Reprise du message précédent :

Un bon paquet des acquisitions immobilières tombe sous cette définition
 
Ceci dit, il ne faut pas négliger les tours de passe-passe "je te donne et je reprends", qui sont la vraie cause de l'inflation immobilière entre autres, donc indirectement de l'enrichissement de certains.

 
Tu n'as pas le droit de rouler à 150 devant une maternelle, si tu le fais quand même et que tu renverses des gamins la municipalité sera certes responsable de ne pas avoir mis de ralentisseurs devant l'école mais ça te dédouanera pas de ta propre responsabilité.

 
Pour une bonne partie, c'est juste naitre dans la bonne famille...  

 
Et puis ça permet de faire rêver les benêts....  

 
Cette obsession des Jésuites
Non, je n'en ai aucun.

Ben le libéralisme économique à la française, qui d'une manière générale cherche de la justification morale un peu partout à ses points de vues, qui s'intéresse aux intentions, ces choses là, je perçois la filiation, oui.

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Genre la mairie qui "doit" poser des ralentisseurs maintenant... on en est pas arrivés là, rassurez-moi?

La vérité mon bon zad

Chacun sa vie?
 
On a de toute façon pas la même définition de "réussir", donc partant de là...  

 
 
Réussir Sa Vie
 

 
Donc, pour toi, un mec qui a cotisé, et donc travaillé, durant toute sa vie pour toucher une retraite moyenne de moins de 1100 euros n'est qu'un profiteur tandis qu'un mec, style Tchuruk ou Ghosn, qui empoche des millions d'euros après avoir licencié des milliers de salariés est un héros injustement jalousé ?    
Ta logique, elle se veut macronienne ou juste perso ?  

 
C'est vrai que les facteurs externes n'ont aucun rôle...  
Ils ont hésité longuement chez Dassault pour choisir leur patron : "on prend Serge, fils de... ou Michel, fils de plâtrier ?"  

 
Ha ben si tes potes d'HFR sont d'accord avec toi, c'est que c'est forcément vrai...  

 
Bah forcément face à la critique sociale au vitriol de theomede difficile de faire plus contestataire

 
Si tu veux aller dans cette analogie, je te dirais que le conducteur est certes responsable, mais que la municipalité, qui à tout fait pour interdire les ralentisseurs en arguant que ça ralentit le trafic et a sciemment  mis la pression sur les conducteurs pour qu'ils aillent encore et toujours plus vite, est quand même la première responsable...
Mais bizarrement, elle n'est pas mise en cause.  
Pire, l'Etat lui rembourse les frais de l'accident....

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Dommage que ça n'ait ni queue ni tête, ça enlève pas mal d'impact à la démonstration par l'absurde que l'exemple est mauvais

 
Prends les 50 plus grosses fortunes de France et dis moi ceux qui sont pas nés dans une famille déjà bien installée financiérement. A ma connaissance, y'a que Niel...
Comme dit l'autre, les poissons volants ça existe mais c'est pas la loi du genre...
 
Quant à comment je me sens, je te dirai : bien, et toi ?"
Perso, j'ai un boulot qui me plait, c'est à dire où je me sens utile et ça me convient.... Par contre, gagnant juste au dessus du salaire médian, j'ai beaucoup de mal avec les mecs qui en gagnent 10 ou 20 fois plus et qui t'expliquent dans les médias qu'il va falloir faire des efforts...
Qu'est ce que tu veux, j'aime pas avoir le sentiment d'être pris pour un con par des plus cons que moi....  

 
Tu compares une inégalité "naturelle" (et encore) avec une injustice artificielle.

 
Oui, celles et ceux qui rejettent toutes le conclusions solidement établies de la sociologie pour justifier un système économique pourri.

En tant que mec, j'accueille plutôt bien les jolies filles, je vois pas pourquoi j'en serais jaloux
Je propose juste de leur bander les yeux, histoire qu'elles me voient pas. Après, si tu fais un excès de zèle et leur crève les yeux, je décline toute responsabilité  
Et ce que tu vis, c'est juste un film?
Le livre dont vous êtes le héros, passé 12-13 ans ça devient chiant généralement.

 
L'état nounou a mis la pression sur les conducteurs en ne mettant pas des ralentisseurs.
Quelle faillite les amis, non mais quelle faillite!
 
 

 
 
François Pinault
Jean-Claude Decaux
Louis Le Duff
 
....
 
 

 
Et bizarrement 99,99% des héritiers qui ne vont pas cracher dans la soupe mais tout de même avoir le culot de te parler méritocratie.

Alors, au cas où :

- le conducteur c'est le trader
- la mairie est la banque
- l'Etat est... incompétent
- les ralentisseurs, c'est ce qu'on appelle des garde-fous, qui limitent les dérives possibles via n'importe quel moyen (du rapport d'activité à la surveillance continue des flux)
- le gamin, c'est juste un dégât collatéral

 
Aux states les rues sont bien larges, bien droites, on ne met pas dix milles chicanes et trois ralentisseurs devant l'école.
Par contre si tu respectes pas le code de la route tu prends cher.
 
Les ralentisseurs ça coute cher
Les ralentisseurs ça déresponsabilise les gens.
 
 

François Pinault
 
Né d'une famille moyenne effectivement... Mais fait un beau mariage (sur le plan financier, pour le reste...) et a ldonc l'appui de beau-papa qui lui prête 447 000 francs. Soit grosso-modo 1,6 millions d'euros d'aujourd'hui...
Si ton beau-papa est prêt à cette largesse, hésites pas. Fonce...
 
Jean-Claude Decaux
OK, rien à dire. Autoditacte, il a eu l'idée de faire finacer les abribus par la pub et non par les municipalités...    
Même si ces pratiques de copinage avec les municipalité RPR, visant à conserver le monopole, ont souvent été par la suite à la limite de la légalité....  
 
 
Louis Le Duff
OK    
....
 
 
Reste plus que 47 sur 50....    

Tu parles de quel système économique ? Celui qui a rendu les français riches et en bonne santé ?  

Si y'a pas de ralentisseur, tu prends jamais cher, et comme le maire prend cher si tu merdes, il te fout des machins qui t'envoient direct en orbite dès qu'il suspecte que ça va se voir

Le socialisme.

En bonne santé, c'est "en état de servir à quelque chose", autrement dit le stade juste avant de passer au four en 40?

 
Je ne les connais pas tous mais je ne les ai pas tous mis, en vlà un autre:
 
Castel
...

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L'air de rien on ne réalise pas à quel point les aménagements routiers jouent à plein dans la formation de cette mentalité française arc-boutée sur l'état papa poule.
On va dépenser des sommes folles pour faire zizaguer les voitures parce qu'on est sur le postulat que la réglementation est faite pour être transgressée.
C'est grave.
Très grave.
Très mauvais pour l'esprit StartupNation.

Après ils te mettent trois flic dans une estafette pour coller une amende de stationnement.
Alors que tu pourrais avoir un flic en kangoo, un flic à mobilité pédestre et un autre à VTT (à trois endroits différents cela va sans dire) pour le même tarif.

Entre un vieux qu'a bossé 40 ans, un chevreuil qui vit chez ses parents et qu'a rien branlé a 30, une famille de cassos multichiards qui vit des allocs ou un macroniste éclairé qui passe sa vie a tchater sur hfr au boulot   ..

 
Oui cf le venezuela ou les mecs crevent la dalle malgre des reserves de petrole gigantesques.
 
 

Désolé de le dire, mais t'es complètement à côté de la plaque

Les ralentisseurs et autres chicanes dans tous les sens, c'est juste pour faire bosser "le BTP" alors qu'on pourrait attaquer des chantiers importants, en plus les mairies reçoivent des financements pour ces "aménagements de sécurité" totalement bidons.

Comme je le disais ironiquement, c'est la cascade de responsabilité qui peut "nous sauver", et du moment que personne n'est responsable "en haut", faut pas s'étonner que tout parte en couille, car c'est bien là que les décisions impactantes ont lieu.

Alors en effet, tu pourrais dire que je pars du principe que les règles vont être transgressées, et moi je te dis qu'elles doivent être les moins transgressibles possible, surtout si ça peut s'avérer grave.

 
+1, mêmes symptomes

Nboc tu es la voix de la sagesse sur ce topic, du peu que j'ai lu de toi je suis en parfait accord.
 
#nofake.
 
D'ailleurs ce topic est particulièrement puant et me rappelle pourquoi je n'ai pas voté Macron et pourquoi je déteste son électorat fanatique autant que celui de la FI.

 
Si je partage la première partie du propos, je ne vois néanmoins pas en quoi je suis complètement à coté de la plaque: entre mettre un panneau de limitation à 30 et refaire toute la voirie pour rendre impossible une vitesse supérieure ça rentre bien dans une logique de déresponsabilisation qui infuse le quotidien.
 
Je suis dans l'esprit plus favorable à la démarche qui chercherait à faire respecter les règles qu'à la démarche qui cherche à mettre en place l'infrastructure qui fait qu'elles ne puissent êtres franchies. Ca revient à ce que l'infrastructure "t'assiste" dans l'application des règles aka état nounou.  
Le next step? c'est le chauffard qui fait un procès à la mairie parce qu'il considère que la voirie n'aurait pas du lui permettre de circuler à une vitesse mortelle en cas d'impact avec un enfant.