T’es quand même loin d’être une référence d’adaptation aussi

Ou alors, peut être repartir les vacances mieux sur l’année justement pour le même motif cela dit…
Franchement ça va tellement changer dans les 15 prochaines années qu’il va bien falloir innover aussi dans l’organisation du travail…

Bon courage pour faire accepter à une partie du pays de prendre des vacances d'été en octobre

Avec le RC, en octobre ce sera bientôt comme en juillet avant

Imagine la gueule de juillet, et de ceux qui bosseront à ce moment-là, alors

Tu veux parler des micro-particules ? Je crois que ce qui en émet le plus ce sont les pneus et les freins, plus que la motorisation en fait.

Y’a pas que les particules mais oui aussi, après ça dépend énormément de l’année de fabrication!pour les particules à l’échappement. Et à part les tanks électriques à l’américaine et les gros suv qui doivent bien bouffer du pneu (mais leurs proprios avaient probablement les mêmes en thermiques avant), l’autre intérêt du VE c’est de ne pratiquement pas utiliser les plaquettes de frein en ville.

Yes. Et d'avoir toujours le couple maxi tout le temps.

Après ça risque d’être un choix entre décroissance contrôlée et incontrôlée, tu préfères laquelle ?

 
L acceptation de l augmentation des temps de trajets est vraiment une preuve de décroissance triste.
 
Si le monde avait moins merde, on aurait des voitures individuelles autonomes sur autoroutes qui rouleraient à 200-250.

Je pense que tu as partiellement raison aussi, croire aveuglement que la science/technologie va nous sauver est une forme de croyance dangereuse. Depuis 200 ans les avancées ont été très rapides et il y a donc quelques raisons d'esperer quand même. Mais baser 100% du futur là dessus est un peu fou, je l'admets.
 
A l'autre extrême, saborder le confort de vie, forcer les gens à changer leurs habitudes, réduire leur consommation plaisir, bref tenter de rééduquer la population selon UNE façon de vivre qui serait l'unique façon de ralentir le RC est un gigantesque retour en arrière des libertés et du confort de vie. Surtout qu'il s'agit d'un effort collectif non consenti par la grande majorité des representants des emissions actuelles.
 
Plutôt logique en regardant d'un coté :  
1/ un espoir un peu fou mais espoir quand même, tourné vers le progrès mais aussi le maintien un peu égoiste de son confort de vie, libertés de mouvement, de faire etc...
vs.
2/ une certitude de réduire son confort, sa consommation plaisir via une rééducation forcée à la grande partie de la population qui ne le fera pas de gaité de coeur, le tout en sachant qu'on fait les efforts un peu seuls...
 
... que les gens soient plus attirés vers 1/, non ? J'ai réflechi à cela autant que possible hors de mes propres opinions et biais politiques évidents en faveur du capitalisme et de la technologie.
Aide moi à comprendre ce qui attire les gens vers 2/ : une forme de nihilisme lié à une tristesse générale en observant le monde chez certains ? un rejet des inégalités avant tout, qui cherche une façon de s'exprimer ? Quoi d'autre ?

 
Comme des classes de CP ou c'est jamais la faute de personne et c'est toujorus au voisin de faire des efforts.

 
non, toi t'es celui qui te fais passer pour un bon eleve alors que t'as refilé tous tes devoirs à la chine, chine qui bosse malgré son adhd qui pourrit toute la classe. Evidemment, le prof y voit pour l'instant que du feu jusqu'au jour du controle.

Ou alors, peut être repartir les vacances mieux sur l’année justement pour le même motif cela dit…
Franchement ça va tellement changer dans les 15 prochaines années qu’il va bien falloir innover aussi dans l’organisation du travail…

Ou alors, peut être repartir les vacances mieux sur l’année justement pour le même motif cela dit…
Franchement ça va tellement changer dans les 15 prochaines années qu’il va bien falloir innover aussi dans l’organisation du travail…

Que choisir à sorti un HS sur la bagnole avec un trajet de vacance en bagnole électrique.
 
Globalement ils concluent que c’est revenir aux années 50 en terme de planification de trajets.
 
Dans le numéro suivant, ils ont indiqué avoir eu des témoignages de lecteur : les gens indiquaient leurs déceptions sauf les possesseurs de tesla qui les traitaient de sale pauvre  
 
 
Ci dessous des photos du magazine    
 
 
https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] 9edbfc.jpg
 
 
https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] e47f73.jpg
 
Si je prends mon cas propre, une électrique qui remplacerait une seule de mes voitures (la 5008) : c’est une tesla model Y, et ça vaut dans les 100k.
 
Bref, inabordable

Que choisir à sorti un HS sur la bagnole avec un trajet de vacance en bagnole électrique.
 
Globalement ils concluent que c’est revenir aux années 50 en terme de planification de trajets.
 
Dans le numéro suivant, ils ont indiqué avoir eu des témoignages de lecteur : les gens indiquaient leurs déceptions sauf les possesseurs de tesla qui les traitaient de sale pauvre  
 
 
Ci dessous des photos du magazine    
 
 
https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] 9edbfc.jpg
 
 
https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] e47f73.jpg
 
Si je prends mon cas propre, une électrique qui remplacerait une seule de mes voitures (la 5008) : c’est une tesla model Y, et ça vaut dans les 100k.
 
Bref, inabordable

 
non, toi t'es celui qui te fais passer pour un bon eleve alors que t'as refilé tous tes devoirs à la chine, chine qui bosse malgré son adhd qui pourrit toute la classe. Evidemment, le prof y voit pour l'instant que du feu jusqu'au jour du controle.

Ça c’est juste la touche hfr
Comme de décréter qu’un truc est pourri parce qu’il répond pas à 2% de son usage

 
Toujours pas non,
2j aussi.

Moi mes trajets de vacances, c'est bien plus que 2% vu que l'année je roule pas je prends les TEC
Sinon au final, vu que c'est inutilisable sur longs trajets, c'est l'achat même de VE premium qui est pourri, au final y a guère que la Spring qui a une réelle utilité en VE

A chaque article sur les trajets long distance sur les VE je me marre :

https://www.capital.fr/auto/essai-t [...] ue-1419617

C'est juste ridicule

 
Hum.
 
https://data.oecd.org/fr/gga/depens [...] liques.htm

 
20 min la recharge. Ça va en faire des files d'attente sur autoroute quand tout le monde sera en VE.

20mn la recharge largement incomplète. C'est surtout que la nuit c'est quasi impossible de trouver une borne vu que les gens laissent leur bagnole toute la nuit

Que choisir à sorti un HS sur la bagnole avec un trajet de vacance en bagnole électrique.
 
Globalement ils concluent que c’est revenir aux années 50 en terme de planification de trajets.
 
Dans le numéro suivant, ils ont indiqué avoir eu des témoignages de lecteur : les gens indiquaient leurs déceptions sauf les possesseurs de tesla qui les traitaient de sale pauvre  
 
 
Ci dessous des photos du magazine    
 
 
https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] 9edbfc.jpg
 
 
https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] e47f73.jpg
 
Si je prends mon cas propre, une électrique qui remplacerait une seule de mes voitures (la 5008) : c’est une tesla model Y, et ça vaut dans les 100k.
 
Bref, inabordable

Moi mes trajets de vacances, c'est bien plus que 2% vu que l'année je roule pas je prends les TEC
Sinon au final, vu que c'est inutilisable sur longs trajets, c'est l'achat même de VE premium qui est pourri, au final y a guère que la Spring qui a une réelle utilité en VE
 
A chaque article sur les trajets long distance sur les VE je me marre :
 
https://www.capital.fr/auto/essai-t [...] ue-1419617
 
C'est juste ridicule

 
Toujours pas non,
2j aussi.

  il a fallu que je revienne au debut de l'article pour etre sûr que c'etait bien un ridicule Paris Bordeaux et rien de plus...
Un trajet qu'une bonne thermique 3 fois moins chere fait en 5-6h sans se poser de question

Visiblement ca change pas trop avec la tesla

[url=https://zupimages.net/viewer.php?id=22/47/o0x7.png]https://zupimages.net/up/22/47/o0x7.png

par contre t'as pas la tete comme ac quand tu sors de l'electrique.

c'est le topic véhicule électrique ici ?

Que choisir à sorti un HS sur la bagnole avec un trajet de vacance en bagnole électrique.
 
Globalement ils concluent que c’est revenir aux années 50 en terme de planification de trajets.
 
Dans le numéro suivant, ils ont indiqué avoir eu des témoignages de lecteur : les gens indiquaient leurs déceptions sauf les possesseurs de tesla qui les traitaient de sale pauvre  
 
 
Ci dessous des photos du magazine    
 
 
https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] 9edbfc.jpg
 
 
https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] e47f73.jpg
 
Si je prends mon cas propre, une électrique qui remplacerait une seule de mes voitures (la 5008) : c’est une tesla model Y, et ça vaut dans les 100k.
 
Bref, inabordable

Sauf que ça préssupose que t'as une charge complète au départ, et quand tu arrives faut pousser la bagnole de 2 tonnes jusqu'à la station de charge la plus proche
Avec les mêmes hypothèses, y a 0 ravitaillement en thermique et tu peux même faire la moitié du retour pépère avant de ravitailler
 
Ces contorsions pour justifier que c'est pas complètement daubé me font quand même lourdement marrer alors qu'il est impossible de trouver un article où la longue distance est fluide.