Reprise du message précédent :
C'est quelle CBR exactement ? Quel modèle ?
 
Ah oui au fait, j'ai pas de vrai casque de moto
 
edit : oui ba je ne sais pas encore comment ça tire ... je ne peux pas toucher une moto avant de passer le permis, c'est bien dommage ! Mais monter dessus, ça rien ne me l'empêchera ^^
Mais bon, j'arrive à me faire une idée quand même, je sais bien que 100ch sur une moto c'est un peu comme une voiture de 500-550ch ... et puis j'ai vu pas mal de vidéo du genre GhostRider, c'est monstrueux !

   
ben si t'as pas un vrai casque, un vrai blouson et des vrai gants... tu peux etre sur d'avoir des rfais a faire a ce niveaux

Elessar lopette

Toulousains, l'heure est grave
 
Cette nuit l 'entreprise SOBECA sous  traitante d'AMEC-SPIE à rélisé le génie civil pour la mise en place de la cabine RADAR AUTOMATIQUE qui sera
positionné au PK. 235.900   A61 en TPC et orienté vers le Périf. extérieur
( en face de la maquette de la fusée ARIANE cité de l'espace ).
La cabine RADAR sera mise en place dans la nuit du 13 au 14 Avril et fonctionnera surement en période de test jusqu'à la fin Avril.
ATTENTION  Mrs les motards ce radar flaschera par l'arrière !!!!

suis au courant j ai vu ça sur le topik toulouse

Ba disons que j'achèterai tout ça dès que je passerai le permis
 
D'ailleurs pour le permis, on a besoin d'autre chose que le casque ?

d'un casque, des gants et d'un blouson    
 
si t'as un blouson chaud.. c'est bon..
généralement ils peuvent meme preter des casques et gants pour ceux qui n'ont pas enfin c'etait comme ca dans ma moto-école... ah et j'oubliais le plus important.. le superbe dossar orange ou jaune fluo

en théorie juste le casque suffit
 
( j'ai dit en théorie)

Arrete avec ghost rider, ça n'a strictement rien à voir c'est des vidéos tu n'as aucune sensation en voyant ça.
Par contre monté sur une CB500 et visser les gazs pour la première fois la crois moi tu va avoir des sensations .
Donc attends d'essayer une moto de moto école en passant ton permis pour te demander qu'est ce que tu voudras après.
 
 
Pour le fait de monter sur une moto en tant que passager, surtout si c'est quelqu'un que tu ne connait pas et sans le bon équipement, moi à ta place j'y réfléchirais quand même à 2 fois, c'est un coup à être dégouté de la moto plutot qu'autre chose.

Tu penses que je vais me faire peur ?

   
 
pour le gras: voir meme pire  

avec 1000€ j'ai un équipement intégral correct ?
 

Bah clairement, être passager c'est ne rien maitriser ou si peu et avoir confiance dans le conducteur, là tu n'auras pas confiance dans le conducteur et si tu arrive comme une pompom girl : "je veut voir ce que donne une moto sportive" le mec va se faire plaisir de te faire voir ce que celà donne .
Tu ne connais personne dans ton entourage qui a une moto calme et une conduite calme afin de te faire sentir simplement les sensations de la moto? sans forcément chercher les performances absolu, c'est ça le plaisir simple de la moto, pas de visser les gazs en ligne droite.

oula... largement !!!!

Le prfanateur, tu payes combien avec ta CBR600 à 23 ans chez ton assureur ? O_o

Plutot oui

au lieu de visé sportive vise deja a essayé une moo voir comment tu es dessus.. (pour un zx6r 1003€ au tiers a l'année )

1000€ c'est une somme énorme, tu peut avoir un bon équipement pour ce prix c'est sur.
 
MAis si tu n'est pas sur que la moto te plaise (c'est pour ça apparement que tu veut à tout prix faire un essai en tant que passager), achète un vrai casque (de base homologué bien sur, tu en trouve à 100€), une paire de gants en cuir 10~20€. Ensuite essaye d'emprunter une veste de moto pour faire ton essai et là tu sera un minimum protégé.

Je connais un peu quelqu'un qui a une Z1000 débridée Mais justement, 140ch ça me fait un peu peur quoi.

heuh si tu parles de moi tu te plantes complètement
j'ai déja eut des noobs derieres moi et j 'ai conduit pareil que des tutures
 
suis pas un fou ( tout seul oui), quant j'ai une personne derriere je roule tres calme

j ai 24 % de bonus je fait de la moto depuis 16 ans ( c'est pas comparable)

Un CBR600, c'est pas sa première moto (il en a eu d'autre à la casse avant   leprofanateur   ). Et c'est surtout pas une moto de débutant, je crois qu'il a commencé comme tout le monde en 34ch  

on m'a toujours dit qu'un casque digne de ce nom c'était 250€ minimum ... une veste je vois que ça doit coûter 300€ ... le pantalon je sais pas ... bref, ça monte vite quoi.
 
Un casque à 100€, le gars qui a la Z1000 (en fait c'est un pote à un pote que je vois assez souvent quand je suis avec mon pote ) me dit que ton casque se lève à haute vitesse s'il n'est pas bon (genre les casques de mobylette).

oui j'ai respecté à la lettre le code de la route (34 ch réél pas débridé comme certain    )
 
puis pour mon carton juges pas stp

Non je ne parle pas de toi.
Je ne connais pas ton comportement en duo, mais si c'est celui que tu décrit c'est celui à avoir   .
Mais juste que OES, veut se pointer à un rassemblement de motard et demander à monté en passager sur une moto, il peut tomber sur un prétentieux qui cherchera à lui faire peur au lieu de lui montrer le plaisir de la moto

 
d'un autre coté, perso, je me méfierais d'un SDS qui risque de nous foutre au tas    

ba quand tu vois des R1 à tout bout de champ dans les rassemblements c'est tentant ^^, mais ici on parle bien d'un petit tour avec le profanateur hein ^^

Si c'est quelq'un de raisonnable(évite le barge jamais moins qu'a fond) et si tu lui explique simplement la situation il ne devrait pas y avoir de problème. Les 140 ch il n'est pas obliger de les utiliser c'est lui qui controle la poignée des gazs.

ouai ben chaques chose en son tps petit bonhomme.. la retraite c'est tentant aussi.. mais pas avant 40ans  

Je ne voulais pas du tout juger ton carton, je me suis mal exprimé, j'espère que tu ne l'as pas pris comme ça. C'était pour illustrer le fait qu'une supersportive ce n'est pas si évident à maitriser d'ou mon  

yas pas de mal

Je connais certaines personnes qui ont une sportive mais malheureusement pas plus de 2 neurones aligner pour faire ce genre de raisonnement qui serait parfaitement capable de prendre un passager débutant et de se taper la bourre par la suite :'oups j'ai oublié que j'avais un passager'.

ouai

   
qu'est ce que c'est chiant de sentir un sds partir pencher dans le sens inverse  

tu t en rends compte :
 
exemple l'accélération avec ma mere sur le Hornet impossible de pousser la 1ere la moto levé pourtant ma mere fait 45 kg
 
puis au freinge tu le remarque aussi

ça par contre, je sais faire le bon passager (déjà monté en 125 quelques fois en tout terrain) un SDS c'est quoi exactement ?

sac de sable par exemple

 
y a pire, celui qui perd brusquement le contact avec son cale pied  

Squatteur de Selle aussi

Oui mais dans le feu de l'action t'oublie.
   un de ces neuneus a dégouté une copine à vie de la moto premier démarrage au bout de 100 m il a mit gaz pour le wheel.
Pourtant elle a le gabarit SDS pour mostro ce qui est rare.

c'est pour ca mollo avec un passager