Reprise du message précédent :
C'est quoi les DSC?

Régulateur/limiteur de mon côté aussi Et sinon, vous en pensez quoi de ce vent ?

que c'est chiant sur la route ca fait faire des embardées  
/ remet une piece dans la machine a connerie    

 
   
 
Cette prise de conscience vient avec les années et l'expérience.
C'est pas pour rien que les plus touchés sur la route sont les plus jeunes.
 

 
C'est pas le lieu, mais je suis pas d'accord. donc pas de HS.
 
 

Ouais, enfin je suis jeune, j'ai pas mon permis mais j'ai déjà cette prise de conscience, c'est pas lié à l'expérience ni à l'âge...  
Tout au plus à la logique
En plus, de nombreuses campagnes ont eu lieu pour démontrer par A+B que rouler à 160 au lieu de 130 ça ne fait gagner que 5min sur le trajet, mais ça augmente la gravité/puissance des chocs de X% .

Double Sens Cyclable.
Les rues en sens unique pour les motorisés, donc.

Y a pas que l'âge en effet, y a aussi un changement de mentalité collectif, qui résulte à la fois de la prévention et de la répression.
 
En 10 ans on est passés de 10 000 morts inutiles et évitables à moins de 4 000.
 
Alors certes une bonne part de morts résiduels sont des jeunes foufous ivres dans des poubelles de 4ème main, mais il n'empêche qu'on voit bien ici que plusieurs jeunes de 20 ans sont bien plus sensibilisés à la sécurité routière que leurs aînés, parfois de quelques années seulement, ne l'étaient au même âge.
 
L'amélioration du réseau routier et des éléments de sécurité des voitures peut jouer aussi, m'enfin ça reste marginal par rapport au changement d'attitude général : quand on se viande à 200 dans une Mercos bardée d'airbags, d'AFU, d'ABS, d'une carrosserie à déformation progressive... binh on meurt aussi bien qu'après un aquaplaning freins bloqués sur une départementale pourrie en 1973.

Tu parles des 10 pauvres circuits qu'on a en france et dont uniquement les 2/3 sont accessibles au quidam ?

 
Si je suis ton raisonnement, si les adeptes du tir sportif estiment qu'il n'y a pas assez de stands de tir en France, libre à eux de défourailler dans les parcs ou les rues?

 
ben je sais pas, hein, je m'en fous un peu, ça me concerne d'assez loin.
 
Mais bon, argumenter sur l'absnce de circuit pour justifier de rouler trop vite, je trouve ça meugnon.

Faudrait la meme chose question changement de mentalité pour le diesel,qui tue 10 fois plus que les accidents sur la route.Mais les gens veulent leur tdi qui consomment moins et qui se revends mieux.En théorie vu que seulement 3 automobilistes en diesel rentabilisent son véhicule.État 1,mouton 0   .
Il y avait un long bouchon entre Gujan et la Teste sur la vie rapide,direction Arcachon entre midi et 2.A croire que c'est tous les midis pareil.

Ah non, les radars otn clairement diminué le nombre d'accident de manière drastique.

Le déchocage de Bordeaux peut en témoigner, c'est devenu les urgences des vieux qui font une rupture d'anevrysme alors qu'à la base c'était occupé quasiment que par des polytraumatisés.

 
Tu n'es pas forcément représentatif de la population hein
Je me base sur les stats.
 
Et sans avoir le permis tu n'as pas non plus la même vision, forcément d'un point de vue extérieur c'est toujours plus facile

Je pense surtout que c'est dû à ma peur limite panique quand je suis en voiture (mais chuuut, faut pas le dire   ), les cours de conduite étaient limite une torture... Je voyais le danger partout :'D

 
Ouais bah une fois que tu l'as tu as bien envie d'appuyer sur le champignon, surtout que cest la petite route pour aller chez ton pote, que tu connais par coeur car fais 30 fois... Et puis un jour tu croises un 4x4 qui étaient à gauche dans le virage, et là tu te dis que heureusement qu'aujourd'hui tu ne roulais pas bien vite.
Bref moi j'ai 3 ans de permis (j'ai 21 ans) et même si je n'étais pas un cinglé à la base (jamais dépassé 140 sur l'autoroute, parfois à 100-110 sur les routes normales, mais avec l'expérience, même peu, des petits trucs, bah on lève le pied. Et je pense sérieusement que si il n'avait pas de radars sur les routes, malgré la sensibilisation j'aurais roulé plus vite.
 
En plus rouler comme un fou ça coûte du pognon

 
Les radars ont diminué le nombre de morts/blessés mais pas le nombre d'accidents qui a même continué à augmenter pendant quelques temps après la mise en place des radars.
 
La vitesse est un facteur aggravant d'un accident mais pas forcément la cause de base.

 
Ben en fait personne arrive à en créer de nouveaux et les anciens ferment (Charade qui existent depuis plusieurs dizaines d'années et menacé par des co** qui ont achetés moins cher en proximité et maintenant viennent pleurer    
 

 
Non, c'est surtout le changement de méthode de comptage des morts du à des accidents de voiture qui à modifier les chiffres  

 
D'accidents graves si tu veux, ceux qui amènent les gens dans un déchocage d'un grand CHU.

 
 
Je te parle pas de chiffres, mais de constatations au quotidien dans un déchocage qui était il y a moins de 10ans rempli en permanence de polytraumatisés alors qu'on en reçoit beaucoup beaucoup beaucoup moins.

 
C'est vrai qu'en 10 ans la technologie embarqués dans la voiture n'a pas bougée d'un poil
 
On a toujours 2 airbag, un rétro, pas de ceinture à l'arrière, pas d'ABS, pas d'ESP, etc ...

Nous avons donc la preuve que l'ABS et l'ESP engendrent des ruptures d'anévrisme.
Satané technologie

Je pense quand même que la plus grande part de diminutions de morts et d'accidentés c'est l'évolution de la technologie des bagnoles et p-e la sensibilisation sur l'alcool, car c'est vraiment le point où je suis plutôt intransigeant avec moi même tellement les réflexes diminuent rapidement.

Mais les radars partout? Je suis sur que l'on peut chiffrer à même pas 5% leur efficacité réelle.

Quand tu vois l'efficacité des différents Airbags, Ceintures, ESP, ABS, normes NCAP ultra drastique et cie, on ne va pas me faire croire que ce sont les radars qui ont fait tout le boulot.

Je parle même pas de la qualité des pneus, freins et cie qui a bien évolué (si on évite les marques low cost, car je comprendrais jamais à quel point il faut être con pour faire des économies sur les pneus, quand tu vois que la distance de freinage peut être augmentée de plus de 40%).

Bien sur qu'il faut des gardes-fous pour éviter que tout le monde fasse n'importe quoi, mais il y a une espèce de focalisation de notre état sur la répression routière et tout particulièrement la vitesse qui me rends dingue, on a l'impression que tout le reste n'est pas important (à part le mariage gay).

Quand tu prends les dernières voitures, tu hallucines un peu, détection du franchissement de ligne, détection de la somnolence, freinage autonome d'urgence (AEB) j'en passe et des meilleurs oO

C'est pas compliqué, là ou tu te plantais avant, tu survis maintenant. Et même si tu te plantes tu termines en bien meilleur état qu'avant.

Le problème ça restera les jeunes dans des caisses de merde qui roulent à fond les ballons, ils cumulent trois facteurs, l'inexpérience, la vitesse et une voiture en carton pâte qui ne tient pas la route.

Par contre depuis que je suis à Bordeaux, les seuls accidents grave que j'ai croisé, ce sont des motards qui se sont plantés, 4 exactement, et à chaque fois ça semblait moche pourtant je n'avais que 15mn de voiture à faire par trajet... c'est ce qui me soigne de passer le permis et de m'acheter un moto, car je suis sur qu'il finirait par m'arriver la même chose tellement je serais grisé de faire toujours plus ^^

Mais c'est totalement HS

Et il a fait super beau aujourd'hui, tellement beau que je n'étais qu'en tshirt au boulot et que j'ai donc oublié mes clefs d'appart que j'avais posé dans mon porte documents (qui sont normalement dans mon blouson ).

Black out à Bordeaux Lac. Pareil chez vous ?

Rien à St Louis.

Vous sortez des contres vérités scientifiques. Les ONT fait baisser le nombre de mort. La baisse de la vitesse moyenne A fait baisser le nombre de mort. Pourtant cest pas les émissions de radios ou TV avec des mecs competents qui manquent depuis 10 ans.

A ben tu enverras tes "mecs compétents" dirent ca en Allemagne alors, avec des portions d'Autobahn sans limite de vitesse avec 2 voies sans BAU et qui ont moins de morts que chez nous
 
Non non la grosse baisse est juste au moment où ils ont raccourcis le délai pour compter un décès du à la route suite à un accident (genre de 15 à 3 jours, donc pas compliqués de laisser un mec branché le temps de passé le délais...)

 
Regarde la proportion de la mortalité sur ces routes par rapport à ce qu'ils représentent dans le trafic total allemand. De mémoire cest assez clair. Après tout ne se vaut pas évidemment. 60kmh de plus en ville ou sur la départementale de campagne cest assez différent.

Reste que ces "défouloirs" font que le reste du temps en général les gens respectent bien plus qu'en France, par contre effectivement sur ces zones c'est de la folie, 150-160 à droite, 190+ à gauche

   
J'ai envie d'intervenir Mais je m'abstiens.
 
Mais le "débat" (qui n'a rien à faire là) me fait doucement sourire.

Et d'habitude?

 
RAS Ravezies / Cours du médoc.

Black-out ?

Plus de courant sur mon bâtiment et celui d'en face, à minima. C'est revenu à minuit environ.

Ah, OK !
 
J'entendais un reportage à la radio hier, qui expliquait qu'il y avait de plus en plus de petites coupures d'électricité, notamment dans les campagnes, suite entre autre au non remplacement des vieux poteaux, fragilisés, qui tombent à la première grosse bourrasque qui passe.
Cela peut représenter plus de 180 mn en cumulé par an   .

Ce soir et ce we : inauguration de la nouvelle extension de Rives d'arcins.
Concert et feu d'artifice ce soir et Grande roue pendant le we. Avec une ouverture même le dimanche

Et pleins de nouvelles boutiques que j'aime donc

Ah et une nouvelle aire de jeux pour les enfants et une ballade le long de la Garonne ...

Hier soir j'ai profité du beau temps (avant le week-end qui s’annonce moins bien) pour traverser le nouveau pont en roller.
C'est sympa de l'autre côté ( ), pas mal de verdure où beaucoup pique-niquaient, agréable à traverser en roller.
Le tour complet, en revenant par le pont de pierre, fait un peu moins de 7 kms.

Excat, c'est pour ça que la course de 7km y a été organisée.

 
Hier matin sur Eysines, coupure générale pendant 1H