Les 1200 boules de la RTX 2080Ti, c'est à cause :1. Majoritairement du crypto mining, sans la crise traversée entre 2017 et mi-2018 cette carte serait forcément au tarif de lancement de la 1080Ti.
2. Principalement à cause de l'absence de concurrence sur ce segment, Nvidia est seul et voit jusqu'où il peut aller.
3. De la transformation progressive du marché du haut de gamme en véritable segment "premium" (moins de ventes, plus de marges), à l'instar de la gamme Titan.
4. Essentiellement de la difficulté de fabriquer cette carte et son gigantesque TU102 accompagné de GDDR6.
5. Avant tout de la R&D dépensée dans la mise au point des RT Cores, du moteur de rendu hybride et des algorithmes d'antialiasing basés sur le deep learning.
6. Potentiellement de la volonté des verts de pousser leur cloud gaming en rendant prohibitif le prix des cartes graphiques.
7. Obi Wan avait pourtant prédit que la Titan de l'Empire perturberait la Force.
8. Autre : précisez !
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raptor3388 By my deeds I honor him...V8 | Certes mais il y avait des gammes dans la gamme et c'était pas toujours clair, par exemple pour les HD48xx HD4810 HD4830 HD4850 HD4860 HD4870 HD4890 HD4850X2 HD4870X2 Ca fait beaucoup de modèles pour un seule gamme. Je préferais le dénominations d'il y a longtemps, LE, Pro, XT, Ultra, etc... C'est pas forcément plus clair, mais c'est plus sympa que des paquets de chiffres. C'est un peu comme les bagnoles avec des numéros (Peugeot, Mercedes, Lexus,...) et celles avec des vrais dénomination étudiées. Sinon est-ce que les ponts Rialto des Radeon AGP ont des problèmes de surchauffe ? Ca fait deux fois que je reflow celui de ma Radeon X1300 512Mo, et deux fois que la carte plante avec un black screen. La première fois au boot de Windows XP, la deuxième après une quinzaine de minutes. Lorsque l'ordi tourne, le pont est très chaud, jai constaté ça avec d'autres Radeon AGP Xxxx et plus. C'est jamais refroidi ce truc ? J'ai essayé de mettre un rad de pont HSI mais ça ne tient pas à plat contre le die du pont Rialto ---------------
Portfolio - 1984 Trans Am - 1974 Formula 400 - 1979 Mustang - 1987 Corvette
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