Reprise du message précédent :
le fil qui prépare sa ki en expliquant qu'il dépasse les 40km/h en vélo mais sans griller les feux / dans le respé du code de la route pour szur  

 
Tu ne vois que les axes bouchés en ville. Je vois les mêmes hors horaires de bouchons, c'est a dire la majorité du temps.  
 
Il y a les grands axes ou il pourrait y avoir une 2x2 voies mais qui ont un zébra et des pistes cyclables pour en faire une 2x1 voie. J'y roule a 60 en voiture, plus a moto.
 
Tu as les zones industrielles qui passeraient a 30 km/h. Tu as aussi la circulation le soir ou la nuit, a 30 km/h, ridicule.
 
Je suis a Cauderan, je vais a Bègles par les boulevards, a 30 km/h ?  
 
Évidemment, plus on réduit la vitesse, plus c'est rentable question amende. C'est un des rares postes de l’état qui rentre de l'argent dans des caisses désespérément vides.
 
 

 
150 sur la rocade et les boulevards ezpz

En vitesse moyenne et en prenant ces bouchons de merde bordelais, ouais on arrive pas à 50 effectivement.

Tu as une contrainte particulière en seconde partie de soirée ?
Sauf erreur de ma part, on est plusieurs à venir entre 19h et 19h30. À moins de faire deux services, je vois pas trop comment on peut passer commande vers 19h00.
Après vu ce qui est servi, normalement en 15 minutes max c'est dans ton assiette après commande.

Bordeaux : de nouvelles rues payantes à Belcier et la Bastide
 
Sgt-D a encore frappé
 

Bah tu vois à la Bastide j'aurais juré que c'était payant, j'ai pris ma toute première prune place Stalingrad en juin 1996  
 
 
Mais vu le boxon que c'est autour du jardin botanique, pas d'autres solutions que de rendre le parking payant...

 
toujours choisir son lieu de vie dans un endroit qui permet de faire les trajets quotidiens sans voiture (TEC, vélo). La base. Le vrai confort de vie.

 
Bientôt, trop de monde sur les routes, il va falloir les rendre payantes aussi. On les louera a des sociétés prives, comme pour les autoroutes, et elles s’enrichiront, mais cela fera baisser superficiellement la dette, histoire que les politiciens soient réélus (ou pas, voir dominique de Villepin    )
 
Puis, trop de monde sur les trottoirs aussi    
 
Si en plus, on trouve des gens pour être content de payer, faut pas en rester la    
 

 
Comme si tout le monde avait les choix du lieu de vie, du travail, du lieu du travail. Nous n'avons pas tous les mêmes priorités non plus.
 
 

Je bosse à côté de Saint-André-de-Cubzac, non merci

 
On y viendra aussi, comme à Stockholm ou à Londres où ça fonctionne parfaitement bien.
 

 
Nous n'avons pas tous envie de s'entasser dans une cage à poule avec des voisins bruyants sans éducation. La base. Le vrai confort de vie vrai.
 

D'après ce que tu m'as dit t'as deux-trois voisins, pas directs certes, qui ont l'air bien gratinés        

OK mais alors tu fais une autre concession : s'enfermer dans ta bagnole a 30km/h plus longtemps que nécessaire

C'est quand même pas parfait à Londres à ce que j'ai vu récemment, même si c'est bien mieux qu'avant.
Ce qui m'a surpris, c'est la vitesse à laquelle les cyclistes circulent. Ils ne font pas semblant.    
Mais eux restent sur la route.

Oui parfait c'est peut-être un peu exagéré, surtout que ça induit une sélection par l'argent.    
 

 
Je table beaucoup sur la voiture autonome pour que cette contrainte soit moins contraignante.

 
Ouai y'en a un qui est gratiné mais ça va il est loin et le soleil par dessus une voiture l'a calmé
 
 

 
Je vis dans ma maison, pas dans mon véhicule.
Cool d'aller au taf a pied en 20min, mais si c'est pour ensuite rentrer dans ton clapier ou tes chiottes sont au milieu de l'unique chambre de tes 3 gosses, nop.
 
Donc j'ai fait la concession de... ne pas m'enfermer dans une voiture en n'utilisant qu'une moto

 
 
La voiture autonome sera-t-elle un nouvel outil favorisant l'étalement urbain et la consommation d'espaces naturels et/ou agricoles ou favorisera-t-elle le développement de l'autopartage et du covoiturage ?
 
Vous avez 4 heures.

 
ma maison fait 130 m2, et je peux faire tout à pied...
 
Après je parlais pas spécifiquement pour toi, juste que bon, les adeptes de la bagnole en ville ne peuvent pas se dédouaner de leur responsabilité : les bouchons, c'est pas la faute des TEC, des vélos ou autre, c'est la faute des gens qui prennent leur bagnole. (qu'ils puissent ou pas faire autrement)
 
Si tu supprimes tous les aménagements spécifiques aux vélos / TEC, ça va automatiquement augmenter le nombre de bagnoles dans les rues, et ça n'aura donc aucun effet sur les bouchons, au mieux (et en fait, ça les aggraverait probablement)

Les 2.
Me reste 3h59.

 
qui a dit qu'il fallait supprimer les aménagements TEC / vélos ?
 
simplement leur faire la chasse pour qu'ils arrêtent de faire nawak ça m'irait bien.

Ouais marre de ces tramways qui zigzaguent sur les trottoirs en tapotant sur leur iPhone  

 
Oui forcément si mes BB de parents voir les G.parents s'étaient décidés a casser la pipe tôt j'aurai eu aussi mon 100m² CUB a l'époque ou l'immo creusait.
Voir même le leg d'un des multi achat immo de cette génération, je ne demandai même pas forcément qu'ils claquent
 
 
PS : Le tram contribue aux embouteillages Surtout avec la gestion mongole des feux  

 
bah GSX râle dès qu'un aménagement réduit l'espace dédié à la voiture, par exemple.
 

 
j'ai pas encore hérité Quand ça sera le cas je pourrais acheter 300 m2!!!  
 
Non, j'ai juste fait des concessions : acheté petit il y a 10 ans, et agrandi ensuite. Par contre, on n'a pas les mêmes vacances ni les mêmes bagnoles que certains couples d'amis aux revenus comparables, c'est une question de choix.
 

 
Et les embouteillages ne gênent que ceux qui ne le prennent pas

Non mais si vous prenez en compte les réflexions de GSX aussi...
Tu ferais attention a ce que te raconte un papy Alzheimer en phase terminale ? Non bah la c'est idem.
 
Dans le respect GSX

 
FYP
 
 
Tu feras moins le malin toi aussi quand tu banderas mou, feras sous toi et qu'en plus un gamin à l'Elysée augmentera la CSG    

coco là  

 
Après tu viendras nous dire que tu as du mal a finir le mois    
 

 
Le médoc dans toute sa splendeur  

 
Ben ca va, il est bien installé dans une belle échoppe dans le centre pas loin de son taf pour y aller en vélo. Il voudrait juste que des péages pour accéder au centre histoire que les romanichelles de banlieue ne viennent pas le déranger sur sa pelouse.

 
Ah non, moi ce que je voudrais, c'est qu'on mette en place un réseau cyclable en site propre cohérent.
 
Les embouteillages, je m'en cogne, je n'y participe pas. C'est pour ceux qui les créent/subissent qu'un péage urbain pourrait améliorer la situation.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Et techniquement je suis un romano de banlieue, puisque je suis non seulement au delà des cours, mais des boulevards, et même pas sur la commune de Bordeaux  

 
S'il est dans le centre, elle doit pas etre bien grande, sa pelouse.
 
La mienne, il faut encore que je la tonde    
 
Cet été :  
 
- la végétation a poussé 2 fois plus vite
 
- les moustiques sont mort de faim.
 
Avant, il y avait un camion qui ramassait les déchets verts laissé devant le portail a cauderan. Maintenant, il faut aller les déposer, sans poche plastique, dans une benne le week end seulement.
 
Sauf qu'il faudrait 2 bennes pour qu'elles ne vomissent pas le dimanche.
 
Ho non, je râle .... voyons ... ha oui, c'est très bien qu'il n'y a plus de camion, comme ça moins de Co² camionnesque

 
La voiture autonome et les services associés seront probablement tellement chers demain qu'il y a de fortes chances que celle-ci soit utilisée en majorité via abonnement et uniquement sur des temps précis de la journée. En gros, tu prendras un abonnement semaine pour mise à disposition d'un véhicule matin et soir par exemple. Le véhicule t’emmènera au taf, te déposera et sera mis à disposition d'autres utilisateurs le reste de la journée. Ce qui en soi me parait très bien en particulier pour optimiser la ressource. En fait, ça sera une sorte de vtc (sans le c ) avec des niveaux de garanties et de disponibilités différents en fonction de ton budget.
On pourra imaginer, peut-être, d'avoir des couts plus fixes qu'aujourd'hui où tu n'es pas à l'abri d'un turbo ou d'une boite de vitesse qui lâche du jour au lendemain avec plusieurs k€ à investir si tu veux te rendre au boulot (pour ceux qui sont tributaires de la bagnole) Je ne suis pas sur que ça favorisera plus qu'aujourd'hui l’étalement urbain. La réalité, c'est que ceux qui sont loin laissent déjà beaucoup d'€ dans le budget transport. Demain, ça sera au moins autant voir plus. Le gros point positif, c'est qu'effectivement, ca ne sera plus du temps perdu et que tu pourras l'utiliser à autre chose.  
En cela, ça pourrait convaincre ceux qui, comme moi, ne supportent pas de rester attentif/stresser 1h matin et soir dans les bouchons à ne 'rien' faire.

Faut juste s'inscrire sur liste d'attente à sa naissance pour avoir un logement pour ses études à Stockholm

 
Et encore, t'en gaspille une partie à y garer des bagnoles...
 
 
Et puis ouais, tu râles. On augmente les impôts locaux, tu râles. Bon ok alors on supprime un service public comme le ramassage des déchets verts si tu veux pas augmenter les impôts. Mais tu râles encore  

 
Et ben tu bouges ton cul et tu vas à la déchetterie qui est ouverte tous les jours.
 

T'as pas passé l'âge des études ?