Reprise du message précédent :

Non mais tu te rends compte que tu compares deux indicateurs qui ciblent pas la même chose ? Décès vs accidents graves et Lyon vs Rhône en entier ?
 
Y a de fortes chances que sur les 29 décès dans le Rhône, l’immense majorité soit sur le réseau secondaire…

entre le "123%" même pas arrondi, utiliser du pourcentage pour 29 décès sur 1.4M, etc... les 2 articles sont trouvables par chatgpt parce que c’est lui qui les a rédigé àmha
il suffit d’un accident avec 5personnes dans une auto pour que les nombres aillent du simple au double sans que ce soit lié au moindre aménagement, je suis pas convaincu par ce KPI, qu’il aille dans le sens de mon bord politique ou non.
 
Même si ton article finit sur le fait que ce sont les autos qui tuent piétons et cyclistes et pas le contraire. Mais je sais pas dans quel débat on est

 
Le point de départ c'est ici :  
 

 
Où Doucet faisait une com' comme quoi la politique routière de la métropole semblait apporter une diminution (zone 30, piste cyclable etc) alors qu'il semblerait que 2025 la situation se dégrade.
 
Après vu les embouteillages, il faut peut être attendre que les automobilistes puissent rouler pour en tirer des conclusions

https://www.linternaute.com/auto/ac [...] ille-69123
 
Moi je trouve ça, avec un joli graphique qui montre quand même que depuis qu'on fait des aménagements cyclistes en masse et surtout la baisse de la vitesse à 30km/h sur toute l'agglo, l'accidentologie s'effondre.
 
Et il doit être un peu tôt pour avoir les chiffres 2025.

même avec le nez dedans, il s'est fait dans l'idée que l'aménagement est plus dangereux
l'aménagement des rues de lyon trop étroites qui tue les gens qui roulent sur les départementales du reste du département, voilà la réalité qu'il essaie de nous montrer et c'est nous qui somme dans le déni, faut le sachoir

 
Dans l'absolu il faudra comparer Lyon / la métropole et voir l'évolution.
 
Il me semble un poil tôt pour tirer toutes les conclusions mais toi tu sais visiblement
 
Et puis a partir de quand tu considères que c'est grâce aux écolos ? Dès le début du mandat ?  

Nous petit peuple de gauche, nous sachons

ça t'a empêché d'affirmer que les aménagement sont plus dangereux ? alors que t'avais rien du tout
même si ça fait peu d'années, au moins y'a quelques années de baisse qui concourent à dire que ça calme les accidents
après j'ai jamais dit que c'était que les écolos puisque la diminution de la largeur des voies ça a commencé un peu avant, j'affirme juste parce que c'est prouvé que le rétrécissement des voies fait ralentir les véhicules et diminue les accidents parce que c'est un truc connu pas une lubie d'urbaniste de gauche

autre affirmation polémique de ma part : la suppression des places de stationnement juste devant les passages piétons augmente la sécurité des piétons, t'as un truc à dire là aussi ?

L avenue de l université bordel    
RIP les lyonnais

quel est le pb ? les travaux sont presque finis, non ?

Elle est devenue si belle  .  
Chevreul, Garibaldi, les quais .. En quelques années le 7e s'est métamorphosé pour rendre la vie des locaux plus agréable.
Merci les écolos !

 
Euh oui, car je suis automobiliste et que je circule dans la métropole et dans Lyon ? J'ai pas le droit d'avoir un avis ?
 
Sur le 2-/ j'ai déjà dit que l'augmentation de la taille des trottoirs étaient une bonne chose.  

ben on dirait pas que c'est juste un avis puisque tu rejettes par avance les preuves que tu te trompes
https://publichealth.jhu.edu/2023/n [...] er-streets

pour le 2 je parle pas de l'augmentation de la taille des trottoirs mais bien de la suppression du stationnement devant les passages piétons, ça peut devenir des places vélo, des jardinières/ilôts végétaux, du trottoir...

la suppression du stationnement devant les passages piétons, autour de chez moi, c’est principalement des places de stationnement non matérialisées

 
Je l'emprunte tous les jours pour aller au taff : c'est un vrai bonheur. La piste cyclable est magnifique et en plus je peux boire les larmes des automibilistes qui mettent 50 minutes à faire ce que je traverse en 10 ( )

 
Les accidents / les chiffres de la circulation sont multi factoriels, et on va pouvoir longtemps se jeter des fions sur la cause / le pourquoi du comment.  
 
C'était un peu l'idée de te renvoyer directement un lien en fait  
 
D'après les liens qui ont été donné, le passage en 30km/h a fait baissé les accidents, dès lors pas la peine de se lancer dans des travaux pharaoniques
 
J'ai donné plusieurs exemples plus haut (et d'autres ont été donnés) que sur certaines portions c'est carrément plus dangereux pour les automobilistes (réductions de voie, chaucidou, croisement vélo / trottinette / tramway / piéton / bordel côté Part Dieu).  
 
Tu penses bien que je ne suis pas non plus le seul automobiliste de mon entourage qui déplore ce genre d'aménagement. Après je comprends que les vélotaffeurs soient plus contents que les automobilistes.
 
Pour les trottoirs c'est parfait, qu'est ce que tu veux que je te dise..... J'encourage pas la mort de mes concitoyens. Après en tant que piéton je me méfie plus des trottinettes et des vélos /semi troll.  
 
Autre chose, je n'habite pas Lyon intra muros. Donc quelque part que les chiffres baissent à Lyon, c'est super, mais au final c'est la métropole qui décide du plan d'aménagement, et Lyon n'est pas la seul commune.  
 

très scientifique, bcp + que l'étude citée au dessus sûrement

On est pas nombreux à habiter Lyon, ça empêche pas les allogènes de donner leurs avis de croix-roussien, tararien, oullinois, caluirard ou vénissian.

Les pires étant bien entendu les villeurbannais, je pense que le topic sera unanime là dessus.

C'est marrant j'ai lu aujourd'hui que sur Lyon les vélos et trottinettes n'étaient impliqués que dans 7% des accidents des piétons, comme quoi une étude vaut toujours mieux qu'un ressenti au doigt mouillé

 
Les élections ne se feront pas sur les études scientifiques.  
 
Si je considère que la voirie c'est nimp et que j'en ai marre de me retrouver face à face à des automobilistes sur les chaucidous, ce qui est le cas, tu penses bien que je sanctionnerai par mon vote la métropole.  
 
Déso pas déso.
 

 
D'où l'étiquette semi troll, mais mon parcours à pied n'est pas représentatif de la majorité des déplacements.

 
J'ai habité pendant 10 ans à Villeurbanne, c'est pas si mal

Tu peux t'asseoir au conseil, mais nous ne t'accordons pas le rang.

ah ben évidemment qu'on s'est jamais attendu à ce que les gens votent avec intelligence et rationalité, t'inquiète pas...

Pour les accidents mortels de trottinnetistes (et autres moyens de transports pour donneurs d'organes volontaires), on peut supposer que ca concerne surtout la métropole et pas le réseau secondaire, par contre.
Et que ca n'est pas la faute des aménagements, mais simplement de l'augmentation de ces usages et du manque de contrôles.

malheureusement je rencontre bien des tarés en trottinettes sans casque à des vitesses qui vont jusqu'à 80km/h sur le réseau secondaire aussi...

Il faut bien que jeunesse trépasse

 
Ou alors des élections locales se jouent au niveau..... local ?

Ah bah les trottinettes débridées sans casque, oui c'est dangereux.

Pour compenser, je t'autorise à donner ton avis sur les pistes cyclables tarariennes

ça compte comment quand on est proprio à lyon, qu'on y travaille mais qu'on y réside pas ?

 
Ça me rappelle des descentes de montagnes où je me suis fait dépasser par des mobylettes avec le conducteur en position Superman .
 
La dernière fois, je roulais vers Oyonnax avec une Harley-Davidson qui bouchonnait à 70km/h. Je n'ai pas osé dépasser dans l'respé par manque de visibilité, mais le cycliss qui nous suivait n'a pas eu peur .
 
J'ai la chance de ne pas encore avoir vu de trottinettes supersoniques .

Propriétaire bailleur  

https://www.liberation.fr/politique [...] IGTXIJU2Q/
 

Putain mais les mecs mentent sur des trucs vérifiables en 2s, c’est fou. Il pouvait dire qu’il avait fait mai 68 mais non, il fallait préciser qu’il était président de l’unef, jn truc qui est forcément écrit quelque part…

Je pense que c'est la faute de trop. Demain dans les sondages il redescend à 15%  

Tu rigoles ? T’as vu les rues rétrécies ?

A sa décharge ça a été une grosse période pour lui, l'année d'après il marchait sur la Lune, normal de pas se rappeler de tous les détails.

Et puis :
 

 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Il_es [...] nterdire_!
 
Quel mytho ce mec

Aulas quoi, ca fait un moment qu'on sait qu'il sert a rien

Surtout que je comprends pas le mouvement je pense pas que ses électeurs soient de grands fans de mai 68  

76 ans.... c'est trop vieux.