Reprise du message précédent :

 
 
  ca sent la pièce volée ca...

 
 
Equipement de sécutité de la moto et du motard => OK  
heu a moins que je ne doive déja réapprendre mes fiches  

oups
par moments je ferais mieux de me ...  

pkoi les saloperies de japonaises ont du mal a demarrer a chaud alors que la mienne (rital pas fiable soit disant) demarre tout le temps a chaud comme a froid et sans starter ?
et en un coup de demarreur

Parce que pas mal de japonaises ont pas de mal à démarrer tout le temps a chaud comme a froid et sans starter

pratiquement toute les sportive japonaises que je croise en chie pour demarrer a chaud , ca cale , ca met 2 a 3 Seconde de demarreur (taux de compression ?) , bref ca en chie

J'ai pas de problème moi, sauf à 2700m d'altitude

bah lit le lien

je vois pas le rapport entre moi et ta ducati...

rahhhhhhhhh ta dit que tu passait plus depuis un bout de temps
moi je te file le recapitulatif des emmerdes que j'ai eu avec ce gros connard de vendeur de moto peu scrupuleux
qui a durée 2 mois
 
edit: c'est tuonono en fait ....

ah ok...

Je sais pas si c'est deja vu ici..
 
Pour les lyonnais et alentours:
http://www.circuit-de-bresse.com/
 

1. ca a déja été dit
2. bande d'enfoiréééééééés

1. ok
2.  

m'en foo, ils parlent d'un circuit sur paris sud pour remplacer Carole quand ca se fera

l'espoir fait vivre  

quel intéret ? c'est un circuit mythique

il est dans une ZI qui s'agrandit, le m² coute tres cher, a terme il sera fermé, rasé et t'aura une usine dessus

Pas possible, y'a pas la place sur Paris Sud.  
 
Personne ne veut d'un circuit dans sa ZI/ZA/ZC (bruits, odeurs, motards), et s'ils détruisent Carole, ils seront obligés d'en reconstruire un dans les mêmes conditions que l'actuel : accès, distance de Paname. Donc 30 kms, 50 max, et autoroute impérativement à proximité.  
 
Il n'y a que dans l'Est qu'il y a une chance ...

Plutôt un magasin ou un immeuble de bureau vu l'endroit où il se trouve  
 
Les usines ont pas la cote en IdF

AH TU FAIS CHIER, TU CASSES MON REVE
 
 
Vais déménager dans l'est alors

oui enfin on s'est compris
 
 

genre tu vas pleurer pour quelques km en +

vrai que toi ca change rien

 
 
moué enfin ca fait des "années" que carole ca doit fermer.... et ce circuit est tellement emblématique rien que de part son nom & histoire.

A terme, il est condamné
 
Mais une solution de remplacement doit etre proposée avant destruction, on a le temps

mouais il est surtout minuscule

 
 
 
Il y a environ un mois, je suis monté en tant que passagé sur une moto (assez puissante). J'ai trouvé cela très agréable, c'est l'ideal pour ce se faire de petites ballades sympa.
Cela m'a donné d'investir dans une moto. J'ai le permis B et dans l'immédiat je n'ai pas trop le temps de re passer le code et le permis moto.  
C'est pourquoi, j'aimerais investir dans une 125 cm3 sympa, histoire de m'initier à la moto et ainsi d'acquérir une certaine expérience. Si je suis satisfais et si je me trouve un peu de temps, c'est à ce moment là que je passerais le permis moto, pour avoir quelque chose de plus gros.
 
Voilà je recherche une 125 cm3 :
-A caractère plutot "sportif",
-Avec lequel on peut se faire un minimum plaisir, meme si je sais qu'elle n'est pas très puissante,
-Pour se ballader, pour aller au taf (40 Km par jour),
-Avec un design pas trop laid
 
Quels motos me conseillez vous ?

CBR 125 alors.
4 temps fiable et sympa.
 
le 2 temps, tu vas te ruiner, mais c'est bien sinon

 
Honda Varadéro.

on en a vu une avec La Nouille l'autre jour, avec un pot carbone, bah ma fois, ca chante joliement, j'ai bien aimé

Même plus que ça, le circuit ne pourra fermer qu'une fois que le nouveau sera parfaitement opérationnel et capable d'accueillir pilotes et public dans les mêmes conditions que l'actuel, au minimum.

 
je te dirais la meme chose qu'a tous ceux qui se pointent en disant, "j'ai le droit a une 125 donc pas besoin de passer le permis, ca coute cher et j'ai pas le temps".
 
Oublie.
 
Rends toi d'abord compte que c'est *tres* dangereux, que ca n'a rien a voir avec une voiture, et que tu n'as absolument pas les compétences nécessaires pour en conduire.  
Tout ca, ca s'apprends. Ta vie en dépend. Je ne rigole pas...
 
Ce que je te conseille, que tu prennes une 125 ou un gros cube, c'est de penser au budget sans oublier les protections (1000€ environ) d'une part, mais surtout d'aller prendre quelques heures de cours en moto école. Ca ne te coutera pas grand chose, et ca t'ouvrira un peu plus les yeux. Tu peux toujours faire 2 heures sur 125, puis 2 heures sur un 500. Déja on t'aura montré une partie des bases de la moto.
 
A toi ensuite de voir si tu veux continuer et passer le gros cube (auquel cas tu auras déja 4 heures d'entrainement a ton actif), ou arreter et prendre un 125.
Mais prendre un 125 sans passer par la case moto école est assez suicidaire a mon sens, surtout quand on veut une machine a caractere sportif (sachant que les 125 "qui poussent" sont débridés, et qu'il est interdit de les conduire sans permis A).
 
Voila voila.  
 
Apres, point de vue personnel: grosso modo, dis toi qu'un 500 d'occase en tres bon état pour débutant risque de te couter moins cher en utilisation qu'un 125 neuf (ne pas oublier l'assurance...). D'autant plus qu'il vaut mieux éviter de commencer avec une machine neuve, qu'on assure en tout risque, ce qui revient souvent a payer une seconde fois la moto en 3 ans en prime d'assurance. Mieux vaut dans ce cas un 500 d'occase assuré au tiers/vol. Et puis n'importe quel 500 basique te semblera une moto de course si tu le pousse par rapport a un 125 conduisible avec un permis B
 
a titre d'exemple, j'ai payé ma premiere moto 2400€ (650 SLR, 40cv donc moins puissant que les motos école). Elle avait 7000km, montée supermotard, et je payais 300€/an au tiers + corporelle
revendue un an plus tard 2700€

ceci dit je me suis pas tué sur ma CM, chuis tombé qu'une fois et presque a l'arret avec zero dégats
mais c vrai que ca pousse pas terrible

y a 2 ecoles, TNZ se fait les dents en 125 aussi, ca permet de bien cerner tes motivations je pense
 
Mais le mieux ca reste un ti peu de moto ecole, t'as les bases, et tu peux tester sans acheter

Wabrooo,Wabrooo

 
Et avec le permis A je suis pas sur qu'on ai le droit non plus  

mais si mais si , dailleur ce sont majoritairement des 34CV ...

Sur de ton coup?