Reprise du message précédent :

 
Non ça craint pas, quand tu vois les programmes proposés, c'était logique.
Safar (PS, fils spirituel de Manuel Valls) propose un programme de droite forte, et Chamussy (UMP) critique à mort la politique du PS tout en proposant le même programme    
Longevialle (MODEM) ben il fait présence mais propose rien de vraiment différent des deux précédents...
Donc forcément quand t'as Eric Piolle qui propose une alternative humaine, comparé aux trois sus-cités, ben faut pas s'étonner du résultat.
 
Perso je suis content qu'il soit passé en tête, c'est le seul qu'a un programme de gauche.

Il veut aussi rajouter des TEC et réduire les tarifs, voire même faire les TEC gratuits pour les 15-18.

C'est-à-dire rendre les TEC gratuits pour la seule frange de la population qui ne peut pas venir en voiture?

Yep, ça parait con, mais ça permet aux jeunes de pouvoir faciliter leurs déplacements en ville.

 
J'avais lu 18-25, j'étais content parce que ça me comprenait dedans

Bah le domicile-études en gros, mais dans ce cas autant étendre ça dès l'entrée au collège  

Et pour ceux qui font Sassenage <=> Montbonnot, on leur propose quoi à eux à part se taper 10min à pied, Tram A, Express 1, 10min à pied jusqu'au boulot (soit en moyenne 1h15) contre 30min à 45min en moyenne en voiture ?

Ah nan mais c'est très cool pour les jeunes, c'est pas mauvais mais c'est hors sujet par rapport au problème des voitures.

Comme toutes ces mesures encore centro-centristes (parking relais, ...), qui sont très bien mais ne règlent pas les problèmes de mobilité du peuple enseveli sous les manoeuvres électoralistes

De réduire la place de la voiture pour que le trajet en voiture arrive à 1h30, comme ça les TEC seront avantageux

Pour moi ca devrait etre gratuit pour tous, ca coute pas non plus énorme et ca ferait un bien fou.  
 

Ca, je n'en suis pas convaincu, par contre...

 
T’enlèves les controleurs, le cout des appareils pour valider, et acheter les tickets déjà

Me semble que la finalité c'est lest TEC gratuits pour tous
 
Je check leur site et te donne la source;

Et on fera quoi quand les TC seront saturés ? (l'Express 1 est déjà blindé aux heures de pointes...)
On repasse à 2x2 voies ?  

"gratuits", ça veut dire une licence globale en fait

De toute façon, gratuit sonne faux, car on le paiera bien, via impôts ou autre.
 
Gratuit pour moi ça n'existe pas, y a toujours du mercantile derrière.

Ah mais je suis bien d'accord, il serait temps qu'on arrête de penser aux gens qui partent du centre ville vers l'extérieur ou l'inverse. Il serait temps de penser que les gens qui prennent les rocades, ce n'est pas en général pour venir dans Grenoble, mais pour la contourner.... Et temps de penser enfin à desservir de manière décente l'innovallée et tout le brol qu'il y a là.

A Saint Martin D'Hères :
 - 37.43 pour la liste PCF-PS (premier adjoint sortant)
 - 31.35 pour la liste PS-EELV (oui une deuxième liste PS)
 - 19.18 UMP
 - 12.03 MoDem
 
Je préfèrerai voir passer la seconde liste de gauche vue que la première est la seul à ne pas vouloir toucher les impôts locaux (qui sont une bonne sodoculade), même si à l'heure actuel la commune affiche un excédant financier de 40M€.
 

Les 3/4 du billet sont déjà payé par les subventions des mairies/communauté/département/région.

Et du coup vu que t'as réduit la place de la voiture, tu peut mettre une ligne de bus express qui fait Montbonnot  -> Fontanil via rocade sur une voie dédiée avec des arrêts à chaque bretelle d'autoroute  

Si tu ne mets pas un bus toutes les 5 minutes, personne ne le prendra, il sera trop plein ²

Oui bon vu que je parle de site propre c'est BHNS of course
 
L'express Voiron - Crolles bat des records d'ailleurs  

J'ose même pas imaginer le bordel, vu comment les gens roulent sur cette rocade, sans parler de ceux qui prennent les sorties pour y re-entrer plus haut  

Mais justement, tu vire les gens comme ça tu peut mettre des bus, une piste cyclable et une coulée verte  

Je préférerais un tram/train avec liaison "directe" avec la ligne E genre au Rondeau, et étendu un peu du côté de Meylan/montbonnot.

 
     
 
Sinon pour les transports gratuits, c'est pas si simple visiblement :
 
 

 
Source : commentaire de l'équipe du site : http://unevillepourtous.fr/2014/03 [...] lus-subir/

Le SMTC n'est pas en excellente santé financière, notamment à cause des investissements actuels.  
 
Et la gratuité déresponsabilise les usagers, ce qui n'est pas souhaitable  

Et c'est vrai que le coup du financement indirect par les entreprises est à prendre en compte.

Les différents points sur les TEC de la liste Piolle :  
 

Tu veut dire traiter avec la mafia du ferroviaire lourd? C'est l'assurance que ça patauge

J'ai pas remarqué de problème particulier mardi dernier quand c'était gratuit à cause de la pollution... bon par contre vu qu'à cause de la grève il n'y avait qu'un tram toute les demi heure c'était bien blindé  

Ya de bonnes idées, reste à voir en pratique

Ca fait des mois que c'est pop-corn time, mais là ca va être un autre level je pense  

+1

Perso j'ai l'impression d'avoir été noyé sous les prospectus de Piolle, j'en avais dans ma boite tous les 2 jours. Alors que Safar s'est contenté des soutiens de Valls et Destot. Enfin c'est l'impression que j'ai vue de chez moi, sachant que je n'ai pas spécialement suivi les campagnes.

Proby4ever  

Pour rentrer dans le débat trollesque des TEC gratuits, le prix pour les jeunes est déjà très fortement subventionné dans la majorité des cas. Le rendre gratuit dé-responsabiliserait complètement les usagers à mon sens  

Edit : Maxi-burned, mais bon, ca reste mon avis également

Il manque la couverture en TC hors heures de pointe.  
 
Même, je sais pas, un bus toutes les 40 ou 50 minutes tard le soir, ça changerait beaucoup de choses.

(enfin, pour le reste, )

Après, en ce qui me concerne, j'ai rien contre les TC.
Si je pouvais avoir un TC qui m'amène au boulot en 40min en tout et pour tout, je dis clairement pas non, et ça me reviendrait bien moins cher.
 
Mais ça, ça n'existe et n'existera pas avant de bonnes années.

Complètement d'accord, les bus nocturnes ça serait good . Après ils parlaient d'élargir les horaires de circulation, mais ils disent pas jusqu'à quelle heure.
 

Mais si personne ne fait rien pour que ça arrive, ça n'arrivera tout simplement pas

 
+1

Justement, s'ils ont du fric à dépenser dans les transports en commun, plutôt que de rendre le truc gratuit pour tout le monde, je préférerais qu'ils investissent dans des liaisons nocturnes plus ambitieuses.
 
Et surtout, par pitié, qu'ils ne profitent pas de la mise en route du tram E pour supprimer la ligne N1  

Ils ont bien réussi à le faire dans mon coin paumé de Moselle, en traitant avec les mafias du ferroviaire lourd de deux pays en même temps, alors bon

Je suis d'accord, mais pour que cela arrive, il faut prévoir des projets qui de toute façon, dureront plus longtemps qu'un mandat de maire.
Et vu qu'ils passent leur temps à se tirer dans les pattes (à tort ou à raison) ça n'a aucune chance d'aboutir, à moins que ça soit une entité plus haut hiérarchiquement qui l'impose, mais bon...

Ce genre de truc sera de toute façon plutôt du ressort de la métro (voir de la métro et des voisins).
D'ailleurs il risque d'y avoir changement de président à la métro, Marc Baïetto (maire d'Eybens depuis 83!!!) n'est pas en tête au premier tour, il se fait doubler par une autre liste aussi de gauche (40% vs 35%).