Reprise du message précédent :

.... Ouais enfin, force est de constater que les différences de taxes dues a cette base antédiluvienne étaient très injustes.

Donc bon, ca me fait chier, mais ca a du sens.

Plus que les messages sur le méchant état confiscateur ou les méchantes entreprises  fraudeuses.

tu me diras que je suis sacrément de mauvaise foi : pour une fois qu'il nivelle par le haut  

 
Et oui, il y a les petits malins qui ont tout gratuit, et puis, il y a ceux qui travaillent dur.  

 
Tu as des sources pour tout avoir gratuitement ?  

 
https://www.dailymotion.com/video/xbkg9c
 
 

A chaque fois que je tombe sur quelqu'un qui me dit qu'il y a des gens qui ont tout de gratuit, y'a jamais de source, snif    
 

Tout gratuit, non, mais faut avouer que c'est sérieusement abusé.
Et pourtant pas de TF pour moi.

 
Tu m'aides a abuser ?  

Pour le coup ca fait mal mais ca fait aussi 15 ou 20 ans que cette revalorisation aurait du être faite.
Ce qu'on va payer sur ce coup la c'est le grand courage des décideurs sur la période.

Apres si la TH est compensée par l'État, je serais pas surpris que les collectivités du genre des villes de bordeaux métropole ou décident de baisser leur taux pour éviter un trop gros gap  généralisé, ce qui serait un risque électoral (en plus de d'avoir rendre des comptes sur l'utilisation de ce pognon)

fyp

 
T'as un lien ? En googlant ce soir taxe foncière, taxe habitation j'ai pas des résultants probants à la hauteur du suscitement que ça pourrait légitimement évoqué !

 
C'est surtout que c'est juste impossible de la revoir pour l'ensemble des propriétaires, ca couterait bien trop cher en gestion. Dans la préparation de la refonte de cette taxe, il était question plutôt de la revoir lors de chaque mutation. En gros, tu vends/tu achetes, tu es obligé de déclarer l'état réel et la VL est revu en conséquence. Il était alors question potentiellement de non égalité devant l'impot et potentiellement non constitutionnel. Là, ce que tu annonces, c'est 50% appliqué à tous. Ca ne règle évidement aucun problème (si ce n'est augmenté la recette de l'impot) : ceux qui avaient une VL basse continueront d'avoir une VL basse par rapport à ceux qui ont une VL plus haute. Je suis franchement étonné de choix (si c'est avéré)

J'ai pas du tout annonce +50% pour tous.

J'ai reçu un papier des impôts qui m'annonce que dans le cadre de la revalorisation, si les taux des collectivités locales restent ceux de 2017, je paieraid X, et ce X représente 50% de plus qu'en 2017.

J'imagine que tout le monde va recevoir ce truc, avec son calcul a lui.
Il y aura des gagnants et des perdants, c'est tout.

http://www.exfilo.fr/lf-2018-revis [...] ticuliers/

 
Ok, j'avais (mal) interprété ton message comme étant général. Je te dirai si je reçois un truc similaire.

Salut les bordelais  
 
Cross Topic : Velotaf.
 
Suite à la récupération d'un vélo, je suis à la recherche un frein arrière Shimano 105 ancien modèle, vous savez vers où je peux trouver ça sur Bordeaux ?
Récup'R, on peut acheter des pièces chez eux sans passer par la cotisation ?
 

A Bayonne dans mon atelier participatif
4 ou 5 euros je crois. Mais 20 euros de cotisation (c'est le principe de l'association).

C'est celui @Darwin ? si oui, il est fermé et il n'y a pas de date réouverture quand j'y suis passé y a une dizaine de jours.

ok mais un poil long
 

Non celui vers la gare, sinon je vais y passer ce soir pour voir ...
 

Je connaissais pas celui-là sinon t'as plus qu'à faire les vide-greniers.  

Je regarderai à tout hasard dans le matos vintage.  

Non, c'est un atelier associatif, pas un commerce de pièces détachées

Ok merci. Je vais essayer d'y passer pour voir
mais j'ai peur que cela fasse "cher" le frein arrière si j'ai besoin que de ça.
 
ps : avant de me faire allumer, j'en comprend le principe

Petite pensée pour ce topic en voyant ça
https://www.youtube.com/watch?v=MAOr3YrgKFA
 
 
 
 

Inutile de t'en remettre au souhait, les cyclistes sont statistiquement en meilleure santé et moins en arrêt maladie que les automobilistes.

Source steuplait

https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/10847255

Sans aller chercher jusque là, il y a cet article BFM qui reprend cette thèse: https://www.bfmtv.com/sante/plus-de [...] 31798.html
 
En citant ces données de l'INSEE: https://www.insee.fr/fr/statistique [...] re-bloc-22
 
Et l'extrait qui permet d'arrêter immédiatement le débat:
"Les diplômés de l’enseignement supérieur sont les plus adeptes du vélo. Ils le sont d’autant plus que leur niveau d’étude est plus élevé (figure 7)."
 
Traduisons:
"Les personnes instruites et avec un emploi de bureau ont une meilleure santé que les travailleurs manuels et pauvres, ce qui biaise nos stats de vélo".

D'où l'utilité d'aller jusque là :

Traduisons :
Le bénéfice est encore présent avec prise en compte des variables détectées.
 
Tu sors une étude qui dit "on ne peut pas conclure avec nos chiffres", et tu en conclus que ça clôt le débat, y'a un problème de méthodo

Simple méthode empirique, on peut en tout cas constater sur ce topic (et les autres) que question ulcère il vaut mieux pratiquer le vélotaf que les embouteillages

 
Mototaf, the best one !  

Télétravail, et c'est réglé (mais j'y ai pas le droit )

Je serai le premier partant pour aller bosser à vélo mais bon vu que je travaille près de l'aéroport et que mon appart est à Caudéran et qu'il n'y a pas de vrai piste cyclable pour y aller   et pour aller en urgente aux datacenter de Bordeaux Lac ou de Bouliac    
 

Le truc bien piège  

C'est toujours rigolo de demander une source merci pour l'effort

Et ?

Ne t'invente pas d'excuses. Tu n'as pas de comptes à rendre, malgré ce que certain pourraient faire croire

Team piéton ici  

Hello,
Avis aux "culs sableux" Ya des gens qui ont des éléments clairs sur le réaménagements de la RD810 à Tarnos ?
Je comptais aller bosser là-bas, mais ces travaux rajoutent 10-15min à mon trajet potentiel en ce moment
De même, faut guetter l'investissement immoblier/recherche de location le long du futur Tram'bus
 

 
Bah il a raison, ce serait tout à fait faisable avec les infras adaptées.
 
En heures de pointe, ça serait au moins aussi rapide en VAE qu'en bagnole, et constant.

Sans infra adapté c'est tout simplement trop dangereux. Les villes sont pour l'instant adaptées aux voitures. C'est triste mais c'est ainsi et la cohabitation vélo voiture n'est possible dans le respect des DEUX modes de locomotion.

La conclusions de ces études est justement qu'il vaut mieux pratiquer l'effort soi-même plutôt qu'attendre passivement (derrière un volant ou écran) en vivant au crochet des autres
 
 

Risque = danger * exposition.

Le vélo n'est pas dangereux. Sauf par temps humide à Sainte-Catherine.

Btw, la cohabitation avec les automobilistes est nettement plus facile à VAE qu'à vélo sec.