Reprise du message précédent :

 
Le chiffre existe nécessairement, mais je ne l'ai pas trouver
On sait qu'en 2014, 9 millions de plis environ ont fini au SCC (plis dont ni l'expéditeur, ni le destinataire ne sont identifiables sur l'envoi) sur 14 milliards d'envois, soit environ 1 lettre sur 1700, si mes calculs sont bons.
source : https://www.la-croix.com/Actualite/ [...] 2-1252589.

Si c'est bien elle qui a passé la commande et reçu le mail avec le numéro du colissimo, elle peut aller sur www.laposte.fr/modification-livraison et faire un choix de livraison au bureau de poste ou point-relais (où elle devra montrer une pièce d'identité à son nom, on ne s'occupera pas de l'adresse je pense).
 
C'est sans doute trop tard pour la première présentation, mais c'est à tenter (surtout si son nom ne figure pas sur l'interphone ni sur la boite aux lettres )
 
edit : et non, on peut pas répondre en urgence, puisque si on poste ici c'est qu'on ne travaille pas (et vu qu'on commence à 6h ou 7h et que les journées font au moins 7h ...)

Bah si tu déposes le courrier au guichet y a plus de chance (ou de malchance ) qu'elle soit pesée.

 
En relisant bien le premier message, il semble que le colis ne soit pas adressé à son nom..donc le retrait en BdP est à exclure d'office.

ah, en effet    
 
franchement, là, je vois pas ce que l'on peut faire Le colis sera (a été) livré chez son ex, s'il n'y a personne, il est possible qu'il reparte à l'expéditeur au bout des 15 jours d'instance. Mais s'il y a quelqu'un au domicile, le colis sera simplement livr

Bonsoir,  
J'attends un courrier qui a été posté Lundi 16 en prioritaire sans suivi de la Mure en Isère et que je n'ai toujours pas reçu. Apparemment y a eu des grèves de la Poste là-bas du 11 au 17. C'est normal que je n'aie toujours rien 9 jours après la reprise normale des activités ? Ils mettent combien de temps à rattraper leur retard en pareil cas ? Je peux considérer mon courrier comme perdu ou j'ai encore une chance de le recevoir ?  
 
Merci.

 
Ton courrier a été posté à la Mure. Il est très peu probable qu'il y ait été bloqué durant tout ce laps de temps. Même en cas de grève, des solutions sont mises en place pour assurer un minimum la distribution et l'expédition.
Donc 9 jours, c'est vraiment inquiétant. Après on a tous déjà vu des courriers mettre bien plus de 9 jours pour arriver.

Merci pour cette réponse

Pourquoi 2nde présentation ? Le facteur a oublié mon colis (sans signature) ?  
Car j'ai reçu un autre colis aujourd'hui, qui lui me devait être remis contre signature, mis direct en BàL.
 

C'est une lettre ou un colis ? Facteur courrier/colis pas le même ? Facteur courrier trop chargé ?...

En principe petit colis.

Chez moi, les petits colis sont désormais livrés par le facteur courrier et les gros par les livreurs Colissimo.
Je me retrouve donc assez souvent 2 passages dans la même journée pour 2 Colissimo

Connaissant les chinois, même si ton truc fait 3m ils arrivent à mettre ça dans une enveloppe et donc facteur courrier

 
ok
Merci pour la réponse.

Hello,
 
Une question sur les colis qui viennent d'Asie livrés par La Poste : pourquoi la dernière étape de la livraison (centre de tri le plus proche -> destinataire) est si longue ? Je me doute que ce n'est pas une priorité pour La Poste (et ça se comprend certainement), mais la dernière fois il s'est quand même passé un mois entre l'arrivée à Roissy et la livraison à mon domicile (une enquête avait été faite, le colis était "introuvable"... puis a été livré).
 
Un exemple : j'ai reçu ce samedi un Colissimo en provenance d'Allemagne qui était arrivé "sur son site de distribution" (Centre Courrier 69) le vendredi, alors qu'un colis qui vient de Chine est arrivé au Centre Courrier 69 le même jour (vendredi) mais n'a pas été livré ce samedi.
 
Après j'ai remarqué que ça dépend aussi beaucoup de la taille du colis : les lettres / petits colis me sont livrés directement par mon facteur, tandis que les colis plus gros sont livrés un peu de façon aléatoire...
 
Merci pour la réponse  
 

 
Il est très important de ne pas confondre un colis et une lettre. "Postalement" parlant, les colis internationaux portent un numéro du type CC000000000XX et sont renumérotés en France en 8K00000000000. Ces colis sont traités en général très rapidement, pour peu qu'ils ne nécessitent pas de déoudannement ou de contrôle en douane.
Les "petits paquets internationaux" relèvent du régime des lettres, leur numéro commencent par L ou R. Ceux ci arrivent en masse, ne sont actuellement pas mécanisables (ou très peu) et sont donc triés à la main par Roissy de ce que j'en sais.
J'ajoute que le plus souvent, les asiatiques ne respectent pas les standards internationaux en ce qui concerne la présentation de l'adresse et l'identification des paquets suivis/recommandés, ce qui ne facilite pas les choses.
 

 
En effet mon numéro de colis est sous la forme RY**********SG, renuméroté 7T en France. Après paradoxalement ces colis ne traînent jamais à Roissy, ils arrivent sous 1 ou 2 jours après leur arrivée en France dans le département de destination. C'est là que ça coince / ralenti sérieusement dans mon cas.
 
Une fois au guichet, on m'avait dit qu'en l'espace d'une semaine il y avait près d'un conteneur de colis chinois... pour mon seul arrondissement de Lyon ! Et qu'un seul intérimaire était chargé de trier tout ça.

Pourtant les PPI transitent en grande majorité, si ce n'est en totalité, par le Hub de Roissy. Les colis eux transitent par le CEI de Chilly, où des PFC pour  certains pays d'Europe de l'Ouest.
Certains PPI passent après Roissy par la filiale STP.
Enfin tout ça et relativement compliqué, mais il est peu probable qu'ils soient retardés dans les centres de distribution ou les agences Coliposte, car ces centres n'ont pas l'infrastructure pour stocker en masse.

Pour moi,  avant le cheminement CDG -> domicile ne prenait que qq jours.

Quand on voit la gueule des paquets "chinois" (on dit paquets chinois CN mais les SG, GB entres autres sont pareil) et la quantité que l'on a à trier rien que pour mon bureau le matin avant de préparer la tournée il faut pas s'étonner que ça soit long pour que ça arrive à destination .
 
Déjà comme dit plus haut ils n'ont aucun "standart" de présentation, donc souvent c'est illisible il faut décoder le texte, c'est en minuscule que même une patte de mouche c'est plus visible, ça a des formes improbables et avec un emballage plastique etc...
Ah et selon l'expéditeur parfois il n'y a même que le prénom du destinataire, alors quand c'est adressé pour un locataire d'un immeuble, va trouver pour qui c'est...
Bref ces paquets c'est une vrai merde à gérer pour nous déjà, alors pour les plateformes qui les reçoivent... je les plaint . Ah vu qu'on y approche, à l'époque de Noël c'est pire

pas de stockage en masse, non en effet, mais là on parle d'un cp, il prendra la même place qu'il soit aux 3/4 vide ou aux 3/4 plein... il semble que les chefs doivent parfois jongler avec les cdd, les intérimaires etc sans moyen supplémentaire...
 
bref, je ne serais pas surpris que certaines tâches (comme le traitement des ppi justement) soient retardées jusqu'à ce que ce soit "rentable" de s'en occuper

 
C'est vrai que les adresses sont parfois saisies un peu n'importe comment, une fois il n'y avait même ni nom et prénom ! Heureusement qu'il y avait "Chez UN TEL" dans l'adresse, car c'était un immeuble donc bonjour la galère...
 
Pour en revenir à mon colis chinois, il faisait la taille d'une boite de chaussures. Regardez le temps qu'il est resté bloquer sans raison :
 

 
Donc les colis chinois de moyennes / grandes tailles sont peut-être stockés dans le Rhône ?

 
Reçu ce matin
 

 

Même dans les pfc  , les colis chinois s'est de la merde a traité .
Car souvent ils ont des formes biscornu , donc ne peuvent pas êtres traités par la machine de tri .Mais manuellement , sur un chantier spécifique Hors-normes et souvent s'est un produit qui n'est pas traité de manière prioritaire .

 
Je n'en doute pas mais les colis dont je parle sont de taille standard, comme une boite à chaussures, donc ça ne doit pas poser de problème a priori ? En plus, s'ils sont renumérotés à l'arrivée en France, le colis doit plus facile à suivre qu'avec l'étiquette originale ?
 
En tout cas ça reste un mystère que le colis (chinois) reste des semaines au "Centre Courrier 69" sans bouger. Il y a tant de colis qui sont stockés là-bas ? ^^

Après l'été il se peut aussi qu'ils soient en sous effectifs, puis avec les diverses grèves ect, c'est vrai que c'est pas spécialement normal, mais ça m'étonne même pas ... Encore ce matin j'ai trier quelques chinois, c'est toujours aussi galère à faire, entre les étiquettes microscopiques, celles où faut tourner 3 fois le colis pour avoir une adresse entière, celles avec des marques noires sur l'adresse, et j'en passe des vertes et des pas mûres ...

Suite et fin de mon histoire de mon colis d'import qui trainait dans le centre de tri : j'ai réussi à le récupérer à La Poste centrale de Lyon !  
 
Grâce à l'employé super sympa de mon bureau de poste qui m'a donné le numéro du centre de tri en question et m'a conseillé vivement de les appeler. C'est ce que j'ai fait, et je suis tombé sur une dame tout aussi sympa qui m'a dit qu'elle allait faire des recherches et me recontacter dans l'après-midi. Celle qu'elle a fait, elle me l'a donné en main propre ensuite, c'est plus simple pour tout le monde. Regardez le colis en question, plus petit qu'une boite à chaussures :
 

 
L'explication : il y a beaucoup de colis d'import en retard à traiter sur mon arrondissement (le 5ème) et ce n'est visiblement pas le cas des autres arrondissements, donc les colis d'Asie sont triés / livrés au compte goutte. Mais bon j'ai du mal à comprendre pourquoi cet arrondissement en question est à la traine, et pas les autres ^^

Gros coup de main please, je viens de poser ça sur le topic SFBA
 

D'une manière générale, le retour d'un colis depuis la BAL, ça marche bien ?
(bon on n'est pas à l'abri de se faire tirer le colis je sais bien, mais je parle au niveau du process, c'est un mec qui vient avec une camionnette ? j'imagine mal le facteur en vélo récupérer X colis).
J'ai jamais fait, je tenterai bien prochainement car j'ai un colis à renvoyer.

Oui ça fonctionne plutot bien, sauf quand le client oublie de mettre le colis dans la bal

J'y ai pensé
J'me suis justement dit "p'tain faut pas que j'oublie"

Chez nous on a pas de tournée spécifiquement colis donc c'est le facteur qui passe récupérer le colis. 9 fois sur 10 tout va bien en effet !

 
Ton colis a était livré dans un bled du 69 , tu devrais faire un litige avec e-bay . Car je pense a une erreur de l'expéditeur qui ta donné un numéro de suivi qui ne correspond pas a ton colis mais a un autre!!!

C'est en cours, je dois attendre le 9 pour le litige ( date maxi de livraison )

Les centres de tri entraide.    
 

comprend pas  

 
Pour la distribution ,il n'y a pas de centre d'entraide . Cela existe pour les pics ou PFC , de plus ce ne sont pas des centres de tri d'entraide mais de la sous-traitance .
 
En distribution ces plus sur du renfort de personnelle en intérim voir du CDD .

Petite correction, Les centres d'entraide existent. Ils s'appellent CTEDi et embauchent parfois des facteurs qui tournent sur un département voire une zone géographique plus large. C'est surtout le cas en IDF.
Il y a également des PIAC mais c'est autre chose.

Edit : Effectivement la vocation de ces centres est en premier lieu de palier aux dysfonctionnements temporaires qui pourraient affecter un site, que ce soit une PIC, une PPDC ou une PDC. Cela peut provenir, par exemple, d'une panne électrique, d'un site qui a subi un incendie ou encore d'une grève de grande ampleur. En temps calme, ces sites s'occupent aussi parfois du traitement de certains plis en retour.

Voilà.    
 

 
Heureux de savoir que ca existe toujours , j'avais entendu dire que ca devait fermer aux profit de viapost (ex Neolog/ STP ).

 
Leur nombre et leur importance ont été considérablement réduits.
Il ne doit rester que deux ou trois PIAC et quelques dizaines de CTEDi.
Reste à savoir qui seront les prochaines victimes..