Reprise du message précédent :

 
c'est l'avantage d'une bagnole de cette taille : pas besoin.  
 
(quand j'ai des trucs longs à transporter, j'utilise les barres de toit)

 
Bienvenu    
Pour la maison dans le secteur, vu que tu bosses à l'aéroparc, faut regarder tout ce qui est autour : plutôt Merignac ou Pessac si tu veux garder une proximité vers Bordeaux et proche de ton taf. Si tu veux de la campagne chic et tranquille et proche de ton travail, regarde du côté de Martignas. Dans les deux cas de toute manière, faudra sortir une jolie somme.
Niveau qualité de vie, normalement, tu devrais y gagner (j'ai un à priori défavorable de la région d'où tu viens donc je suis surement pas objectif !)

 
 
Je n'avais pas vu cette partie du message; On est trop habitués à parler de l'immo tout le temps.
 
Capsciences avec les gosses c'est sympa mais il fait encore beau.
Sinon zoo de pessac en fonction de l'age des petits.
Sinon sur le bassin y a des jolies balades à faire, surtout que maintenant ça devient vraiment fréquentable et agréable côté météo.

D'accord, et le kilométrage ?
A l'origine c'était ce que je voulais un Picasso.
Puis après je me suis dis que ce serait peut-être mieux une voiture plus petite un peu plus péchu.

J'ai failli acheter une Alfa 159 de 150cv y'a pas longtemps

 
ah zut, j'ai pas indiqué  
 
149000 (c'est vrai, 149300 je crois, on ne devrait plus l'utiliser d'ici 2 ou 3 jours)

Le passage Picasso -> Alfa 159 ... encore un peu de réflexion et tu sonnais chez Hoiniel te payer un rafale.

(question, tiens : ça vous semble un prix correct ou pas? Non, parce que sur la centrale, elle est cotée à 6700 euros. Ca fait beaucoup, mais j'ai aucune autre idée réelle du prix de cette caisse)

ça me semble "correct" oui, eu égard au marché.

 
Toute manière, avec le prix de l'immo, t'as plus la thune pour payer les sorties, ni le temps qui est consommé par les travaux.  
Moi, je recommencerai à consommer dans 15 ans ... ou avant si on doit vendre  
 

 
Fait une côte argus. C'est pas très cher. En général, le juste prix est au milieu.    
La centrale, c'est pour les vendeurs, l'argus pour les acheteurs

 
 
 
merci de l'avis
 

 
ouais, faut que je fasse ça.. Mais bon, avec la courroie refaite, et tout, je pensais avoir plus d'appels Bon, c'est la rentrée, mais quand même..

picasso hdi manuelle ça se vend correctement, à moins d'être trop gourmand sur le prix.
 
t'évites déjà les grandes phobies des français que sont l'essence, la boîte auto ou de la japonaise

S'imposer un monospace alors qu'on à même pas de gosse
Prend toi au moins un 4*4 ou un SUV histoire de faire rager les pseudos bobos écolos et de shooter proprement du cycliste

 
Tant mieux pour ceux qui aiment les japonaises, la boîte auto et les essence. Ca se vend moins bien donc moins cher

Mayway ça me semble un bon prix en guise d'amende pour "refus de contrôle de contraception"

 
C'est plus cher;
 
Pour bien faire rager t’achètes un renault traffic destroy mazout qui pue  
 
Tu regardes même plus à gauche quand tu t'engages sur un rond point, t'es détendu, il peut rien t'arriver  
 
edit : après tu vas trainer sur les boulevards / à st genes, tu colles un affichette "artisan   " et tu te gares sur les pistes cyclables, putain c'est la vraie vie  

 
c'est une boite robotisée

 
 
Certes, mais après tu fais un peu une croix sur la revente.
 
j'vais vendre mon essence là j'ai peur.
 
Et je compte partir pour la prochaine sur une boite auto, essence, mais allemande. Pas que les japonaises m'insupportent mais j'ai pas trouvé ce que je veux
 

 
ha ouais mais tu cherches aussi

 
Tiens, en parlant de cela. J'ai mon chauffagiste (excellent d'ailleurs, si quelqu'un a besoin d'un contact sur secteur merignac, je lui donnerai en MP, vraiment un excellent professionnel) qui intervient en ce moment chez moi pour remplacement chaudière. Il m'a indiqué hier qu'il n'intervenait plus à l'intérieur des boulevards sur Bordeaux : chiant pour y aller, chiant de se garer, chiant pour partir. Entre les PV, les vols et les remorquages, sa boite n'intervient plus, trop d'emmerdes. Ils préfèrent faire l'entrée du bassin (andernos&alentours), moins de soucis ...

 
Beh en fait je ne cherche pas de modèle particulier, juste une bonne okaz chez une connaissance ou une personne de confiance.
L'Alfa je n'aurai jamais cherché ça à la base, mais l'occasion est venue à moi.
Mais vu mon usage plutôt ville, c'était pas une bonne idée non plus (pas loin de 9L au 100 en ville )

 
Ouai mais avec le range rover t'emballe de la pas farouche genre realtv pour combler les soirées ou tu n'es pas devant HFR

 
bah, il s'en est vendu des tonnes, de cette version.
 
Après, là j'ai fait tout le gros entretien dessus. Ca me fait presque chier de la vendre, mais Madame n'a plus confiance.. Comme on n'a qu'une seule bagnole, c'est toujours un peu tendu qu'elle aie beaucoup de kilomètres.
 

 
Pour le coup, le C4 a beaucoup roulé en ville, et ça consomme moins que ce que j'aurais cru.  
 
~6l (quand je conduis) ou 7 (quand c'est Madame : elle a eu son permis dans l'Aude)
 
et la boite auto, en ville, c'est très très agréable. D'ailleurs, on repart sur une boite auto, là.

Voilà pourquoi ton turbal a rendu l'âme cherche pas.
Tu devrais viser un moteur atmosphérique.
Combien de bornes à l'année ?

 
non. Mon turbo a rendu l'âme à cause d'un défaut connu (et reconnu) du moteur :  
 
[vis de serrage des injecteurs trop "souples" -> petites fuites au niveau des injecteurs -> crasse -> huile sale]
+  
[forme du carter à la con]  
 
=> accumulation de crasse malgré les vidanges => colmatage de la crépine qui aspire l'huile pour la lubrification du turbo => casse du turbo.
 
Citroen a payé les pièces et une partie de la MO là dessus. (avec un protocole à la con qui consiste à laver intégralement le moteur, changer la partie basse du carter, la jauge à huile, le turbo et les joints d'injecteur + resserrage.
 
On a fait environ 25000 bornes par an avec celle là (achetée en décembre 2011 à 43000 km => 107000 km en 4 ans 1/2.
 
Dont environ 1/3 en ville, voire moins.. On roule SOUVENT avec en ville, mais pas beaucoup.  
 

 
J'ai ça sur mon HDi 92, merci Citron    

 
French Qualität.
 
(Même si les allemandes cela doit être similaire )

 
ah bon?? Je pensais que sur cette gamme là, ça le faisait pas.
 
En préventif, tu peux faire changer les joints d'injecteur. D'après un pote, il faut le faire plus souvent si tu roules beaucoup en ville (a la louche tous les 100000)
 
Je le savais pas à l'origine, sinon je l'aurais fait faire : ça coûte pas super cher (sauf s'ils cassent un injecteur dans la manoeuvre )
 
 

Si c'est assez répandu sur les HDi de ces années là. Idem chez le Lion bien sur

Du coup 25k / an pour se taper des emmerdes avec les injecteurs tu dois regretter l'essence .. .euh le vélo pardon.

 
Justement je suis très tenté par une boite auto j'avoue.
D'ailleurs l'Alfa que j'ai "presque" acheté était aussi une boite auto.
 
Bon si quelqu'un entend parler d'une bonne affaire entre 4 et 5000€ qu'il me fasse signe.
On sait jamais.

Prends en considération qu'une voiture de 4000€ avec boite auto, si cette dernière casse, tu peux oublier l’intérêt de la faire réparer.

Oui c'est sur mais comme j'ai dis, l'occasion fait le larron.
A l'origine je cherche pas forcément une boite auto vu mon budget.
Mais c'est sur que ça doit être confortable.

Celle de gfive colle parfaitement au cahier des charges à quelques euros..

Des euros que je n'ai pas.
Et quand je dis entre 4 et 5000, plus c'est près de 4 mieux c'est

si tu veux je te la vends 4000 et tu me donnes 1800 euros pour me remercier de t'avoir fait un prix...  

   vendu !

Gfive va te faire un 3 fois cent sans frais  

Sinon, j'ai une ford fiesta fun de 1994

J'avais une Fiesta de 95, elle était très bien

c'est une private joke.....elle était à moi la fiesta avant.