Reprise du message précédent :
Salut les jeunes,
 
Un avis sur St Jean D’Illac ? Nous envisageons de regarder pour acheter une maison à cet endroit car cela semble coller à nos critères géographiques (proche Bordeaux, proche Bassin, proches de nos lieux de travail).
 
Pour un couple avec un enfant.
 
Merci !

Attention aux avions

Merde j'arrive trop tard
Vu que je suis à 2 heures de route, j'estime la journée morte.

Prévois un vélo pour faire St Jean vers Merignac matin et soir, la route est saturée.  

Ça dépend des horaires non ?

Ouep.

Le bois ss la corde et via BM.

Il vieillit bien et solide.

Dommage, j'en aurai bien pris un deuxième gratos.  

 
Nous n’avons pas de raison d’aller vers Mérignac mais cela faisait parti des mes inquiétudes en effet.

De 20h à 5h ça passe crème.  

L'idée était surtout de rejoindre ton boulot en effet (qui doit sûrement plus être a l'est de saint jean qu'à l'ouest )
Pour répondre à ta question, je ne connais pas. En revanche, outre le temps de trajet vu que tu as des enfants, j'aurai tendance à vérifier le tissu associatif sport et compagnie ou a défaut la proximité d'une ligne de tec vers la métro

J'ai toujours connu bouché. Même le chemin de la Princesse est saturé maintenant. Martignas c'était la même avant la déviation.

Mais pour les collégiens il y a une belle PC bien séparée.

Sinon vous avez vu la Garonne? A Bx elle est à 20 cm du quai...

Qu'y a-t-il dans les 20 cm entre le quai et la flotte ?

Chablis  (des troncs entiers même), poutres, bidons, j'ai même vu un roundball d'ensilage.

C'était lan dernier que le niveau était 20 cm au Dessus du bord du quai   le quai des marques as serré les fesses  

Tout ça sera sous l'eau dans 10 ans, vaut mieux acheter en haut de la rive droite

Quelqu'un aurait une pince à rivet pour fixer une plaque d'immatriculation ?

j'ai  un copain qui habite à St Jean d'Illac (travail à Mériadeck) et j'ai pas l'impression qu'il se plaigne tant que ça...

j'ai et je suis a bordeaux dans la semaine
 
tas mon numero ou pas je sais plus  
MP toussa

Cool ! Mais faut déjà que je commande une plaque

Il doit pas avoir le temps de se plaindre.

S'il fait 7h30-16h00 ça doit passer, mais ça demande de l'organisation et de la discipline  (et pas d'enfants)

commander ...?
le garage au coin de la rue fait ca en 20 minutes pour 15 balles   entre l'attente et les FDP faut que ca soit donné pour etre rentable  
 
t'as pas un feu vert a coté .? normalement la pose est offerte si tu prend la plaque chez eux  

Il a peut-être pas la carte grise  

Ah bah j'avais trouvé un truc en ligne pour 10 balles alors que Norauto c'est 16 la plaque et 6 la pose. Bon j'avoue ça fait pas bcp d'écart. Je vais regarder feu vert.

Exactement, c'est pour faire des go fast sur la rocade !

Ou une doublette ?

 
Ah cool.  
 
 
Bon y'a plus qu'à signer la maison et après faire la demande  

Je crois qu'il y a plus que la version plastique.  

Non je pense qu'il part plutôt de chez lui vers 9h-9h30...

pour moi ça a l'air moins cher mais ça a l'air seulement, il faut comparer au m² et à l'année de construction
 
paradoxalement mal desservi, paradoxalement terrains chers car enclave souffrant d'une limitation du COS (je ne sais plus le nouveau nom) dû au risque aéroportuaire particulier (et embarque aussi le bruit afférent) et à au passage de lignes électriques THT d'ampleur, du coup urbanisme en goutelettes, attirera nécessairement dans le futur du fait de cet urbanisme les meilleurs projets de logement sociaux comme ce fut le cas à Gradignan derrière Eurofac, Mérignac Beausoleil, ou Pessac derrière bersol.
loin des services public, seulement 2 axes routier d'ampleur desservant la zone, et souffrant d'un trafic routier de passage, et d'une mauvaise différenciation zac / zus / zones résidentielles (tout est le long de la même avenue), ce qui attire une délinquance mélangée.  
aucun espace vert proche ou simili proche. Sous investissement scolaire et offre de garde d'enfant.
Offre sportive et associative en déça des villes avoisinantes. Tu seras toujours dépendant de ton véhicule et même si ça te semble 10 bornes moins loin que marcheprime well vaut quand même mieux que t'ailles vivre à marcheprime au moins dans 5 ans tu peux espérer le RER.
 
edit : MAIS tu bénéficies de la fiscalité de la métropole par contre.

 
Mérignac Beausoleil, c'est la zone entre Mérignac Soleil et Beaudésert ?
Avis complet sinon
Qu'entends tu par ton edit ?

c'était ironique. Amha tu paies toute la fiscalité niveau métropole sans vraiment avoir d'avantages.

 
ça m'ira très bien
 
 
Sinon je ne sais pas si ça a été évoqué ici mais j'ai découvert l'existence de la carte jeune bordeaux métropole avec des avantages assez intéressant pour les enfants/jeunes (jusqu'à 25 ans)
https://cartejeune.bordeaux-metropole.fr/

Rien à voir mais j'ai un confrère dentiste qui travaillait à St Jean d'Illac il s'est barré dans le Médoc car il n'avait pas assez d'activité pour être rentable. Apparemment les gens ont vraiment des déplacements pendulaires là bas : ils ne font que dormir et être en week end sur place, sinon ils font tout sur leur lieu de travail.

Oui, en horaires décalés ça passe  

D'ailleurs "grâce" à la grève à midi j'ai dû rentrer, j'ai mis 22 minutes contre 30-35 aux heures de pointe.

(Et même si maintenant y a le tram place Tourny)

St Jean d'Illac est justement une commune parasite de la métropole, qui ne contribue pas au budget métropolitain bien que ses habitants travaillent en majorité dans BM et donc utilisent ses services. Donc la fiscalité illacaise est justement un argument : on peut avoir une maison trop grande avec trop de terrain en participant moins.

Et le POS  (plan d'occupation des sols) était devenu PLU (plan local d'urbanisme) et désormais PLU-I, la compétence étant logiquement transférée à l'interco. (Donc pour St Jean d'Illac l'interco bidon qu'ils ont formé avec deux autres communes vampires pour ne pas être intégrées à BM).

Tout à fait. Et encore, le week-end ils le passent sur BM ou sur le Bassin nord aux beaux jours.

 
Je veux bien que tu nous prouves que la fiscalité est moindre à st jean d'illac qu'a st medard par exemple ou au taillan. Je n'en suis pas sur. Et même si c'est légèrement moins, bah réalises aussi que t'as pas du tout la même offre. Parce que là t'emploies des expression du type "commune parasite" alors que selon moi à st jean d'illac c'est déjà très cher, et quelque part, ton raisonnement de citadin oublie que quand tu vas prendre ton ryanair avec équipage à contrat louche au UK, subventionné à fond, tu le fais en prenant un bus et non un car qui fait 20 bornes parce qu'on a l'aéroport pas loin à Bordeaux, bah faut bien qu'une commune en paie les désagrément : bien plus que mérignac qui bénéficie de retombées positive de l'aéroport, cette commune c'est st jean d'illac.  
 
Après tu dis que St Jean d'Illac a formé une interco pour ne pas être intégrés à BM, je pense que tu oublies qu'ils l'ont fait surtout parce que la loi obligeaient les communes à faire partie d'une interco, mais y a pas de loi obligeant à faire partie de BM. Beaucoup de rage pour rien donc. Et je parlais par des POS, mais du risque aéroportuaire sur construction qui vise à restreindre les COS par parcelle.

Sauf que c'est pareil pour Martignas et que l'État a logiquement obligé Martignas à participer au pot commun.

St Jean d'Illac n'attaque pas seulement BM, mais toute la COBAN en refusant de fluidifier la liaison routière.

Par ailleurs ça fait une éternité que je n'ai pas pris l'avion, et j'y allais en tacot ou je me faisais amener.

TBM je paye sans être utilisateur direct.

 
Parce qu'il n'avaient pas d'interco.  
Et c'est pas parce que ce n'est pas BM que ce n'est pas un pot commun.
Est ce que montpellier est dans Bordeaux Métropole ? non. Pourtant ils ont leur truc. Donc c'est bon tu peux cesser d'explique des concepts du genre commune parasite etc.
 
Après St Jean ils font ce qu'ils veulent sur la liaison routière : quand je te lis d'ordinaire faut pas encourager la voiture. Pourquoi diable un preu représentant de BM comme toi irait supplier ces gueux de St JEAN d'ILLAC de faire une route pour caisseux dans boites à roues ? BM la grande n'en a pas besoin. Elle a qu'à loger ses salariés faire son péage urbain et arrêter de mixer les rouleaux non ?  

 
St-Jean d'Illac avait le choix, comme Martignas, d'intégrer ou pas la Métropole au moment de l'obligation d'interco. Ils ont fait un choix politique de ne pas intégrer la métro, à la diff de Martignas. De mon point de vue, l'état n'aurait pas du leur laisser le choix (ni à Cestas, ni à Cadaujac d'ailleurs ). Ils font clairement partie de l'aire urbaine métropolitaine, donc aurait du être intégrés à la métro. Ca ne participe pas du tout aux économies d'échelle souhaitée en terme de gestion et de cohérence territoriale. Et comme tu l'indiques, de toute manière, tu payes quand même une certaine somme mais en contrepartie tu as un service bcp plus restreint. A côté de ça, la métro ne peut pas faire comme si ces communes n'existaient pas mais a peu de levier pour faire évoluer les choses à cause de ces petites chapelles. Pour moi, c'est un combat d'une autre époque.
 
Sur l'exemple du désagrément de l'aéroport pour Saint-Jean, le fait qu'il soit ou non intégré à la métro n'a rien à voir. T'as une implantation historique de cette infra, qui ne peut plus être déplacé désormais et il faut composer avec, malheureusement (ou revoir complètement le modèle de nos sociétés).

De mon point de vue le pauvre tramway poussif va mettre presque un demi rtt à faire bdx centre => st medard. Ils ont eu raison de ne pas intégrer l'interco; Malgrès tout ce qu'on veut bien se raconter ils ont un destin différent et ne vivent pas au rythme de la métropole.
L'aire métropolitaine s'arrête peu ou prou à la rocade aux exception notable d'Eysine pessac, et gradignan. Le reste c'est du loin du mal fait et mal raccordé.
 
Après on s'en fout de l'historique en mode "ah oui mais l'aeroport c'était avant donc c'est pas un désagrément"  
L'aeroport c'est pas un monument historique c'est un truc que la métropole et le territoire développent activement et les utilisateurs de l'avion vont plus à bordeaux centre qu'à st jean d'illac donc c'est tout à fait dans le sujet.

Perso je m'en tape ;  je pense aux habitants d'Andernos Lanton etc qui bossent à Mérignac mais habitent sur le Bassin et doivent se payer un bouchon artificiel qui pourrait être contourné via les parcelles forestières appartenant à M.le maire.

L'intérêt général ça se pense à l'échelle de l'aire urbaine voire du département, ce n'est pas la somme des intérêts particuliers des conseillers municipaux illacais.

Du coup ouais, y aurait une seule boulangerie à St d'Illac et pas cinq.

 
Y a des lois sur la conservation du domaine forestier sinon (si).

Déjà quand on a chié la vdo pellegrin => rocade qu'est ce qu'on a pas pu entendre ... alors faire des routes (où d'ailleurs ?) de contournement (et avec quel fric ?) je comprends pas.  
BM n'a qu'à payer.