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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
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2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
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7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°6187431
Bitman
STAY APART
Posté le 27-07-2005 à 10:47:05  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
bon ya personne qui passe dans le coin ? stun peu chiant de toujours rouler tout seul :'(

mood
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Posté le 27-07-2005 à 10:47:05  profilanswer
 

n°6187490
beecher
Posté le 27-07-2005 à 10:55:38  profilanswer
 

ou pas rouler :o

n°6187510
Bitman
STAY APART
Posté le 27-07-2005 à 10:57:41  profilanswer
 

certes :lol: mais bon

n°6187522
Neostrange​r
Tout est bon dans le cochon
Posté le 27-07-2005 à 10:59:26  profilanswer
 

thibw a écrit :

prend une voiture alors :o


pour faire du stop and go dans les bouchon  :o  et pis j'ai pas d'utilité a une bagnole alors que j'en ai a une mule


---------------
X
n°6187635
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 27-07-2005 à 11:14:54  profilanswer
 

Neostranger a écrit :

of course mais je pense aux 100km voir plus que je vais me taper chaque jour sur autoroute  [:thesphax]


 
100km/jour sur autoroute, oublie le SV, ca sert a rien :D


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°6187694
Neostrange​r
Tout est bon dans le cochon
Posté le 27-07-2005 à 11:22:48  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

100km/jour sur autoroute, oublie le SV, ca sert a rien :D


 
 
wé sur les 100km doit ien avoir 70% d'autoroute mais si je trouve un chemin plus "sympa" que l'autoroute ca m'ira tres bien.
 
Sinon quand tu dis oublie le sv :o jvais pas y aller avec une patinette :nerd:
 
mieux vaut un GPZ 500 ?


---------------
X
n°6187717
el_marco
om mani padme hum
Posté le 27-07-2005 à 11:25:21  profilanswer
 

un NTV il te faut

n°6187732
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 27-07-2005 à 11:27:16  profilanswer
 

mieux vaut une machine increvable qui a des consommables pas cher si c'est pour aller sur autoroute [:spamafote]
 
Le SV n'est clairement pas fait pour ca. GPZ moué...ca fait bien 30.000km / an, et tu risques d'avoir du mal a trouver des pieces d'usure (gloubi tu confirmes ?)
cb 500, c'est fiable et pas cher :o
 
 
perso, quand j'aurai les moyens, y'aura un CB500 ou une machine increvable/pas cher pour les trajets du quotidien, et une moto plaisir pour le reste du temps :love:


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°6187801
beecher
Posté le 27-07-2005 à 11:34:32  profilanswer
 

+1

n°6187815
canaille
beyond the limits
Posté le 27-07-2005 à 11:36:01  profilanswer
 

Neostranger a écrit :

of course mais je pense aux 100km voir plus que je vais me taper chaque jour sur autoroute  [:thesphax]


 :ouch:  
 
bah prends un CB avec un saute vent !
Tu vas niquer tes pneus d'une vitesse !!! Et les pneus du SV sont plus cher que ceux du CB !


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
mood
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Posté le 27-07-2005 à 11:36:01  profilanswer
 

n°6187936
Neostrange​r
Tout est bon dans le cochon
Posté le 27-07-2005 à 11:48:31  profilanswer
 

j'ai calculé je devrais faire 17000 Km à l'année, en comptant parmis les 17000 5000km de "loisirs" soit 12000km hors "loisirs"


---------------
X
n°6187946
beecher
Posté le 27-07-2005 à 11:49:44  profilanswer
 

Neostranger a écrit :

j'ai calculé je devrais faire 17000 Km à l'année, en comptant parmis les 17000 5000km de "loisirs" soit 12000km hors "loisirs"


Serieux CB500 :o tu va dans mordre les doigts sinon :o

n°6187963
Bitman
STAY APART
Posté le 27-07-2005 à 11:51:23  profilanswer
 

parait que ca va fermer ici, on parle trop de moto c vrai ? :o

n°6188029
canaille
beyond the limits
Posté le 27-07-2005 à 12:00:11  profilanswer
 

[:violon]


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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°6188165
el_marco
om mani padme hum
Posté le 27-07-2005 à 12:16:48  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

mieux vaut une machine increvable qui a des consommables pas cher si c'est pour aller sur autoroute [:spamafote]
 
Le SV n'est clairement pas fait pour ca. GPZ moué...ca fait bien 30.000km / an, et tu risques d'avoir du mal a trouver des pieces d'usure (gloubi tu confirmes ?)
cb 500, c'est fiable et pas cher :o
 
 
perso, quand j'aurai les moyens, y'aura un CB500 ou une machine increvable/pas cher pour les trajets du quotidien, et une moto plaisir pour le reste du temps :love:


 
ca me rappelle quelque chose :whistle:

n°6188177
el_marco
om mani padme hum
Posté le 27-07-2005 à 12:18:35  profilanswer
 

Neostranger a écrit :

j'ai calculé je devrais faire 17000 Km à l'année, en comptant parmis les 17000 5000km de "loisirs" soit 12000km hors "loisirs"


 
 
j'avais calculé 25000 bornes par an.
et bien j'en ai fais 26000 et encore pas trop fait de voyages.
 
 
je me tape 64km d'a86 par jour, j'ai opté pour un CB 500 pour les deplacements urbain

n°6188217
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 27-07-2005 à 12:25:41  profilanswer
 

Neostranger a écrit :

j'ai calculé je devrais faire 17000 Km à l'année, en comptant parmis les 17000 5000km de "loisirs" soit 12000km hors "loisirs"


 
12.000km / an ? En comptant 100km/ jour ? Tu bosses 120 jours par an toi ?
 
vise plutot 30.000, tu seras pas loin du compte [:thektulu]


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°6188249
Neostrange​r
Tout est bon dans le cochon
Posté le 27-07-2005 à 12:31:19  profilanswer
 

non non gurumeditation t'inquiete je suis une buse en math, mais j'ai "grossis" ici les 100km.
 
En fait je vais travailler a 2 endroits différents, pendant 6 mois iaura 90km a faire par jour, et pendant 6 autres mois plutot dans les 45km par jour, tu multiplie pas le nombre de jour ouvrés, tu tombe sur a la louche 12 000 auxquelles j'ai ajoutés 5000km de loisirs sachant que je ne voyage pas, mais que je compte faire des belles balades :)
 (t1 vous voulez mes mensurations aussi :o) 1m73 75-80kg :o 105-90-100 :o ( :D )
 
Beecher > :o ok je veux bien te croire mais peut tu développé ? pk le sv serait pas adapté ?
 
el_marco > j'adore ton avatar mais ca n'est pas le sujet ^^ tu as parler de NTV mais je connais pas, c'est du honda ?
 
 
en gros noob que je suis je commence a regarder le fonctionnement des carburateurs injecteurs etc, car je n'y connais rien en mécanique mais le domaine m'interesse bien.


Message édité par Neostranger le 27-07-2005 à 12:33:52

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X
n°6188315
beecher
Posté le 27-07-2005 à 12:44:08  profilanswer
 

Neostranger a écrit :

non non gurumeditation t'inquiete je suis une buse en math, mais j'ai "grossis" ici les 100km.
 
En fait je vais travailler a 2 endroits différents, pendant 6 mois iaura 90km a faire par jour, et pendant 6 autres mois plutot dans les 45km par jour, tu multiplie pas le nombre de jour ouvrés, tu tombe sur a la louche 12 000 auxquelles j'ai ajoutés 5000km de loisirs sachant que je ne voyage pas, mais que je compte faire des belles balades :)
 (t1 vous voulez mes mensurations aussi :o) 1m73 75-80kg :o 105-90-100 :o ( :D )
 
Beecher > :o ok je veux bien te croire mais peut tu développé ? pk le sv serait pas adapté ?
 
el_marco > j'adore ton avatar mais ca n'est pas le sujet ^^ tu as parler de NTV mais je connais pas, c'est du honda ?
 
 
en gros noob que je suis je commence a regarder le fonctionnement des carburateurs injecteurs etc, car je n'y connais rien en mécanique mais le domaine m'interesse bien.


j'ai pas parlé du sv moi , je dit juste en debutant le meilleur rapport qualité prix assurance entretien c'est le CB500  

n°6188346
canaille
beyond the limits
Posté le 27-07-2005 à 12:49:38  profilanswer
 

ca pootre les nounours le CB500 !
 
Hier j'en ai repris un street legal, celui de nonox, mon dieu qu'est ce que c'est bien :love:


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°6188381
pizzai69
Posté le 27-07-2005 à 13:00:14  profilanswer
 

Neostranger a écrit :


Citation :

pizzai69> Et ca te gene pas de payer ce prix la ?!  :pt1cable:

boa pas le choix, la cb500 jme connais jvais la revendre direct, donc je cherche une moto que je vais garder plusieurs années, je souhaite pas rouler en supersport, mais jveux quelque chose de durable et maniable et plaisant a conduire sur plusieurs années. Bien sur ca me fait chier de payer ca, mais quelque soit le model hormis cb500 ca tourne dans le meme prix


http://500cb.forumactif.com
 
Franchement comme tou le monde vient de te le dire, tu devrais regarder de plus pres le cb500, a mon avis c'est moins ennuyeux que tu le pense.
 
deja tu fera de grosse economies par rapport a une SV, mais aussi je pense que tu peux te faire bezaucoup plus plaisir avec le cb que tu ne le pense.
Il ne faut pas voir qu'une moto ecole dans le cb, y'a bien des FZ6 en moto ecole (j'en ai croisé) ;)
 
Les sous que tu ne mets pas dans la sv, tu peux les mettre dans un 2e CB dédié piste par exemple  :sol: ou simplement garder le meme cb pour route et piste en te faisant deja bien plaisir sur piste. La tu decouvrira le total potentiel de ton cb et tu pourra pootrer des SV sur petite route  :love:  
 
En tout cas c'est mon projet a moi, CB dans quelques mois (34cv malheureusement pour encore un an) et piste un peu plus tard, quand bresse sera ouvert en 2006  :love:  :love:


---------------
Un clavier azerty en vaut 2.
n°6188402
Neostrange​r
Tout est bon dans le cochon
Posté le 27-07-2005 à 13:03:42  profilanswer
 

Si je trouve un CB500 "qui me plait" la différence de sous que j'aurai mis dans un SV je le dépenserai dans l'équipement CB500. type savot moteur (jadore ces choses la), protege carter, tete de fourche etc :o oui j'ai surement une ame de jacky !
 
Dites j'ai entendu parler de "limage de dent" sur je sais plus trop quoi pour amélioré les perfs, mais j'imagine c'est totalement illégal non ?
 
pizzai > merci pour le lien :)
 
 
beecher> si ta parlé du SV :o sisi jte dis :o
non bon d'accord j'ai lu trop vite  désolé :sol:


Message édité par Neostranger le 27-07-2005 à 13:04:30

---------------
X
n°6188424
beecher
Posté le 27-07-2005 à 13:06:26  profilanswer
 

http://www.forum-auto.com/uploads/200507/plouirohan_1122048491_forum3.jpg
tiens celui la est pas moche  [:vouzico]
 
par contre faudrai un phare rond


Message édité par beecher le 27-07-2005 à 13:06:58
n°6188464
pizzai69
Posté le 27-07-2005 à 13:11:40  profilanswer
 

Il est pas a vendre et en plus il va encore changer de cul ce cb noir: il va se faire greffer un arriere de hornet ;)
 
Canaille: http://www.esprit-racing.com/repo/platines.gif c'est de toi ca ?
Pris ici: http://www.esprit-racing.com/repo/cb3.htm


---------------
Un clavier azerty en vaut 2.
n°6188473
Neostrange​r
Tout est bon dans le cochon
Posté le 27-07-2005 à 13:12:21  profilanswer
 

voila le genre de mule que j'achete direct si elle a pas trop de km et que tout est ok, j'adore le style, et je suis un fana du noir (il n'y a plus d'espoir ho ho)


---------------
X
n°6188481
Neostrange​r
Tout est bon dans le cochon
Posté le 27-07-2005 à 13:13:30  profilanswer
 

pizzai69 a écrit :

Il est pas a vendre et en plus il va encore changer de cul ce cb noir: il va se faire greffer un arriere de hornet ;)


et c'est aisement faisable ce genre de modif  :ouch: ?


---------------
X
n°6188488
beecher
Posté le 27-07-2005 à 13:14:09  profilanswer
 

pizzai69 a écrit :

Il est pas a vendre et en plus il va encore changer de cul ce cb noir: il va se faire greffer un arriere de hornet ;)
 
Canaille: http://www.esprit-racing.com/repo/platines.gif c'est de toi ca ?
Pris ici: http://www.esprit-racing.com/repo/cb3.htm


oui je sais mais c pour lui montrer que un bout de plastoc et la peinture ca claque sur un truc moche a la base

n°6188514
beecher
Posté le 27-07-2005 à 13:17:35  profilanswer
 

Neostranger a écrit :

et c'est aisement faisable ce genre de modif  :ouch: ?


bah faut se demerder un peu mais c'est pas de la modif lourde (pas un charcutage de cadre comme Elb de planete ducati qui a fait une double sortie sous la selle sur sa SS ou qui va monté un haut moteur D2 dans un cadre SBK direct sur le bas moteur D4 :o)

n°6188532
pizzai69
Posté le 27-07-2005 à 13:20:04  profilanswer
 

beecher a écrit :

oui je sais mais c pour lui montrer que un bout de plastoc et la peinture ca claque sur un truc moche a la base


Un CB c'est pas moche  :o


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Un clavier azerty en vaut 2.
n°6188534
canaille
beyond the limits
Posté le 27-07-2005 à 13:20:15  profilanswer
 

pizzai69 a écrit :

http://500cb.forumactif.com
 
Franchement comme tou le monde vient de te le dire, tu devrais regarder de plus pres le cb500, a mon avis c'est moins ennuyeux que tu le pense.
 
deja tu fera de grosse economies par rapport a une SV, mais aussi je pense que tu peux te faire bezaucoup plus plaisir avec le cb que tu ne le pense.
Il ne faut pas voir qu'une moto ecole dans le cb, y'a bien des FZ6 en moto ecole (j'en ai croisé) ;)
 
Les sous que tu ne mets pas dans la sv, tu peux les mettre dans un 2e CB dédié piste par exemple  :sol: ou simplement garder le meme cb pour route et piste en te faisant deja bien plaisir sur piste. La tu decouvrira le total potentiel de ton cb et tu pourra pootrer des SV sur petite route  :love:  
 
En tout cas c'est mon projet a moi, CB dans quelques mois (34cv malheureusement pour encore un an) et piste un peu plus tard, quand bresse sera ouvert en 2006  :love:  :love:


Hier j'ai reroulé un CB stock, bah déja y a grave du potentiel !
 
Moi je roule jamais sous 7 ou 8000 sur piste, et là j'ai redécouvert ce petit moteur, rond comme tout de 3 a 7000 en ville, parfait :)
Apres, ca pousse honnetement, et si t'es autour de 7000 t'as des reprises instantannées (attention c'est pas un gex 1000, mais ca met a l'ammende des clios V6 ou des porsches carrera 4 ... quoi, oui y en avait une sur la montée de sevres hier :o)
 
Nan honnetement, je preche CB depuis des années, mais c'est pas un hazard si bcp de monde en prends un ou y revient !
J'ai une amie qui roule en supersportive depuis 10 ans (dernieres breles : CBR954, VTRSP1, R1, R1, R1) et elle a un CB de route et balade ! :)


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n°6188536
Neostrange​r
Tout est bon dans le cochon
Posté le 27-07-2005 à 13:20:26  profilanswer
 

beecher a écrit :

oui je sais mais c pour lui montrer que un bout de plastoc et la peinture ca claque sur un truc moche a la base


c'est clair :)
 

beecher a écrit :

bah faut se demerder un peu mais c'est pas de la modif lourde (pas un charcutage de cadre comme Elb de planete ducati qui a fait une double sortie sous la selle sur sa SS ou qui va monté un haut moteur D2 dans un cadre SBK direct sur le bas moteur D4 :o)


 
 
euh....ok si tu le dis ^^


---------------
X
n°6188545
canaille
beyond the limits
Posté le 27-07-2005 à 13:21:18  profilanswer
 

Neostranger a écrit :

Si je trouve un CB500 "qui me plait" la différence de sous que j'aurai mis dans un SV je le dépenserai dans l'équipement CB500. type savot moteur (jadore ces choses la), protege carter, tete de fourche etc :o oui j'ai surement une ame de jacky !
 
Dites j'ai entendu parler de "limage de dent" sur je sais plus trop quoi pour amélioré les perfs, mais j'imagine c'est totalement illégal non ?
 
pizzai > merci pour le lien :)
 
 
beecher> si ta parlé du SV :o sisi jte dis :o
non bon d'accord j'ai lu trop vite  désolé :sol:


Oui, faut limer une dent du pignon de 15 pour le ramener a 14 dents :)


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n°6188549
canaille
beyond the limits
Posté le 27-07-2005 à 13:21:44  profilanswer
 

beecher a écrit :

http://www.forum-auto.com/uploads/ [...] forum3.jpg
tiens celui la est pas moche  [:vouzico]
 
par contre faudrai un phare rond


cai daicidai, je monte une coque de RS sur le mien :o


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n°6188553
canaille
beyond the limits
Posté le 27-07-2005 à 13:22:06  profilanswer
 

pizzai69 a écrit :

Il est pas a vendre et en plus il va encore changer de cul ce cb noir: il va se faire greffer un arriere de hornet ;)
 
Canaille: http://www.esprit-racing.com/repo/platines.gif c'est de toi ca ?
Pris ici: http://www.esprit-racing.com/repo/cb3.htm


tout le repo en fait :d


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n°6188568
beecher
Posté le 27-07-2005 à 13:24:16  profilanswer
 

canaille a écrit :

Oui, faut limer une dent du pignon de 15 pour le ramener a 14 dents :)


 :heink:  ptain le charcutage de crevard quand meme , et ca fait pas bizard ? Surtout que le diametre du pignon ne change pas non ?

n°6188574
pizzai69
Posté le 27-07-2005 à 13:24:48  profilanswer
 

canaille a écrit :

Oui, faut limer une dent du pignon de 15 pour le ramener a 14 dents :)


 :ouch:  :ouch:  :ouch: C'est pas une blague ?!
 
Normalement un pignon de 14 dents doit pas avoir le meme diametre qu'un de 15, la coup du limage ca parait tres bizarre  :pt1cable:  
Doit y avoir un trou dans l'enchainement des dents alors  :heink:  
 
 
 
Sinon, moi je trouve que y'a pas besoin de faire ressembler la CB a une sportive ou une hornet ou nimporte quel truc plein de carénages, j'aime bien ce genre la aussi:
 
http://i23.ebayimg.com/02/i/04/91/cd/57_1_b.JPG
http://i11.ebayimg.com/02/i/04/8a/69/3c_1_b.JPG


---------------
Un clavier azerty en vaut 2.
n°6188592
pizzai69
Posté le 27-07-2005 à 13:26:43  profilanswer
 

canaille a écrit :

tout le repo en fait :d


 :jap:  
Si t'es pas deja sur le forum cb500 tu devrais y passer  :hello:


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Un clavier azerty en vaut 2.
n°6188603
pizzai69
Posté le 27-07-2005 à 13:28:18  profilanswer
 

beecher a écrit :

:heink:  ptain le charcutage de crevard quand meme , et ca fait pas bizard ? Surtout que le diametre du pignon ne change pas non ?


Surtout qu'il me semble que ca coute rien un pignon  :(


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Un clavier azerty en vaut 2.
n°6188614
canaille
beyond the limits
Posté le 27-07-2005 à 13:29:01  profilanswer
 

beecher a écrit :

:heink:  ptain le charcutage de crevard quand meme , et ca fait pas bizard ? Surtout que le diametre du pignon ne change pas non ?


 

pizzai69 a écrit :

:ouch:  :ouch:  :ouch: C'est pas une blague ?!
 
Normalement un pignon de 14 dents doit pas avoir le meme diametre qu'un de 15, la coup du limage ca parait tres bizarre  :pt1cable:  
Doit y avoir un trou dans l'enchainement des dents alors  :heink:  
 
 
 
Sinon, moi je trouve que y'a pas besoin de faire ressembler la CB a une sportive ou une hornet ou nimporte quel truc plein de carénages, j'aime bien ce genre la aussi:
 
http://i23.ebayimg.com/02/i/04/91/cd/57_1_b.JPG
http://i11.ebayimg.com/02/i/04/8a/69/3c_1_b.JPG


mouahahaha, c'etait une blagounette :D
 
enfin ca va, vous etes pas des noobs visiblement :d


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n°6188629
canaille
beyond the limits
Posté le 27-07-2005 à 13:30:45  profilanswer
 

pizzai69 a écrit :

:jap:  
Si t'es pas deja sur le forum cb500 tu devrais y passer  :hello:


je connais de nom, faut que je m'y inscrive :)


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n°6188635
beecher
Posté le 27-07-2005 à 13:31:32  profilanswer
 

non mais je suis sur que des gars le font :o (j'ai vu des ces choses en mecaniques , mon frere est pas mal dans le genre charcutage au marteau)

mood
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Posté le   profilanswer
 

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