Reprise du message précédent :

 
Merci pour cette analyse Clone numéro.

Les pseudos à numéros ne sont décidément pas ceux qui brillent le plus par leurs analyses  

 
Clone ou Clown ?

PP et PFP qui vont se faire reprendre et qui font finir 7 et 9

Vollering, c'est beau a regarder, ça pousse bien, c'est fluide, c'est bien compact...

 
C'est clair que c'est un coup de pédale plus fluide que Pieterse, pourtant le groupe 2 arrive à maintenir l'écart sur le G3.
 

Les deux devant vont se regarder, ça va perdre 10s en un rien de temps, et derrière ça va revenir comme une balle

Nickel cette arrivée surexposée

PFP 2 fois 2ème, bon là il y a moins de regret

Alors la chapeau, j'aurais clairement pas mis 1€ sur le groupe 2 qui resiste

Parcours dégueulasse, places payantes, ligne a contre jour...  
Y'a rien qui va

Tiens Pogi s'est pris un carton jaune (et 25 points UCI de pénalité). On sait pourquoi ?

Domination hors norme

 
Le coup du passage à niveau non?
Ou alors j'ai raté un autre truc.

Dernier kwaremont pas assez vite

Il a franchi un passage à niveau au feu rouge. Ça vaut pas disqualification d’ailleurs ?

 
Apparemment il échappe à la disqualification, mais il sera poursuivi en justice
 
https://www.rtl.be/sport/tous-les-s [...] cle/784886

Il s'en fout il a l'habitude d'être poursuivi  

Si on applique le règlement il doit rendre un championnat du monde le Mathieu  

Pogacar qui fait faire un tour de bicyclette à Pauline Ferrand-Prévot, comme c'est mignon
Oh wait...
https://x.com/Eurosport_FR/status/2040833963648823539

Est-ce qu'on est en droit de dire que c'est un beau couple de dopés ?

Oui, le train vient d'être disqualifié. Il roulait moins vite que Pogacar

 
Le membre de l'organisation a changé sa trottinette pour le combo VTTAE - sifflet    
 
https://www.youtube.com/shorts/kAXA [...] ture=share

Vous vous rappelez de la mort de Muriel Furrer ? Elle est morte lors d'une course. Après une chute, elle a été introuvable pendant 1 h 20
 
https://www.bbc.com/sport/cycling/articles/cnv85v7r22ro
 
Comment lutter contre ça ?

ils sont en train de généraliser les balises GPS à tout le monde, avec un mode "alerte" type détection d'accident Garmin si qqun bouge plus.
l'autre jour c'est Pidcock qui s'en est mis une sévère dans un ravin, heureusement que quelqu'un l'avait aperçu  

à l'entrainement solo c'est aussi le risque : une chute derrière une barrière dans un fourré un peu à l'écart... avant qu'on vienne te ramasser si inconscient, il peut se passer un moment  idem en rando, trail, etc.

blague à part, y'avait eu DSQ de gars du top 5 y'a quelques années sur Paris-Roubaix... les mecs avaient enjambé la barrière et franchi les rails 10sec avant le train, c'était tendax  

EDIT : époque 2000's / Boonen.

bah c'est pas l'année où O'Grady gagne?

 
C'est en 2007 sa victoire    
C'est en 2006, l'histoire du train:
 
https://www.20minutes.fr/sport/8014 [...] a-discorde
 
Il y a eu d'autres épisodes comme en 2015 où les mecs forcent alors qu'un TGV arrive...
 
https://www.dailymotion.com/video/x2mio3e

 
De mémoire c'était n'importe quoi parcequ'ils avaient déclassé ceux passer quand les barrières se baissaient, mais n'avaient pas disqualifiés ceux passés au feux rouge...

oui Jaja était dépité à l'antenne... Van Petegem était dans lot des DSQ je crois.
presque dix ans plus tard (2015) c'est le peloton entier qui force le passage devant un TGV   pas de DSQ mais plainte de la SNCF...

C'est quand même fou que ça arrive ce genre de choses. Surtout sur des courses aussi importantes  

Oui je viens de revoir 2015 putain on est pas passé loin du drame

 
Le plus fou, c'est qu'il y a des précédents et malgré tout, les sanctions ne sont pas similaires.
C'est dommage que ça ne fasse pas jurisprudence, la situation s'est reproduite à plusieurs reprises.  
 
Il faudra un drame pour que ça change

Les orgas font en sorte que ça ne coïncide pas avec les horaires des trains... mais si on traverse X passages y'a toujours le risque.
Et on ne peut pas raisonnablement empêcher les trains de circuler pour des courses (si on le fait pour Ronde et Roubaix, pourquoi pas l'E3, Volk, etc. donc chaque week-end)

là je suis d'accord, les sanctions proches du néant c'est n'importe quoi... un jour les préfectures diront "allez vous faire voir" aux organisateurs si on tolère ça.
peu importe que ce soit Pogacar ou un autre.

Surtout qu'une solution existe en 2026 avec les GPS, tu laisses repartir avec l'écart qu'il y avait avant.
OK c'est pas comme s'il ne s'était rien passé mais si ça évite un drame, c'est le principal.
 

Après l'incident de 2006, Van Petegem avait dit "En Belgique, ils auraient arrêté de le train"
On voit ce qu'il en a été aujourd'hui  

Yep, le jour ou ca passera trop proche voir accident, forcément ca va refroidir tout le monde de donner les autorisations

Ouais enfin, c'est aussi à l'orga de mieux gérer le système d'alerte associé, Pogi dit que des mecs ont jailli devant lui à 10m pour l'arrêter, bcp trop tardivement, après si le rouge passe juste avant leur passage c'est clairement pas de bol
 
Pogi les a pris pour des manifestants, limite ça l'a encouragé à pas trainer au contraire "oh putain c'est quoi ces cons !! gogogo"  
 
Je pense que l'orga peut faire des efforts pour mieux alerter en amont avec quelque chose de plus clair pour les coureurs, qu'envoyer Robert et Michel se jeter sur les roues des coureurs

dans ce cas précis, les oreillettes pourraient servir à quelquechose... pour de vrai  
si les coureurs ont été prévenus 10sec avant, y'avzit zéro chance pour qu'ils s'arrêtent effectivement