Reprise du message précédent :
 

 
vous trollez ou quoi là ????
 
quand a l'homologation d'un record sans temoin ....      

 
Sorry mais c'est l'autre qui m'enerve

 
oui, et la marmotte et son papier alu aussi non ???
 
 
         

en attendant y'a personne pour citer une source qui affirme que c'est une LU les girlz, j'attends...  

c'est vrai, le guiness des records a pour habitude de diffser des LU...ù
 
tu sait, une chute de 500 ou de 10 000m, c'est la meme chose; les frottements t'empechent d'aller plus vite, ttu a juste plus de temps pour congeler ^^

euh...le coup de la vitesse limite, c'est pas moi qui l'ait inventé hein

p'rée, j'aurais pas cru un troll pareil ici , quoique ...

bon maintenant gargamail tu sors !  

ya bien un gars qui a survecu a 190G (190 fois on poids) lors d'un crach de voiture de course (280-0km/h sur 60 centimetres je crois)

tu deviens lourd  

va chercher sur le net, quand t'auras trouvé quelque chose de sérieux qui infirme cette histoire tu reviendras.
 
on a le temps.  

 
Je l'ai deja fait, mais c'est en anglais...

vazy lâche la source, j'suis pentalaingualiste. enfin, j'parle plein d'langues quoi.

 
Ben, le post tout en haut  
 
en plus, tu l'as quote  

 
un truc con que tout le monde n'a pas l'air de savoir : infimer et confirmer sont des antonymes

 
infirmer  
 
Lapin comprite

un parachutiste qui A UN PARACHUTE , tombe a environ 70 m/s soit 250 km/h
 
 ca vous parle pas ca ?????
 
aprés ca, il y a plus rien a recupérer, ni d'elle, ni de vous ...

 
Bon t'es lourd la  
 
Moi dodo  

 
 un peu facile non ?

c'est toi qui a brandit la physique comme argument, continuons avec la physique:
 
Un corps en chute libre est en acceleration constante jusqu'à atteindre une vitesse limite due aux frottements de l'air.
De ce fait, tomber du haut d'un immeuble ou du haut d'un avion à 10000 metre ne change rien à la vitesse d'arrivée.
Les degats à l'arrivée au sol dependent de la façon dont on tombe et de ce sur quoi on tombe; de plus, la chute peut etre ralentie dans les derniers metres par la presence d'arbres.
Il est tout a fait plausible qu'elle ait survecu à une chute pareille (elle a eu enormement de chance, certes)

 
 
Parachute ouvert ?
 
N'importe quoi
 
Non je deconne, en meme temps c'est peut etre pas une LU , y'a eu des cas extraordinaires de survie...

 
surtout d'un immeuble de deux etages ...  

tu le fais expres    
evidemment sachant que la vitesse limite est atteinte au bout d'un certain temps donc d'une certaine hauteur, 2 etages c'est trop bas  

fais du parachutisme et de la moto, tu te rendra compte ce que c'est de tomber a cette vitesse ...

l'impression de vitesse, on s'en fout hein    
je maintiens que c'est tout a fait possible
sans compter que:
She remained strapped into her flight attendant's seat in the tail section of the plane, which remained attached to the washrooms. The assembly struck the snow-covered flank of a mountain.

 
je suis de la Réunion,tu dois y etre aussi.
La route de la Corniche, et malheureusement, les morts sont toujours aussi atroces les unes les autres

en même temps ?  

j'ai lu, j'avais pas fait gaffe que c'était en anglais    
par contre ça infirme pas
 

yes, j'ai vu  

Je suis un motard qui a déjà sauté en parachute, et...? Je propose que tant qu'il n'a pas posté un lien sérieux soutenant ses dires, on ignore Gargamail. D'ailleurs, on devrait faire ça pour tous les trolleurs, ça faciliterait tellement les choses...

de toutes façons, pour l'instant, on t'a fourni 3 sources différentes, à toi de faire de même si tu veux etre crédible. en attendant la preuve irréfutable que c'est une LU, tu peux arrêter d'être lourd.

 
179 G :maitrecapello

 
179G???    
 
Pendant combien de temps? 1 millieme de seconde?  

179 G... ça je veux voir.
 
edit: de toute façon, il ne faut pas voir les datas brutes... il faut prendre en compte que la structure même de la voiture amortit une partie du choc. (j'ai dit une partie pas tout heink)
 
donc une grand nombre de G, je peux admettre. 179 ça me paraît trop.  
 
le docteur: c'est quoi la dernière chose qui vous est passé par la tête ?
le pilote: ma colonne  

David Purley: http://www.asag.sk/bio/purley.htm
 
179.8G - when the car went from 108mph to zero in just over half a meter.
 
Pour ceux qui veulent, sa voiture lors du crash est exposée aumusée de Silvertone à côté de la voiture equivalents mais n'ayant pas subit le crash.
 
L'avant est à gauche

 

gnarf. le baquet c'est le brol devant l'arceau c'est bien ça ?

Est ce que le moyen de differencier les Dupond et Dupont de Tintin a deja ete posté sur ce topic ?
 
 

 
a gauche : DuponT
a droite : DuponD

DuponT est celui dt la moustache s'évase, DuponD a la moustache "droite" (qui fait un peu comme un D couché)

 
Je rajouterais meme ke la moustache qui s evase "forme" un T a l envers

en +,l un est gaucher et l autre droitier il me semble.

l'expression : "On est pas aux pièces"
 
vient du travail au rendement ( ou à la pièce )
donc en gros on à la tps
 
chai pas du tout si c'est connu mais j'ai appris ça tout à l'heure ...