Reprise du message précédent :

De mémoire les chinois de La Réunion viennent tous d’une petite zone de quelques villages et sont donc quasiment tous plus ou moins apparentés

 
Donc pour une fois on peut dire qu'ils se ressemblent tous

On vient tous d'un coin qui s'appelle "Xian de Mei" mais aucun chinois de la Réunion ne dit ce nom, nous on dit qu'on vient de Meixian. Tous les chinois arrivés au début du XXème siècle sont des "Hakka". Les nouveaux qui sont arrivés depuis 10 ans sont des Wenzhou.

Les "nouveaux" c'est ceux qui ont des boutiques bazars genre S'center?

 
Pourquoi de ce coin en particulier ?

Pauvreté?
Un qui part et qui fait venir le reste de la famille ensuite?

"moiyan", bled paumé de plusieurs millions d'habitants (sans ironie, c'est vraiment un village paumé, à l'échelle chinoise)

En fait, dans les bateaux venant de Chine, les migrants tissaient de forts liens, et une fois installés ici, ils se considéraient comme des frères et sœurs, d'où le fait que quelques générations plus tard, une grande partie des chinois locaux se considèrent plus ou moins cousins. Ce qui est vraisemblable au vu des noms (chan-xxx, wong-xxx,,...). C'est valable pour les hakkas, les "namsouns", je connais moins.
Quant a la nouvelle migration chinoise, elle vient en grande partie de la périphérie de Shanghai, c'est encore différent.

Les hakkas c'est un peu les juifs version chinoise

C'est assez loin Moiyan en effet.

La 1ere génération a réussie, la nouvelle aussi semble dans la bonne voie. pourtant pas un mot en français ou créole.
(Mauvaise langue:'quoique je me demande comment ils sont pu ouvrir 30 magasins d'un coup?)

Et le créole, non???

Meme technique qu'ailleurs dans le monde:
Beaucoup de travail.
Entre-aide de la communauté pour te mettre le pied à l'étrier.
Culture du commerce.
Aucune dépense superfétatoire avant d'avoir de très gros moyens financiers.
On réinvestit tout ce que l'on gagne.

J'ajouterai un lien privilégié avec une grosse base de fournisseurs produisant des bricoles bon marché + une grosse base clients prêts à acheter tout un tas de bricoles bon marché

Je reviens néanmoins sur le point de la langue, à mon avis les chinois se débrouillent très rapidement pour apprendre les bases, yc en créole, en se concentrant sur l'essentiel pour le commerce: les chiffres.

https://www.zinfos974.com/St-Paul-K [...] 46264.html
 
Voila.
 
Ravi d'avoir été bloqué par ce genre d'arrivistes qui réalise 1 an plus tard que "gérer une équipe, une mairie, ce n’est pas donner à tout nouveau qui veut"... Vivement les élections  

Pour ce qui est de la généalogie locale, je conseille aux amateurs l'excellent ouvrage de Camille Ricquebourg. Il permet de faire le lien entre les recherches personnelles, allant de nos jours jusqu'aux années 1800, et ses propres travaux qui remontent aux origines du peuplement.

Put'1 les gilets jaunes que de bons souvenirs.
 
Je me souviens qu'une semaine plus tard c'etait le rush dans les grandes surfaces pour les fêtes de fin d'année.

 
Je suis a peu prés sur qu'il n'ya rien pour mon nom de famille c'est dech' d'infos.. mais je vais me commander le livre

Si besoin d info particuliere mes parents ont le ricquebourg en trois volume qui récapitule la généalogie de 1665-1810. Celui qui coûte une blinde maintenant et quasi introuvable. Je peux regarder à la demande des infos dedans.

Sinon il y a le Cercle Généalogique de Bourbon.
www.cgb-reunion.re
Ma mère doit aussi avoir le Ricquebourg. Je verrai si je peux l'emprunter.

Je pense que mon patronyme est arrivé aprés 1810 avec mon arriere grand pere qui n'est peut etre meme pas né sur l"ile.  
 
Du coté de ma mère par contre ça m’intéresserais oui
 
y'a pas eu une réédition en 2001 du Ricquebourg ?

Si mais quasi introuvable.
Si tu es sur l ile il est dispo à l emprunt à la bibliothèque de l univ du tampon ou à celle de Saint Denis. Si sur la métropole il est en consultation à la bnf de mémoire...

OK merci, je vais voir au mieux

Mes "Zilés Zones" qui se dévoilent petit à petit

Entre celui qui se rallie à Alain Benard

ceux du QG des "zazalés" qui vont faire une opération dans un Super U au Tampon, soit magasin concurrent de celui (ceux ?) de la famille TAK

et aujourd'hui Erik Fontaine, le GJ Insoumis qui parle logement, rallie aujourd'hui Nassimah Dindar pour les municipales...

Mes soupçons qui se confirment chaque jour un peu plus  

Pour ce premier anniversaire du mouvement, les gilets jaunes, accompagnés d'Extinction Rebellion et d'Attac, ont mené une action ce dimanche matin au Super U de la Chatoire, au Tampon.
 
Ils ont souhaité dire "stop au suremballage inutile qui coûte une fortune et qui pollue nos sols et océans". L'ambiance était plutôt bon enfant, au rythme des sons réunionnais.
 
L'action se poursuit désormais vers Saint-Pierre. Les manifestants ont pris le chemin du CHU Sud pour soutenir le personnel hospitalier.  
 
 

Tu as un lien ?

https://www.zinfos974.com/%F0%9F%93 [...] 46378.html
 

 
Remarque, je préfère ça aux sauvages de 2018

en Martinique ils ont fait fermé un centre commercial de GBH.

  j'aime, c'est intelligent , utile je sais pas mais c'est pas mal comme initiative sur l'ile.

Mais clair, je ne suis pas écolo mais les 15 couches d'emballages des gâteaux ou les emballages inadaptés, par exemple de la flotte ou des yaourts dans des bouteilles en verre ça m'a toujours énervé  

Merci pour le lien

Et on en est où du plan 0 barquette plastique ?

Wait, c'etait pour l'emballage qu'il ya eu 2 semaines de blocages.

Ça avance mais l'industrie du plastique doit pouvoir se reconvertir, le but n'est pas de mettre des milliers d'humains à la rue pour sauver des tortues.
Bouteilles plastique consignées et interdiction des couverts jetables plastique dans 2 ou 3 ans il me semble. Cette perte de temps pour les uns et chasse aux bouteilles vides pour d'autres que ça va être quand ça vaudra plus cher que les fils de cuivre ...  

Il y'a un article dans le monde aujourd'hui sur la route du littoral, c'est pas glorieux, ils parlent d'une ouverture  en 2023 si tout ce goupille bien mais 2025 probablement.
 
https://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html  
 
Je continue de penser que cette route est un non sens et que les 2 Me € auraient pu etre dépensé autrement

Vis ma Vie D'esclave à Salazie.
 
on est bien  là  

 
nana gro zozos sur la montagne, alors la pas creuser
mais par contre pas sous la ville st denis, c'est ok
 
 
comprendra jamais la logique politicienne  

Le km de route le plus cher du monde , gratos en plus    
T'en aurais fait quoi des 2 milliards ? Cadeau de noël de 2k / habitant ?    

 
Cette subvention déguisée à l'industrie du rhum

WTF ???
Un port dans l'est , développement du transport maritime autour de l'île : batobus St Benoît St Denis , mobilité électrique a partir des nouveaux ports créés, téléphériques, cabines hectometriques etc... Tout , sauf une route de merde qui défigure l'île, va coûter une blinde en entretient , fera de l'île la risée du monde..

C'est deja la folie de noel dans les centres commerciaux. ( Kréols na pas largent lol)
Mais pourquoi ils sont tous situes sur les grandes axes, sorties et ronds point, les embouteillages qui arrivent sous la chaleur.  

Non mais les gars, vous réalisez j'espere que le probleme de fond, ce n'est pas le deplacement des personnes, mais l'acheminement des produits depuis le Port Est vers l'ensemble de l'île ?
La route du littoral est un goulot d'etranglement (demain, ce sera la traversee de SD).
Tu le mets sur un batobus, ton container ?
 
Pour l'electrique, on est tellement large que pour info, avec les fortes chaleurs de novembre, EDF est deja passe dans tous les grands centres commerciaux de l'île pour les informer qu'ils allaient devoir tourner avec leurs generateurs, EDF ne pouvant produire suffisamment d'electricite pour satisfaire les besoins.
Pour les voitures electriques, idem, ils m'ont deja prevenu: si la production ne suit pas, les bornes seront automatiquement bridees et ne fonctionneront qu'à partir de 22h jusqu'a 5h du matin.

Bonjour,

pour parler un peu de ce sujet que je connais, il faut se méfier des idées des politiques.

Grosso modo un port dans l'Est n'a aucun intérêt si ce n'est balancer du pognon à la mer et faire plaisir à Vira. Les raisons sont multiples :
-déjà le port actuel, bien que parfois congestionné, a encore des (sacrés) marges de progression ;
-de deux, d'un point de vue purement opérationnel il n'y a aucun intérêt à avoir plusieurs terminaux (donc plusieurs ports). Plusieurs terminaux = couts démultipliés = impact sur le coût de la vie, sans compter les autres problèmes que cela pose ;
- de trois, les conditions nautiques autour de La Réunion sont assez singulières, et aux abords des côtes, les vents et les canyons sous-marins (causant des courants cisaillants ou particulièrement puissants) rendent certaines manœuvres délicates pour les navires à partir d'une certaine taille (plus c'est gros, moins c’est maniable )
- de quatre, l'Est n'est clairement pas une région propice à accueillir des navires et le projet actuel n'est pas viable, quoiqu'en dise Vira et ses bureaux d'études qui se font payer très cher pour dire ce qu'il veut qu'ils disent.

Pour le transport de marchandises, un batobus (ou plutôt un caboteur) va galérer sévère, sans compter infrastructures nécessaires (et chères) et les ruptures de charge qui vont se multiplier, augmentant d'autant les coûts pour le client final.

En l'état actuel des technologies, le transport de marchandises par voies routière demeure celui à privilégier, mais doit être amélioré (généralisation d'entrepôts logistique digne de ce nom et passage au camions-plateau). Même le rail peut difficilement fonctionner à la RUN (pour les marchandises) du fait des espaces nécessaires pour le retournement du train.

Dans l'ensemble, la logistique à la RUN est un sujet super intéressant, qui mériterait toute sa place dans un débat politique sérieux car il touche à des points très sensibles (et pas que l'emploi ) et au mode de vie même des Réunionnais, mais difficile d'en parler en public  

Les gens de l'est et touristes ont besoin d'aller à St Gilles, et en voiture sans avoir peur de se prendre une pierre de lave sur la gueule !!!  
Mobilité électrique ? Ils s'en foutent du réchauffement climatique, ils font chacun 40000 bornes / an en diesel (tout en mettant un soin particulier à ne pas laisser un seul papier gras par terre lors des randos au volcan) et ont la clim