Reprise du message précédent :
Non il a fini le parcours

C'est mort.

Non il abandonné apparemment mais ça avait l'air d'aller physiquement. Il était surtout choqué.

 
On parle du Remco qui dit qu'il est le plus fort et qui râle quand il perd ?

Le tour, tu peux oublier.

L’Equipe parle même de saison compromise…

Je ne trouve pas. C'est une vraie tête à claqué le remco.

En effet il a pas fini. Dans son itw après course, il a l’air vraiment choqué. On va pas dire que Julian s’est fait une Bernal mais c vraiment du sérieux…
 
Bon rétablissement, Loulou!

Ah je pense que c fini aussi. Il aura eu là malédiction du maillot de champion du monde la 2e fois…

Il gagnera liège en 2023 et les JO en 2024

Barguil premier fronssais qd même  

 
càd ?
 
parce que perso, je ne trouve pas wout arrogant, remco si...

Remco est sympa seulement quand il gagne, c'est le principe de l'arrogance.

Idem, Remco a vite tendance à s'énerver (pendant et après course) quand ça ne se passe pas exactement comme il veut... alors que Wout paraît vraiment être le gendre idéal : toujours respectueux, sobre (un peu trop parfois ^^) même quand ça ne gagne pas

 
Wout, c'est impossible de pas apprécier le bonhomme... Il est sympa, humble, et tellement agréable à voir rouler. Il s'énerve rarement et c'est vraiment pour moi un des coureurs les plus complets de sa génération. Lui et MDVP, deux diamants bruts. Faut les voir dans les courses de cyclocross  

 
Il est pas mal Barguil sur cette premiere partie de saison  

Quentin hermans vient du cross aussi la famille  
 
ce filière belge la  

 
Mathieu est plus démonstratif, mais ouais ce sont deux chics types.
Sinon je viens de lire l'IW de Bardet à propos du carton hier... glaçant https://www.eurosport.fr/cyclisme/l [...] tory.shtml
Alaphilippe est très touché (côtes, pneumothorax, omoplate), à mon avis on ne le reverra pas avant la fin de saison (peut-être Vuelta ?).

 
Et Lombardie en fin de saison, plein de fraîcheur après une reprise/montée en puissance sur la Vuelta
Tout le mal que je lui souhaite

quand j'ai revu la chute au ralenti, je me suis dit que c'était un miracle qu'aucun coureur ne se soit pris un des poteaux en béton... Ils sont à ce moment là à des vitesses dingues avec juste un frêle casque comme protection...

yes et on ne peut pas non plus mettre des bottes de paille dans chaque descente sur 270 bornes...

Quand tu vois qu'ils ne font même pas l'effort de le faire dans la descente du Poggio sur MSR...

Et à la fin, c'est le cyborg Pogacar qui gagne
 
Ali

 
Certes... mais à un moment donné c'est du cyclisme de compétition sur route ouverte, pas un circuit de F1 avec des dégagements et des pneus prévus en cas de sortie de route.
Là la route est propre, en bon état, les mecs dévalent à 80 km/h et t'en as deux qui s'accroche en début de peloton... forcément ça fait de gros dégâts.
A un moment donné les coureurs peuvent aussi réfléchir 10sec et se dire "ok on va peut-être lever un chouilla le pied, l'arrivée est encore loin y'a pas lieu de jouer sa vie à 60 km de l'arrivée"
 
M'enfin, je n'ai pas réponse à tout, juste une toute petite expérience de coureur/cyclo amateur avec parfois des descentes bien scabreuses en montagne, un ravin à côté... et route ouverte sans forcément une moto pour nous annoncer.
On n'a jamais eu du matos aussi performant qu'aujourd'hui, surtout niveau tenue de route et freinage... et pourtant ça cartonne davantage (largement) que dans les 70's-80's où les mecs avaient des ralentisseurs plutôt que des freins, des routes en moins bon état, etc.
 
PS : pour en revenir au Poggio ils pourraient faire un petit effort je te l'accorde, car chaque année ou presque ça se joue là et un jour y'aura un drame c'est certain.

Oui je suis clairement d'accord avec toi, on ne peut pas protéger toutes les routes  
Là sur la chute d'hier c'est un coup de pas de chance, je ne pense pas honnêtement qu'on puisse y faire grand chose. A part éventuellement distribuer quelques protections aux assos cyclistes locales quelques jours avant la course en comptant sur elles pour aller les mettre là où ça leur parait pertinent, mais bon ça n'aurait qu'un effet à la marge.  
 
Mais quand tu vois que sur des trucs identifiés hyper dangereux et où on sait que les coureurs ont l'obligation de prendre des risques, comme dans la descente du Poggio, rien n'est fait. Qu'on commence déjà par sécuriser les trucs simples à sécuriser quoi...  

La chute était dans une ligne droite, c'est difficilement prévisible.
Et pas sûr que des barrières auraient arrangé les choses. Parfois en partant dans le fossé tu peux mieux amortir qu'en fonçant dans le tas.
On aurait dit que Loulou s'est pris une grosse souche. J'ai pas bien vu sur la vidéo.
   

 
Ou les coureurs tiennent de moins en moins bien sur un spad.

Clairement sur un cas comme ça ya rien à faire pour empêcher la chute. Après, si je vois bien, proche d'Alaf il y a un énorme rocher (ou un bloc de béton). Balancer quelques protections sur ce genre de trucs le long du parcours ça coûterait pas grand chose, je pense que quelques assos locales seraient prêtes à le faire. Voire même les équipes qui peuvent faire ça lors des reconnaissances. Mais bon ça ne retirerait qu'une part assez faible du danger.

Groupe compact à 80km/h, c'est comme en nascar, en cas de crash t'as un big one.

Je ne dis pas que c'est forcément ça, juste qu'à une époque peut-être qu'on laissait 20cm là où on en laisse 10, que d'une manière globale, les cyclistes tenaient mieux sur leurs vélos.

Des fois la chance ça se provoque.

Surtout qu'Alaph a toujours eu tendance à rouler un peu de traviole

https://twitter.com/romainbardet/st [...] JlzNAPTtHw

Ya un peu de tout. Je me demande si une des raisons c'est pas les "marginal gains" et le fait que plus ça roule vite, plus il est important de bien profiter de l'aspiration pour ne pas se cramer inutilement.  
 
Je sais pas s'il y a 20 ans ça crashait moins, j'ai pas la vision des années 80 mais sur les années Armstrong par exemple t'avais déjà toujours la 1ère semaine du TdF remplie de chutes dans le peloton de mémoire. Avec Armstrong qui ne tombait jamais

J'aimais déjà bien Bardet mais après hier je suis fan, attendre 5mn comme ça alors qu'il pouvait repartir, peu de coureurs l'aurait fait . Ca à l'air de l'avoir bien touché (psychologiquement) aussi quand même

 
C'est la monocouille qui permet un meilleur équilibre          

L'autre jour je vous demandais si Alaphilippe n'était pas en déclin, bon vous n'étiez pas trop d'accord, n'empêche que bien ce genre de poisse qui le touche cette année ça arrive souvent quand un coureur est moins en confiance, du genre les emmerdes ça vole en escadrille. Les années où il était le plus fort, il tombait rarement, était rarement malade, etc, non ?
 
Bon, sauf Pinot qui se viande aussi quand il est en forme

Sur le Tour des Flandres il tenait une bonne forme quand même.

 
https://www.rtbf.be/article/patrick [...] e-10981027
 
Il s'énerve à chaud mais une fois la pression de la course derrière lui, il change complètement.
Par exemple sur la Pijls il fait un geste d'humeur sur Turner mais derrière il est allé s'excuser une fois la course finie.
 
Je pense qu'il apprend de ses erreurs, faut dire aussi qu'il avait une pression énorme sur les épaules depuis son retour à la compétition et quelques contre-performance qui ne passe pas aux yeux de certains (championnat du monde, Giro).
 
Pogacar aussi, on le pensait intouchable mais sur le Ronde, il a prouvé qu'il pouvait aussi perdre un peu son sang froid.  
 
Sinon pour en revenir aux Ardennaises.
 
J'ai trouvé Vingegaard complètement aux fraises. Le mec est passé au travers.

Oui Remco est "sanguin" sur le coup mais semble sympathique ensuite. Un mental de gagnant, comme le blaireau ou le cannibale

 
Il a souffert d'allergies au pollen. Même chose pour Cosnefroy dont le niveau a brutalement chuté en une semaine.

 
Ouais après que la chargée des relations publiques lui ai fait la fessée et demandé de s'excuser