Reprise du message précédent :
Que veux-tu, tant qu'on pourra discréditer les nouveautés au profit de ce qui marche et permet surtout d'écouler plus de 40 mios de barils par jours, je pense qu'on ne s'en privera pas. Malheureusement.

Ben apparemment la production des batteries n'est pas exempte de problèmes écologiques non plus.

(je parlais en réponse à Paul)  
Non, effectivement. Le lithium sauf erreur provient majoritairement d'Amérique du sud (Bolivie) et il y a déjà des "problèmes"...
http://ddc.arte.tv/nos-cartes/la-f [...] la-bolivie

Le graphite en Chine aussi!  
 
http://www.greencarreports.com/new [...] n-in-china

Et toutes les terres rares en général.

Moi les chinois y commencent à me faire peur quoi... c'est un peu le grenier du monde pour tout la Chine maintenant et à force d'y envoyer nos industries, ils savent tout faire.

psit : Niveau électroménager, SIGG, c'est plutôt bon non ?

Mon flingue est un SIGG, jamais eu à me plaindre!  

Ah voilà d'où j'ai déjà entendu que ça tenait la route

J'aurais besoin d'un expert en voiture électriques.  
 
Sunrise rentre en bourse aujourd'hui. Est-ce que c'est une bonne idée d'acheter ?  
 
Dans tous les cas je vais surveiller le prix de l'action dans la journée.

C'est ce qu'on retient du reportage?    
 
Perso, je serais pour l'obligation d'installer des prises de courant individuelles dans les garages.

Ouais enfin c'est que la pointe de l'iceberg la recharge des véhicules.  
Si tout le monde passait à l’électrique, on la produirait comment l’électricité nécessaire ? Surtout à l'heure où on veut sortir du nucléaire..

 
C'est quand même cher, et des télécoms ont connu des effondrements fameux dans d'autres pays. Moi j'attends de voir.  
Qu'est-ce qui te fait croire que ce serait une bonne idée? Des perspectives de rachat?
 

 
C'est le cas en France pour les logements neufs (au moins la préinstallation), mais c'est très mal respecté.
 

 
Avec du nucléaire. Les français savent faire. Pourquoi, tu préfères le mazout?
 
Vu les pollutions égagées par le pétrole et le charbon, je trouve que la question ne se pose même pas.

Je pense que si ils ont les moyens de développer encore leurs infrastructures pour rivaliser avec Swisscom en terme de qualité de réseau mais avec des prix nettement inférieurs, ils pourraient leur piquer passablement de leur clientèle. Mais je vais attendre de voir aussi.

Ouais en gros on le choix entre la peste et le choléra quoi. La perspective d'avoir un jour la majorité des véhicules qui ne produisent pas d'émissions et qui fonctionnent avec une énergie renouvelable serait donc totalement utopique ?

A mon avis dans la société de demain on tendra plus vers la suppression totale des véhicules personnelles

Effectivement (decrets 2011-873 et 2014-1302) ... j'ai donc discuté avec des responsables d'urbanisation qui n'étaient pas au courant et validaient des projets immobiliers non-conformes...

100% énergies renouvelables chez moi

Je suis pas expert en voiture électrique mais mon ptit doigt me dit qu'il y a beaucoup d'énergie nucléaire gâché la nuit et en journée.

En gros on a un système de production dimensionné pour les pics du matin et du soir, on devrait l'utiliser la nuit par exemple.

Il y a même des projets de smart grid: en cas de pic de conso, tu utilises l'énergie stockée dans les batteries des voituires garées.

Pour l'allemagne ou autre pays sans nucléaire ni beaucoup d'énergie renouvelable, il me parait évident que charger des millions de voitures sera une aberration écologique.

A côté de chez moi, il y a une boite privée qui transfert l'eau d'un lac vers un autre lac plus élevé avec l'électricité achetée moins cher la nuit... puis la revend lorsque son cours est au plus élevé

Bah c'est ce que beaucoup semblent dire en effet.

Après ça pose quand même des problèmes énormes. Dans ma boite je pense que 95% des gens viennent en voiture. Certains pourraient venir en TEC, mais une majorité non. Sous peine de passer 4h / jours dans les transports. Reste quelles solutions ? développer l'offre en transports en communs de manière radicale ou tous aller s'entasser à quelques kilomètres des entreprises. Mais pour ça il faut construire des logements. Et ceux qui ont acheté leur maisons dans la cambrousse pour être proprios ils font comment ?

il a pas dit suppression des voitures, mais suppression des voitures personnelles

imagines un système ou tu dis à ton smartphone que t'as besoin d'une voiture pour aller de A à B, une voiture déjà en route va faire un ptit détour, et tu vas faire un bout de chemin avec la personne déjà à bord.
C'est sur ce type de concept qu'on travaille.

 
dans le même genre, j'avais vu un projet de mini centrale à hydrogène, ca récupérait l'eau de pluie à un endroit et la faisait tomber dans une turbine pour produire de l'hydrogène on-demand.

Pas vraiment, la production nucléaire est relativement constante 24h/24 : http://www.rte-france.com/fr/eco2m [...] nsommation

ça s'appelle le pompage-turbinage.
Dans la région, il y a 2 gros projets d'augmentation de puissance d'installations existantes : entre le lac du Hongrin et le Léman, à Veytaux, et entre les lacs de barrage du Vieux Emosson et d'Emosson (le Nant de Drance).
 
Sauf que ça ne produit rien. C'est très intéressant pour des raisons de marché (comme tu dis) et d'optimisations de production et de charges sur le réseau au niveau européen.
Mais si on veut rouler à l'électricité, c'est la production primaire qu'il va falloir faire exploser. Et là, la France va être la reine de l'Europe, avec ses projets bien avancé de surgénération et ses stocks immenses d'uranium appauvri.

   
 
 
Plus modestement je fais déjà du covoiturage depuis bien 7-8 ans avec le même collègue. On a essayé d'embarquer d'autres collègues dans l'affaire. Ils ont en général participé pendant 1-2 ans, puis l'individualisme à repris le dessus. Il faudra un vrai changement de mentalités.

 
Non, une tranche nucléaire est un mastodonte à démarrer et à arrêter. Les pics de consommation sont couverts par le démarrage de centrales supplétives au fioul à titre principal, et par l'import à titre accessoire.
 

 
Autolib à Paris, ça marche vraiment bien.
Les voitures sont souvent crades, par contre. Problème qui ne se poserait pas en Suisse bien entendu
 

 
Bof, je trouve que c'est plutôt le choix entre un petit rhume et un gros Ebola.
Moi jai pas de problème avec l'énergie nucléaire.

on est obligé de la produire de façon constante ... c'est sa consommation qui ne l'est pas ...
à l'heure actuelle on lisse les pics de conso avec le renouvelable et le thermique, si on pouvait lisser la conso sur la journée, on pourrait utiliser que du nucléaire et bazarder le thermique.

 
La production du courant, c'est comme la bourse. En fonction des besoins, on produit plus ou moins. Les surplus ou les manques sont vendus/achetés dans le reste de l'Europe.

En fait, la France lisse surtout avec l'hydraulique (en positif), le pompage (en négatif) et les exportations (en fait, le pompage chez les voisins, notamment les suisses)
 
La production nucléaire est constante quasiment à son maximum en permanence (entre 55 et 59 GW pour 63 GW installé, sachant qu'il y a toujours des tranches en arrêt technique).
 
En gros, à la louche, les importations d'énergie fossiles correspondent à la production totale annuelle de tout le nucléaire français.
Si on joue à 1 pour 1, le remplacement du pétrole par de l'électricité demande à doubler le parc nucléaire. En gros, on ne remplace pas le parc de voiture par une simple optimisation de la production.

Ah mais c'est clair qu'on pourra pas remplacer toutes les voitures thermiques.

D'ailleurs le lien plus haut est intéressant, je vois que la prod au gaz est quasi constante et qu'effectivement seul l'hydraulique est vraiment flexible, ca doit être la configuration hiver non ?

 
Toi non, notre pays -et quelques autres- oui.  
Va falloir en construire des centrales en France

Tu peux te balader dans les dates.
Ce que je vois, c'est qu'en été, la production nucléaire chute. L'hydraulique me parait moins variable. Parfois, on voit que le gaz sert à absorber la variation.
Difficile de comprendre vraiment la manière de piloter le truc juste en regardant ça, je trouve.

Oui, c'est bien ce que dit notre ami, la nuit tu consomme moins que la journée donc une partie de la production ne sert a rien comme on ne fait du pompage turbinage que sur un petite partie de ce courant...

on ne peut pas produire de l'électricité dans le vide hein

C'est juste sauf que le nucléaire c'est pas on-off contrairement aux centrales a charbon.
 
Donc on produit la base au nucléaire et la partie fluctuante c'est des energies fossiles.

 
On m'aurait menti?    
 
https://www.youtube.com/watch?v=27TOv1GgjMM

Piéton depuis mon arrivée en Suisse.
Quel bonheur !
 
Alors certes, j'habite dans le centre de Lausanne et y travaille, mais pour plein d'activités en dehors de la ville, je pourrais justifier avoir besoin d'une voiture.
Mais non, j'apprécie tellement la liberté octroyée par l'absence de véhicule (pas d'achat, pas d'entretien, pas de soucis de parking, d'assurances, etc), et on peut tellement bien faire sans ici (grâce à Mobility, aux locations exceptionnelles de véhicules, et les transports en commun), que je n'envisage pas du tout l'achat d'un véhicule. Cas exceptionnel ? peut-être, mais en tout cas, je suis content de ma situation de ce côté là.

Faut voir d'où tu viens hein ; on a un des meilleurs réseaux de TEC du monde ici. Ça aide sûrement  

t'es célibataire ? si non, tu fais comment pour les courses ? Parce qu'honnêtement je peux plus me passer du drive maintenant ...
y en a d'ailleurs à lausanne ?

Je me posais la même question, faire ses courses avec un enfant et une femme sans voiture c'est coton sauf en passant par la livraison coop. Mais t'as pas tout en ligne.

Ouaip celib.
Mais actuellement en béquilles.
Du coup j'ai testé leshop.ch
Loin d'être idéal mais à mon avis, dans mon cas et celui des autres (famille), ça doit valoir le coup d'utiliser ces services de livraison pour les gros volumes/poids et tout ce qui est plus sensibles ou moins dispos, d'aller chercher soi même.

t'as une migros ou une coop tous les deux arrêts de métro, faut pas déconner

Hein ? Si tu es en ville tu peux aller régulièrement faire tes courses, pas besoins d'acheter 3 tonnes à la fois.

 
tu t'es fait quoi mon grand?