Reprise du message précédent :

Elle a toujours été payante avant d'arriver sur Bayonne
Dans le sens Bdx- Bayonne.

Ah ok, sur 35km.
Si on sort avant, on paie pas les 3,30€ ?

edit : apparemment non. Donc faut faire les 30 derniers km par la départementale si on veut pas payer de péage

oui ça a toujours été comme ça enfin sur les 20 dernières années en tout cas

D'ailleurs il me semble que ça vaut vraiment pas le coup de quitter l'autoroute, apparemment, la route est blindé de bleds à 50, ce qui fait qu'on y perd un temps considérable. Enfin c'est ce que m'a toujours dit mon père, j'ai jamais essayé

 
J'ai essayé, je confirme.

Dîtes, ya des coins sympas à Bx à visiter ?

Ca va tu t'en sors bien. Tu peux y aller à pied ?
C'est à Mérignac, donc non.

Et en plus de ça, depuis quelques années ça bouchonne partout dans tous les sens.

À Mérignac, c'est pas pratique depuis chez moi en TEC et c'est à 8km, donc non envisageable à pied.
 
Et pour Talence, la circonscription va jusqu'à Beautiran, donc me faudra une voiture je pense

Quelqu'un saurait me dire où on peut trouver des vélos d'occasion apacher ?

leboncoin?

Easy cash ?

Marché St Mich'

http://www.troc-velo.com/Velo-Occa [...] aux-33.htm  
 
http://www.espritcyclesbordeaux.com/accueil/index.html
 
et ya pas un truc genre un dimanche par moi au capu ?

 
Je pense qu'il fait référence à ça :  
 
http://www.sudouest.fr/2011/01/25/ [...] 1-4778.php
 
une belle d'ailleurs cette histoire

Faut bien payer l'entretien des autoroutes.
La problématique ets la même pour les LGV, les péages sont chers.

Bof, l'entretien on le gérait jusqu'à présent, et les mises aux normes autoroutières de cette portion ont été financées avec l'argent du contribuable
 
Donc contrairement à d'autre autoroutes, le gestionnaire n'a rien construit (à part les futurs péages) et empoche la monnaie  

C'est pas encore, mais ça touche pas les gens qui vont à Arcachon, tout va bien  

Bizarre, Rousset est pas UMP pourtant...

L'ump a pas le monopole des conneries, hein

Pour le coup, faut sacrément être con même je dirais

Ca fait une route de moins a entretenir mais ça ne baissera pas les impôts pour autant.

Faut bien financer la pose de pavés bruyants et glissants et la construction de pistes cyclables dangereuses un peu partout.

Ce qui est logique d'ailleurs.
 
"On" nous pose un n-ième tronçon à péage, largement emprunté par les camions. Avec en futur résultat : les camions passeront par la départementale, et les villages à 50 se retrouveront avec des files de camions devant leurs fenêtres  
 
Et en parallèle, les travaux de remise en condition des voies de chemin de fer entre Bayonne et l'Espagne toujours aussi lent...

Les pauvres enfants...

Ils sont en train de construire une troisième voie sur 100 km plus des aires d'autoroutes tout de même. Mais bon, il me semble tout de même que le péage sera beaucoup trop élevé par rapport à l'investissement.

Il n'y a pas de départementale alternative donc les camions ne passeront pas dessus.

 
Le péage sera de 6 euros pour les voitures, mais dansles 20 ou 30 pour les camions.
 
Perso, 6 euros je trouve ça pas cher, mais bon.

y avait vraiment besoin d'une 3ème voie ?

2X3 € dès l'été prochain alors que les travaux ne seront pas fini et deux fois 6€ par la suite. Premier péage à Saugnac et Muret, deuxième péage après Castets.

En fait il faudrait une voie réservée uniquement pour les camions. Là j'ai peur que ce soit un carnage, les gens ne savent pas conduire avec 3 voies.

c'est une belle taxe aux étudiants qui rentrent chez eux le week end
ou sur les gens qui ont leur copine / leur copains plus au sud dans la région
 
comment on arrive à justifier ça en fait ?
ça me dépasse

 
en même temps, sortir avec une basque... ou une landaise...

Je m'arrête à Castets, moi (mais je vais pas à Bayonne)

ben ça fait 20 ans que cette route est entretenue à grands frais par le contribuable (et vu le traffic de camions, oui, c'est à grands frais).

Perso, ça me choque moins de payer pour qqchose d'utile que de payer des indemnités à pléthores d'élus qui consacrent tant d'énergie à défendre (par exemple) l'obligation de l'affichage d'un numéro de département sur les plaques d'immatriculation.

Mais bon.

(hint, et si tu veux pas payer, tu sors avant le péage, tu rentres après, et voilà)

 
ils vont se rabattre sur leur cousine et puis hop ça va s'acheter une maison dans le médoc !

Encore faudrait il qu'il y aie une route qui rende ça possible. Ce sera la seule autoroute sans vraie alternative gratuite.

 
Il y a des routes, mais pas des nationales.  
 
Ca sera la seule autoroute sans nationale comme alternative  
 
Mais tu peux faire Bayonne->Bordaux sans passer par là (bayonne-> Peyrehorade par la 817, Payrehorade -> Dax par la D6, Dax -> Lesperon -> Escource -> Parentis ->Sanguinet -> Mios -> Marcheprime -> Bordeaux.
 
En ne prenant que des départementales.
 

et la vue est superbe, des pins partout, la nature  

 
Si, c'est la seule, il y a moyen de faire blocage, j'imagine auprès d'une instance.  

 
Je dis pas que c'est pas la seule, je dis qu'il y a des routes alternatives, mais qui ne sont pas des nationales.
 
Et c'est pas forcément un gage d'accessibilité, par contre : y'a plein de nationales qui sont moins roulantes que les départementales des Landes.

 
Clair, j'ai traversé pendant des années les landes pour aller près de Pau... ces départementales de malades.
 
(Bon, heureusement, avec les contrôles instaurés depuis une dizaine d'années la vitesse moyenne y a bien chuté )

 
bah tu ferais pareil aujourd'hui : l'A65 est tellement chère que personne la prend
 
(au passage, 6€ pour aller de Bordeaux à Castets, contre 25 pour aller de Pau à Langon, on s'en sort bien )