Reprise du message précédent :

Le piéton sera en tort, ce qui ne veut pas dire que le cycliste n'est pas responsable.
De la même façon que les automobilistes sont souvent responsables même si le piéton ou le cycliste était en tort.

 
Nop généralement elles ont des poubelles et sont habillés comme des punks a chiens avec l'hygiène corpo qui va avec.
 
 

 
Je suis d'accord que c'est inutile a ce stade de bêtise, ce genre de GC ne comprenant que la répression ou l'action choc.
Une bagnole lui roulant dessus car défaut de visibilité lui permettrait de mieux imprimer, nous somme d'accord

Ouais, effectivement, ça aurait été génial d'aller pour l'un à hosto, pour l'autre au tribunal.

Génial non mais la prochaine fois il sera bien visible et aura une bonne visibilité à vélo sur la chaussée, ou alors Darwin finira par s'en charger. Définitivement.
 

Ce n'est pas un inconvénient, au contraire. On va pas se plaindre de la diminution d'une source de pollution sonore.

En aire piétonne (c'est le cas des rues interdites aux motorisés dans l'hypercentre), oui, le piéton est prioritaire (sur le cycliste).

Pas besoin de faire le piéton qui regarde pas, ils sont tous naturellement comme ça (et les conducteurs qui ne veulent pas d'emmerdes s'y adaptent et anticipent).
D'ailleurs ils écoutent pas non plus, donc que la voiture soit thermique ou électrique, ils finissent dessous.

des nouvelles de gsx : http://www.sudouest.fr/2017/11/29/ [...] 8-2780.php

 
On en a parlé tout hier    
 
En tout cas pendant des années il s'est acharné sur deux quartiers, Nansouty et la Médoquine. Ce matin, dans la rue, à l'école tout le monde ne parlait que de ça, on était bien soulagés  

 
désolé  

Y a même ce tarba de jcqs qui a insinué que ça devait être moi sur le topic CDP.
 
 
 
Ptain je n'oublierais pas ce jour
 
Un samedi matin
 
Je dois prendre la caisse pour l'amener à la contre-visite du contrôle technique  
 
Là je vois que j'ai pris une prune
 
Et après quelques mètres je constate que ce putain d'taré m'a crevé un pneu  
 
 
 
Chance dans mon malheur, uniquement le pneu arrière, d'habitude il faisait pneu AV + AR côté trottoir.
+ le gars du contrôle technique qui a vu comme j'étais dégoûté et qui a été cool ; comme mes phares étaient encore trop opaques pour la contre-visite, il a fait passer le test a un Espace tout neuf à la place de ma caisse

je pensais que c'était juppé perso

Il aurait plutôt crevé les roues du tram, tu l'sais bien.

 
Mine de rien son dernier message date du 27/11 vers les 23h, veille de l'arrestation alors..
 

Mais le gars n'a que 45 ans, un peu jeunot pour être gsx

 
Pourquoi un peu ?  

Comment ça tu aimes pas notre joli lion rouge ?

Putain, j'avais pas fait gaffe à ce logo à la con sur les plaques, et, je ne vois plus que ça maintenant.

Avoir choisi une tête de lion parce que les contours de l'Aquitaine y font vaguement penser, ou le niveau zéro du processus créatif
L'abruti qui a pondu ça devrait être envoyé en exil. Au Chili par exemple, histoire qu'il leur ponde une longue bite flaccide en guise de logo.

En même temps nous ne sommes plus à l'époque ou l'on était fier de son blason qui était fièrement brandit sur le champ de bataille, donc balec d'un logo sur une plaque que je ne regarde jamais

S'il ne s'agissait que des plaques de bagnoles... Cette merde se retrouve sur tous les documents officiels émanant de tous les organismes de la région, et est repris par les différentes ligues Aquitaine (sportives du moins, je ne sais pas si ça s'étend à d'autres domaines).
C'est de la merde. Je dis parce que je bosse dans le milieu, mais clairement j'en ai rien à carrer en fait.

D'ailleurs, les deux autres régions aspirées ne sont que les poils de l'Aquitaine.

Charentes-Poitou, ça rentre partout  

Si je n’avais pas fait gaffe, il serait à l’hosto.

Moi je ne pouvais pas le voir arriver, lui il ne pouvait pas ne pas voir les phares de la voiture.

Ah oui, c'est vrai qu'on a le droit de manipuler un outil à l'aveuglette pour transférer la responsabilité de sa manipulation sur les autres.

 
 
Y'a des gens ici qui font le trajet Rive droite / Mérignac quotidiennement  ?  

En tram?

Non, via A10.

 
Traverser hors passage piéton sans être visible de nuit alors que y a du traffic c'est juste débile égoïste et inconscient
 
L'automobiliste qui respecte le code de la route et est attentif à l'environnement n'a rien à se reprocher, si la personne est invisible jusqu'au dernier moment tu peux pas l'inventer où rouler à 10 au cas où !
 
Ta responsabilité n'est pas une histoire de tord mais de vulnérabilité. Le piéton est fragile est risque la mort. C'est normal que l'automobiliste qui lui ne risque rien paie pour son insouciance si insouciance il y a.

 
+1 Putain de cyclistes inconscients qui roulent en aveugle en chouinant "méchont voiture qui m'a roulé dessus sans m'avoir vu"

Pourquoi à l’aveuglette ?
Et depuis quand les vélos ont-ils le droit de rouler sur les trottoirs ?

C'est drôle. Si on utilise un vélo, on est forcé d'être de mauvaise foi à ce sujet ?

je suis a merignac mais dans l'autre sens  
   t'embauche a 7h30 ? parce que la rocade ca roule bien TOT le matin, mais si tu passe l'heure critique ca deviens l'anarchie, arret total    
 
idem le soir pour rentrer  
pour moi c'est fluide .... en face c'est bouché

Je l'ai fait une fois pour aller voir des clients à Mérignac.
L'horreur

Donc voilà faut franchir la Garonne vers 7h je dirais d'après mes collègues qui viennent de la bas.

Les enfants (moins de 8 ans) ont le droit d'y rouler.

 
Désolé, hein, mais s'il est obligé de freiner à ta place, tu ne maîtrises pas ton véhicule.
 
Si ça avait été un chien et que tu l'avais écrasé, je pense qu'on aurait eu droit à des larmoiements sans fin des amis des animaux, alors que là, tu ne retiens que ce que tu considères comme de l'inconscience chez un môme.
Si ça avait été un jogger peu attentif, il aurait été excusé parce que à pieds?
 
en l'occurence, les piétons sont prioritaires sur le trottoir, donc c'est à toi de ne pas engager ton capot (ou ton vélo) sur le trottoir avant d'être sûr que ça passe.
 
Enfin, je sais pas, hein, quand tu tournes à angle droit dans une rue du centre ville, sans priorité, tu avances ton capot à l'aveugle en comptant sur tes phares pour que les bagnoles qui arrivent de ta gauche s'arrêtent?

Sérieux ?

 
   
 
 
Pas mal d'ailleurs les dossiers de ces derniers jours dans Sud Ouest.
 
On y apprend certes rien de bien nouveau "on a fait construire à Beychac/Guitres/Langon, et la qualité de vie s'en ressent, levés à 5h rentrés à 19 au mieux...blahblah > divorce"
 
Sans déconner, c'était vraiment inattendu
 
Et les paradoxes des addicts défiant toute logique "on n'a pas les moyens de vivre en ville" dans le même temps que "deux voitures et les frais de garde des enfants rallongés ça coûte des centaines d'euros par mois"
 
Ou l'inévitable ingénieur aéronautique venu de RP "7,5 km dans Mérignac, je mettais une heure en voiture, j'ai découvert que ça prenait 20 minutes en vélo".
 
D'accord en revanche avec le constat universel : les P+R ont été complètement sous-dimensionnés.
 
 
Le pire étant le PS girondin (Anziani/Touzeau) qui se met à faire dans le populisme pour tenter de rattraper, un peu tard, la fuite de son électorat chez les fachos "il faut au moins deux voitures par ménage dans BM" (oh oui, gaspillons du foncier pour stocker de la caisse - parce que si on oblige les promoteurs à faire du parking souterrain, ça va pas arranger les prix + engorgeons encore plus la rocade).
 
En plus dans le même temps ils veulent donc inciter les habitants intra rocade à saturer celle-ci, tout en déplorant qu'elle soit au tiers occupée par les camions. Ils demandent donc à Juppé de reconsidérer l'option Langon-Mussidan (pour que les camions contournent Bx).
 
Ça pourrait faire partie du cocktail de solutions, relativement rapide et pas trop cher à mettre en place, mais :
 
- encore faudrait-il inciter Vinci à diviser par 3 les tarifs de l'A65, au moins pour les camions
- est-ce que la majorité des bahuts espagnols pourraient passer de l'A10 à l'A89 - une bonne partie doit aller sur Rungis
- si soulager la rocade des camions fait appel d'air ça risque de rapidement empirer les bouchons
 
Ça serait quand même plus simple de virer l'Espagne de l'UE.  
 

 
Dont acte, voilà qui clôt le débat.
 
La mauvaise foi crasse des caisseux  
 
Et si ça avait été une poussette, un fauteuil roulant?

 
Le prix à payer pour avoir le bout de jardin et accéder au rêve de tout homme en maison dans "recherche appartement" : Le Barbeuc dans le jardin.
une fois que tu peux griller des saucisses dans ton extérieur, ça efface la fatigue des trajets journaliers.

 
Avait-il des papiers prouvant qu'il avait moins de 8 ans ?
 
 

 
Voila. Et si ma tante en avait...

D'une part le gamin avait plus de 10 ans (il allait au collège), il n'était donc pas censé être sur le trottoir, d'autre part la configuration des lieux fait qu'un piéton est visible car il dépasse du muret, mais pas un vélo qui est plus bas et encore moins quand il n'a pas d'éclairage. En clair, lui pouvait me voir, moi c'était absolument impossible.

Même avec toute l'attention du monde, et je ne sors pas sur le trottoir comme un bourrin, le temps de réaction d'un humain fait que je l'aurais percuté.

Dieu sait que je suis pro-vélo car je l'utilise beaucoup également, mais ce n'est pas une raison pour excuser les comportements inadéquats des cyclistes, surtout quand ça les mets eux-mêmes en danger.

A noter que ma rue a un fort potentiel accidentogène, envers les voitures comme les cyclistes et les piétons, car les bagnoles la montent ou la descendent comme des fous alors qu'elle est limitée à 30 km/h

 
L'argument qu'on retrouve souvent c'est "oui mais à la retraite on sera propriétaires de notre logement".
 
Comme si on allait avoir une retraite    
 
Et dans trente ou quarante ans ils seront pas dans un super état tous ces pavillons de qualité merdique.
 
En plus d'être inrevendables parce moches, délabrés, entourés d'autres pavillons moches, et paumés au fin fond de nulle part.
 

 
L'argument de sadlig était que le vélo n'était pas éclairé... Sur route ça aurait tenu, mais justement là c'était un vélo d'enfant sur trottoir. Un fauteuil, piéton, poussette, n'aurait pas été éclairé non plus.
 
C'est au véhicule d'une tonne qui franchit un trottoir de s'assurer que la voie est libre.