Reprise du message précédent :
C'est assez récent par ici... ~2 ans
Dans un bled de 10k habitant au NE de Bordeaux.

Oui, ça a été pas mal remis en place avec le COVID et maintenant c'est quasiment toujours inclus dans toutes les organisations.  
 
En réalité ce sont nos repos de cycle qui ont été modifiés, dans une des équipes où je travaille, avant on avait 2j glissants tous les 15j travaillés, maintenant nous n'avons plus qu'1 samedi sur 2. Ca permets à la poste de faire des économies de personnel puisque le Samedi travaillé nous faisons 2 secteurs, il n'y a donc plus besoin d'un facteur rouleur pour remplacer les repos de cycle en semaine.

Et ca vas permettre a la poste de diminué voir a supprimer   le travail de nuit !
 
Avec le J+3 tu n'as plus "d'urgence " et les économies aussi par le transport via l'avion qu'engendre le J+1 . Le transport routier suffira largement pour l'acheminement .
 

je veux bien que les prix augmentent chaque annee mais le passage de j+2 a j+3 est intolerable!!!!

On te supprime le J+1 et le j+2 bascule en j+3.
Ca fait beaucoup ....
Quid du ecopli ?

Ca serais l'occasion de penser a quelque chose de + vert ....

Via sncf pour du J+15 ?

Mon facteur colis habituel me demande de descendre en bas de l’immeuble pour récupérer mon colis. C’est normal ? Je lui fait perdre du temps et en plus j’ai le Covid-19. J’ai dû chercher un masque pour ne pas le contaminer. En plus il a des problèmes de vue. Il me refile toujours le colis d’une voisine portant le même prénom que moi ou bien lui refile mes colis. Cette fois-ci je n’ai pas été dupe. Compliqué quand tu es fatiguée et/ou le colis est lourd.
Du coup la Poste fait appel à la sous-traitance quand le facteur habituel n’est pas là ou bien en fait c’est un sous-traitant ? Comment fais-je la distinction ?

coucou
 
quelqu'un arrive à accéder à digipost sans avoir recourt à l'identité numérique ?

Pour moi, ça fonctionne toujours avec juste le login habituel (mail + mdp)

On sait bien faire du transport fret regulier. (la ligne fruit et legumes du sud) Ca doit bien pouvoir s'organiser ...
Le TGV la poste fonctionne toujours ?

 
j'ai essayé avec 3 navigateurs, impossible de sélectionner les zones de saisies
 
 
plus accès à mes bulletins de salaire... je suis dans la merde  

même avec tab ?

 
ça fonctionne, merci

Avec la suppression du timbre rouge, il va se passer quoi des timbres rouges vendus mais non utilisés ?
 
J'ai encore 2 ou 3 carnets de timbres rouge achetés il y a 2 ans en prévision des augmentations annuelles...
 

les sous traitants non pas de vehicule poste, leurs fringue peuvent aussi ne pas etre poste.
si vraiment tu es en difficulté pour descendre, il faut demander au facteur de monter, en expliquant pourquoi et en restant courtois.

Le terminal à été démantelé et les rames font des boîtes de conserve d'excellente qualité.

Ok. Merci.

A dos de chameau en j+10

La suppression du timbre rouge actuelle est en partie pour limiter le CO²...

Après pour le reste, va falloir développer des solutions correctes, parce qu'un kangoo ZE c'est bien en ville, à la cambrousse non.

Il n'a visiblement pas été informé des nouvelles consignes sanitaires, on doit remonter et se protégeant si besoin ...

Pour les erreurs, 3631 ou @lisalaposte

Pas de limite de validité, tu pourras les utiliser

ça passe si je mets la fenetre en demi écran, je peux sélectionner les zones...
 
encore un site bien codé

Heu... il est évident que les anciennes clés ne vont pas ouvrir la nouvelle serrure
...
à moins que tu veuilles dire qu'ils ouvraient auparavant leur bal avec une clé de facteur ?

Ce sera toujours valable, mais plus en J+1.

J'avais effacé mon post entre temps , en fait ils n'ont pas acheté un modèle agréé PTT

Pour l'anecdote , dans leur rue plusieurs BAL ont été défoncées avec des boules de pétanque par des gens du voyage , juste par plaisir  

J'ai un numéro de courrier suivi, ce courrier a été envoyé vendredi,
quand je vais sur le site de suivi de la poste ça me dit "aucun résultat ne correspond à vos critères".
 
http://www.pro.csuivi.courrier.laposte.fr/suivi/index
 
c'est normal ?
 
Est-ce que c'est comme le numéro colissimo avec un suivi actif dès l'envoi, ou bien le numéro de suivi ne devient actif que très tardivement ? (à la réception du courrier).

Normalement, tu n'es sensé n'avoir que l'information de distribution, même si parfois il y a plus. Donc rien d'anormal étant donné que c'est du J+2 ouvrable.

Normalement, tu n'es sensé n'avoir que l'information de distribution, même si parfois il y a plus. Donc rien d'anormal étant donné que c'est du J+2 ouvrable.

Normalement, tu n'es sensé n'avoir que l'information de distribution, même si parfois il y a plus. Donc rien d'anormal étant donné que c'est du J+2 ouvrable.

230km wltp c'est un peu faible mais avec une version renforcée ca serait top !

Recommandé R1 posté lundi 15h, arrivée Vendredi 11h  
Y'a moyen que je gratte quelquechose?

0 Engagement de délais sur un LRAR ..
C'est très variable.
Mon dernier a fait grenoble / paris en j+1 et en local des fois c'est j+2 voir 3 ...

Sur le 33kwh Renault donne un NEDC de 270 kms et un cycle livreur réel de 120 à 200 kms suivant la t° ( Cycle livreur : 45 km/h de moyenne en zone urbaine, péri-urbaine et voies rapides (véhicules à l'arrêt 14% du temps de la tournée)), la poste avance 85 kms en cycle sévérisé quand à elle.
 
En réel, les quelques ZE qu'on a eu sur la plaque ( majoritairement rurale) allaient plutôt bien l'été sur les tournées de moins de 80 km, mais l'hiver il fallait choisir entre faire les 3/4 de la tournée et se peler le cul ou faire la moitié de la tournée de manière +/- confortable ... La solution est donc bien en ville, mais ailleurs sur le territoire c'est vraiment pas encore ça...
 
Il existe les Jumpy qui proposent une meilleure autonomie ( environ 110 kms en sévérisé toujours selon la poste) mais on commence a être sur des véhicules hauts, monter et descendre plusieurs fois par jours peut s'avérer fatiguant, du moins c'est le retour de collègues qui en possèdent.

 
L'an prochain le délai indicatif de la lettre recommandée passe de J+2 à J+3
 
Ça craint

Il existe maintenant une version numérique légale de la lettre recommandée, il suffit de choisir un opérateur, ça corrige les défauts de la version papier :
https://www.service-public.fr/parti [...] its/F31463

Statistiquement, 50% de mes courriers suivi disposent d'un suivi, l'autre moitié arrivent bien (heureusement) sans avoir le moindre suivi. Il ne faut donc pas compter sur le suivi.
 
D'ailleurs, c'est pareil pour l'option avis de réception à 1,2€ pour les LRAR: l'avis me revient jamais. Quand j'ai fait une réclamation, on m'a envoyé le papier avec la signature du destinataire, ce qu'on peut obtenir sans l'option
 

Ca me rappelle qu'une fois, j'ai du envoyer des documents en Colissimo pour être sûr que ça arrive J+2.

 
Oui j'ai aussi remarqué que depuis le covid la remise de l'AR à l'expéditeur après l'envoi d'une LRAR n'est plus systématiquement exécuté par La Poste.
J'ai déjà fait des réclamations et ça ne choque personne ni ne justifie d'un quelconque dédommagement ...
Des fois on me dit que comme ça a été remis en lot au destinataire, il n'y aura pas d'AR à me fournir.
Au mieux on me donne un imprime écran de l'outil interne qui indique que le pli a bien été remis contre signature.
 
Ca sert à quoi de payer le service d'AR dans ce cas ?!
 

 
En 2020, j'ai envoyé une LRAR de résiliation de bail pour la même ville de destination que d'expédition qui a mis 2 mois à atteindre son destinataire... Normal.

colissimo reste &a 2 jours?

48h, délai garanti, sinon, remboursement par un bon pour le prochain envoi au même poids.

Pas vraiment un remboursement alors

ce n'est pas le bon mot en effet, plutôt dédommagement

Un numéro de colis qui commence par 8G : c'est livré par la poste ?

Le numéro est censé être du Chronopost mais le suivi du numéro ne marche que sur le site de la poste, enfin quand ça veut marcher, j'ai parfois le message en rouge indiquant que le suivi est momentanément indisponible, qu'il faut ressayer plus tard.