Reprise du message précédent :

C'est vrai que le métro en sous-marin c'est pas hyper évolutif du coup. Sur un pont, on peut probablement rajouter des voies par la suite (?). On peut p'tet caler une voie vélo entre les rails du métro B, faut pas être trop gros ni claustro quoi

C'est bien ce qu'il dit : réduire les voies voitures pour augmenter les voies de bus / vélo. Avec un réseau de transport en commun fiable et étendu, tu réduis le besoin de voiture.

Ouais mais comme ailleurs, si on réduit les voies pour voitures au profit d'autres modes de transport, va sacrément falloir augmenter leur fréquence/capacité et y'a du chemin à faire..

Pas de solution miracle, mais +1 pour le vélo pour les trajets inter-urbains, très pratique et agréable. Les VAE pourraient être encore davantage promis, c'est un mode de transport intéressant qui permet de faire facilement des distances > 10 km. Ce qui va pêcher en revanche c'est le manque de voies cyclables dès qu'on sort de Lyon.

Tout à fait, pour le moment niveau montée en régime des transports en commun, on y est pas. Quand on voit la galère pour le systral de recruter des chauffeurs d'ailleurs... (d'ailleurs, si y a des conducteurs de bus ici, selon vous c'est lié à quoi cette difficulté ?)

Salaire pas ouf principalement j'imagine, pour un boulot aux conditions pas simples

Les orages ça rafraîchit.  
Pour le soleil dans les yeux il existe un gadget incroyable  
La chaleur, c'est le vrai problème.  

Prends le vélo

Fais gaffe quelle partie du 9 eme y’a des endroits c’est l’enfer au niveau circu pour attraper le périphérique ou en revenir
Le haut du 5 dans ce sens pendulaire tu serais moins emmerdé

Faut s'habiller de façon adaptée. La vraie solution c'est le VAE, notamment dès que y'a un peu de dénivelé, ce qui est fréquent à Lyon. Dernièrement, le repoussoir à la pratique di vélo c'est plutôt les autres 2 roues, vélos comme trott' qui font n'importe quoi je trouve. Un peu trop de densité aussi sur les pistes cyclables aux heures de pointe.

Ah c'est intéressant, tu penses à Point du Jour dans le 5e?

Pour être monté à Fourvière avec 20 kg de môme derrière moi, en effet j'aurais pas craché sur un peu d'assistance. Une fois c'est rigolo, mais tous les jours je ne le ferais pas

Ouais ou autour, pour l’AR vers vaugneray tu serais bcp moins emmerdé.
En tout cas faut éviter comme la peste les rues autour de la gare de vaise et rochecardon en bagnole aux heures de pointe.

ou bien une bonne vieille boite à roue diesel
j'ai mis 45min à faire un trajet de 15min habituellement
bus en direction de perrache, arrêt à confluence pour prendre le T1 et arriver à Debourg

au départ je voulais attendre le bus relais, mais au bout de 10min j'ai abandonné

Ah bravo c'est du propre  

Tu réciteras 10 "Je vous salue Gregory" et 5 "Bernard" pour la peine.

Et pour compenser ce crime atroce envers les enfants de nos enfants, tu es condamné à 10 ans de métro B.

Pour aller dans des endroits éloignés tels que Vaugneray ?

Je suis d'accord, ça limite encore plus la zone de recherche

Côté Point du Jour il y a des choses sympas mais c'est éloigné, en hauteur et il n'y a pas de métro.

En effet, le soir ça sent parfois jusqu'à l intérieur de notre appartement, secteur grange blanche.  

Vaugneray -> Alai c'est 10km. Et y a déjà de l'existant à Grézieu de mémoire.  
 
Mettre une ligne de bus "express" à l'heure (demi matin / soir) semble pas infaisable. Ça implique de renforcer le dispatch à Alai ensuite, et c'est là où on rentre dans la nécessité d'avoir un mode de transport efficace dans l'ouest.
 
Ça fait vachement "yakafaucon" c'est sûr

La voiture ça marche, des qui font 9eme Vaugneray par jour c'est une poignée de personne c'est pas le deal.

C'est pas sur ces trajets qu'ils faut faire le boulot, c'est sur tout ceux qui longent déjà du transport existant, ou qui sont fait seul dans des voitures avec horaires et destinations proches de beaucoup, genre les milliers qui font Bourgoin - Lyon...

10km > velotaf et la boucle est bouclée

Bourgoin t'as le TER. T'arrives à Jean Macé, on fait difficilement mieux non  

Cependant l'A43 est bouchée matin et soir avec un taux d'occupation ridicule dans les voitures.

Rien à voir mais gros carton au bout du parc de parilly a l'angle avec Renault truck.

Scooter par terre avec drap blanc et 8 bagnoles de flics qui font la circu.

y'a des abonnés au progrès qui ont l'intégralité de l'article ?
https://www.leprogres.fr/faits-dive [...] -a-cublize
c'est pour savoir comment ils ont fait

Il faut utiliser ça : https://gitlab.com/magnolia1234/bypass-paywalls-firefox-clean/

Je l'ai également constaté oui. Après, savoir les raisons derrières, si c'est vraiment parce que le transport est déficient, ou par facilité ou autre...

C’est con, il vaut mieux taper aussi la femme du voisin.

Les voies étroites sont un gage de plaisir.  

Non parce-que quand ça passe plus ça fait mal

Ça va les beaufs ?

c’est une cata ce carrefour...
il mériterait un énorme rond point

 
Bof, y'a des feux et ça bouchonne pas trop ici en général

C'est clair, c'est n'importe quoi ce carrefour
Des voies dans tous les sens, du bitume défoncé...

 
Quand tu vois le nombre de blaireaux qui remontent la voie de bus à fond la caisse le soir...

Bordel mais il y a quelqu'un qui s'occupe de cette ville ou pas?
Depuis 2 semaines, les travaux à Gerland provoquent des bouchons de dingue. Les enfants en ramassage scolaire de la CSI se tapent au moins 1h de bus au lieu de 30 minutes.
 
Là ce soir c'est le record, ils ont à peine avancé en bientôt 2h, j'ose pas imaginer l'enfer dans le bus.
 
Aucune anticipation, aucun effort de mise en place de déviation/délestage/gestion de la circulation.
 
Doucet démission
 
[edit] https://www.bfmtv.com/lyon/replay-e [...] 70240.html (j'ai pas vu la vidéo je suis au taf, mais c'est sur le sujet)

 
Elle dit qu'il faudra s'y habituer à la 2x1 voies.

A Gare de Vaise/Place de Paris c'est easy pour sortir le matin, et même pour rentrer c'est ok. 300m plus bas vers Valmy tu peux rajouter 10 minutes

Moi ça me va, mais alors qu'ils fassent une voie de bus dédiée, c'est aberrant là, le T10 ne peut pas couvrir tous les besoins  

On parle toujours des traboules là, non?

Ca bouche dans les 4 directions aux heures de pointes, personne ne respecte le 50, j'ai déja vu plusieurs fois des accidents qui sous-entendent fort qu'au moins un des 2 est arrivé comme un bourrin et est passé au rouge

Assez dingue ouais, je suis pas à l'aise à vélo sur celle-là, je préfère passer dans Parilly  

Salut !
Besoin de vos repères !  
 
En recherche sur Lyon 6E, nous avons visité un T3 (env. 75m²), secteur  place d'Helvétie / tête d'Or. Le bien est en bon état, bel immeuble début du siècle (le 20e, pas le 21e), proche quai du Rhône mais sans la vue et mais aussi pas loin de l'Avenue de grande Bretagne (sans visu direct). 1er étage, sans ascenseur, DPE OK, cave. Honoraire agence au vendeur.  
 
Proposé aujourd'hui à 5.9k/m², il a déjà baissé de 10% entre cet été en maintenant.
 
Sans plus d'info que cela, cela vous parait manifestement surpayé ou "à voir" selon emplacement et coté prime de l'immeuble ?
MA donne 6.1k/m² pour la rue.
 
Merci ! (PM/PV si jamais)

Si c'est pas un coup de coeur, j'hesiterais pas à faire une offre aggressive, à 400k car là tel que tu le présentes l'appart semble cocher des cases mais sans plus...