Reprise du message précédent :
Tous ouais
T'aime bien avoir froid en tout cas

Russie du Nord  

 
J'aime pas la chaleur, ouais. Je suis allé en Inde du Sud contraint et forcé.
Ma douce épouse était en VIE pendant 2 ans là-bas. C'était l'enfer, à 7h du matin, on transpire déjà, et tous les plats "not spicy" sont toujours OVER-spicy !
"no sir, don't worrrrry sir, it is ok, it is not spicy ! I put yogurt here for you !" (à lire avec l'accent indien   )
 
OK donc, je vais m'atteler à composer mes quelques aventures.    
 

Faut dire que t’envoies du rêve avec une liste pareille

Le transsibérien et le Népal

Je me motiverais presque à faire des CR  

Perso ça me donne envie de prendre le train

Hello.
 
Transsibérien !  
J’ai une hâte de le faire en entier... mais bon.

Et pour ceux du sud-est il y'a un train Nice - Moscou

2015 - Transsibérien de Moscou à Vladivostok + 2 semaines Japon (5 semaines)
 
C'est clairement celui qui envoie le plus de rêve.
 
Après mes deux semaines au Kansai j'aurais bien enchaîné sur Corée du Sud-Vietnam-Cambodge , mais pas évident de poser autant de congés d'un coup

Donc, pour répondre au plébiscite concernant le transsibérien, petit récap d'un voyage de 2015.
Initialement prévu seul, préparé pendant des mois, j'ai finalement intégré une variable à ce voyage... ma future épouse, qui n'était que, à cette période, ma copine).
 
Pour le transsibérien, il y a 2 écoles :
 
- la préparation complète, indispensable si l'on change de train.
(oui, je le repréciserai, mais il n'y a pas UN transsibérien, il y a des multitudes de trains transsibériens, et le plus intéressant, est évidemment de jongler entre ces différents trains et de s'arrêter sur le parcours pour visiter les différentes villes/régions)
 
- le "one-againisme" ou plus prosaïquement, l'improvisation.
(Je le dis carrément, les russes n'aiment pas trop l'improvisation. Notamment parce que pour avoir le visa, il faut "normalement" détailler tout son voyage jour par jour, entrer dans le pays à la date indiquée et sortir à la date indiquée.... Mais c'est toujours jouable, en fraudant quelque peu avec l'administration russe. Il faut aussi être prêt à ne pas choisir ses trains et à finalement rater pas mal de choses).
 
 
Moi, c'était la préparation complète.
 
1. établir une ébauche de voyage (les villes à visiter)
2. étudier les fréquences ferroviaires et différentes possibilités de trains.
3. faire coller l'un et l'autre à son planning
4. définir les hébergements
5. voir si tout ça rentre dans le budget et redéfinir hébergement et classe de compartiments dans le train en fonction.
 
 
Bref, c'était du boulot.
 
Voilà, en substance ce que j'ai planifié :  
 

 
Soit ça sur la carte :  
 

 
https://www.google.com/maps/d/u/0/e [...] sp=sharing

Je commence donc.
 
Départ le 13 septembre 2015 pour Moscou.
 
On a choisi la compagnie Air Baltic car un prix intéressant (~250 euros) pour un aller simple vers Moscou avec une escale a Riga.
Le vol était plutôt rapide, l'escale a Riga un peu spéciale (aéroport quasi-désert), les bagages ont bien suivi, aucun souci par rapport au vol. Bref, on arrive à Moscou Sheremetyevo en soirée (vers 21h).
 
Apres un rapide tour en Aero-Express (billets électroniques et commandes sur le site), nous arrivons donc à la station de métro Belorusskaya. Au premier abord impressionnés par le métro (plus l'équivalent des RER de chez nous a priori ), on s'en sort haut la main pour :
 
- demander un coupon 3 jours à la caisse (premier affrontement avec une vraie russe/porte de prison), baragouinant moi-même un peu le russe ce fut plus facile que prévu.
- s'orienter dans le metro (indications au centre du mur pour la direction de la rame)
 
Nous arrivons donc sans encombres à la station Komsomolskaya.
 
Notre premier hotel moscovite se détache nettement du paysage, un grand et massif bâtiment soviétique accueille le Hilton Leningradskaya (hotel choisi d'abord car il était d'un très bon rapport qualité/prix pour le week-end, mais aussi pour sa situation toute proche des gares Kazanskaya/Yaroslavskaya).
 
Nous arrivons tard (~22h30), donc on ne s'imagine pas forcément être à l'heure pour manger, mais le restaurant/bar de l'hôtel est disponible toute la nuit (pratique !), ça nous permet donc de nous restaurer et de fêter (champagne !) notre arrivée à Moscou, et le début du voyage.
(Oui, nous n'avons pas forcément l'habitude des hotels 5*, ça faisait plaisir)
 
Le lendemain, après avoir bien dormi (ok, on a vidé la vodka du minibar aussi   ), on se dirige, à pieds d'abord, vers le centre-ville (la place rouge hein), on récupère le métro a Chistye Prudy et on se rend compte que, bon, finalement on aurait pu continuer à pieds (c'est pas si grand le centre-ville de Moscou lorsqu'on est de bons marcheurs).
 
Arrivés enfin sur la place rouge, nous sommes un peu déçus de voir toute une scène et des gradins de bonne taille qui occupent tout l'espace. Apparemment une célébration était prévue au cours de la semaine.
 

 
 
 
Premier "wahou" devant l'église de Kazan. Le plus pur style orthodoxe.  
 

 
 
 
On ne se laisse pas abattre, on chemine le long du GUM pour atteindre finalement le coeur de la place : la fameuse cathédrale Saint-Basile-le-bienheureux, toujours aussi impressionnante avec ses couleurs, et ce malgré DES CARS DE CHINOIIIIIIS    ... envahissant l'espace avec leur...hem....politesse légendaire   .  
On se fraye un passage à travers la marée de chinois pour visiter le lieu.
Autant l'extérieur vaut vraiment le coup, autant l'intérieur, c'est pas ça. Du ciment moche, fissuré, peint avec les pieds... rien de transcendant.
On gardera donc le souvenir de l'architecture extérieur.  
 

 
On profite pour pousser vers la Moskova. On a une vue magnifique en montant sur le pont Bolshoy Moskvoretskiy.
 

 

 
Midi sonne, nous allons manger au Stolovaya situé au 2eme etage du GUM, petite cantine bon marché qui propose des choses simples (plof, salade, mors, etc...). Ca va assez vite, et le nom des plats est écrit en russe "cursif" et non en "typo" classique   ... il vaut mieux connaître un peu, les serveuses ne parlaient pas anglais, bien entendu. En tout cas, un déjeuner au bon rapport qualité-prix.
 
L'après-midi commençant, on se dirige vers le Kremlin. Dommage, le palais des armures est inaccessible en ce beau dimanche de septembre...
La visite du Kremlin vaut évidemment le coup, entre les différentes églises et l'ambiance générale, on se sent vraiment tout petit. L'intérieur des églises orthodoxes est richement décoré, c'est un monde à part ou les appareils-photo n'ont pas droit de citer.  
(j'ai rapidement discuté avec un surveillant qui m'avait autorisé à prendre des photos, mais une de ses collègues au zèle exacerbé m'a "pris la main dans le sac" et l'a vertement engueulé... J'aurais tenté).
 
Ca ressemble a ça l'extérieur.
 

 

 

 
 
Le soir, petit diner en amoureux au Café Pouchkine, un décor (oui, c'est un décor créé de toutes pièces) magnifique et des plats vraiment très bons (sans compter la vodka offerte au dessert). Un peu cher, mais bon...c'est un grand restaurant après tout. Ca en valait le coup.
Petite promenade digestive en redescendant la rue Tverskaya pour rattraper la place rouge et ses bâtiments illuminés.
 

 

 

 
 
Retour a l'hôtel pour une bonne nuit de sommeil.
Le lendemain, c'est déjà le jour du grand départ en transsibérien, direction Kazan, histoire de faire un petit écart au tracé original. Notre train étant prévu ~ 20h, nous avons tout de même la journée pour effectuer quelques visites.
Malheureusement, le musée du Goulag, en travaux, nous prive de visite... Nous errons donc un peu dans les rues, déçus et quelque peu désoeuvrés, et on se retrouve devant la fameuse Lubyanka (grande prison générale à l'époque soviétique, la première étape avant d'être envoyé aux goulags pour 10 à 30 ans dans l'est sibérien le plus souvent)
 

 
Nous mangeons au café "mu-mu" (му-му en russe), une valeur sûre dans le genre cantine pas chère, on en trouve beaucoup dans Moscou. C'était bon... et pas cher donc.    
 
L'après-midi, nous décidons d'aller explorer les alentours de l'hôtel (il nous fallait rentrer pas trop tard pour libérer la chambre), et donc visiter les gares aux alentours.
Je tente de "marchander" l'impression de nos billets électroniques afin d'obtenir de "vrais" billets de train (pour avoir un souvenir en fait), mais incompréhension totale de la part de la "charmante" guichetière qui ne comprend pas l'objet de ma demande...
Finalement elle me donne quand même les 2 billets nécessaires pour le train Tomsk-Irkutsk (car train de 3ème zone = pas de billet électronique visiblement).
 

 
Fin d'après-midi, on rentre a l'hôtel, on patiente dans le lobby/bar en attendant l'heure de nous rendre a la Kazanskiy Vokzal (gare de Kazan).
 
 
1. KAZAN
 
dans le train
 
Premier trajet en train entre Moscou et Kazan !
On avait le choix entre 2 très bons trains, soit :
 
- № 024М «Москва - Казань (двухэтажный)» (train en duplex, un modèle tout neuf et conseillé par une amie russe à nous venant de Kazan)
- № 002Й «Премиум» (celui que nous avons finalement choisi car il ne collait mieux à nos horaires).
 
Les 2 trains sont assez récents avec les nouveaux wagons siglés "RZD", les compartiments sont spacieux, les couchettes confortables (la nuit est passée rapidement) et les toilettes ne sont pas closes a certains arrêts, comme c'est le cas pour les modèles plus anciens.
A peine 12h de trajet donc, juste le temps de faire connaissance avec la provodnitsa qui nous propose le menu du repas inclus dans notre trajet.
 
Vue a travers la vitre du train sur la Volga un peu avant notre arrivée a Kazan.
 

 
Arrivés a 8h, on rejoint assez rapidement notre hotel, le TatarInn (situe a 30 minutes a pieds de la gare), et on s'installe dans une chambre (surement la meilleure de l'hôtel) avec un petit balcon et une vue superbe sur le lac Kaban (Кабан).
 

 
Nous déposons nos affaires, nous nous délassons un peu et c'est parti pour visiter la ville !
 
A l'origine, nous avions prévu de rester un peu plus de temps a Kazan, mais nous avons du réduire drastiquement la durée de notre séjour. En effet, en calant au mieux nos changements de train et notre itinéraire, nous ne pouvions rester qu'1 jour ou carrément 4 jours (un peu trop sur notre programme de 3 semaines)
 
 
Nous sommes donc partis à pieds pour d'abord faire une longue balade le long de la rue Bauman (ул. Баумана), la rue piétonne qui est un peu le coeur commercial du centre-ville de Kazan. On trouve un magnifique McDonald   , un beau monastère/église, le monastère Ioanno-Predtechenskiy (Иоанно-Предтеченский мужской монастырь) et bien sûr le Kremlin.
(le terme "Kremlin" est un terme générique désignant une place forte/château, donc pas unique à Moscou)
 

 

 

 
 
Le Tatarstan (la région dont Kazan est la capitale) est majoritairement musulman, il y a nombre de mosquées, notamment la célèbre mosquée Kul-Sharif (мечеть Кул-Шариф).
Outre cette oeuvre d'art très graphique (le ciel était parfait pour obtenir de belles photos), le Kremlin est un peu vide, il donne cependant une belle vue sur la ville et sur la Volga, ça vaut le coup d'y aller.
 

 

 
 
Sur le retour, nous nous sommes arrétés dans une petite cantine bon marche et conseillée par le Lonely Planet, située rue Bauman bien sûr.
La suite de la visite, le "célèbre" (si, si, à Kazan), le musée "de la vie socialiste/soviétique" (Музей социалистического быта - muzeisb.ru/). Rigolo, étonnant, curieux, nostalgique pour certains, incongru, sont autant de qualificatifs qui collent parfaitement a ce petit musée.
 

 
 
Pour vous, mon costume de tous les jours.    
 

 
(Et oui, il y a pas mal d'anciennes tenues soviétiques et nous sommes autorisés, voire carrément encouragés à les essayer. Les gens du pays apprécient, on a pu voir ça avec les autres visiteurs russes... Ah, la Nostalgie stalinienne )
Certains objets sont en vente, pour les intéressés.
 

 

 

 

 
En fin d'après-midi, nous nous sommes dirigés vers la gare pour effectuer notre dernière visite (pas la gare en elle-même, elle n'a rien de fantastique), dans la grande banlieue de Kazan. Situé à Staroye Arakchino (Старое Аракчино), un bâtiment dément qui fait presque tâche dans le paysage, mais l'idée est là, majestueuse et en même temps bizarre, un peu folle : Le temple ou "église de toutes les religions" (Храм всех религий) sorti de la tête d'Ildar Khanov. Il s'agrandit petit à petit et est déjà incroyable. Pour ceux qui n'aurait pas compris, le but est de créer une symbiose de toutes les religions en un seul bâtiment.
 

 

 

 
 
 
 
Ayant fait 20 minutes de train de banlieue pour voir ce lieu de l'extérieur, nous avons du patienter une bonne heure et demi a la gare pour le train du retour, pendant que le soleil se couchait calmement sur la Volga.
 

 

 
Mention speciale à une contrôleuse russe qui nous a bien aidé pour trouver notre train (situé voie 9 3/4...    ou presque).
Elle nous a reconnu au retour et nous a demandé notre avis, gentiment, sur notre visite, nous avouant n'être jamais allée là-bas.
 
Une journée bien remplie en somme, on a vu l'essentiel, nous dînons à l'hôtel et nous préparons à un départ très matinal.
En effet, on reprendra déjà le train le lendemain direction Ekaterinbourg, à 5h00 pour une longue journée, 12h dans le train.  
 
 
2. EKATERINBURG
 
Après notre tôt lever (4h pour rappel), nous prenons notre petit-déjeuner à emporter préparé par l'hôtel, on monte dans le taxi direction la gare.
2ème train du voyage, 12h entre Kazan et Ekaterinbourg, de jour cette fois.
Nous voyons défiler du paysage (notamment un simili de goulag , avec des prisonniers habillés en gris en train de casser du caillou aux abords de la voie ferrée... et des miradors   , sinon, le reste du temps :  du bouleau et des marais, toujours...un peu monotone, mais ca me va bien. Je ne suis pas du genre à m'ennuyer. Regarder le paysage pendant des heures, j'aime.    
Ma copine débutera sa lecture des Rougon-Macquart de Zola (elle réussira à lire 6 livres entier avant Vladivostok  ).
 
Arrivés autour des 21h30 à Ekaterinbourg, on ira déguster de la très bonne tarte dans un restaurant qui ne fait que ça... des tartes. A conseiller ! Shtolle (www.stolle.ru/) !
(durant mes voyages suivants, et mes visites à Saint-Pétersbourg, j'y allais tout le temps. C'est bon et pas cher)
 
Nous ne restons pas sur Ekaterinbourg, à regret, mais comme toujours une histoire de train et d'horaires... Notre train suivant pour Tomsk est prévu le lendemain à 3h30 du matin, autant dire que si nous voulons visiter quelque chose, c'est le soir-même ou rien !
On en profite pour se promener quand même après le dîner et voir de l'extérieur l'église du souvenir du sang (Храм-Памятник на Крови) où les Romanov auraient été assassinés. #anastasia
 

 

 
 
Nous rentrons à l'hôtel pour essayer de dormir un peu avant de reprendre le train...
Au bout d'une bonne heure, impossible de dormir, nous décidons finalement de veiller (on aura tout loisir de dormir dans le train hein...) et de tester la télévision russe. On tombe sur une chaîne de cartoons/animés (simpsons, south park, etc..), doublage en russe...à la russe (c'est-a-dire superposé à l'arrache sur la version américaine, avec la même voix pour tous les personnages...   ). On y reviendra à chaque fois, ça nous faisait bien marrer, et en même temps, je travaillais mon russe.
Bref, 3h sonnés nous descendons de notre chambre (propre et fonctionnelle, casse pas 3 pattes a un canard, le Marins Hotel est un hôtel "cage à lapin" logé dans un vieux bâtiment soviétique mais il est situé en face de la gare, very pratique !) et traversons la rue pour rejoindre la gare.  
 
dans le train entre Ekaterinbourg et Tomsk
 
Train que je tenais a prendre pour le côté "traditionnel" que j'imaginais découvrir dans chacun des différents trains que l'on aura pris (finalement ils étaient presque tous standardisés avec les nouveaux wagons "RZD" ). Bref, encore du SV (tant qu'a faire !), on débarque dans un wagon a l'intérieur tout en bois, c'était magnifique ! Vive le Tomich (038Н) !
Les compartiments sont un peu plus petits mais bien cosy, les couchettes sont particulièrement confortables. 28h jusqu'à Tomsk ! On commence à faire des longs trajet "transsibériens".    
 
 
3. TOMSK
 
Arrivés à 6h00 (heure de Moscou), 9h00 heure locale, on arrive dans le meilleur hôtel de la ville, et de notre voyage !! Le Magistrat Hotel ! Et la, honnêtement, rien à redire... Chambre gigantesque, petit-déjeuner excellent et inclus (saumon fumé, pancakes maison avec myrtilles, saucissons et légumes, thé et jus de canneberge, etc...), le restaurant "Parmezan" où nous prenons le petit-déjeuner n'est pas en reste pour le dîner, excellent ! Coup de coeur. Personnel de l'accueil parlant parfaitement anglais (pas les serveurs du restaurant, mais très aimables et accueillants). Ca change de Moscou.  
 
Pour la visite de Tomsk... On est enfin en pleine Sibérie, effectivement, il fait un peu froid. Nous nous couvrons bien, et partons à la découverte de la ville !
 
 
1er arrêt, le musée du NKVD et mémorial de l'oppression soviétique (organe d'oppression soviétique, "Мемориальный Музей следственная Тюрьма НКВД", nkvd.tomsk.ru/#_=_), un tout petit musée dans lequel nous sommes un peu seuls mais bien accueillis. Tout est en russe, malheureusement mon niveau ne me permet pas de tout comprendre, mais l'idée géérale est là, évidente, c'est un musée-mémoire à tous ceux qui ont souffert du joug soviétique. Il se visite en l'espace de 30 minutes, mais on n'en ressort pas hyper-joyeux.    
 

 

 

 
 
 
Je voulais d'abord m'arrêter à Tomsk car, pour moi, c'était la ville typique de Sibérie avec toutes ses maisons en bois parfois richement sculpté, parfois complètement à l'abandon mais qui garde un charme certain. Une visite de la ville à pieds est rude, la ville est très étalée, mais nous fait voir de vraies merveilles, il faut juste tomber sur les bonnes rues (faciles à trouver en cherchant un peu sur internet).
 

 

 

 

 

 
 
L'influence occidentale...    
 

 
 
 
Chose à faire absolument à Tomsk, c'est assister à un spectacle de marionnettes. Pas n'importe quel spectacle ! L'homme derrière le petit théâtre a tout realisé de ses mains. Ainsi, nous entrons dans une salle féérique, peuplés de différents personnages-automates, même la petite babushka de l'entrée est un automate et nous lui remettons un petit billet (on donne ce que l'on veut !). A côté de la salle de spectacle (un petit gradin et tout le decor animé des automates à détecteur de mouvement), un petit café lumineux dans lequel boissons et gâteaux maison sont...gratuits ! Carrément ! Et évidemment c'était dégueu bien bon. Parfait pour attendre la représentation.
Nous sommes arrivés une bonne heure en avance car le lieu est assez difficile à trouver et la salle était bondée ! On était samedi après-midi, donc forcément plein d'enfants.
Le spectacle consiste donc en le maître de maison racontant une magnifique histoire traditionnelle russe avec ses marionnettes et un décor fait-main (comme tout le reste en somme). Magique !! Le théâtre "2 plus Ku" (Театр "Два плюс Ку", www.2ky.tomsk.ru/#_=_)
 

 

 

 
 
Le lendemain nous visitons, le musée historique de Tomsk (Музей истории Томска), mention particulière a la vue que nous avons de la tour du musée.
 

 

 
 
Nous rencontrons aussi Tchekhov le long de la rivière Tom, affluent de l'Ob (Томь (приток Оби)).
 

 
Puis nous nous baladons (sous une pluie glacée   ) dans les rues, encore et toujours pour admirer les maisons en bois.
 
 
Les distances sont vraiment importantes dans la ville (je le répète ), et comme nous n'avions pas le coeur à prendre le tram ou les bus (oui, bon, d'accord, on voulait pas se galérer avec leur système ), nous avons donc vraiment beaucoup marché. Nous avons terminé la marche du jour et la visite générale de Tomsk par le mémorial de la guerre 1941-1945. Les stèles et la masse de noms sont impressionnantes... On se rend mieux compte du sang versé par la Russie lors de cette guerre...  
 
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Nous serons restés 2 nuits a Tomsk, et nous aurons vraiment apprecié notre court séjour (on a vu ce qu'il y avait à voir). Notamment grâce à l'hôtel et le restaurant attenant. Ca vaut le coup de faire ce détour du trajet classique du transsibérien.
 
21h, il est temps de rejoindre la gare pour partir vers d'autres aventures.
Train de "4ème zone" (ça nous change après la douceur feutrée de l'hôtel) direction directe vers Irkutsk...dans le prochain post.
 

 
De 4ème zone, je m'explique.  
On aurait pu rejoindre le tracé normal du transsibérien à la charmante ville de Taïga (la bien-nommée), mais ça demandait de la logistique inutile et quelques heures d'attente dans une gare vide et perdue au milieu de nulle part.
On (j'ai) trouvé un train qui permettait d'éviter ça, mais il fallait rogner sur le confort des grandes lignes.  
En soit, c'était une vieillerie, un peu déglinguée, qui n'avait pas de 1ère classe (la SV), seulement des 2nde (Kupe) et 3ème (Platskart). De même, le système de toilette est à l'ancienne... C'est-à-dire que tu vois la voie ferrée défiler quand tu tires la chasse... ce qui induit forcément une fermeture des chiottes 45 minutes avant, pendant et après chaque grande ville.
Faut pas avoir la courante à ce moment-là quoi.    
 
Pour préciser aussi, on ne s'est pas "permis" de prendre majoritairement la 1ère classe (compartiment 2 couchettes) pour rester entre nous, mais vu que l'on était plutôt chargés (voyage de 3 semaines avec un peu de matos froid pour la Russie + fringues en plus pour le Japon après), on préférait avoir de la place.    
Et ce n'est pas toujours le cas dans les compartiments de 2ème classe (lit-coffre en bas où il faut tout caser).  
 
 
 
Départ à 21h de Tomsk, on part donc pour ~32h de train direction Irkutsk.    
 
Donc, pour ce train, compartiment à 4.
Nos 2 voisins d'en face, une babushka    et un homme d'une 50aine d'année. Au demeurant ces voisins me semblaient plutôt sympathiques et j'ai essayé d'engager la conversation, l'homme s'est révélé peu loquace, il vivait sa vie sur la couchette supérieure. La grand-mère nous a, quant à elle, royalement ignoré ! Elle vivait sa vie, comme chez elle, faisait sa petite salade, sortait un énorme sac de petits croissants, qu'elle dégustait avec son thé immonde, et dormait beaucoup...
Bref, un peu déçu de cette rencontre. J'avais pourtant lu plusieurs récits de voyage relatant de très bonnes rencontres dans le Transsibérien. Tant pis hein !
Donc globalement, pendant pres de 30h, chacun a vécu sa vie. Quand j'ai proposé à l'homme de la chartreuse (j'avais apporté une petite bouteille au cas où)... il a refusé    . En retour il m'a proposé de son demi-poulet emballé dans de l'alu (oui, oui !!) qu'il a dévoré avec les doigts (joli spectacle !)...    
Plus tard, il videra 2 bouteilles d'1L de bière chacune en moins de 10 minutes.    
 
 
 
 
 

4. IRKUTSK
 
Arrivés à Irkutsk, enfin !
 
Nous resterons 3 jours avec un aller-retour au lac Baïkal. L'hôtel : Le Marussia Boutique Hotel près du nouveau centre économique/commercial de la ville.
Les chambres sont relativement bruyantes et peu insonorisées (au point qu'ils fournissent les bouchons d'oreille...cqfd), mais le petit-déjeuner, inclus, était plutôt bon. J'ai notamment découvert un fromage blanc sec (texture "fromage de chevre"/cottage cheese), le Tvorog (творог). Si vous avez une épicerie russe a proximité, je vous le conseille.
 
Bref, le temps n'est pas excellent, un peu frais mais on profite d'une première journée plutôt dégagée.  
A Irkutsk, il existe "la ligne verte", soit une ligne dessinée au sol qui chemine à travers la ville et propose à chaque numéro un bâtiment ou un lieu d'intérêt. On l'a suivi.
(je crois que ça existe dans bien d'autres villes)
 
L'architecture soviétique, pleine de finesse.
 

 
 
Petit tour près de la rivière Angara (Ангара), on se retrouve devant une magnifique église (et quelle lumière), l'église de l'Epiphanie (Собор Богоявления).
 

 

 
 
Peu éloignée, on peut trouver la petite église du Sauveur (Спасская церковь).
 
 
Comme d'habitude, nous marchons beaucoup. Notamment une petite balade très agréable au bord de la rivière.
Et une autre, moins agréable, vers la banlieue d'Irkutsk (certains habitants nous regardaient un peu de travers), nous avons longé un boulevard bien chargé et pollué pour aller admirer la très colorée cathédrale de Kazan (Казанский собор).
 

 
 
 
Niveau repas, on profitera du restaurant de l'hôtel qui n'est pas mauvais et pas cher du tout, mais coup de coeur pour un restaurant italien (la nourriture russe, il faut l'avouer, ce n'est jamais de la grande cuisine...), FIGARO (www.figaro-resto.com/).
On aura testé aussi un restaurant-bar au thème allemand, BierHaus (les serveuses deguisées en soubrettes tyroliennes , c'est sympathique, mais la nourriture était loin d'être légère).
 
Etant à Irkutsk, il aurait été un crime (OUI UN CRIME !!) de ne pas aller faire un tour au lac Baïkal.
On a donc prévu une nuit sur place, a Listvyanka (Листвянка), une petite bourgade, très, très longue qui donne à l'embouchure de l'Angara et sur le lac Baïkal.
On choisit donc de se rendre au ponton Raketa (Ракета) directement en taxi...car on n'a pas trouvé le bus qui y allait...Bref, il pleuvait des glaçons et nous n'avions pas pris le temps de chercher. Le taxi n'est pas cher, on en profite.
Sur place, on apprend que les bateaux sont bloqués à quai...à cause du temps. Ils sont sérieux les russes ?! C'est le temps normal en Sibérie là ! \o/  
Pas le choix, il faut y aller par la route, donc soit on rentre sur Irkutsk et on essaie de choper le car qui prend 1h direction Listvyanka, soit on opte (encore) pour le taxi. Allez, ça dépendra du prix annoncé !
Au port, on profite pour boire un petit thé dans le bar de la capitainerie et on se renseigne sur les possibilités de commander un taxi pour Listvyanka. C'est possible, c'est 500rub (~7 euros), pour ~80km, c'est plutôt valable ! Alors go !
 
Scotchés au siège, on a apparemment droit au pilote du coin   , il roule à près de 120 sur la route limitée entre 70 et 90 et qui fait des montagnes...russes, littéralement (on décollait du siège à chaque point haut, on y était enfoncé à chaque point bas). Nous arrivons finalement sans encombre au bord du lac, sous un temps exécrable... une pluie glacée et un vent quelque peu sibérien (0°C à l'abri du vent, -10 à -15°C sinon... ).
Notre abri pour la nuit sera la Gavan Baikala Guesthouse (ul. Gudina, 84, Listvyanka), petite guesthouse bon marché sur les hauteurs de la ville, notre chambre est avec vue sur le lac, plutôt cool ! Les chambres n'ont rien de formidables (du bois partout, les trous ont colmatés avec de la mousse expansive), pas forcément bien isolées, mais surchauffées, et pour une nuit ça va bien.
Coté repas, le petit-déjeuner preparé par la maîtresse de maison était gargantuesque !! Toutes les spécialités russes (pas les plus légères) sur la table...Sauf que c'était trop, beaucoup trop... Près de 500gr de kasha (sorte de porridge) + saucisson, fromages, de la crème fraiche, des légumes, confiture, toasts, etc... Nous étions un peu honteux de laisser les 3/4, et on s'était gavé pourtant.
 
Malgré le temps froid et humide, nous prenons notre courage à 2 mains et sortons pour aller visiter le musée du lac Baïkal...à 5km de là, à pieds !! (la ville est étalée en longueur). On arrive au musée trempés et gelés (on se sera arrêté en cours de route dans un boui-boui pour se réchauffer à coup de vodka   ), mais celui-ci se révèle intéressant.
Et comment ne pas être sous le charme quand on voit les 2 nerpas, phoques locaux (Байкальская нерпа) évoluer paresseusement dans leur aquarium. Ils sont tellement mignons !
 

 
Retour du musée, on remarque certains véhicules attendant devant le musée, je me permets de les questionner. Ils sont en fait des taxis "particulier" (autant dire illégaux, sans licence) qui font la liaison avec l'autre bout de la ville... Autant dire que nous n'hésitons pas longtemps... 5 minutes de voiture contre pres d'1h de froid et de pluie cinglante.
 

 

 

 
 
 
De retour sur Irkutsk par le même moyen qu'à l'aller, on se balade un peu en ville en attendant notre prochain train, qui part a minuit !
 
 
dans le train entre Irkutsk et Ulan-Ude
 
Comme précisé ci-dessus, notre train partait à minuit d'Irkutsk, direction l'autre rive du lac Baïkal, Ulan-Ude, capitale de République de la Bouriatie (Республика Бурятия).
Autant dire que l'on avait un choix pléthorique niveau train pour effectuer cette courte distance (courte, à l'echelle de la Russie hein... 500km par la route, 8h de train).
Vous l'aurez compris, minuit + 8h... nous arrivons donc à 8h à Ulan-Ude.
 
Le transsibérien "classique" avec la motrice aux couleurs de la Russie, à la gare d'Irkutsk.
Nous le prendrons à l'étape suivante, pas encore.
 

 
 
5. ULAN-UDE
 
Notre hôtel sera le Baïkal Plaza (www.baikalplaza.com/en/), un soit-disant 4* d'un style tout soviétique, mais qui n'est même pas comparable avec le Magistrat Hotel de Tomsk. J'aurais d'ailleurs à me plaindre de la chambre (car j'avais négocié par mail une chambre avec vue sur la place Sovetov) et ai réussi à obtenir un surclassement dont la chambre avec la vue prévue. Tout gagné quoi !
 
Cet hôtel à l'avantage certain d'être en effet au coeur de la ville (la fameuse place Sovetov) et tout près des arrêts des marshrutka (маршрутка), pour ceux qui connaissent les tempos de Kathmandu, c'est tout pareil en un peu mieux, pour ceux qui ne connaissent pas, c'est comme des lignes de transport routier opérées par des mini-vans, mini-bus de qualité inégale. Ces véhicules vont à peu près partout (et parfois assez loin de la ville), il ne vaut mieux pas se tromper de numéro.
 
Breeeeef... Le temps n'est pas vraiment au beau fixe, mais ce n'est pas bien grave ! On a l'habitude depuis quelques jours.
1ère visite, On va manger un truc, c'est midi ! (oui, on s'est reposé un peu le matin, donc il est déjà midi !), comme des moutons, on suit un peu les dires de quelque guide de voyage (tripadvisor ou LP, je ne sais plus), et on tente Shene Buuza (Шэнэ Бууза, кафе-позная), un petit café/restaurant qui sert des produits typiques du coin, soit des Buuzi (équivalent mongol des Baozi, xiaozi pour la Chine, gyoza pour le Japon, momo pour le Tibet/Nepal)...bref, vous l'aurez compris, des espèces de petites ravioles fourrées avec on-ne-sait-quoi.
Repas clairement pas cher, mais pas dément, surtout les buuzis en fait... J'ai apprécié la tarte à la viande émiettée et à la graisse (imaginez 2 fonds de tartes qui enserrent une mixture graisseuse pleine de viande inconnue ?    Bah voila, c'était ça...haha).
 
Revenons à cette place Sovetov.
 

 
Oui, c'est bien Lenine, oui, c'est bien une énooooooooorme tête de Lenine !    
Cette sculpture trône évidemment au centre de la place. Elle impressionne, vraiment.
 
1ère journée peu-active, on a tourné en rond dans le centre pour s'inspirer un peu de l'ambiance de la ville, le temps ne se prêtant guère aux grandes sorties prévues, bon...
 

 
Lendemain, le temps est nuageux mais pas pluvieux (ouf !), nous partons à l'extérieur de la ville pour visiter le Musée Ethnographique (Этнографический музей народов Забайкалья), un espace naturel dans lequel sont implantés différents bâtiments typiques de la région du lac Baikal et détaillant le mode de vie des populations d'endroits divers.
Un petit zoo quelque peu déprimant (chameaux, tigres, ours, rapaces,....) prend place au sein-même du musée à ciel ouvert. Pas transcendant, PETA et autres L-214 auraient sûrement à y redire.    
Mais bon, on est en Russie.
 
Moins de blabla, plus de photos !
 

 

 
 
Les habitations sont placées de manière assez logique dans un parc (limite une forêt comme on peut le voir), de la construction la plus légère (tentes) des peuplades nomades russes (Iakoutes, Tchoutches, etc..) à l'église en bois, au temple bouddhiste, à la maison en bois construite selon les normes les plus sibériennes qui soient...
 

 
C'est l'intérieur typique d'une izba (изба), cabane en bois commune de la Sibérie Orientale.
 
On remarque aussi un espèce de temple aux accents très mongols. Et forcément... La Bouriatie, frontalière de la Mongolie est également à dominante bouddhiste. On retrouvera d'ailleurs des stèles gravées en tibétain, ça me choquera presque. Du tibétain en Russie !! J''étais prévenu, mais je n'y croyais pas.
On en verra plus, en allant directement visiter des temples bouddhistes le lendemain (voir plus loin).
 
Après notre visite du musée ethnographique, nous allons manger (oui, oui, ça va... on fait que ça de manger ! je sais !). Ca tombe bien, un petit restaurant (enfin, petit...façon de parler, il y avait du monde, il était assez grand !) se situe juste à côté du musée. Il a un nom bouriate/mongol : нютаг. On mange un excellent plov (плов, du riz avec des légumes et de la viande, tout mélangé) et on décide d'aller se promener dans la taïga, aux portes de la ville. On s'enfonce dans dans la forêt et on grimpe pendant quelques bonnes dizaines de minutes les collines cernant la ville.
Sur notre chemin (nous ne savons pas trop où nous allons), nous croisons des russes qui font "journée barbecue + bèeres + gâteaux + alcools divers" avec une vue très sympa sur la ville. On sait s'éclater par ici (ils sont montés en 4x4). On suit un sentier de moins en moins marqué...et à un moment (2h de crapahutage plus tard).... photo du paysage (rien de très fou, mais on se sentait vraiment au milieu de nulle part).
 

 
(Pas interessant ? Ah bon ?)
Nous continuons notre petit bonhomme de chemin, ma chère et tendre s'inquiète un peu mais fait confiance à mes qualités de cartographe (je ne me perds jamais !) pour nous ramener en ville. Nous bifurquons, rebifurquons, puis voilà... On rattrape la ville sur une crête, une vue plutôt sympa (le n&b était indispensable) :
 

 

 
 
Enfin aux abords de la ville, nous n'avons plus vraiment envie de marcher (crevés !! Pfiiiou...). Fort heureusement, nous débouchons sur une petite place (place...en terre/boue quoi hein) avec plein de marshrutkas de même numéro, donc à priori un terminus de ligne.
Nous (je) demandons au chauffeur du véhicule sur le départ s'il passe par la place Sovetov....
 
(suspense...)
 
   
 
(suspense...)
 
Il y va !! Et oui ! Nous nous installons tranquillement dans le mini-bus, et nous rentrons à l'hôtel bien fourbus et contents de la journée.
Repas du soir dans l'excellent restaurant contiguë à l'hôtel.
 
Lendemain, le temps est enfin bleu et clair ! (du bleu pas comme chez nous, du bleu des steppes mongols, un ciel qui paraît sans fin...).
Un temps parfait pour s'exiler à +/- 30km d'Ulan-Ude, dans un vieux van UAZ blindé de people, qui sent fort les nouilles chinoises (why ?    ) et retomber dans le bouddhisme tibétain en visitant un temple situé près du village de Verkhnyaya Ivolga, l'Ivolginsky Datsan (Иволгинский Дацан).
(pour info : "datsan" signifie "temple", en bouriate)
 

 
(Ch'est tres tres choli !!)
 

 

 
Nous étions vraiment au milieu de nulle part, le ciel au-dessus de nous, pas grand chose autour, et la terre dessous... Nous nous sentions bien, bien mieux qu'en ville à vrai dire.
Sur le retour, nous irons gambader en ville pour voir diverses autres choses, dont la gare.
 
 
Fin de notre séjour à Ulan-Ude... Une magnifique experience !
Petite visite de la gare.
 

 

 

 
 
 
Et voila la dernière partie de notre escapade russe.
Direction Vladivostok ! Hardi moussaillons !
 
dans le train entre Ulan-Ude et Vladivostok
 
On l'aura quasiment évité pendant tout notre séjour en Russie, mais enfin, nous montons dans le "légendaire" transsibérien, celui de la liaison Moscou - Vladivostok, le Rossiya (Россия), soit le train numéro 002М. Légendaire, pourquoi ?
Parce que c'est le train transsibérien qui relie historiquement Moscou et Vladivostok. Celui, historiquement toujours, avec les couleurs de la Russie peintes sur ses wagons. Et accessoirement l'un des réputés plus confortables, plus rapides, avec le plus de services.
 
(petite digression supplémentaire : Effectivement, quand on parle de "transsibérien", il faut bien comprendre que ce n'est pas UN SEUL train, il y a une flopée de trains qui effectuent des liaisons transsibériennes. Par exemple, le train que j'ai pris de Tomsk a Irkutsk, malgré sa vétusté évidente, se traînait quand même jusqu'au terminus, Vladivostok... Il ne faut pas donc pas hésiter à monter dans les trains qui desservent des villes secondaires, si l'on souhaite visiter, il y a de quoi faire !)
 
Bon, déception intersidérale ! Le train mythique, on n'y a pas droit ! C'est bien le bon train...mais les wagons aux couleurs de Mère Russie sont apparemment remplacés par les standards RZD, donc compartiments identiques au Moscou-Kazan et Kazan-Ekaterinbourg... Déception, j'ai dit ! Trop dommage !
 
Quoiqu'il en soit, 61 heures de train ! C'est du sérieux la ! 3 jours à bord du train !
(j'en connais une qui va s'ennuyer sec. J'ai la chance de ne jamais m'ennuyer, c'est un trait de caractère).
Nous avons bien sur fait le stock de nourriture à Ulan-Ude (saucissons, légumes, fruits, pain, chocolats), car près de 3 jours dans le train, il n'est pas question de tenter le wagon-restaurant (on a vu le menu...et les prix, AIE !).
La miss saura s'occuper à lire les Rougon-Macquart de Zola, de mon côté, ne sachant/pouvant pas lire avec un paysage défilant en vue (ça me rend malade), je regarde le paysage, nostalgique, en écoutant de la musique....Oui, pendant presque 3 jours ! Pas d'ennui j'ai dit !
 
 
6.VLADIVOSTOK
 
Arrivés à destination quelque peu fourbus, petit pincement au coeur, le transsibérien, c'est fini. On sort de la gare, le DELUGE ! Vladivostok est une ville à la San Francisco, tout en pentes... et des torrents dévalent littéralement les rues.  
Notre hôtel n'est pas loin de la gare, mais le temps d'arriver, nous sommes trempés, les pompes pleines d'eau, bonne première impression...    
 
Dernier hôtel de notre liste de réservations donc, Le Primorye hotel (Гостиница «Приморье», hotelprimorye.ru/), pas forcément de bonnes critiques sur internet, pas réservable via Booking, mais j'ai confiance, je sais pas. Les chambres avec vue sur le port étant un peu plus chères.... J'ai évidemment opté pour celles-ci.    
Nous ne sommes pas déçus.
Confort nickel, pas de bruit, vue dégagée et magnifique.
 
 
Point très positif aussi, le restaurant style italien un peu "hype" dans l'hôtel n'est pas mauvais du tout et nous y mangerons 2-3 fois durant notre séjour (bon, les serveurs, tous jeunes, ne parlent pas anglais, c'est déconcertant mais pas si important).
Bonne nuit reposante après ces 3 jours/nuits de train. On a encore l'impression de ressentir le bercement du train.
 
Le ciel s'est dégagé depuis hier soir, c'est parti pour les visites !
 
Vladivostok est bien sûr un port, le port d'attache de la flotte russe du Pacifique principalement.
Illustration ? Un petit bateau, comme ça.
 

 
Un vestige de la guerre froide, un sous-marin S-56 prend place également sur le port (hors d'eau)
Le mémorial de la guerre 1941-1945 pas bien loin non plus.  
 
Historiquement, Vladivostok fut aussi un port qui brassait les pauvres hères envoyés aux goulags de l'extrême-est sibériens (liaisons avec Magadan par bateau après la déportation en trains spéciaux), c'est pourquoi ce cher Soljenytsine (Alexandre Issaïevitch Soljenitsyne (Александр Исаевич Солженицын) a une statue sur les quais.
(je vous conseille de lire l'excellent "Archipel du Goulag", c'est édifiant !)
 
Etant donné la topographie de la ville, il est évident que les points de vue haut sur la ville ne manquent pas.  
 

 

 
 
Notamment un lieu célèbre pour les amoureux, un peu au même titre que le pont des arts a Paris. Petite place avec une sculpture dédiée aux moines Cyrille et Méthode, c'est un lieu particulièrement prisé pour les jeunes mariés.
D'ailleurs, on aura droit à une sérieuse réunion croisée de plusieurs mariages (4 au moins !) qui se relayaient pour se prendre en photo avec en fond la baie de Vladivostok.
 

 
Il ya un funiculaire vieillot qui grimpe la colline pour déposer les touristes...Enfin, normalement. Il est en panne. C'est le 1er d'une longue liste maudite concernant ce genre de transport, la suite au Japon.
 
Fin de journée inintéressante au possible, on fait les courses "souvenirs", il est temps après tout, la Russie c'est presque finie. A nous les matryoska, les foulards, la vodka, etc...
 
Seconde et dernière journée a Vladivostok, le temps est agréable. C'est samedi.
N'ayant pas trop le coeur à visiter les restes militaires (bunkers, forts,...) des bases de défense russes, nous nous baladons tranquillement dans la ville en profitant du beau temps.
Pas grand chose de remarquable sinon une formidable exposition de blindés près du port.
 

 
On verra encore débarquer des jeunes mariés qui vont se prendre en photo devant les blindés (trop romantique !).
 
La fin d'après-midi approchant, on rentre à l'hôtel.
 
Soudainement, je propose à ma copine de se re-préparer à sortir pour faire une dernière visite... Je commandé un taxi à la reception et j'énonce la direction en russe au chauffeur (ma copine ne comprenant pas la langue, elle ne sait toujours pas où nous nous dirigeons).
La météo s'est un peu dégradée, mais ce n'est pas trop grave, on se croirait en Bretagne. C'est très bien comme ça, on apprécie les bourrasques de vent et la pluie fine.
 
Le bout du bout de la russie, de la péninsule sud de Vladivostok, le phare Tokarevskiy (Маяк Токаревский).
 

 
 
Et donc là, au bout du monde, près de ce phare (on s'est mouillé un peu les pieds), j'ai benoîtement demandé ma copine en mariage ! Rien que ça!  
J'ai trimballé la bague dans mon sac photo durant tout le voyage, il était temps.
 
Voici la petite courant vers sa destinée juste avant ma demande. Surprise totale !
 

 
 
Nous sommes restés là quelques minutes à apprécier le vent et le crachin    (le taxi nous attendait), lui confirmant encore que "non, ce n'est pas une blague" , puis nous sommes rentrés.
 
Petit coucher de soleil super-venteux sur le Pacifique...
 

 
 
Soirée festive bien évidemment dans un excellent restaurant de Vladivostok, Zuma (restaurant à la mode, cuisine asiatique fusion). Comme j'avais réservé et prévenu de pourquoi du comment, nous avons eu droit à une petite table parsemée de pétales de roses    (la honte putain ! J'ai horreur de ce genre de trucs)... Mais le champagne aidant, ça n'a pas pose problème longtemps.
 
Bref, c'était notre dernière soirée en Russie, une soirée unique.
Tout cela en valait bien la peine.
 
Le lendemain, dimanche. Notre avion prévu vers 13h à l'aéroport de Vladivostok pour rallier le Japon. Lever tôt, j'en profite pour prendre une dernière photo de notre chambre.
 

 
 
45 minutes de taxi jusqu'à l'aéroport de Knevichi.
Il est un peu vide.
Compagnie Siberia Airlines, appareil A320, JAPON nous voilà !! \o/

Salut,

J'ai fais Paris - Cannes (1000km) à vélo en Octobre en 9 jours (8 jours sur le vélo) et je ne suis pas un très grand sportif.

Je voulais savoir si ça intéressait les gens car j'ai eu du mal à trouver des infos sur comment préparer mon parcours avant de partir. Au niveau des photos il n'y aurait rien d'extraordinaire mais par contre je peux donner pas mal de conseils sur mon retour d'expérience qui je pense peuvent bien servir.

Les conseils seront très utiles aussi pour un Paris - Lyon, Paris - Marseille ou Paris - Nice.

Je te conseille le topic cyclotourisme
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Et pourquoi pas ici?
C'est interressant aussi les "petits" voyages en France.
C'est pas dit qu'on puisse aller loin dans un futur proche en plus    
 

C’est pas les petits voyages, mais le public visé sera moindre ici imho.

Ah moi j'suis pas contre les doublons/triplons sur le principe mais pas mal de gens sur le topic cyclo ne postent pas ici et vice et versa

Suffit de poster le lien avec un petit quote d'intro sur l'autre topic

Hop, Russie transsibérienne, c'est fait.
Reste plus que le post pour le Japon (laissez-moi un peu de temps).

Superbe CR !
Qui fait bien écho à celui de thothomas (lien en FP)
Vous aviez presque fait pareil !

Magnifique le CR ! большое спасибо !

Ça donne tellement envie ! Avec le recul, niveau timing/étapes, tu aurais fait pareil ?

Merci aussi pour les noms en alphabet latin & cyrillique, il faudra que je dépoussière mes cours de Russe avant de le faire un jour

 
Hello, merci pour ce superbe CR. Me viens des questions :
 
(Amoureux de la Russie depuis toujours, et encore plus depuis la visite de St Petersburg).
 
- Quelle est la meilleure période pour faire ce trajet ? En ayant du froids mais pas trop de pluie/déluge ?
- Faire ce trajet équipée d’une belle montre (Omega Moonwatch) est à éviter (vol, histoire de la conquête spatiale ou autre) ?  
- Comment as-tu appris le Russe ? Des conseils (sites) pour débuter de zéro ?  
- Pour planifier ton itinéraire et les trains un site en particulier ?
- Comment faire pour faire un bout dans le mythique train (et non un remplaçant) ?
 
Merci à toi.

Top le CR !
Excellent phrasé et belles photos par dessus le marché !
 
Vraiment un voyage que j'aimerais faire

MERCI !!

Oui, je crie mais ça vient du cœur

Question : C'est jouable sans connaître un mot de russe ? (à part vodka...)

 
Honnêtement, si j'avais pu, j'aurais ajouter 1 semaine pour ne pas courir après les trains et planifier comme un taré pour tout caler au cheveu près.
Mais c'était particulièrement chouette quand même, je regrette pas.
 
 

 
- pas de meilleure période, nous on l'a fait en automne (très bonne période, ni trop froide, ni trop chaude), mais en hiver, c'est une expérience inoubliable paraît-il.  
Si je devais le refaire, ce serait en hiver.
- Le trajet avec une belle montre ou du matos cher, aucun problème. La Russie n'est pas du tout un pays à risques pour les touristes.
  Il faut juste faire attention comme n'importe où ailleurs (ce n'est pas le Japon quoi).
- J'ai appris le russe sur le tas, avec une méthode de mon ancienne école (INALCO/Langues O'), et aussi le site http://www.russianlessons.net
- Pour planifier mon itinéraire, une carte, pour planifier mes trains, le site de la RZD (SNCF russe).  
  Attention ! A l'époque, les trains étaient tous donnés à l'heure de Moscou, il fallait donc transposer avec l'horaire local (4 ou 5 fuseaux en Russie). Même en gare, les horaires étaient toujours ceux de Moscou.
  Je crois que ce n'est plus le cas depuis quelques temps.
 
- Pour faire un bout dans le train "ROSSIYA", le mythique donc, il faut faire un trajet qui est sur le tracé original du Transsib, de Moscou à Vladivostok donc, en passant par quelques autres villes.
(Pas difficile, car les villes ne manquent pas, Ekaterinburg, Novossibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Ulan-Ude, etc...)
 
 
 

 
 
Alors, oui. Sans trop de souci, beaucoup de chose est traduit en anglais dans le train, idem pour les réservations sur le site de la RZD.
Mais apprendre des rudiments est plus que conseillé.  
 
 
 
 
 
 

pouah        
 
ça balance du lourd !  

Excellent Merci pour le CR

les isbas et certaines photos m'ont rappelée certaines cahutes remplies de moustiques au fin fond de la Kamtchatka

Apprendre l'écriture (quelques heures) est quand même un plus.
Enfin sauf quand tu tombes sur les menus en cursifs de notre ami

Bon enfin terminé la lecture (oui j'ai pris mon temps )

Tu prépares quoi comme bouffe pour 3 jours de train ? J'ai fait plusieurs gros trajet mais jamais autant sans m'arrêter / recharger.
Y a des vendeurs sur les quais au pire... ? J'suis surpris que tu n'aies pas fait des belles rencontre quand même. P'tet parce que t'étais avec Madame (enfin Mademoiselle à ce moment)

Et Félicitations donc

 
 
Merci.
 
Pour la bouffe, il faut des trucs pratiques et qui se tiennent sans être au frigo, donc un peu de pain, du fromage en tranche, fruits et légumes (on avait pris tomates et concombre).
Mais aussi, l'évidence même, des sachets de nouilles chinoises, il faut bien sûr avoir pensé, en amont, à emporter un bol.
Les pâtes restent pratique, car on a toujours de l'eau brûlante disponible (1 robinet par wagon, comme un samovar quoi), valable aussi pour le thé.
Prendre 2/3 bouteilles d'eau n'est pas superflu non plus, et quelques petits gâteaux.

Ce CR
Bravo

Merci pour ce CR !
 
Hâte de voir la suite  

(petit jeu inside : sur combien de photos se trouve ma chérie ?)
 
 
Hop, après 3 semaines de transsibérien de Moscou à Vladivostok, on se transfère au Japon.
Initialement, j'avais pensé prendre le bateau (histoire de faire tout le trajet par des moyens terrestres), malheureusement, c'était :
1. Trop cher (1/2 fois plus cher que l'avion)  
2. Bien trop long (48h prévu de Vladivostok à Sakaiminato contre 3h en avion)
 
Déjà, 5 semaines de vacances, c'est bien... et je ne voulais pas trop rogner sur notre séjour japonais, donc exit la solution marine.  
 
 

 
 
Arrivés à Narita vers 15h, nous allons directement vers le "midori no madoguchi" (緑の窓口) afin de récupérer nos JR-Pass, par la même occasion, nous prenons nos 2 places sur le N'EX et arrivons 1h plus tard à la gare de Tokyo.
 
J'avais donné rendez-vous à des amis japonais à Asakusa pour 17h...
 
A la gare, pas le temps de galérer à prendre le metro, même si le trajet n'est pas bien compliqué, nous sommes chargés comme des bourriques, nous allons prendre la solution de facilité : le taxi.    
Ni une, ni deux, on monte dans un taxi direction Asakusabashi (浅草橋) où j'ai réservé notre hôtel, un Toyoko-Inn pour une seule nuit.
Alors a priori, j'avais réservé à l'hotel "Asakusabashi-mae" (浅草橋前). Arrivant dans le quartier, le chauffeur dépasse l'hôtel que j'avais deja repéré lors d'un précédent voyage (2012). Il s'excuse platement et me rembourse même une partie de la course (le service à la japonaise).
Nous arrivons à la reception, l'employée me dit qu'elle n'a pas de réservation à mon nom... Quoiiiiii ? Avec la fatigue et le stress, je m'embrouille complètement et n'arrive plus à retrouver mes mots en japonais, je lui réponds dans un mélange de russe et d'anglais... la honte !    
Il apparaît finalement que j'ai effectivement réservé dans l'hôtel "Asakusabashi-mae" mais que je me trouve à celui nommé "Asakusabashi-doori" （浅草橋通り, rue Asakusabashi), qui est en fait le Toyoko-Inn "Akihabara-Kanda", donc pas le bon hotel...haha !! Quelle logique !
Bref, je demande bien sûr s'il est possible de transférer ma réservation dans cet hôtel, ce qui ne posera pas de problème. Je m'excuse platement pour mon erreur (mon japonais revient !).  
 
En retard finalement, nous arriverons à 17h30 à Asakusa...Mes amis nous attendent toujours et je m'excuse encore (ca y est, le japonais me revient très bien ! Je m'excuse toutes les 5 minutes   ).
On va visiter le Senso-ji (浅草寺), et tirer un petit o-mikuji (御神籤), nous aurons tous les deux un "chukichi" (中吉, chance moyenne).
Ensuite, direction la rue des izakaya (居酒屋) pour boire un petit verre et manger quelques trucs. Nous finirons dans un autre izakaya en terrasse à boire avec des japonais inconnus qui fêtent la naissance d'une petite fille. L'alcool aidant...mon japonais sera meilleur que jamais et le nouveau grand-père m'offrira au moins 4 verrres de shochu (焼酎) car je suis, je cite : "un bon gars qui parle japonais, alors tu peux pas être méchant"...OK. Tandis que ma petite fiancée fait connaissance avec mes amis qui prendront bien soin d'elle.
Bref, nous rentrons difficilement à l'hôtel (alerte cuitasse !    )et nous endormons Dieu-sait-comment...  
 

 
 
Le lendemain matin, lever très tôt avec un mal de crâne intersidéral (je suis bien "sec" ) pour aller prendre notre train vers Kyoto.
 
Guère de photos intéressantes de cette première soirée, je passe donc à la suite.
 
 
2. Kyoto
 
 
Nous restons donc 3 nuits à Kyoto dans un ryokan que j'avais connu en 2012, le ryokan Heianbo (平安坊旅館, www.kyo-yado.com/heianbo/top.html). Pas trop cher et plutôt sympa, il est assez familial et tout près de la gare.
 
Arrivant à midi, l'après-midi sera dedié à la visite d'un classique de la ville : Le Fushimi-Inari (伏見稲荷大社). S'y rendre ne suppose pas de difficultés particulières, il faut juste prendre le train express direction Nara.
Ayant déjà visité la montagne il y a quelques années, je me rappelais un lieu relativement peu frequenté et où l'on ne marchait pas dessus... Force est de constater qu'avec la reconnaissance de l'UNESCO, le Fushimi-Inari est devenu un incontournable... Une marée humaine !    
Ne supportant pas vraiment ça, nous décidons de tracer vers le coeur de la montagne en ne s'attardant pas dans la zone la plus "photogénique" (ceux qui y sont allés savent de quoi je parle, les 2 tunnels d'alignement de torii que l'on traverse normalement 5 minutes après l'entrée).
Bref, on fera un grand tour de la montagne, certains autres touristes nous suivant s'inquièteront de ne plus voir personne    et feront demi-tour (yeah !! \o/). On se trouvera au fin-fond du sanctuaire : des torii, des renards et quelques belles araignées (attention les arachnophobes !).
 
Quelques photos.
 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

 
 
 
Le soir, nous ne nous foulons pas, on se rend au dernier étage de Yodobashi Camera (京都ヨドバシ), un grand "department store" où ma chère fiancée trouvera un petit Fuji Instax très sympa   . Bref, niveau restauration, il y a pléthore de choix, nous opterons simplement pour un restaurant de soba （蕎麦屋) et un plat de zaru-soba (笊蕎麦).
 
Le lendemain, après nous être renseignés par téléphone pour l'obtention de la traduction de mon permis (nous en aurons besoin plus tard), on nous conseille de nous rendre directement au bureau régional de la JAF (Japan Automobile Federation, ＪＡＦ大阪支部・事務所) de Osaka situé a Ibaraki...
Nous prenons le train pour 20/30 minutes de trajet, puis passons une autre bonne demi-heure à chercher le bureau en question. Je questionnerai plusieurs personnes qui, bien évidemment, ne savent pas... Bref. L'un dans l'autre, nous aurons perdu une demi-journée pour obtenir la traduction, mais nous l'obtiendrons directement (traduction faite sur place).
 
Retour sur Kyoto, nous changeons de train pour aller vers Uji (宇治市), un lieu mythique, pour moi, qui signifie "thé vert" d'excellente qualité. S'exiler de la ville et des flots de touristes fait réellement plaisir, l'ambiance d'Uji n'est que calme et zénitude.
 

 
 
 
 
Il est déjà 14h, nous n'avons pas eu le temps de manger de retour d'Ibaraki, nous irons donc déguster des variations autour du matcha dans une maison bien connue :
 
Le Nakamura Tokichi Honten (株式会社 中村藤吉本店) http://www.tokichi.jp/
 
Ici, nous attendrons une bonne heure pour être appelés à s'installer à une table (il faut en effet s'inscrire sur une liste à l'entrée et une jeune fille s'occupe d'appeler les clients les uns après les autres).
Quoiqu'il en soit, après avoir bien attendu, nous mangerons (encore) des zaru-soba au matcha (抹茶ざるそば) et un magnifique dessert autour du thé, mélangeant un "chiffon cake" au matcha, une glace à l'Hojicha, une autre au matcha, quelques billes à l'azuki.
 

 
(un dessert parfait !!)
 
Apres avoir bien mangé, nous allons visiter un peu le coin, et notamment 2 temples renommés :
 
Le temple Ujigami (宇治上神社), un sanctuaire shinto particulièrement magnifique, pourtant petit et peu visité. Mais toute l'ambiance d'Uji se ressent au sein du sanctuaire.
 

 

 

 
 
De l'autre côté de la rivière...
 

 
 
le Byodo-In (平等院), un temple bouddhiste plutôt très étendu, et honnêtement, un des plus beaux que j'ai pu voir. Plusieurs écoliers étaient en visite et nous faisaient des petits coucous.
C'était la fin d'après-midi et la lumière était belle.
 

 

 
 
Après cette journée bien chargée, nous prenons quelques trucs à manger au 7eleven et rentrons manger dans notre chambre au ryokan.
 
 
 
Pour cette dernière journée, lever très tôt pour combiner 2 visites dans le nord de la région de Kyoto : Le Sanzen-In à Ohara et Kurama/Kibune.
 
Pour aller à Ohara, nous prenons donc le métro (ligne Karasuma) jusqu'à Kokusaikaikan (国際会館), puis le bus en direction d'Ohara (environ 30 minutes).
Nous arrivons à 8h là-bas. Pas de chance, le temple n'ouvre qu'à 8h30 et évidemment rien n'est encore ouvert. Nous croisons quelques japonais venus, eux- aussi, en avance afin d'être les premiers à visiter. Nous échangeons quelques amabilités.
(la miss est un peu grognon    car nous n'avons pas pris de petit-déjeuner et son sempiternel café..., haha)
 
Petite visite du Sanzen-In (三千院).
 

 

 

 

 

 
 

 
 
 
Nous aurons l'occasion de gouter du thé matcha un peu particulier (avec des feuilles d'or à l'intérieur) au Shiso ou à la prune. Une femme avait un petit stand à l'intérieur même du temple.
 
Par choix, nous ne restons pas longtemps à Ohara et reprenons le bus de retour vers Kokusaikaikan vers 11h30. Arrivés vers midi, nous passons rapidement au kombini pour récupérer quelques onigiri et du thé froid.
A la station de bus, nous prenons un autre bus, direction Kurama.
 
A Kurama (鞍馬寺), quelques touristes étrangers, mais c'est assez calme aussi (à croire qu'ils restent tous dans Kyoto), je suis content d'avoir échappé à la frénésie urbaine.
Nous faisons la traversée vers Kibune (貴船神社) et après une grande et belle balade à travers la forêt, nous rentrons vers Kyoto.
 

 

 
 
Pour notre dernier soir à Kyoto, nous allons manger au Issen-Yoshoku (壹錢洋食, www.issen-yosyoku.co.jp/), un restaurant ne servant qu'un seul menu : l'okonomiyaki. Donc Okonomiyaki + une bonne bière + une petite glace au matcha.
Un dîner pas bien cher, mais très bon, évidemment.
 
 
(vue sur la kamogawa qui traverse Kyoto du Nord au Sud)
 

 
 
 
Le lendemain, départ à 9h vers Kagoshima.
 
 
3. Kagoshima
 
 
De Kyoto à Kagoshima, 2 shinkansen : Le premier pour rejoindre Shin-Osaka (20 minutes) puis le second direction Kagoshima (annonces faites en coreen et chinois dans le train, cela m'a marque car l'annonce en chinois n'etait pas presente il y a 3 ans).
 
Arrivés en début d'après-midi à Kagoshima, nous nous posons dans un petit ryokan que j'avais découvert en 2012 : Nakazono Ryokan (nakazonoryokan.wix.com/nakazonoryokan), établissement "budget" dans son jus. M. Nakazono qui tient l'endroit est très sympa, parle pas mal anglais et reçoit beaucoup d'étrangers par ailleurs (il est notamment cité dans le LP, ceci expliquant cela). Je vous conseille la chambre 103 (au rdc) qui est tout bonnement gigantesque...surtout pour 2 personnes seulement. A noter : -10% si vous payez par cash.
 
Apres avoir poser nos maigres bagages, nous allons visiter l'Aquarium de Kagoshima.
Un Aquarium très sympa (pour la diversité qu'il offre en terme d'espèces). Ma douce a insisté (bien malgré moi) pour aller assister au spectacle de dauphins    (Et oui, l'Aquarium possède, depuis peu, un Delphinarium). Visite parfaite pour un après-midi.
 

 
 
Lendemain, il est impossible d'y couper lorsqu'on visite Kagoshima, on prend le bateau pour accoster au Sakurajima (桜島) (qui fume un peu, mais rien de grave). 150 yens la traversée, c'est vraiment pas cher.
Nous profiterons, sur place, d'un sacré bon bain de pieds à l'eau du volcan, et de la visite du petit musée du Sakurajima. Nous marchons 2/3km et constatons qu'en fait...il fait quand même bien chaud (~27 degrés en ce début d'octobre, ça change un peu de la Russie), du coup on récupère le bus touristique qui s'arrête "à la mode chinoise" 5 minutes top-chrono dans tous les lieux d'intérêts du volcan, pour finir au point d'observation le plus proche accessible par la route (accessible tout court en fait, il est interdit d'aller plus haut), Yunohira (湯之平展望所).
 

 

 
 
 
(vue sur le sommet du cratère fumant un peu du poste d'observation de Yunohira)
 

 
 
(vue sur la baie)
 

 
 
 
Rentrés sur Kagoshima, nous profitons de cette chaude fin d'après-midi pour aller déguster une des spécialités de la ville, le Shirokuma ("ours blanc", 白熊), une glace à la japonaise (glace pilée) avec de la crème et des fruits confits. Précisons que si cela vous tente, ne tentez pas le diable en prenant le "medium", ils sont énooooormes (même les "small" ).
 
Pour notre dernier jour à Kagoshima, encore une activité à ne pas rater/négliger/éviter/ne pas faire : Un petit tour à Ibusuki (指宿), une petite station balnéaire au sud de Kagoshima.
Déjà, pour voyager luxueusement, nous optons pour l'Ibusuki no Tamatebako (指宿の玉手箱), un train noir et blanc "spécial" avec un intérieur tout en bois (il est magnifique !).
A Ibusuki, l'activité la plus courue est bien sûr les bains de sable chaud ou "Sunamushi" (砂蒸し風呂), soit 15 minutes enterrés dans le sable humide et brûlant avec juste la tête qui dépasse, puis un délassement total au onsen de l'institut. Ca fait un bien fou !
 
Apres avoir passé un après-midi vélo autour d'Ibusuki (vélos électriques en location à la gare), nous rentrons sur Kagoshima par le même petit train qu'à l'aller (quand on aime...).
Pour la fin d'après-midi, nous marchons un peu à travers la ville et montons à un point d'observation parfait sur la ville et le Sakurajima, soit au parc Shiroyama (城山).  
 

 
Avec la chaleur et les bruits d'insectes, nous nous serions presque crus dans la jungle...Mais l'aventure est de courte durée quand, arrivés enfin au sommet de la colline (environ 20 minutes pour grimper), nous tombons nez à nez avec des cars de touristes chinoiiiiiiiiis !! DES CARS !! AU MOINS 10 CARS !!    
Bref, l'horreur avec un grand H....
Vas-y que ça gueule à droite et à gauche, que ça se bouscule pour se prendre en photo devant le Sakurajima, que ça franchit allègrement les "cordes" sacrées autour d'un arbre pour se prendre en photo... Dégoutés, je prends une photo en jouant des coudes et nous redescendons par une petit sentier pour éviter le flot de chinois.
(je ne vais pas dire "c'était mieux avant", mais j'ai aussi pu le constater au Nepal, en Russie à Moscou et à Vladivostok, et maintenant au Japon... les chinois de la classe moyenne voyagent ! Et leur façon de voyager en car, c'est dérangeant, c'est littéralement des envahisseurs quand ils débarquent, ils se croient chez eux et ne respectent rien...ni personne).
 
(illustration du MAL, la connasse avec sa perche à selfie...)
 

 
Niveau repas, on profitera d'un excellent Izakaya (j'ai oublié le nom, mais je crois qu'il était cité dans le LP) dans lequel nous mangerons toutes les spécialités du coin en un seul repas (kurobuta, kurotori, satsuma-imo, satsuma-age, etc...), avec bière et shochu.
Voilà pour Kagoshima.

4. Nagasaki
 
De Kagoshima, environ 4h pour rejoindre Nagasaki. Le shinkansen jusqu'à Shin-Tosu puis le Kamome (Limited Express) jusqu'à Nagasaki.
Niveau logement, nous avons opté pour un très bon petit ryokan pas trop cher : le Fujiwara Ryokan (nagasaki-fujiwara-ryokan.jimdo.com/), pas loin de la gare.
Nagasaki est une ville tres vallonnée, et on peut en avoir un très bon apercu en montant un peu sur les hauteurs.
 

 
 
Petite visite d'un temple lié au fameux Inari (dieu des moissons, le Fushimi-Inari Taisha est la maison-mère sur Kyoto) : le Suwa-jinja (諏訪神社).
 

 
 
Ma chère et tendre a eu une peur bleue des araignées du coin (il faut avouer qu'il y a des belles toiles dans les arbres et même dans les temples), noir et jaune. Aussi, j'ai participé à une crise passagère en "accrochant" par mégarde une des toiles et en faisant donc gigoter la bestiole sur sa toile, qui s'est donc retrouvée tout proche de son visage.    
 
De retour en ville-basse, on se balade rapidement pour observer de quoi la ville est faite. Et on apprécie notamment le côté ouvert sur la mer et les tramways.
 

 

 
 
 
 
Le soir-même, un des meilleurs dîners que nous avons eu lors de notre séjour japonais à un restaurant de brochettes proposant toutes sortes de goûts, et notamment du boeuf de Nagasaki (élu meilleur boeuf japonais en 2013 d'après ce que nous a dit le patron    ), bref, on s'est fait plaisir.
Le resto : 鳥政 恵比寿店 (www.torimasa.net/shop/ebisumachi/).
 
 
Lendemain, un peu de sérieux... nous allons visiter le musée de la bombe atomique.
Très touchant, émouvant et vraiment informatif. La scénographie est très bien faite.
 
 
(réplique grandeur nature de "fatman", la bombe qui a détruit Nagasaki)
 

 
Un peu plus loin, l'hypocentre de la bombe (le point précis où la bombe a explosé, même si pour Nagasaki, la bombe a explosé avant d'avoir atteint le sol)
 

 
 
En redescendant vers le centre-vile, on peut voir le demi-torii du Sannou-jinja (山王神社).
Vestige de la destruction de la ville....
 

 
 
 
Peu après, nous prenons notre déjeuner favoris (soit des onigiris au combini du coin) puis allons visiter le MIRAI NAGASAKI COCOWALK (centre commercial) dans lequel, outre nous rafraîchir un peu, nous goûtons de très bonnes petites brioches gratuites.
On profitera également "exceptionnellement gratuite" de la grande-roue qui est installée au 4ème étage de l'immeuble. C'est plutôt déconcertant de voir une grande-roue quasiment sur le toit d'un centre commercial, mais bon....le Japon quoi.
 
(Vues sympas de la grande roue)
 

 

 

 
Après-midi orienté temples, on ira au sud-est du centre-ville pour enchaîner le Kofuku-ji (東明山興福寺)
 

 

 
puis le fameux Megane-bashi (pont à lunettes, 眼鏡橋).
 

 
Et finalement le Sofuku-ji (崇福寺).
 

 
 
 
Nous avons pu remarquer le style définitivement "chinois" des temples de Nagasaki.
Point que j'ai personnellement apprécié : la liberté de prendre des photos, même de l'intérieur du temple et de l'autel... Une rare chance, car pratiquement interdit ou payant dans les temples bouddhistes du Japon.
(contrairement aux sanctuaires/temples shintoïstes)
Nous profiterons également des petites rues proches des temples pour dégoter un service à thé digne de ce nom. Beaucoup de styles différents coexistent sur Kyushu (Arita-yaki pour le plus proche de Nagasaki, mais aussi le Satsuma-yaki à Kagoshima). Nous avons découvert une boutique qui relance un style ancien de la préfecture de Nagasaki : Le Gagyu-gama  
 
 
Pour faire suite au récit/photo sur Nagasaki, le dernier jour, nous avons dirigé nos pas vers Gunkanjima (ou Hashima, 端島, pour le vrai nom de l'ile), la fameuse île abandonnée qui fut, jadis, une mine de charbon.
La forme de l'île lui a donné son surnom "Gunkanjima" (軍艦島, L'île-bateau de guerre).
Visible dans un James Bond d'ailleurs (Skyfall, je crois).
 
Départ au petit matin après avoir réservé nos billets pour un speed-boat à destination de l'île avec un tour-operator local, Gunkanjima-cruise. On récupère nos badges (comme pour les enfants lorsqu'ils voyagent, ou les hordes de chinois en bus) et on file sur le quai pour voir notre futur véhicule.
Bon, rien de très fou, on se dit que l'on ne va pas être nombreux...Grave erreur !
 
 
(le "fameux speed-boat, le Black Diamond !)
 

 
 
 
Nous patientions donc gentiment avec quelques autres personnes (une 20aine) et soudain... un car arrive, manoeuvre, se gare carrément sur le quai !
Et là, c'est le débarquement ! En premier lieu, on s'est dit "oh non, des chinois !! Oh non, oh non !", et en fait, eh bien.... c'était des japonais, des petits vieux, tout calmes et tranquilles...
Et là autre interrogation... "mais nous sommes bien trop nombreux pour le petit rafiot !" On devait être maintenant presque une centaine à faire la queue près du ponton...
Rien à dire, en 15 minutes tout le monde est rentré. Ca, c'est fait !
 
Trajet aller un peu chahuté par les vagues, ma tendre amie et moi-même, pas grand fans des bateaux ne faisions pas les fiers   , au débarquement sur l'île ce fut un grand ouf de soulagement (Enfin le plancher des vaches !!).
 
Ca faisait longtemps que je souhaitais visiter cette île, j'avais vu des photos incroyables du coeur de l'île. Mes espoirs ont été rapidement douchés... Le périmètre de la visite se cantonne à grosso-modo 200m au sud de l'ile (près du débarcadère), balisé bien entendu, avec barrières et surveillant "spéciaux" pour les gaijins ( (外人, terme péjoratif pour désigner les étrangers) qui ne savent pas se tenir....Et pour justifier l'idée (nous étions une petite 10aine d'étrangers), 2 américains ont commencé à péter un scandale    (compréhensible), visiblement déçus de cet encadrement militaire et du manque de liberté pour la visite...
Il est vrai qu'il nous est souvent promis des visites impressionnantes de l'île...mais non ! Arrêtez de rêver ! C'est trop dangereux, blablabla....Il faut une autorisation spéciale de la région, blablabla.... Nous sommes bien désolés, blablabla...
On a compris, bref... 3500 yens pour la balade en mer, c'est pas donné.
 
Allez, les quelques photos que j'ai pu prendre quand même.
 

 

 

 

 

 

 
 
(le bateau de guerre !)
 

 
De retour sur Nagasaki, je me suis interessé au côté industriel et naval de Nagasaki. Il y a des docks pour bateau sur toute la côte.
 

 

 
 
 
 
Et voila, c'était notre dernier jour dans cette belle région de Nagasaki ! Pour la prochaine fois, sans hésiter, j'irai plutôt vers Unzen/Shimabara.
 

 
La suite et fin : Osaka et le sud de la péninsule de Kii.  
 
 
 
 
5. OSAKA/KII
 
 
Après Nagasaki, c'est fini Kyushu, c'est fini le Sud. Nous reprenons le train pour remonter vers Osaka.
Arrivès à Shin-Osaka, nous prenons le métro pour nous installer dans notre hôtel situé à Shinsaibashi (lieu idéal pour se balader dans la ville à pieds) et surtout prendre notre prochain train qui partira de la gare de Tennoji.
Nous ne restons qu'1 nuit à Osaka (transit pour une autre destination dès le lendemain). C'est peu, et il faudra y revenir plus tard. Il y a des choses à voir.
 
Bref, 1ère chose après avoir déposer nos affaires à l'hôtel : manger des takoyaki tout près de Dotonbori et se balader tranquillement dans le centre-ville.
Nous mangerons une petite glace au matcha au goûter.
 
Au dîner, nous donnons rendez-vous à un ami français habitant et travaillant sur Osaka pour manger dans un restaurant de kushi-katsu (串カツさくら本店). Bière et quelques brochettes, quoi de mieux a Osaka ?    
 
Quelques photos de Dotonbori.
 

 

 

 

 
 
 
Ultime morceau de mon CR (enfin le courage de finir !!).
 
Une petite balade sur la péninsule de Kii (紀伊半島, Kii Hantō), précisément vers le secteur du Kumano-kodo (熊野古道), anciens chemins traversant le sud de la péninsule, reliant les villes de Tanabe, Shirahama, Shingu, Nachi, Kushimoto et...Kumano bien sûr.
 
Pour situer un peu tout ça :
 

 
 
 
Nous avons donc pris un train de la gare de Tennoji à Osaka. Le train passant d'abord par Wakayama longera toute la péninsule jusqu'à Shingu.
 
La timetable du train LTD. EXP KUROSHIO 1.
 

 
 
Nous descendons donc à l'avant-dernière station, Kii-Katsuura pour récupérer une petite voiture de location (d'où la traduction du permis effectuée auparavant, il faut suivre !) effectuée via le site Tocoo (~12,000 pour un peu plus d'1 jour).
A la gare, pas difficile de trouver l'agence, elle se trouve sur la place et propose sans doute la seule voiture disponible dans le coin (sans compter les taxis).
 
J'ai eu un peu de mal au début (boîte de vitesse auto, j'ai jamais utilisé ça    ), et le gars de l'agence semblait assez inquiet de me laisser le volant, haha... Mais au final, tout s'est tres bien passé.
Conduite à gauche, petites rues, la voiture est taillée pour les routes du pays.
 
La petite auto en question.
 

 
 
 
Direction Shingu d'abord.
 
1er arrêt au temple Kamikura (神倉神社), un ancien temple qui est situé en haut d'une montagne et qui a pour particularité de nous proposer un escalier irrégulier et ancien,  et un rocher énorme surplombant le petit temple.
En arrivant, nous tombons au beau milieu d'un petit matsuri (festival) local avec nombre d'enfants se préparant à gravir le dangereux escalier (marches irrégulières et patinées, verticalité plutôt impressionnante). Nous passons devant.
 
(le chemin vers le temple)
 

 

 
 
(le temple accroché à son rocher, ou l'inverse, le gotobiki-iwa)
 

 
 
(vue sur Shingu du sommet de la montagne)
 

 
Après cette petite visite, nous allons prendre les clefs de notre hébergement, et pas n'importe lequel. Le ryokan "Adumaya" (www.adumaya.co.jp/) situé a Yunomine-Onsen (湯の峰温泉).
Le ryokan est ancien et magnifique, nous disposons d'une chambre très grande et différents onsen (bains) sont disponibles à l'intérieur, dont certains dits "familiaux" qui permettent de privatiser une petite case en bois ancien. Un rotenburo (bain en plein air) est également possible, seulement pour les hommes.
 
Yunomine-onsen se situe sur une des routes du Kumano-kodo et à proximité d'un temple de la fameuse trinité des temples de Kumano, les Kumano-Sanzan (熊野三山).
 
Nos bagages déposées, nous décidons direct de rallier le 1er temple par un chemin du Kumano-kodo.
 

 
 
Après moins d'1h à travers la forêt (de cèdres a priori), nous atteignons le Hongu-taisha (熊野本宮大社).
Nous nous baladons rapidement (le soleil va bientôt se coucher), nous repasserons le lendemain pour visiter le temple en lui-même, on profite de la fin de journée pour visiter les alentours.
 

 
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Nous choperons un bus pour revenir à notre superbe ryokan, nous nous délassons dans l'onsen et nous préparons pour le repas traditionnel.
En 3 services, un repas gargantuesque et très fin nous est servi. D'abord quelques plats simples et très goûtus (dont tofus, poissons frits et crus, tsukemonos, etc...) puis un nabe (bouillon avec légumes et viande de Wakayama). Finalement un petit dessert au matcha avec le thé.
Nous goûterons également la bière produite dans la région (la bière de Kumano).
Une très bonne expérience culinaire, nous sommes repus.
 
Lendemain, dernier jour dans la région, déjà.... notre train pour Nagoya est à 17h30, juste le temps de visiter les 2 autres temples prévus.
Retour à l'Hongu-taisha pour le visiter proprement.
 

 

 
 
 
 
 
Nous traînons un peu en route tant le paysage est fantastique, et essayons de nous arrêter à divers spots pour profiter de la vue (la route longe la rivière).
 
(confluence de 2 rivières de couleur différente)
 

 
Direction Shingu donc pour visiter l'Hayatama-Taisha (熊野速玉大社).
Contrairement à l'Hongu Taisha, le Hayatama-Taisha n'a pas grand intérêt (de mon point de vue personnel) mais reste sympa à visiter.
 

 

 
 
Le Nachi-taisha (熊野那智大社) est le dernier temple de la trinité de Kumano, et pas le moins intéressant. Il est situé tout en haut d'une montagne et est constitué de tout un ensemble (sanctuaire) autour d'une superbe chute d'eau.
 
(vue sur les montagnes forestières de Nachi)
 

 
 
(chute d'eau)
 

 
 
(pagode et chute d'eau, la "carte postale" de Nachi)
 

 
 
 
La visite du site de Nachi-taisha demande pas mal de marche et de grimpette d'escalier, mais est vraiment intéressant. Comme d'habitude, tout un tas de commerces vendent souvenirs et objets traditionnels (dont des pierres de Go pour les interessés).
 

 
Retour sur Kii-Katsuura en fin d'après-midi pour reprendre notre pélerinage ferroviaire.
Petite balade sur la plage donnant sur la mer intérieure, avant de revenir à la gare (ça vaut le coup !)
 

 
Nous lâchons la voiture à l'agence, et patientons pour prendre un train qui rallie Nagoya, puis un shinkansen vers Tokyo.
Arrivée dans la capitale : 23h10, en plein rush des travailleurs tokyoïtes rentrant chez eux.  Une journée bien remplie ! Un voyage presque fini...
 
Ces 2 jours furent vraiment trop courts dans cette magnifique région. La prochaine fois j'essaierai de prendre bien plus de temps. Parcourir les différents chemins forestiers nous bercent d'une ambiance particulière et reste un très bon (trop court) souvenir.
 
 
 
Fin de cette petite excursion en terre russe et japonaise.
 
Pour le Japon, vous pouvez retrouver les photos ici (photos réuploadées) : https://www.flickr.com/photos/pier_ [...] 7927768021
Et pour la Russie : https://www.flickr.com/photos/pier_ [...] 0343731022

Sont visibles mes messages ou il y a un souci ?  
Pas que je m'alarme de n'avoir aucune réponse, mais quand même.

 
 
Perdu dans mes rêves et mes souvenirs... Merci pour ce CR
 
 

 
Ah, merci pour cette réponse. Je pensais mes posts invisibles du fait, je sais pas, une validation trop rapide entre les 2 messages contenant, je sais pas, trop de photos ou quoi...

Trop de qualitance il faut du temps pour s'en remettre