Reprise du message précédent :
Y'a une coupure de courant depuis 5 minutes dans mon immeuble à l'hypercentre de Bordeaux, quelqu'un aurait des infos par hasard ?

Bon, vous en avez pas marre des débats de comptoir sur les radars et assimilés, là?
 
Y'a des topics dédiés à ça, non?

Oui voilà reprenez le débat vélo vs bagnole plutôt

 
Chezmoiçamarche

Du côté de Gambetta ça arrive tous les 2 mois depuis 3ans

 
ben je me souviens quand j'ai passé mon permis, on m'a expliqué que :  
- en ville c'était 50
- sur nationale 90
- sur autoroute 130
et que dans les autres cas y avait des panneaux : donc non, j'ai pas besoin de panneaux dans la plupart des cas.
 
 
après sur les radars, je trouve ça très bien.
je suis conscient que ça pénalise surtout les gens qui roulent beaucoup, et que t'es obligé de te faire avoir au bout d'un moment
maintenant sur bordeaux, hormis le cas spécial des radars de feu que je trouve ridicules, je pense que les radars de contrôle de vitesses sont placés à des endroits logiques.
je fais grosso modo 30 bornes / jour ouvré, et je n'ai pas eu une seule amende depuis des années
c'est donc possible... largement. il suffit de rouler aux limitations. incroyable, je sais.
 
"pourquoi ne pas modifier un endroit dangereux ?": pt etre parce que y a d'autres priorités en terme de pognon que de satisfaire les envies de prendre un virage de campagne à 90 ...
 
 
quand à la rocade à 90 mais-les-camions-étrangers-roulent-vite, faut plutôt râler pour qu'on allume les dits camions, plutôt que de demander à revenir à 110
j'étais plutôt opposé jusqu'à ce qu'on me fasse la démonstration de l'efficience de la limitation sur la densité du traffic.

j'ai eu l'occasion de tester Mollat dans le noir oui, y'avait que les caisses qui fonctionnaient encore
Je capte un freewifi donc le problème vient peut-être que de mon immeuble

Ca fluidifie ?
 

L'autre jour, y a genre 1mois, tout le secteur gambetta jusqu'au jardin public était coupé, jusqu'au grand théatre, ... Je suis allé promener mon chien sur les allées de tourni dans le noir complet, c'était une ambiance particulière !

D'ailleurs y a genre 1 ou 2 ans c'est arrivé à Auchan quand on f'sait les courses... >_<
Enfin je sais pas ce qu'ils ont branlé sur le réseau ERDF dans le coin, mais c'est vraiment foutu avec les pieds.

 
moins de vitesse :moins de difficultés pour s'insérer, moins de distances de sécurité, plus de places pour le traffic
 
je ne suis pas un expert, mais apparemment oui

Bon bah après appel à EDF, y'aurait une grosse panne dans le secteur, cause pas encore identifiée, pas de possibilité de donner un délai de remise en marche... Et en attendant pas de ventilo

Ca se tient.
 

 
Pas été voir le lien de SO, mais l'extension de la ligne A a quand même été réfléchit je trouve : ca passe devant le pin galant (salle de spectacle) et proche stade robert brettes (tennis/stade/basket et piscine/dojo à 5 minutes à pieds, ca permet de rejoindre également la mairie et par la même occassion le parc du vivier. A proximité il y a le simply market (genre 3 minutes à pied). Pour la suite du trajet, tu as un arrêt à jean mermoz (près du parc de capeyron o`u un paquet de gens habitent les grosses tours + 2/3 commerces et pharmacies) et par la suite ca rejoint le nouveau quartier des pins (logement bbc gironde habitat) avec le macdo pas loin + l'inter.
Enfin, ca traverse la rocade. Certains diront symoboliquement d'autres pour les prochaines extensions, en tout cas, ca rend un peu accessible l'espace merignac phare. (et qui sait, un jour, ca ira jusqu'à saint medard)

tout s'explique! dans mon bureau situé à Meriadeck, tout ce qui n'était pas sur onduleur a sauté.

le prend pas mal mais  
 
le petit train touristique de bordeaux passe partout, mais personne ne s'en sert pour se déplacer.

Perso, je suis pour plus de lignes courtes plutot que d'etendre les existantes. Sinon, une bifurquation en Y aurait été pas mal pour aller des 4 chemins jusqu'à l'aéroport. Un peu comme l'aiguilalge en Y pour la même ligne rive droite.

 
bah oui j'en suis content, c'est autant qu'en voiture, mais ça évite un plein par mois (plus l'usure de la caisse).

Ce sont peut-être les clims qui font péter les fusibles.

Justement d'après le modo qui a réagit sur mon dernier post, vaut mieux éviter car dès que ça critique ça peut trop facilement tomber dans le troll (même sans le vouloir )

Les radars sont pour la plupart... dans ces autres cas. Un exemple ? Le pont d'Aquitaine à 70 alors que le reste de la rocade est à 90 ...

Oui, comme investir dans l'achat et la maintenance des radars en refilant l'argent de l'Etat (donc tes impôts au passage) dans une société privé  
C'est sûr que ça a fait moins de bruit qu'Hadopi, mais au final c'est la même chose : on file la thune discrétos à des potes, et hop ni vu ni connu.

Si les camions transnationaux (ceux qui sont majoritaire sur la rocade, il suffit juste de voir les plaques ou les bâches en néerlandais, polonais, espagnol,...) était de fait interdit, déjà ça roulerait mieux, donc la limitation de vitesse pourrait être à 110 et pas à 90 pour plaire aux camionneurs qui ne peuvent se doubler car les bagnoles (qui roulerait ainsi plus vite) les bloquent.

Va à la piscine ?

ça en est ou les bus pour aller a arcachon ou a lacanau pour 2€? (trans gironde je crois)
http://www.sudouest.fr/2012/05/31/ [...] 3-2812.php

Lacanau, pas Arcachon. Arcachon, t'as le TER, ça va déjà plus vite moins lentement.
http://transgironde.gironde.fr/eve [...] evn_id=105

non justement, je parle pas du prix famille, mais bien de la possibilité de plains de trajets intéressants à 2.50€ (ou 4€ si AR, soit 2€ par trajet).
 
Comparé à ce que ça coute en caisse.

Pour faire court et pas trop saturer le topic de ces conneries qu'on retrouve un peu partout : le pont d'Aquitaine est à 70 car la circulation y est extrêmement dense (on a vu que baisser la vitesse fluidifie, ça marche jusqu'à 45 km/h) et des car urbains, limités à 70, le traversent ; les recettes des radars auto vont dans le budget de la sécurité routière ; une large partie des investissements publics finissent dans le privé (pas de régie) donc tu pourrais cracher sur le matériel des hôpitaux aussi ; les voitures et les camions c'est le bien, mais pas sur ma route.

Je ne comprends pas ta question "Ça en est où?".

 
Pourquoi pas a 50 alors tant qu'on y est ? Plus lent = plus de circulation vu que les gens rentrent dans une rocade ou les gens qui y sont y passent plus de temps donc plus de traffic.
L’intérêt du 90 était la lutte contre la pollution.Si on voulait lutter contre la pollution,on pourrait commencer par taxer normalement les diesels par exemple.
Il faut savoir aussi que plus une vitesse est limitée sur une voie,plus les gens seront susceptibles d'y rouler en excès de vitesse.C'est bon pour des amendes,ça.
Pour aller travailler,je reste en zone urbaine sur la CUB.On aurait pu mettre des 2x2 voies a 70 km/h mais on a préféré mettre des pistes cyclables et un zébra au milieu pour limiter les gens a 50 km/h.
Ça m’empêche pas de rouler a 80 km/h TOUS les jours et j'ai pas d'accident pour autant.Il y a quand meme le risque d'amende.C'est surtout ça le risque,celui de la perte de points et d'argent.

bah il me semble que ça doit se mette en place, mais ce sera qu'a partir de septembre (je viens de lire l'article plus en détail).

Il y a déjà les Bus Plage Été si tu entres dans l'une des 2 catégories (moins de 20 ans ou famille (1 adulte + 1 enfant minimum), domicilié dans les communes participantes), mais autrement il faudra attendre septembre

Ouais ouais je viens de voir.
N'empeches, ça fait pas cher,.

Ah oui, la réduction de tous les trajets Gironde, quels qu'ils soient, à 2€? Ça me dit quelque chose en effet.
 
Pas de nouvelles.
 
MàJ : http://www.sudouest.fr/2012/01/07/ [...] 81-729.php.

Article de janvier 2012.

  sauf qu'en pratique, l'argent n'est pas reversée dans la sécurité routière, mais dans l'aménagement des routes pour aller plus vite justement.

90% du temps il n'y a nul besoin de fluidifier ; et en pratique, le reste du temps, c'est à dire aux heures de pointe, je n'ai pas le sentiment que ça ait révolutionné les problèmes de circulation. Bouchons, phénomène d'accordéon sont toujours là. Bizarrement, ils apparaissent très facilement au niveau des radars devant lesquels les con(ducteur)s pilent pour rouler à 70, parce qu'on ne sait jamais.  
Et si jamais ça fluidifie, ça veut dire qu'il aurait fallu instaurer une limitation variable en fonction des horaires/des conditions météo et de circulation. Pouvoir varier de 110 à 50 en temps réel, ce serait parfait. Mais limiter à 90 est plus simple, et en plus ça permet de gauler plus de monde aux radars.  
Je ne pense pas que ceux qui décident de ça prennent souvent la rocade. Eux ne passent pas 20% de temps en plus dessus suite à cette décision.  
Et pour peu qu'il y ait des travaux, on passe à 70, on met un radar, et en avant.  
 
Bref, je ne suis pas expert non plus, mais je ne suis pas convaincu par le discours officiel sur le sujet.  

Chez moi, la box est branchée sur l'onduleur, si le courant coupe, pour peu que le PC soit pas allumé dessus, il faut un bout de temps avant que la box s'éteigne.

 
Hum. Ca peut faire un paquet de monde quand même ça non  ?  

 

 
De mon point de vue de nouveaux arrivants (ca ne fait que 1 an que je suis là) et de la vision que je me suis faite, je suis assez d'accord. Un prolongement de quatre chemin vers l'aéroport aurait pu permettre de déservir toutes la zone commercial et les logements de chemin long. J'avais cependant lu qu'il préférait garder la liane 1 en l'état qui remplit son job (à savoir rejoindre l'aéroport depuis bordeaux)
Ceci étant, c'est pas contre indiqué qu'une jour une jonction verticale entre pessac et merignac ne se construise, mais je doute que le tram rejoigne un jour l'aéroport ...

pessac-merignac??... mouais... j'en doute.

sinon c'était nibards time dans le tram a l'instant. Aouch!

pics !

les rues sont remplies de filles superbes

Bah, c'est l'été quoi : grosses chaleurs + tram avec du monde dedans

Putain pourquoi je bosse moi....pics or...
Ceci dit j'ai remarqué que les patientes avaient le décolleté en mode canicule  

Pas trop dur de rester concentré un poil au-dessus?

Le problème c'est qu'il est obligé de soigner tout le monde.