Reprise du message précédent :

J'aime bien le parti pris : 'piégé dans les embouteillages'
Je ne savais pas, m. Le journaliste, je me suis fait piéger. Et je vais même recommencer demain, et le reste de la semaine aussi.

Via geoportail t'as des indications visuelles déjà, en affichant les données "Economie & Stats > niveau de vie > niveau de vie".

OK RDV chez moi à Cavignac à 7h00, je fais chauffer le Duster  

Ah bah désolé pour les 45 minutes de retard y avait des bouchons samayr  

Sur velotaf.com.
 

Et tous ces fichus lieux de travail centralisés alors qu’on a un grand département… à l’heure où on dematerialise et d’internet on centralise tout comme dans les années 80…

Genre y a pas de bouchons sur le Bassin et le Libournais, voire Langon.

Le problème c'est surtout les gros pôles d'emplois accessibles uniquement en bagnole, Bersol, Cinq Chemins...

 
Je pense au contraire qu'à l'heure où on dématérialise, ca a encore plus de sens, justement, de centraliser ce qui ne peut être fait en démat.

Il n'y a que pôle emploi à Langon.  

"Il faudrait que je me lève une heure plus tôt pour arriver à l'heure"
Ah mais elle la connait la solution en fait...
 
Je conseillerais à Florence qui fait St Medard -> Chartrons je lui d'essayer le vélo électrique si elle en a la possibilité: il y a une super piste cyclable séparée
 
Quant à Fabrice qui whine sur son St Medard -> Merignac...

Sinon le plus simple, ça serait d'habiter à 5 minutes à pieds de son lieu de travail

Non ça me semble plus raisonnable de vivre à 30 bornes de son boulot pour avoir 300m2 de jardin et une piscine apacher puis réclamer de la collectivité des infras qui se chiffrent en milliards parce qu'on veut pas se lever plus tôt pour éviter les bouchons

 
pas mal ça  
 

 
lieu de travail qui change constamment, donc faut rester en loc

[

De toute façon avec les prix actuels, on ne peut pas acheter.  

Ah si un couple de retraités ouvriers qui revend sa bicoque 400000 peut racheter derrière.
Mais ils se sont sacrifiés.  

Le monde d'avant... Si même une pandémie n'a pas fait réfléchir certains sur leur mode de vie pro/perso... j'espère que vous n'attendez rien d'initiatives locales
 
Continuez de déverser le sel, au moins s'il neige

Et pourtant, tu sors de l'autoroute à 8h30, et tu es piégé dans leur enfilade de ronds-points bordés des mêmes hangars que partout ailleurs, et ça bouche. Avec un peu de chance, tu te manges un tracteur sur la route de Bazas, et ta félicité est complète.

Individuellement il y a plusieurs solutions, mais il y en qui n'accepteront jamais ce qui est en partie non négligeable leur choix de vie.

- habiter moins loin
- travailler plus près
- gaspiller moins de surface
- partir plus tôt
- débaucher plus tard
- quitter l'école moins tôt

Tout le monde en tiny house et à vélo.

 
Avec la Tiny house accroché au vélo  

A quand les buildings d'habitations à Bordeaux ?

Des arcologies.

 
Il faut savoir faire faire des concessions    

Easy ....

https://youtu.be/0z6aY_AsoRM

 
Pourquoi?
 
Avec des parcelles raisonnables de 200m² (maison 100-150m², 100-120m² de jardin), tu loges à l'aise 100 habitants à l'hectare, en laissant la place pour la voirie, les espaces publics, les locaux de production et autres surfaces commerciales.
 
Ce qui donne une densité de 10k hab/km² (Bx est à 5k, BM à 1,4), et permettrait donc de loger un miyon sur 100 km² (Bx 50 km², BM 578 km²), donc un cercle d'un peu plus de 5km de rayon, distance qui rend l'utilisation de la voiture de tourisme complètement superflue.
 
C'est la théorie bien sûr, mais il serait donc possible d'imaginer une ville occidentale de proprios logés confortablement sans sacrifices amish et autres geigneries de boomers.
 
On gaspille une surface énorme en voirie, parkings, parcelles trop grandes, ce qui induit de trop grandes distances et crée donc artificiellement du besoin en voirie, parkings...

Ta solution est bonne pour une ville nouvelle, mais dans une ville existante, raser quelques échoppes/vieux hangars pour construire en hauteur me parait plus simple.

Péniche plutôt en prévision du réchauffement climatique.

Voila, terminées les rue sinistres de façades immondes...  

je me pète pas le cul au taff pour pouvoir toucher le mur du voisin avec le bras  

Je parle justement d'un parcellaire en échoppes.

Construire en hauteur, à moins de faire du R+20, prend au moins autant de place, à part le haussmannien mitoyen.

Ah, tu préfères la duplication de murettes crépies surmontées de thuya et ponctuées de portails automatiques plutôt que de l'architecture urbaine traditionnelle en pierre ?

Donc tout est bien, de quoi te plains-tu?

Le mode de vie pavillon en milieu de parcelle génère lui-même une circulation automobile intense, il n'y a pas de solution à ça.

T’es fou Le crépi c’est infâme.

Ben tu voudrais quoi alors ? Des chalets peints en rouge comme en Scandinavie/Canada ?

Bordeaux c'est la pierre blonde.

Des immeubles en verres voyons.

Surtout que vraiment, je vois pas le problème de la mitoyenneté.

Et derrière ils vont râler que la clim suce trop d'énergie  

Ça évite les cambriolages, les déperditions de chaleur et la promiscuité avec les voisins, c'est donc de la discrimination envers l'OPEP et les gens du euh qui vivent de cambriolages et recels.

Justement, construire en hauteur et du R+50 au lieu du R+20 c'est densifier l'espace...

r+50 (même +20), au secours.

Au delà de ça, le fait d'être dans une région/ville:

- Qui attire du monde l'été
- Qui se trouve être dans un axe structurant Européen
- Qui n'a toujours pas un métro, et en est au balbutiement d'un potentiel RER

On est pas sorti de l'auberge  

Et l'immobilier qui devient horriblement cher en Gironde  

Mais y a que Paris, Londres, NY, Moscou qui ont pu avoir des métros, et en avoir besoin.

Même Bruxelles, capitale euro, et un tiers de la Belgique, a deux pauvres lignes style Marseille, ça sert à rien si t'as pas le maillage serré de Paris.