Reprise du message précédent :
Ça dépend de ce que tu veux faire et de ta définition du risque.

Les journées seront courtes et froides, une quatre roues motrices est quasi obligatoire et si tu t'éloignes de la route 1, tu dois t'attendre à des routes fermées et des lieux inaccessibles, à n'importe quel moment et sans préavis.

Merci

Je ne sais pas encore, je suis en train de regarder pour 5 ou 6 nuits donc un un programme autour de reikjavic .

Il y a des offres intéressantes sur icelandair avec inclus la journée au cercle d'or et une journée avec le blue Lagoon et la soirée a la recherche des aurores boréales

Vu le tarif des transferts et l'horaire de retour très tôt , c'est presque aussi intéressant de prendre une voiture de location .

Mais quand je vois les excursions vers les glaciers ca me paraît vraiment très loin que se soit en voiture ou en van d'excursion.

Perso je pense que tu peux tenter un périple au sud en suivant la N1 jusqu'à la lagune glacière de Jokularson (bingo si tu choppes des aurores là-bas   )

Ça me donne 5 h de bagnole aller , c'est énorme  

Tu as dit 5 ou 6 jours ?

Édit : parce que pour rester autour de Reykjavik, ça me semble par contre beaucoup (péninsule de Reykjanes (+/- un p'tit tour au blue Lagoon) + cercle d'or + Reykjavik (qui a pas beaucoup d'intérêt en elle-même) ça tient sur une journée.

l'Islande c'est des randos (limitées en hiver donc) et des paysages (point de vue/hot spot).

Même en voiture sur la N1 tu en prends plein les yeux si c'est ta première fois.

 
Rotorua j'ai de grandes chances d'y aller en 2028. Ensuite je suis allé en AUS et NZ pour des compétitions sportives séparées par 2 semaines, donc j'ai équilibré entre les deux.    
 
Pour être honnête les villes NZ ça ne m'a rien fait de spécial à part Christchurch
Christchurch c'est relativement petit si tu es dans une grande ville française, ça fait village. Tu as un centre-ville/centre commercial avec le Riverside Market qui est un grand food truck, c'est pas mal pour être honnête. Ca reste la ville que j'ai le plus apprécié.
Wellington et Auckland, j'ai trouvé ça moche. Y a des trucs joli, hein, mais je sais pas l'aménagement, la cohérence de l'architecture, le tout goudron.

En 5/6 jours ça se fait facile, surtout que c'est vraiment la partie de route la plus fréquentée/maintenue.
"Fonce" à l'aller le plus loin possible sur 1/2 jours, et revient tranquillement ensuite, en gardant un oeil sur la météo.

Partir au sud par la route 1, c'est un peu le trajet classique l'hiver, rester autour de Reykjavik c'est gâché.

 
Le forfait icelandair ( assez intéressant je trouve avec l'hôtel et les excursions) bloque un peu le planning
Avec eux tu arrive dans l'après midi , tu as blue Lagoon et aurores boréales le lendemain et cercle d'or le jour d'après .
A toi de faire la suite ! Ils proposent tout un paquet d'excursions ensuite dont le glacier ...
 
Donc prendre la caisse et filer sur la N1 sur les deux ou 3 derniers jours ok mais les 5 h  

[strike][/strike]

 
Bah ça fait du 1H30 à la moyenne par jour du coup (sauf dernier jour pour aller prendre l'avion tranquillement + rendre la voiture ou premier jour comme propose alb, encore plus sécurisant) avec des points d'intérêt tout le long du parcours.
 
Et pour moi faire de la route en Islande ce n'est pas forcément une corvée (peut-être un peu plus en hiver et encore, comme dit plus haut tu es sur la portion de route la plus entretenue d'Islande), tant les paysages parcourus sont magnifiques et atypiques.
 
Après c'est toi qui voit, c'est plus facile de prendre un forfait j'imagine, mais de mon point de vue moins intéressant si tu restes bloqué autour de Reykjavik  
 
Edit : par contre peut-être mieux d'en discuter sur topic bon plans/astuces que sur topic dédié CR ?