Reprise du message précédent :
Petit CR et ça fait longtemps que je n'en avais plus posté.
 
4 jours de bikepacking entre Montréal et Québec en suivant un tracé proposé sur komoot.
Le tracé est découpé en 8 étapes... way too long. Je décide donc de rouler 100km+ par jour.
 
A savoir que j'ai suivi la route verte (essentiellement la 1) canadienne.  
 
Côté hébergement, c'était hôtel et motel.
 
J1 (3 juin 2024):
Montréal-Granby 113km
 
Je quitte donc la circulation et les mauvaises routes de Montréal, elles n'ont rien à envier à celles que l'on trouve en Wallonie
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Je laisse derrière moi la ville et me dirige vers l'île Notre Dame.    
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J'approche de l'île... je vois un premier garde de sécurité, les préparatifs du GP de F1 vont bon train...
Suis au milieu de l'île et voilà que la route est barrée, merci au revoir, vous pouvez faire demi-tour et emprunter un autre pont pour traverser le Saint-Laurent
Heureusement, un ouverture s'offre à moi, la station de métro est accessible    
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Me voilà enfin sorti de la métropole et peux enfin gouter à la campagne québecoise
Je suis d'abord la rivière Richelieu avant de prendre plein est.
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Il faisait vraiment chaud, plus de 25° et grand soleil, heureusement la voie verte est souvent ombragée.
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Fin de journée tranquille, j’atteins ma destination en fin d’après-midi.
 
J2 (4juin 2024):  
Granby-Sheerbrook 128km
 
L'étape la plus vallonnée et aussi la plus belle du quatuor.
Il fait déjà très chaud ce matin, je quitte Granby en longeant le lac Boivin en direction de l'est et de la petite ville de Waterloo    
J'entraperçois les contreforts des Appalaches.
 
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Étape gravel, un vrai bonheur de rouler sur ces voies vertes.  
 
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Avant d'atteindre la ville de Magog, je traverse le parc national du Mont Orford, je dois m'arrêter quelques minutes pour payer mon droit d'entrée.  
C'est à ce moment là que je me fais envahir de mouche à chevreuil... je me dépêche et accélère le plus vite possible pour me défaire de ces nuisibles.
 
Le thermomètre grimpe encore, j'arrive en ville et décide de m'arrêter pour attaquer la salade
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Je me suis arrêté à Deauville pour une petite sieste au bord du lac.
 
Par contre la chaleur me joue des tours, j'ai du mettre pieds à terre pour terminer une montée tellement j'étais dans le dur.
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Je me dirige ensuite vers le nord et Sherbrook.
Je suis accueilli par le sifflet du train    
https://youtu.be/aWRxRqt-9og
 
Je ne suis plus qu'à quelques kilomètres de ma chambre d'hôtel sauf que celui-ci n'est pas au bord de la rivière et je dois donc encore me farcir quelques grosses côtes    
 
La bière fraiche à l'arrivée rempli son contrat    
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J3 (5 juin 2024):
Sheerbrook-Victoriaville 104 km  
 
Journée tranquille en perspective.
J'ai croisé une tortue et quelques autres petits animaux sauvages dont une couleuvre sur laquelle j'ai roulé car j'étais distrait  
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Je traverse la rivière Saint-François et arrive dans la petite ville de Melbourne, j'en profite pour grignoter une petite glace    
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Désormais, c'est toujours tout droit jusqu'à ma destination, assez monotone comme deuxième partie d'étape mais toujours plaisant de rouler dans ces conditions.
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Le soleil commence à laisser place aux nuages, des orages sont annoncés, j'approche du but.
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Heureusement, je suis arrivé à Warwick juste avant une grosse averse, en face de la gare, se trouve une micro-brasserie. Sans demander mon reste, je m'en vais en boire une petite
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L'averse cesse, la pinte d'IPA est vide, il est temps de boucler la petite dizaine de km restant.
Je suis accueilli à Victoriaville par une bonne odeur de lisier    
 
L'orage couve mais j'ai rejoins mon point de chute.
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J4 (6 juin 2024)
Victoriaville-Québec 118km
 
Littéralement une ligne droite sur + de 100km
Les premiers kilomètres sont monotone et surtout bruyant, je roule à proximité d'une voie rapide.
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Je quitte Victoriaville et ses énormes fermes laitière avec leurs énormes silo-tours.
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J'en profite pour décrire à quoi s'attendre sur ce type de voies vertes, il y a toujours des bancs et mêmes toilettes à quelques kilomètres d'intervalles comme ici avant la traversée de la rivière Bécancour.
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De temps en temps on croise aussi des stations de réparation avec outillage.
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Je continue mon bonhomme de chemin et m'approche de ma destination finale.
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Le gravier laisse place au bitume.
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Je suis à quelques kilomètres de Québec, avant de prendre le traversier, la trace me fait passer sur un pont suspendu dans le parc des Chutes de la Chaudière.
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Avant de traverser le fleuve, un petit arrêt chez le dépanneur pour grignoter quelques victuailles    
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Petite photo du pont de Québec avant de lui tourner le dos et de me diriger vers le bac.
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J'atteins le bateau et peux désormais embarquer et profiter de la traversée.
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Mon hôtel se trouvant près du centre historique, je dois encore affronter un gros talus avant de terminer cette aventure...
 
Concernant le matériel, j'ai loué le gravel chez Bruno-Vélo.
Il s'agissait d'un Marin Gestalt en mono (GRX 810). Taille 58... donc trop petit pour moi mais je n'avais pas trouvé d'alternative.  
Malgré tout, il a rempli sa part du contrat et m'a permis d'arriver à bon port sans problèmes techniques.
 
Pour les sacoches, j'ai pris les miennes et ai laissé mes bagages chez un ami qui vit à Mtl.
 
Pour le retour à Montréal, VIA rail n'autorise que les vélos pliable...
L'alternative se trouve auprès des compagnies d'autocars.
 
Je suis passé par Orléans-Express qui dessert les grosses villes du Québec et d'Ontario plusieurs fois par jours.
Par contre, là encore, une bonne tranche de rire... j'ai du faire emballer le vélo pour le mettre en soute. Tout est mis à disposition à la gare, c'est donc sans stress.
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C'était mon premier trip vélo hors UE, à l'avenir, j'embarque une de mes bécanes dans l'avion car vu ma grande taille, les choix sont fortement limité.
 
PS: désolé pour la qualité des photos... pas mal de bruit et mon smartphone est en fin de vie, va falloir lui trouver un successeur.

Ma première traversée des Alpes s'était arrêtée prématurément comme ça, avec les chiottes du camping de Gap classées seveso
J'ai conjuré le mauvais sort plus tard en y repassant sans encombres

Joli

Sympa les photos du Québec, ça change
J'avais beaucoup aimé les paysages côtiers du Saint Laurent à l'est de la ville de Québec (par contre il faut se taper les pentes toutes droites et sans lacets )

 
Merci    
 

 
Oui ça doit être pas mal mais je voulais découvrir un peu plus "l'arrière pays". Québec c'est déjà bien casse-patte    
Si j'ai l'occasion d'y retourner, je me fais un tour de Gaspésie.

cool le CR du Québec !

 
 

 

vélosacochant
   
Marrant le magasin coucher-tard
J'apprends ce qu'est un dépanneur au québec    
 
 
 
 

 
J'ai jamais eu confiance en ces gourdes filtrantes, perso si je suis à court d'eau j'utilise du micropur, c'est dégueux mais efficace
 
Pour les tiques surveille bien ! Celle que j'ai prise dans le Morvan m'a causé un érythème, du coup protocole antibio... C'est violent en plus : 3g d'amoxicilline par jour pendant 10 jours    
 

 
  Sympa même si un peu monotone. Les pistes sont classe
 
Et le carton pour emballer le vélo en soute fourni, je ne m'en remet toujours pas  

 
Idem, pour quelques jours c'est tellement plus pratique une plaquette de Micropur Forte et quasiment 100% safe
Le gout on s'y fait

Même plusieurs jours après?

De l'eau trop froide des fois ça aide pas

Si en plus tu choppes la maladie de lime, ça te fera une belle expérience de merde

 
Oui, et puis ça me rappelle pourquoi je vais jamais à la piscine

 
Yep, la fin était plus monotone car c'était une longue ligne droite.
J'ai oublié de préciser qu'il fallait payer un supplément pour le vélo dans l'autobus mais oui le carton était fournis  

Oh bordel.

Sur hfr il y a un code : le redface.
Tes derniers messages en manquent si jamais il y avait du second degré.

No redface.

Top le CR canadien

Hello
 
Vous auriez des recommandations de housse de voyage compatible train 130x90 sans démonter la roue arrière ?
 
Merci

 
 
ça va plus dépendre du vélo que de la housse... essaie de voir si tu peux inscrire le vélo (avec seulement la roue avant démontée) dans un rectangle de 130x90

JayKay pleure à cette demande, rien que le cadre seul rentre pas dans les 130x90
 

 
Moi je dois pouvoir faire rentrer mon route sans rien démonter dans cette dimension

Yep, qui peut le plus peut le moins mais ça m'étonnerait qu'on arrive à 130*90 sans démonter la roue arrière.

 
Merci
 
Pour le vélo de ma copine, ça passe. Pour le mien il faut que je check.
 
Si vous démontez la roue arrière ça se passe comment avec le dérailleur ?

C'est clair  

 
 
astuce: il suffit de mettre le vélo dans une housse en forme de contrebasse
https://www.radiofrance.fr/francemu [...] gv-5237828
 
(ça me rappelle un gag d'Edika où un personnage transporte un violon dans une mallette en forme de mitraillette)

Et les harpes, ca passe pas?

 
Faut faire gaffe . Moi je mets le vélo à l'envers dans la housse (selle en bas, dérailleur en haut), et je surveille l'espace bagages où je place le bouzin. C'est pénible, oui.

Il y a un an, Mon Garmin Edge Explore (1) a explosé au sol suite à un décollage de l'acroche sur un nid de poule.
J'utilise depuis mon telephone que je glisse dans une pochette Vaude Beguided avec Locus Map.
D'un point de vue fonctionalité ca fait le job, En etteignant l'écran dans les phases sans changement de direction, j'arrive a tenir la journée sur la batterie. Bref c'est ok.... Sauf que en été le téléphone au soleil surchauffe et finit par se mettre en protection.  
 
J'hésite à me reprendre un garmin edge explore 2, mais l'inflation des prix me calme un peu.
Vous avez d'autres alternatives pour un usage purement cyclotouriste ?

pourquoi ne pas mettre le tél sur un support ouvert, sans pochette ?

il faut mettre un cordon
 
Sinon un 530/830 si ils se trouvent encore, ça fait largement le taff.

 
Carte + boussole ?  

Garmin Dakota 20 sur leboncoin

Super CR !  

Petites mises à jour des tiques pour moi.

J'en suis à 7

Mon conseil, n'ayez pas la chiasse dans les fourrées

et dans des recoins bien placés je suppose ?

 
Une sous le bracelet de la montre, une sur l'avant bras, 5 sur les jambes dont 4 sous le bib.
Mais après inspection de mon sif à la frontale + miroir   j'en ai pas vu.
 
Après je suis poilu, j'ai des centaines de grains de beautés sur le corps et des morsures de midges donc j'en ai loupé un peu,
J'en avais une seul de dodus, les autres étaient encore minuscules

     
 
Commence le traitement direct là

Mieux vaut faire faire ses besoins à découvert dans ce cas

Bordel de merde.

Je vais revoir mes plans sur un possible voyage à vélo en Ecosse  

https://www.amazon.fr/KMINA-Reutili [...] MOTJ3DZBFD
 

 
Ca évite les tiques

Libre à toi de porter ce truc  

 
Ils veulent pas ici, j'ai insisté pourtant
 

 
Ouais clairement la prochaine fois je m'éloigne pas du sentier et fait ça au milieu de la route
 

 
Tant que tu restes sur les sentiers, tout va bien

Hop, alerte pavé #CR 1/3

Badger Divide 2024

Qu'est ce que c'est la badger divide?
338km et 5238m de D+ https://ridewithgps.com/routes/23232135
Un délire d'un mec au départ, Stu Allan, qui va de Inverness à Glasgow

Pour la mise en scène, on est 4, y'a un mec que j'ai vu 2 fois en soirée (cadre titane), un autre qui a son gravel depuis janvier mais a dû rouler 300km depuis (vélo orange), le dernier a reçu son vélo jeudi, on part vendredi, tout est parfait (vélo gris)  

On peut pas tous prendre le même train, pas assez de place vélo dispo, donc je book le train d'avant histoire d'être sûr de pouvoir prendre mon vélo.
Mon train est annulé avant le départ, je me retrouve avec eux dans le train  
Leur train est annulé à Perth
On fait ensuite un détour via Aberdeen, puis enfin Inverness  
Je devais arriver à 20h, je suis arrivé à minuit, totalement rincé (journée de taff commencé à 6h pour partir à l'heure) : https://www.strava.com/activities/11817742218
Pour le fun j'ai pas vraiment mangé vu que je devais manger à Inverness devant le match de l'EdF. Heureusement j'avais ramené de la bouffe pour le trip, je taperai dedans avant le départ du trip  

J'ai fait les comptes, 12 voyages en train, 5 annulations/délais/remboursement, à ceux qui disent que les trains marchent bien en UK

Jour 1 : garmin c'est de la merde 66km 1500m D+
https://www.strava.com/activities/11876814474

Départ beaucoup plus tard que prévu, vu qu'on a pu se foutre au lit qu'après 1h du matin le temps d'arriver à l'auberge, check-in, enlever les bagages et tout.
Détour pour trouver un café le matin, service ultra lent, c'est horrible ici le temps pour servir 4 café et 4 patisseries
45 minutes plus tard, direction le chateau pour la fameuse photo au point de départ avec la statue
Y'a des travaux  

Le début est long on sort de la ville, on est dans des parcs, long de canal, on se perds un peu puis montée bien casse patte qu'on avait pas vu venir, 2km à 7% de moyenne https://www.strava.com/activities/1 [...] /2253/3450 qui font regretter vélo orange de pas avoir pris l'option cassette en 51 derrière mais seulement 45

On passe des endroits bizarres, mais qui semblent bien connu des locaux

On croise pas mal de coureurs du Great Glen Ultra, plus ou moins lucide et courant

Météo pas top, couvert, pas ultra chaud parfois de la flotte, bref l'écosse

On est en forêt (pas du tout primaire) de sapin sur le début, très sympa

Et au détour d'une montée, on aperçoit le Loch Ness

Météo locale donc au vu des tenues, mais ça allait encore là, il faisait plutôt beau

Je mène le groupe (je sers de navigateur) et m'arrête parfois pour prendre des photos du groupe
Vélo gravel dans son environnement naturel  

Y'a un passage de pont suivi d'un coup de cul dégueu, je les préviens de changer de vitesse et de se mettre à fond, je suis prêt pour la photo  

Au détour d'une "clairière" ou d'une trouée, on voit enfin le Loch, sans Nessie

On redescend, passe par un village donc bouffe mais avant photos vélo dégueu, moins de 35km après le départ  

Dans le reflet, moi et mon gros bide (horrible ces photos, régime à commencer direct là). Du coup boisson qui fait maigrir et match mon jersey  

Service encore super long, 1h15 de pause pour plat et dessert (et pause caca qui sort pas )

Après manger, on remonte sur le plateau, montée de 2km à 9.6%  
https://www.strava.com/activities/1 [...] 2977/14301

J'arrive en haut en premier, je dérange un couple allemand dans une bagnole, j'attends comme un con que mes potes arrivent pendant que madame attrape son pantalon sur la banquette arrière  

Un peu plus loin, météo à t-shirt mais pluie J'ai longuement débattu le choix du casque/lunettes/lentilles, mais le choix du casque de daily avec visière (et lumière arrière) était finalement la bonne, malgré le look débile et le manque de respirabilité)  

Coin pittoresque donc arrêt photo

Puis un peu plus loin on arrive dans le sublime   À gauche

À droite

C'était d'ailleurs une descente 100% pourri du cul, trop pentu et glissante à base de petit cailloux qui glisse sous les roues, j'ai beaucoup marché
https://www.strava.com/activities/1 [...] 9273/20416

Puis la pluie arrive   En 5 minutes on est rincé et  y'a des flaques partout

La pluie arrête mais on est trempé donc on profite moins   Mais ça reste beau

La pluie reprends puis mon GPS s'arrête, écran éteint et bip incessant comme si il essayait de démarrer en boucle. Il a pris la flotte, faut en acheter un autre pour le prochain trip  

On en a marre, mais je force l'arrêt photo pour la photo gravel (devant les forêts ravagés   )

La pluie s'arrête pour la redescente, le moral remonte un peu on est vraiment proche de la fin

Voilà fin du CR jour 1.

Bilan de la première journée
L'Écosse c'est bien.
L'Écosse c'est beau.
L'été ça serait mieux.
Les terrains en forêts/sous-bois sont trop techniques pour nous. Je comprends pourquoi les FKT se font en VTT tout suspendu avec 100-130mm de débattement.
Gros écarts de niveau (attendu) et gestions des pauses catastrophiques (on s'est pas amélioré après ).
Me faut des pneus plus gros, 40c c'est limite par moment. Mais faut un nouveau vélo. Et un nouveau GPS d'ailleurs  
Très bonne ambiance dans le groupe, c'est cool et ça aide à avancer ou supporter la météo.

Y'a quelques vidéos sur le strava et des photos que j'ai pas postés pour les curieux