Reprise du message précédent :

 
Agadou  

http://www.youtube.com/watch?v=19U2dD5sgV4 C'est çaaaaaa que je cherchais  
Merci picodon pour le site

J'ajoute le si jamais des âmes non averties lisent ce message  

C'est pour contrer la concurrence de Bruxelles par exemple... ou que le passager lambda passe par Air France depuis Lille plutôt qu'Air Canada/Air Transat depuis Paris.

Fin bref, y a un excellent tomic pour ça

C'est toujours pas ça pour l'Impact

 
Quand tu vois le niveau ca fait flipper... Je me tairais sur les commentaires par politesse

Vivement FIFA 13 pour leur faire gagner un match

 
Tu va dire que tu joue mieux ?  Si oui svp fait un essai la bas  

Si faut installer Silverlight.  

ça existe la version linux ?

C est quoi Linux ?

Un truc.

Vous êtes en forme en ce moment

J'ai peur... Je suis en train de regarder (pour d'autres que moi ) des AR Montréal/Québec en bus, et je ne retrouve rien au dessous de 180$  /2
J'ai zappé un truc, y'a une astuce (à part installer Silverlight après recompilation du noyau pour aller plus vite) ?

Pour ce prix là, tu y vas en train, sinon

http://www.orleansexpress.com/Sear [...] eVoyage=AR

Soit 180 à deux, j'avais fouillé déjà (pas précisé pour combien, fixed).

Je sens que je vais être bon pour un AR en char -_-

Amigo Express : 40-50 aller/retour

vais leur proposer ça

tu as aussi allo-stop
 
http://www.allostop.com/

 
Demande a Bagel, il a des amis noirs dans des voitures noires qui font au noir.

Je rebondis par rapport à ce que j'ai lu un peu plus haut sur comment payer moins cher vos billets d'avions. Vous faites comment? Sans installer Silverlight hein

Ca dépend si t'es flexible sur les dates, si ça ne te dérange pas de faire une escale, si tu pars en plein congés, si t'es exigent sur le confort, si tu souhaites prendre beaucoup de bagages, si tu dois aller à Paris ou en province etc...
 
Grosso-modo regarde les comparateurs de prix (kayak, liligo...) pour avoir un ordre d'idée, puis fouille sur les sites des compagnies.
 
Après il faut savoir quand acheter (ni trop tôt ni trop tard) et étudier les petites bidouilles (comme vu au dessus, il peut être moins cher d'aller jusque Lille ou Bruxelles par train).
 
Payer ces billets d'avion moins cher, c'est tout un art  

Merci tiibo, mais j'ai quelques exigences, comme le vol direct et arrêt final à Paris avec un peu de bagages en plus (voyage avec bébé inside).  
 
Bref je crois qu'au final je fais le bon move à chaque fois... C'est juste le "moment" le plus dur à trouver

Je crois que le premier bon move c'est de prendre CorsairFly ou AirTransat non ?

Pas forcément, si tu te rends en dehors de Paris AF peut être plus intéressant.  
Montréal - Paris et Paris - Bordeaux tout en avion c'est parfois moins cher qu'un direct à Paris avec AT + TGV et c'est surtout pas mal moins d'emmerdes.
Dans le premier cas tu poses ta valise sur le tapis à Montréal et tu la récupères à Bordeaux. A Paris du dois te rendre d'un terminal à l'autre (10mn de marche). Et le 2ieme vol dure 1h.
Dans le deuxième cas, tu dois te trimballer toutes tes affaires de l'aéroport à la bonne gare, parfois changer de train, et en plus le trajet Paris - Bordeaux dure laaaargement plus d'une heure.

si tu t'arretes à paris et que tu as un bébé en plus corsair fly, 40kg en classe éco.  

Bon moi je me galère avec les impôts, je sais pas comment je leur dis que l'année dernière j'étais résident temporaire...
 
Je sens demain le saut au bureau des impôts pour m'expliquer comment je récupère tout ce qu'on m'a injustement prélevé sur mes salaires...

ça change un truc de leur dire que tu étais résident temporaire?  
c'est juste la notion de résident fiscal qui rentre en compte non?

Quand tu es en PVT on te rembourse tout ce qui a été prélevé sur ton salaire, mais on est passé travailleur temporaire fin décembre, alors qu'on était pas sur le territoire et on a validé notre visa de 3 ans à notre retour en Janvier...
stun bordel...
 
Du coup j'hésite à leur dire qu'on a quitté le pays fin décembre et l'année prochaine leur dire que je suis revenu début Janvier... en plus on va surement changer de NAS cette année, ca va être folklo...

 
ESCROC ! EN TÔLE !  

 
Pour les bagages il n'y a pas 36 solutions. Corsair Fly (la bétaillère ) ou Air Transat avec l'Option Plus.

La fameuse option plus qui fait qu'à CDG tu embarques en prioritaire dans le bus, que tout le monde embarque après et donc descendent en premier et que tu montes le dernier dans l'avion  

c'est pas une bétaillère,  tu as le meme service en classe éco que sur AF.

 
Quelle objectivité! Quelle impartialité!
 
J'ai été très content du service de Corsair à l'aller... eux au moins ont accepté nos zanimaux! et je me suis pas senti moins à l'aise que dans une classe éco AF ou AT...
 
Après c'est Orly, et ça c'est un peu relou.

Corsair Fly est la compagnie au monde qui met le plus de Passagers dans un 747 (582 - soit 66 PAX de plus qu'Air France sur l'A380).
 
Après, certaines configs du 777 d'Air France avec 10 sièges de front n'ont en effet rien à envier à Corsair

 
Je ne dis pas le contraire - et justement j'essaye de ne pas être (trop) subjectif.
 
Pour moi rien ne vaut Air Canada. A prix équivalent AF est un cran en dessous, suivi de Transat et Corsair. Swiss n'est pas mal non plus si on accepte de faire une escale.
 
Après selon les cas (bagages, animaux, destination, prix), l'intérêt de choisir une compagnie ou une autre peut varier...

je crois surtout que vous êtes tous tellement anti AF que vous avez perdu toute objectivité
 
Je suis pourtant pas un fan d'AF, mais mettre sur le même niveau la classe éco Corsair et le 777 AF, fallait oser; idem pour la politique client d'AC et d'AF (j'attends toujours mon remboursement forfaitaire de 50$ en bon d'achat à conditions limitées pour un vol avec 3h de retard+sans IFE en vol; AF pour la même chose  => 150€ en cash/300€ en bon d'achat sans conditions)

OK j'avais pas vu les choses comme ça, j'étais passé par Paris
 

Moi j'ai pas les moyens de voler sur AF tout simplement

Je crois qu'on fait aussi tous en fonction de nos expériences passées et de nos bourses (non pas celles-là, sinon j'aurais aucun souci, elles sont bien remplies /classe)
 
AC j'ai eu une expérience relativement foireuse quand je suis venu étudier ici.
AF est souvent plus cher, mais pour les USA j'ai toujours eu une très bonne XP bien qu'en classe de pauvre.
AT a été standard on va dire, lambda quoi
et Corsair j'ai été très agréablement surpris par les prix (320€ l'aller simple) et par le service, voyage agréable, plein de bagages et mes zanimaux en cabine.
 
Donc là je regarde pour faire en AR en Septembre, point de vue sous ca sera forcément AT ou Corsair, et je m'arrête à Paris.  

 
Fallait être locataire sur le plateau dans les années 20, on payait 11$.
 
De rien    
 

 
  Laisse faire, nous on voyage dans le cockpit, on s'en fout des autres.  
 

La seule fois où j'ai du du retard sur AC, le staff nous attendais à la sortie de l'avion avec les formulaires de réclamations prêts à envoyer. J'ai été indemnisé les jours qui ont suivi. (ok on avait plus de 12h de retard )

AF est souvent cher pour ce que c'est.
IFE dépassé et pas toujours présent sur les 747, staff irrégulier, densité de la cabine économique équivalente aux compagnies à bas coûts, programme de fidélité risible etc... (et je ne trollerai pas sur les grèves et la sécurité )
Après leur point fort sont les correspondances et la bouffe au dessus de la moyenne...

Air Transat est en train de rénover leur cabine. Si les prix ne montent pas (trop), la différence avec les majors sera d'autant réduite.

Après pour le passager lambda, le point le plus important c'est le tarif, peu importe la qualité de la cabine. Et cet été CorsairFly est souvent moins cher...

Ils s'en foute que tu sois temporaire ou permanent, tant que t'es résident et que tu payes des impôts...
Le coup du PVT c'est un peu plus tricky par contre...
Peut-être que tu devrais prendre un comptable juste cette année