Reprise du message précédent :

 
Parceque j ai un pure velo de ouf et que c'est ringard de marcher a coté de son velo...sincerement ct pour arrivé plus vite aux stationements de velos qui sont sur le trottoire en face de decathlon.
 
Sinon j'ai pas essayé de me defendre aupres du flic. Je lui ai dis que ca devait etre une journée super calme pour arreter un cycliste...Vous n avez pas de bandit a arreté ? Ca fait longtemps que vous avez fini l'ecole de Police ? J y reflechissais mais definitivement je choisirai une autre voie. Sinon vous faites du velo ? Vous habitez Paris ?
 
Donc je me suis amusé à le faire begayer car desolé du cliché mais il avait la tête du petit qui se faisait martyrisé a l ecole et qui devient flic pour se venger....ne parlons meme pas de la grognasse qui était sa tutrice pour lui apprendre comment foutre un PV. 40 minutes je leur ai tenu la jambe. Puis ennervé il me dechire mon pv et me le file en me disant. " Vous n avez pas de lampe sur votre vehicule et pas de sonnette j'aurai pu vous verbaliser pour ca !!!   " et moi - donc vous me faites une fleur ? Là il me souhaite une bonne journée et retourne ds la voiture...sans me rendre carte d identité.... La nana demarre et il s en appercoit finalement.
 
Moi je tend ma main avec un gros sourrire. " C'est bon respire mec ".
 
Chui 100% en tord mais pour 90€ j ai preferé pleinement profité de sa prestation...

 
hs :  
 
et ca existe même en version française : http://fr.wikipedia.org/wiki/Homme [...] A9torique)
 
(mais le dire en anglais c'est plus "aware"   )

Du frag facile quoi tu as bien fait d'en profiter un peu. Si ça se trouve, il était gêné parce qu'il avait honte de te foutre un PV pour ça.

 
Ben "Homme de paille" c'est une tentative de traduction mais pas forcément heureuse, autant l'utiliser en VO, c'est sous cette dénomination que cette figure rhétorique est communément connue...

 
Perso, j'ai beaucoup beaucoup de mal à croire à la 2ème partie

Plutot d'accord avec "angel dooglas" j'ai mon livre de code (neuf car je suis en train de passer mon permis) sous les yeux, c'est noir sur blanc rose:
 
"non respect du feu rouge, stop : amende maxi 750 €
                                              amende forfaitaire 135 € "
 
(et accesoirement suspension de permis 3 ans et 4 point en moins)

FEU ROUGE GRILLE EN VELO = AMENDE
 
point barre !
 
ça m'emmerderait de me retrouver avec un cycliste sous les roues parce qu'il n'est pas foutu de s'arreter à un feu, surtout qu'en cas d'accident voiture/velo, l'automobiliste est quasiment tjrs considéré comme fautif, meme si le cycliste a grillé un feu...

on voit tout de suite ceux qui prennent le vélo au quotidien en milieu urbain ou non ....

Si c'est pour mon poste que tu dis ça je signale que je l'ai mis en parenthèse, avec la mention "accessoirement" pour signaler ce que l'on risque en grillant un feu, ça ne concernait pas le sujet précis du vélo.
 
Je crois qu'on en a déjà bien discuté vélo = pas de point en moins.

Qui peut se targuer de respecter le code de la route à 100% pour critiquer le comportement de certains cyclistes ? C'est si difficile que ça de laisser les gens faire ce qu'ils veulent et assumer leurs actes ?  

Ben justement, un vélo qui grille un feu et qui cause un accident, il assume qued'. L'automobiliste est toujours considéré comme fautif.

Puisqu'on entre dans la guerre voiture/cyclo, je rappelle aux automobilistes qui klaxonnent les vélos qui ne serrent pas à droite que le cycliste est un véhicule et que d'après le code de la route il doit donc rouler au milieu de sa voie (et n'est donc pas obligé de rouler sur les morceaux de verre présents sur le bord et de se tôler sur les bouches d'égout).
 
Sinon il y a griller un feu et griller un feu ('espère que vous voyez la différence ).
Le cycliste qui grille un feu sans même ralentir et sans regarder les routes adjacentes est bien un con.
Celui qui s'arrête au feu et qui décide de repartir au moment où toutes les routes ont le rouge (y compris la sienne) est simplement un homme qui veut voir ses enfants grandir...

Non bah c'est lourd ça, mais si un automobiliste klaxonne, c'est aussi par sécurité. Quand t'arrives à 90, et que t'as un vélo (ou un scooter, même problème) qui occupe la moitié de la chaussée, qu'une voiture vient en fasse ou que la route est étroite (ou les deux) et que tu ne peux pas le doubler, bah c'est dangereux et agaçant de devoir ralentir à moins de 20km/h ou alors de devoir passer en force en espérant accrocher personne.
Après tout dépend de ta vitesse, coller le bord quand on roule à 50/60 en vélo, je trouve ça assez dur et dangereux mais en même temps à cette vitesse, on ne surprend pas les voitures qui arrivent plus vite derrière, à 15km/h c'est pas difficile de faire un effort.
Pire que tout ça, ce qui m'énerve fortement, c'est les boulets qui lâchent leur guidon en roulant et qui font des écarts à chaque coup de pédale. On peut faire des combo, j'ai croisé un gars qui faisait ça avec une autre voiture en face dans un tunnel étroit à 70km/h en courbe. Enfin moi je m'en fout, c'est pour eux quoi, faut pas le prendre mal quand on dit que les vélos c'est flippant des fois.  

Ce qui me fait flipper, c'est de lire "si les cyclistes roulaient à 60km/h, on (les voitures) serait moins dangereux pour eux".

« Il ne peut y avoir de retrait de points que pour les infractions commises avec un véhicule pour la conduite duquel un permis de conduire est exigé. Cette analyse a été confirmée par le Conseil d'Etat dans ses décisions du 8 décembre 1995 (CE, 8 décembre 1995, M. Meyet, req.n°158676, recueil Lebon page 437 et Mlle Deprez, req.n°159890). C'est ainsi qu'une infraction au code de la route commise à bicyclette, avec une voiturette ou au volant d'un tracteur agricole sanctionnée à ce titre ne donne pas lieu à retrait de points ».  
 
Je suppose que cette loi s'applique aussi avec un 2 roues 50 cm3 ?

J'ai pas dit ça. Mais je pense en effet que ne pas être tout à fait à droite à 60km/h, c'est pas gravissime (les voitures derrière ont le temps d'anticiper) et qu'être au milieu de la route à 10km/h, c'est franchement dangereux. Il n'y a pas de lien entre les deux affirmations donc on peut aussi imaginer rouler à droite à 10km/h.  

 
Et un scooter il a le droit de faire pareil selon toi qu'un vélo ?
 
 
 
 
Si on parle en pourcentage, un vélicycliste moyen à paris le respect à combien le code ? 40% ? Ce n'est pas "trop peu" a ton avis ?  
 

 
Bizarrement non.  
D'apres ce que tu dis, le vélo est dangeureux, ok. Mais à Paris (je parle de la ville ou j'habite pour exemple), les transports en commun ne te suffise pas si tu as si peur que ca de te déplacer sur la chaussée ?
Et les vélos sur les trottoires qui frolent les passants commen si ils n'existaient pas, ce n'est pas ultra dangeureux pour les piétons mais les cyclistes qu'ils le font (je ne dis pas que tous le font hein) n'en ont pas vraiment conscience.
 
Alors si il faut distribuer des prunes pour que les vélo se mettent en tete qu'un vélo sur un trottoire c'est dangeureux pour un piéton, et qu'un vélo en contre-sens sur la chaussée, ou qui grille un feu-rouge c'est dangeureux pour lui-meme et qu'il peut foutre un automobiliste dans la merde par ces aneries, et bien soit, que les prunes tombent.

Ouais mais tu es en train de dire qu'un cycliste pourrait, s'il le souhaite, rouler à 60 km/h ?

Sur une route limitée à 70 ou 90 où les vélos sont autorisés, oui (avec un vélo correct cela dit et une belle route).
edit : en ville, c'est dangereux par contre, je suis d'accord.

Mince alors. Moi qui n'arrive que rarement à dépasser 30 km/h, je dois être amorphe.

Ou sur un velib'

Même pas, VTT d'une quinzaine de kilos.
 
Croire que les cyclistes urbains sont capables de faire du 60 km/h, c'est vivre dans un autre monde.

Ou avoir trop regardé le tour de france

Difficile de donner un pourcentage, mais les cyclistes qui ne respectent pas du tout le code de la route sont avant tout des usagers qui ne doivent pas en être très soucieux quelque soit le véhicule. En vélo, on a tendance en ville à se considérer comme piéton (bon angle de vue, on se sent léger, on roule pas forcément très vite), on a un comportement différent et pas du tout les mêmes réflexes qu'en voiture. Ca m'étonne qu'à moitié, les piétons non plus ne respectent pas le code de la route à 40%, et les voitures, c'est peut-être un peu plus mais pas trop quand même. On est en France, pays où personne ne respecte rien  

 
Ouai, mais ça c'est des cas extrêmes, j'ai pas envie de me prendre des prunces parce que j'ai oublié de mettre le bras alors que d'habitude je le fais tout le temps. Pour les trottoirs, faudra déjà arrêter de les couper en deux pour faire des pistes cyclables, on passe notre temps à ralentir pour descendree et monter des trottoirs, c'est dangereux aussi, on glisse facilement là dessus.
 

Je roule pas à 60 sur plat Mais ça m'arrive régulièrement dans des cols avec des routes bien larges ou en forêt.

LU.
 
 
Ben c'est lourd de devoir rouler sur des morceaux de verre et perdre 5 minutes à changer sa chambre à air parce qu'un chauffard ne voulait pas ralentir quelques secondes pour doubler une vélo sur une route étroite.
 
 
 
En descente alors (ou avec un sacré vent de dos), car sur du plat et sans vent, 60 km/h, c'est déjà un bon sprint (ou un compteur mal réglé). Peut de gens atteignent les 60 en dehors d'une descente, et encore, même en descente, beaucoup freinent avant d'atteindre cette vitesse.

 
Mais tu es bien d'accord qu'un vélo sur un trottoire c'est dangeureux ? Meme si le cycliste fait attention !
 
 
 
Mais va dire ca à nos tres cher dirigeants. Je constate juste que lorsque je suis avec mon neuveu ou ma niece sur un trottoire parisien (par exemple avenue daumesnil), je fais gaffe à les tenir en laisse car les vélos passent de tous les cotés, et vu qu'on ne les entends pas, une connerie peut vite arriver.

Non, car lui il pollue (gaz d'échappement + pollution sonore)

 
Ahaha, donc en fait la sécurité de tout à chacun on s'en cogne litteralement puis qu'un vélo ne pollue pas.
Non, mais sérieux on est pas vendredi

Pourquoi? Le vendredi t'as plus le sens de la dérision?

Dans le cas évoqué dans ce topic, le cycliste NE POUVAIT PAS se retrouver sous les roues d'une voiture: il n'a pas traversé le carrefour (ou alors j'ai pas compris la description qui en a été faite)
 

Il assume ses plaies ou sa mort, le reste c'est du détail d'assurances de bien moindre importance ...

alors on est deux amorphes, et pourtant je pedale sec parfois  

60km en velo ça se fait (perso je l'ai atteint en vtt en descente avant de freiner car ça devient dangereux !)
 
pour en revenir au topic, à la base est-ce que au moins tout le monde se rend compte que griller un feu rouge est interdit ?
non je demande ça parceque j'ai l'impression que pour beaucoup le role du feu rouge c'est juste pour dire de faire attention... O_o
 
une voiture/moto qui grille un feu : "houlla bouhhh c'est pas bien!! en tole!! "
un velo qui grille un feu : "c'est pas grave, il a pas traverser le carrefour, il a mis en danger personne (ce qui reste a demontrer)"
 
si deja à la base c'est pas interpreter par tout le monde comme une loi et qu'il est par conséquant illégale de l'enfreindre, ben on arrivera jamais au bout de ce debat

Faudrait arrêter de regarder le tour de France  

traverser un carrefour au rouge != dépasser d'1m le feu pour monter sur le trottoir et se garer
 
Comment tu fais mandagor pour t'enlever de la circulation alors? Pas le droit de rouler sur le trottoir même 50 cm, pas le droit de le faire quand le feu à côté est rouge (c'est tellement plus simple de le faire au vert, quand la circulation reprend ), alors il ne reste que: attendre que le feu soit vert, arrêter son vélo au bord du trottoir (là il y a déjà 2 voitures en redémarrage qui t'ont frôlé s'il est 8h et pas 6h30), enjamber le cadre et mettre les 2 pieds sur le trottoir, monter le vélo dessus et se tenir à côté, marcher jusqu'à ... ah ben non il est interdit d'accrocher son vélo au pilier d'un panneau de signalisation routière! Donc trouver un point d'ancrage réservé aux vélos (à Strasbourg j'ai pas de souci; ailleurs en France par contre ).
 
Toute autre manière de faire représente de 1 à 5 infractions au Code de la Route, supaÿr

dépasser d'1m le feu rouge  = griller un feu  
c'est pourtant pas compliquer a comprendre.
 
la base est là et est la meme pour tous!
 
j'ai roulé en velo'v a lyon pendant pas mal de mois et t'as pas besoin de griller les feux.

 
Ma cop a été arrêté pour feu rouge grillé en janvier:
- 90 euros
- 4 points
 
Alors maintenant, peut-être que c'est en fonction du flic qui t'arrête...

et oui, par contre le fait que l'auteur du topic se tape une amende bien supérieur au montant minimum c'est degueulasse, le flic était franchement pas simpas.

     
elle etait pas en velo, spa possible de retirer des points du permis...

le juge, non? Parce que le flic ne decide pas du montant, il, normalement, ne fait que reporter l'infraction.

Pour info, c'est pas nouveau, mon frangin avait ete arrete un soir a 23.00, il y a 18 ans de cela, en velo (un raleigh tout ce qu'il y a de plus poussif et antique), pour avoir franchis un stop sous une pluie torrentielle. Les flics municipaux l'ont emmene au poste et l'y ont garde pendant 1/2 heure, lui ont file 900 francs d'amende a l'epoque et lui ont dit que si il avait eu son permis, il lui aurait ete retire! En plus, dans la ville ou on habitait a l'epoque a cette heure la, il n'y a plus personne dans les rues depuis au moins 3 heures...  
Dans le genre pas de chance!!!