Reprise du message précédent :

Seulement pour ceux qui franchissent la ligne groupée.
Les lâchés perdent du temps
D'où la question : l'attendrons t-il?

ça a toujours été comme ça? me semblait que c'était le temps du 5e coureur qui était pris en compte.

 
C'est France 2 qui a du louer en catastrophe 9 motos supplémentaires pour pouvoir suivre tous les coureurs d'Astana pendant le CLM par équipe

La règle, c'est que ceux qui arrvient avant le 5ième ont le temps du 5ieme et ceux qui arrivent après ont leur vrai chrono. Ils peuvent etre hors délais

 
Justement, cette année petit changement
 

ah ouais super, donc si un leader crève, l'équipe perd le chrono quoi

 
Un probleme mecanique chez Astana demain et on va rigoler
 
 
Comme règlement a la con, il y avait aussi la première étape.
Dans un prologue, tu tombes ou crève, tu peux être repêché.
Là, comme il s'agissait d'un CLM, tu pouvais être éliminé dés le premier jour  

ben  L'équipe pas forcement... il suffit de le laisser sur place et de continuer à au moins 5.
Si un coureur crève dans le final, la question se pose sérieusement.

le dilemme insoluble si c'est leipheimer ou klöden

En tout cas il faut s'attendre à des étapes de montagnes très animés : chez astana ça va attaquer à fond je pense, Armstrong ou Contador, ça sera à celui qui attaque en 1er. Contador ne peut pas se permettre d'attendre que Amrs. attaque en premier sous peine de devoir laisser les autres leaders adverse chasser en jouant le jeu d'équipe

Bonsoir    
Petite question de noob en vélo: les sprints au milieu des étapes longues, ils servent à quoi pour le maillot vert vu que y'a toujours un groupe d'échappés qui ramasse les points  

 
Généralement, les équipes arrivent a tenir le peloton jusqu'au premier sprint pour se le disputer entre eux.
Chose non négligeable, le vainqueur de chaque sprint intermédiaire gagne 800€ ( il me semble )

 
c'est le roi. J'avais du mal a le blairer, mais il commence a me plaire. Et si il les pete tous en montagne je sens que je vais surkiffer

En effet, à pas grand chose.
Cas particulier : parfois les sprinters se lance dans une échappé en montagne et glanent quelques points
 
Ceci dit, Samuel Dumoulin est quand même 3ieme du classement (mais bon... il n'y restera pas)

Roooh ils pourraient les distribuer aux spectateurs avec les stylos et les casquettes plutôt    
 

Y'a eu beaucoup de français maillots verts ?

 
Le dernier a été Jalabert a l'avoir a Paris.

Ok    
Il s'est bien reconverti dans les tours d'après alors  

L'année ou il a le vert, c'est paradoxalement l'année ou il était bein meilleur en montagne qu'ensuite ou il a pris le maillot à poid juste à base de longue échapée.

et il a gagné la Vuelta derrière

Ils n'ont pas prévu cette année d'étape sans radio ni "oreillettes" ?

J'étais jeune à cette époque, je me souviens juste d'une étape où il s'est tapé 150 km solo pour se faire rattraper et larguer à la fin...
C'est cruel comme sport quand même  

Cette année-là, il était imbattable du début à la fin de saison.

 
Si Armstrong est dans l'allure Astana roulera pour lui. C'est Bruyneel le directeur sportif, il est déjà à moitié viré de chez Astana, il favorisera son coureur. Et les équipiers seront plus motivés à rouler pour le big boss que pour Contador et son charisme en mousse.
 
Sauf si bien sûr Armstrong est moyen en montagne auquel cas l'équipe se contentera de faire gagner Contador.
 
Mais le plan chez Astana c'est faire gagner Armstrong, Contador c'est la solution de rechange.

Pour ceux que ca intéresse :
 

 
Celle au départ de Limoges je crois  

De toute manière, Contador a besoin d'Astana seulement pour le CLM/Equipe, je suis sur qu'il est capable de se démerder tout seul en montagne.

Il trouvera bien des alliers de circonstances, qui n'ont aucun sens tactique notamment la Saxo et les Silence

 
C'est le plan de Bruyneel, pas forcément celui d'Astana, je dirais.
Il doit clairement y avoir 2 clans chez Astana, et je suis pas certain que les dirigeants d'Astana voient d'un bon oeil Armstrong.
 
Toujours est-il que ça promet pour la suite, ces 2 là vont se tirer la bourre dans la montagne, et vu l'équipe Astana, les autres favoris vont devoir se bouger et attaquer, pas forcément en attendant la dernière rampe...

De toute manière, Contador est le plus fort. Il attaquera en montagne et astana va pas lui rouler dessus

 
C'est probable mais il faut encore qu'il le prouve  

Parfois dans la vallée, tu as besoin de quelqu'un pour t'épauler
Généralement, ça se règle a coup a l'amiable ( étape ou argent )

A part être aveugle, un giro, un TDF, une vuelta a 26 ans, c'est peut etre assez non ?

Ca lui donne quand même un peu de légitimité non ?

 
euh c'est une blague? 350€ pour une journee en jaune je n'y crois pas un instant!

 
Non mais je suis convaincu que dans l'absolu il est pour le moment le meilleur. Sauf qu'il n'a pas vraiment d'équipe derrière lui et qu'il ne pourra rien contrôler. Il va devoir courir très intelligemment et quand on voit comment il s'est fait piéger aujourd'hui, il a des choses à revoir. Ca reste quand même mon favori  et le coureur que je souhaite voir gagner.
 
Enfin, Armstrong n'est pas forcément dans une situation très enviable non plus : même si sur le papier Astana est de loin la meilleure équipe dans laquelle il ait couru, en pratique il ne pourra pas compter sur tout le monde et pire c'est la première fois qu'il doit composer avec un coéquipier plus fort que lui.

 
Merci    
 
A titre de comparaison le vainqueur de l'open de France de Golf (dont personne ne parle) touche 600 000€.

bon ca semble vrai  
http://www.letour.fr/2009/TDF/LIVE/fr/reglements.html
 
Mais je n'ai pas trouvé confirmation des 350€...je cherche

Sur wiki tu trouveras ca pour 2007 :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tour_de_France_(cyclisme)

je suis tres surpris par les dotation..enfin leur faiblesse
 
http://www.letour.fr/2009/TDF/COUR [...] ent_fr.pdf
 
pour gagner 1000€ au general, il faut finir.............19eme!!!
Le 10e gagne seulement 3800€ pour pres de 3500km parcourus, c'est dingue!
 
 
pour les primes/jour sur les maillots, elle semble correcte aussi, mais il faut ajouter de bonnes primes sur chaque col ou sprint gagné, par exemple 800€ si on passe un col HC en tête. donc du coup le maillot a pois gagne bien plus en theorie que 300 par jour

N'oubliez pas que les coureurs sont des salariés, ces primes s'ajoutent a leur fixes et heureusement, mais relevez quand même les primes par rapport a d'autres sports et a l'effort fourni  

 
oui et les primes de l'équipe sont en general partagées, mais tout de meme ca ne vole pas haut quand on sait l'entrainement requis pour arriver a ce niveau!  
 
Le fixe pour un coureur lambda doit etre assez faible. c'est assez impressionant de voir le le prize pool complet du TDF pout 200 coureurs correspond a peu pres au montant versé pour un finaliste a roland garros.

C'est pour ça quand tu compares par exemple le salaire d'un joueur de 2eme division française ou 3eme division anglaise en foot, et celui d'un coureur lambda ( Pro tour ), tu comprends que le recours au dopage se fait pressant.

Je me rappelle a une époque pas si lointaine, certains coureurs de Auber sur le tour touchaient le SMIC

D'ailleurs, ils ne pouvaient pas se payer de bagnole avec leurs maigres salaires, obliger d'aller bosser en vélo chaque jour