Reprise du message précédent :

 
Oui 2016 il me semble, on doit pouvoir tabler sur du 2017-18 en pratique
 

 
Oui, nous on a eu par hasard la "chance" (un décès nous a forcé la main) de tomber au creux de la vague...
 
 
 
 
Au fait pour les "coins paumés", ne pas oublier le pont Lucien Faure. Je viens de me rappeler un article sur Istanbul, qui démontrait que dans les villes ayant un franchissement large et peu de ponts, l'ajout d'un nouveau pont ne résolvait aucun problème, et bien au contraire favorisait encore l'étalement urbain et la congestion automobile.
 
D'ailleurs les prix en péri-urbain sont effarants, quand je vois le prix d'un terrain nu à Montussan (i.e. 15 km une heure de bouchon aller), je me dis que comparativement c'est moins cher d'acheter intra-rocade.
 
Pour les ménages à revenus modestes, même Le Porge ou La Réole ça devient cher, et ça veut dire passer un tiers de sa vie et de son budget sans une putain de bagnole.
 
D'ailleurs visiblement une partie du quart-monde a d'ores et déjà été refoulée de la CUB vers Libourne, il y a toute une faune en train de se décomposer dans les rues...    
 
 
 
Il reste des bons coups à faire sur Coutras (à cause des Anglais qui se barrent en bradant d'immenses barraques, j'ai entendu le cas d'une maison de 110 m² avec 1500m² de terrain, piscine, et plein de matos laissé dans le garage, pour 80k €). Bon Coutras ça fait vraiment très loin...

en fait il manque juste un métro pour tout traverser rapidement.

Ou une super-rocade  

 

 
teeeeeeeeeeellllement vrai !
 
le tram

j'etais a paris ce we, quel bonheur de pouvoir etre partout rapidement...  

en fait tout est concentré a bordeaux car tout s'est construit autour du fait qu'il n'y a pas de metro. La cub est un cercle ou toutes les lignes convergent vers un mm centre.
le métro etalerait tout ça.

déjà s'ils avaient l'idée de faire des bus toute les 10 minutes qui relient les centres des communes de la cub ...  
 
chaque année ils nous font le coup "les tec ont été repensés" et à côté des autres villes, c'est

 
Sauf ailleurs qu'à Paris IM...
 

 
Euh ouais, avec simplement quelques problèmes :
 
-sous-sol pourrave
-financement
-franchissement de la Garonne
-densité trop faible =/= Paris
 
Moi je ne vois que deux solutions :
 
- densifier la ville (faubourgs/première couronne) au lieu de favoriser le sprawl  
- instaurer des horaires décalés plus généralisés, pour éviter que 90% du trafic ne se fasse entre 7 et 9 puis 17 et 19 h (encore que j'ai l'impression que même en plein après-midi, la rocade est chargée, même si relativement fluide).
 
 
 
Et par ailleurs, suppression du tissu microscopique de communes avec leur cortège de trop nombreux élus locaux et d'intérêts particuliers sur primant sur l'intérêt général, et interdiction du trafic poids lourds en Gironde hors autoroute et sauf desserte locale.
 
Mais ça ce sont des problèmes politiques à une échelle tout autre que locale...
 

OU ALORS : on fait quand même le métro, simplement en le réalisant bien, en essayant pas d'être cher    
 
OU ALORS, on refait le tram pour que par exemple, il fasse un peu moins de 25000000 virages à 90° entre pey berland et mérignac centre  

Entre Pey Berland et la place de la Comédie, c'est plus rapide à pied, c'est sûr.
 
 
 
Autre solution, que j'avais oubliée : développer un vrai réseau de pistes cyclables en site propre au moins dans Bordeaux IM, voire première couronne.

le problème c'est que les rues existent deja et qu'il est difficile de passer a travers de batiments classé monuments historique pour tirer plus droit

 
 
moi je pensais que y avait quand moyen de :  
- faire passer le tram devant le mercure
- le faire simplement tourner devant hotel de police
- le faire retourner pour suivre judaique
- tout droit mérignac (via Av république, Verdu, Yser, aéroport).
 
simplement rajouter une mini section de ligne de hotel de police jusqu'à Pellegrin. Probleme résolu

Oui, y avait aussi cours de l'Intendance - Gambetta - cours d'Albret - cours du maréchal Gallieni - cours Pompidou, ça ne faisait que deux angles droits.

Ils pourraient aussi ne faire aller que 1 tram sur x jusqu'aux extrémités des lignes, comme ça ils seraient pas vides sur ces portions et plus fréquents sur le centre... enfin ça me parait possible à moi x)

Oui, y'a pas à tortiller, quand on construit des aménagements pour la voiture, il y en a de plus en plus et elle finit toujours par congestionner ce qui lui a été construit. C'est un cercle sans fin, il faut juste arrêter de favoriser cette merde, face au difficulté de circulation, le trafic baisse de lui-même.
 

Les rues entre les boulevards et les cours sont hyper étroites vu qu'elles sont tout de même nombreuses, je pense que le mieux serait d'en réserver certaines à la circulation des vélos, d'autres aux bus, et les autres à tout le monde. Les réservées sont simples à mettre en place, il suffit de les mettre en impasse côté boulevards pour les véhicules non autorisés.
 

Ça va se faire avec les antennes et les extensions en cours.

bon ben peut etre que le métro permettrait de rendre accessible rapidement depuis n'importe ou.

j'ai oublié "n'importe quel endroit".

 
Putain oui.
 
Quand je suis arrivé à Bordeaux, venant de Strasbourg, le choc fut rude, j'ai arrêté le vélo.

 
Y a des pistes séparée des voies carrossables par un trottoir voire des arbres, des files pour doubler et tout?
 
C'est carrément ça qu'il nous faudrait.
 
 
 
Parce que ce n'est pas le tout d'interdire les bagnoles en ville ; le tramway y arrive pas mal, mais le pont de pierre à une seule file est toujours encombré de bagnoles à toutes heures, par exemple ; il faut également une alternative crédible. Donc favoriser le vélo, développer les parkings relais, résoudre les problèmes de saturation des TEC, agrandir le centre-ville interdit aux voitures, redensifier l'agglo au lieu d'obliger les gens à aller défigurer les campagnes alentour avec des pavillons saupoudrés n'importe comment et qui tomberont en ruine avant la fin de l'emprunt immobilier...
 
Mais le vélo, ouais. Les gens font du vélo à Stockholm, Amsterdam, Strasbourg avec leurs climats de merde, nous on a une ville plate, des grandes rues droites, un climat doux, conditions idéales pour le vélo.

 
Bon, et bien il est pas mal du tout, un des mieux qu'on ait visité (une douzaine je dirais).  
 
Grand, clair, des rangements, immeuble récent (mais bon comme tout le quartier d'apres ce que j'ai pu voir ), grand ascenseur, calme (enfin du peu qu'on en a vu) et sur "espace verts", et grande terrasse (50m²).
Par contre les anciens locataires étaient pas tres soigneux, donc des travaux de déco à faire.  
Et je m'interroge sur la proximité avec des espaces verts pour des balades à proximité.

 
Ok, merci du retour    
 
Pour les espaces verts tu as le lac pas loin, je vais courir souvent là-bas
Sinon le Jardin public à quelques minutes en tram ou le Parc bordelais mais là faut prendre la voiture ou le bus.

 
Je cherchais plus près en fait
C'est à dire sans avoir à prendre de transport en commun ...  
(tu sais si au parc il y a des jeux pour enfants ?)

 
Tu peux aller au lac à pied... en 10 min à peu près
Ils viennent juste de faire un petit espace pour les enfants justement.
Au Parc bordelais je crois qu'il y a ce qu'il faut aussi.

 
Hum d'apres Google maps plutot 20 min à pied. et juste pour arriver tout en bas, au début quoi, enfin au bout de l'allée de boutaut. (je suis pas certaine d'etre clair )

J'ai testé Funcky Burger l'autre jour. Du moins, juste un burger.
Et je confirme que c'est diablement bon.
 
Mais pas moyen d'y aller accompagné, ma compagne me sort "c'est dégueulasse je goute pas ".
Et elle va à McDo.

 
Ha, je pensais pas... mais j'ai jamais fait le chemin à pied

Elle a trouvé le lieu dégueulasse? ou la gueule des burgers?

Tout à fait.    
 
Et, pas mal de monde aussi...

 
Ah ben moi j'irai bien gouté
 

 
Ouais ça pourrait toujours moins loin à vue d'oeil je crois
 

Au parc Bordelais, oui c'est assez impressionnant

Surtout le Dimanche.    
 
 

Juste la gueule.
 

J'ai envie d'y retourner, il va falloir planifier ça.

 
Jamais testé ce jour là, ouf.

 
Pourtant ils ont une bonne gueule je trouve moi o_O (et pourtant jsuis chiante)
 
Faut faire une FunKI burger

a tester moi je dit ... je te suis pour la KI burger

T'as de chance.  

Dans la semaine, pas le temps à ce moment là.  

 
On fait d'autres parcs le dimanche Le parc du Moulineau de Gradignan est pas mal, petit mais jamais trop blindé. Et le parc Floral aussi c'est vraiment bien ! et tres grand.

Je sais qu'il y a une sorte de jardin allées Haussmann (côté impair) mais je ne sais pas s'il est privé et il doit vraiment être petit.
 
Sinon tram C jusqu'au Jardin Public. Ca doit prendre 10 minutes (attente comprise).

 
Oui je l'ai vu hier sur google maps
Et effectivement je viens de voir qu'on me dit 13 min de voyage.

 
C'est dans quel coin le Parc Floral ? On peut se garer facilement ?
Cool si l'appart vous a plu, vous en avez encore beaucoup à visiter ?

J'essaierai de passer devant pour voir s'il est public.

Vers le Bois de Bordeaux. Je crois que tu as une entrée à côté des Antennes sportives.
Et c'est assez facile de se garer, il y a peu de gens et le parc est vraiment immense

D'ailleurs, je suppose que ça a du se terminer, mais chaque année il est possible de récolter des fleurs des champs dans un coin précis du parc afin de se faire un bouquet.

Je connais pas le parc Floral.