Reprise du message précédent :

pourquoi tricherie ? apparemment, c'est autorisé, c'est à la vue de tous, ils ne le cachent pas

C'est Cipollini qui s'était fait découper sa combinaison sur un CLM non ?

Perso je suis un gros con rétrogade.
 
Dehors les vélos de chronos, dehors les prolongateurs, dehors les combinaisons. Qu'ils utilisent leurs maillots et leurs vélos des étapes en ligne

Je ne dis pas le contraire, mais je ne suis pas dans la tête des commissaires non plus... s'il y a une faille dans le règlement qui laisse la porte ouverte au truc, le rouleur compresseur Sky se met en marche et fait appel devant le TAS, ou dénonce Movistar, etc, etc.
 
En attendant ça fait vendre du papier (l'Equipe de préférence, dont le proprio est... ASO ).

En soit je m'en fous perso du matos utilisé, c'est juste que si c'est pour se torcher le cul avec, autant ne pas se faire chier à écrire un réglement. C'est comme les mecs hors-délais repêchés du moment qu'ils sont assez nombreux quoi.

Bon résumé

Je comprends même pas que ça puisse arriver en fait.

Faire en sorte de valider le matos 1 mois avant le départ et interdire tout ce qui n'a pas été validé en avance c'est pas une logistique qui me semble impossible et c'est certainement moins cher que de le faire le jour de la course.

C'est un   spécialiste   qui parle d'un gain de 18 à 25 secondes.
Ca vaut autant que les analyses de watts de Vayer.
Des mecs qui parlent pour rien dire et aiment chercher la petite bête.

 
Jackie Durand a expliqué le truc pendant l'étape.
Le tissu vortex ne peut pas être rajouté à la combinaison a posteriori. Par contre, dans le règlement, rien ne stipule qu'il est interdit de l'intégrer à la fabrication.
Vu que c'est sensé permet un gain de 20W, tu m'étonnes que les mecs vont se gêner
 
On est dans la même situation que la grande époque des nageurs à combinaison "peau de requin"

 
maillot en laine, sangle en cuir et vélo hollandais  

Et pneu de rechange sur le dos des sky

Nan mais pour la sky, on ne se pose même plus de question, c'est direct tricherie
 
Anyway, même si ce n'est pas pour ça, c'est pour d'autre chose (le colis suspect). Il faut qu'ils trinquent. Point BARRE.

Alors que c'est interdit, faut que ce soit intégré à la fabrication

FYP

 
+1 : quand je pense comment les commissaires nous font ch* au départ d'un CLM des France Masters, à mesurer le vélo dans tous les coins pour qu'il soit conforme... je ne comprends pas qu'à ce niveau de compétition ce soit le même "amateurisme"  

 
Apparemment c'est intégré pour Castelli/Sky, donc le débat est clos

Voilà

sky est surement le team le plus novateur du plateau :
que ce soit le managing, com, matos, la diet et les méthodes d'entrainement ils sont en avance et les concurrents ne voit pas ça d'un bonne œil. C'est de bonne guerre.
En comparaison c'est comme si sky était à l'air ISS tandis que les autres sont en encore à l'air spoutnik.  

Et toi t'es à l'air conditionné ?

Belle pub pour Castelli en tout cas qui est équipementier de SKY depuis 2017 !

+1

Sinon pour aujourd'hui, ça parie sur qui ?  
 
La logique veut GVA ou Sagan, mais je sens bien le gros coup de Gilbert. Il était vraiment énorme cette saison pendant les flandriennes, il a bien coupé depuis il me semble, je le sens bien venir coiffer tout le monde au poteau. J'aimerais bien un coup de Calmejane mais bon, vu l'adversité ça risque d'être très compliqué : un top 10 serait sympa et un top 5 un super résultat pour lui.
 
J'aimerais bien que Démare réussisse à s'accrocher histoire de prendre quelques points pour le maillot vert.

Pas sur Que la côte soit décisive  
 
Albasini  ou démarre

+1, on a le profil de la côte ?

Je me réponds

Ca va se battre dur pour le maillot à poids lô  

Ce truc-là c'est catégorie 3 ? Mince c'est quoi alors un catégorie 4 ?

GVA ou Sagan aujourd'hui.
Attention à Froomey aussi, il est capable de la vouloir cette étape

Calmejane m'a semblé dans le dur hier... je ne sais pas si c'était à cause de la météo ou juste un jour sans
Allez Démare, GVA, Sagan pour le podium

Un truc dans le même goût mais moins long. Genre moins d'1 km

Faudrait voir si ya des virages au pied, parce que si ça arrive tout droit à 60 à l'heure au pied du truc, ça relativise un peu la difficulté (et ça peut permettre aux sprinteurs de s'accrocher sur les quelques centaines de mètres vraiment difficiles).

Ouais c'est un peu abusé Mais les organisateurs tiennent compte de la position dans l'étape etc. Là c'est à la fin de l'étape après quelques autres difficultés, ça va envoyer du bois

On avait pas vu Pinot aux avant postes sur une arrivée similaire pendant le Tirreno Adriatico ? S'il cherche les victoires d'étape il sera sans doute intéressé...

https://youtube.com/watch?v=qEg7HX2RQjU

Pinot a dit qu'il serait pas en forme avant la 2ème ou 3ème semaine, ça parait peu probable qu'il tente aujourd'hui

Alors hier on l'a vu en queue de peloton, légèrement décroché.
Il essaye de perdre quelques secondes pour avoir un bon de sortie mercredi et gagner sur ses terres franc-comtoises

C'est surtout à la fin d'une étape de 212km...
La catégorisation des cols/montée tiens compte du profil et positionnement de l'étape.
 
Ce qui me fait sourire c'est l'indication d'un passage à 11%... et vu la précision du profil (déjà au 500m), on doit parler de 50m à 11%

J'ai lu quelque part qu'il était fiévreux au départ du CLM, il parait que ça va mieux. Mais effectivement s'il est pas à 100% ce sera compliqué.

Elle est pour démarre ou Alba g dit

 
C'est moi où l'Equipe est vraiment entrain de partir en couille ?

Dis nous que c'est un fake

 
C'est une arrivée pour Betancur le puncheur