieur pas trop bête et avec pas mal d'années d'expérience a pensé et testé le truc avant.
Sortir un produit aussi populaire avec des ventes énormes et derrière avoir un retour produit conséquent suite à une erreur de conception, ça peut vraiment mettre à mal une entreprise, ou alors il faut assurer sur le sav derrière et ça coûte très cher...
Des pannes/soucis, mauvais lot sur une pièce, ça peut toujours arriver, faut là encore assurer sur la prise en charge.

J'ai regardé, je ne vois pas de driver/firmware plus récent que les 439, vous parlez de quelle mise à jour ? Ou alors en bêta, je suis resté sur la branche officielle.

N'importe quelle roue >200€/csl est d'office en qr1 métal

Les roues clubsport sont vendues avec le qr métallique. Le qr plastique n'est vendu qu'avec les roues csl.

 
Hello,
j'ai pris la roue CSL BMW il y a peu, à pas cher, et j'en suis ravi sur Dirt 2.0: très bon feeling, et beaucoup plus simple qu'avec la formula carbon
Par contre en GT3, la formula est nettement mieux