Reprise du message précédent :
http://www.lequipe.fr/Cyclisme/bre [...] edale.html
 

 
Bon j’espère pour lui qu'il reviendra pour gagner...

bigpicture part 2
 
http://www.boston.com/bigpicture/2 [...] art_2.html
 

Bon demain TDW a 20 km de chez moi, j'y vais ou j'y vais pas.

Cette photo est magnifique. Le tour me manque    
 

je suis pas mécontent que ce soit fini
 
quand je vois les montagnes, ca me donne envie d'y aller poser mes roues

 
Demain petit col. Après demain c'est partie pour les sorties de 3000m et plus de dénivelé.  

 
Spoiler merde    
 
Perso bientôt en vacances avec une seule cote de 50m à 100 km à la ronde  

 
 
tu peux la faire plusieurs fois    

 
en effet y'a du gros niveau là (même si retouchée)
moi les montagnes j'y vis toute l'année au pied... pendant les vacances c'est juste la hauteur qui change

clair que pour un cycliste, c'est ideal d'habiter en isere.

 
Nop pas de retouches là.

J'allais le faire remarquer, juste un éclairage artificiel

 
Va falloir que j'étudie le marché de l'emploi dans le coin.  

Le HDR, c'est le mal

 
Spa du HDR non plus.

 
Faut tout leur apprendre en plus, à ces non photographes
 
Il y a juste un coup de flash posé par terre.
Perso j'aime pas trop mais bon    

D'ailleurs, en parlant de vttiste et vélo sur route.
 
Juste par curiosité. C'est de comparer, combien un 100 km en vtt est plus difficile qu'un 100 km sur route en ayant les mêmes dénivelé etc.. ?

 
Incomparable en l'absence de données suplémentaires.

si t'es informaticien, y a du boulot à Grenoble

Bin la difficulté est fonction de la résistance au roulement, forcément plus importante sur terrain accidenté. VTT dans la boue avec des pneus bien épais ? VTT sur des pistes bien sèches avec des pneus bien roulants ?

j'ai aimé la restrospective de paulo la science sur bernard hinault en montagne avec les lunette de soleil style "le parrain"    
 
Un truc impressionnant sur ce tour est de voir voigt (à 40 ans) ou cancellara (avec son physique de déménageur) être à bloc pendant 10 minutes pour emmener le bus léopard dans un col.  

j'en veux un même si je préféré un S-works  

 
C'est quoi ? Cadre du vélo de clm d'Andy version maillot jaune, cadre de vélo de course d'Andy version maillot jaune ?! Mais les 2 de dérrière ? Il me semble qu'ils étaient noirs les cadres des Trek pas blanc.
Enfin, ils peuvent toujours distribuer ^^ J'en veux bien un

 
À pois.  

Il a quand même pu le déballer pour le dernier CLM andy son vélo jaune  

 
Oui mais je crois qu'il aurait encore plus aimé déballer l'autre ^^

 
c'était les deux vélo pour la parade des schleck à Paris en cas de victoire.
Ils n'ont pas encore compris qu'il n'y a qu'un vainqueur et un seul maillot jaune.

 
Il me semble quand même qu'il y a un modèle pour le tt et un modèle classic ^^ Donc blagues à part, je pense qu'ils le savaient quand même  

sans parler de la taille (quoiqu'entre Andy et Frank... ça doit être kif kif ).

 
+1.
Modèle de chrono
Modèle route
Cadre normal (?)
et cadre blanc à pois rouge pour le dernier.  

J'ai lu qu'Europcar avait officiellement fait part de son intention de recruter Huschov et que l'exposition médiatique du TDF était un peu au delà de leurs espérances (tu m'étonnes)
Du coup ils pensent prolonger au delà des 3 ans

D'un autre cote leur investissement n'est pas énorme pour le moment avec 15M€ sur 3 ans, soit 5M€ par an

Ha lol, je commencais vraiment à être dans le gaz hier... Je pensais que c'était des petites fleurs    
Je me disais pourtant que les frères Schleck bien qu'un peu androgyne n'avaient pas encore fait leur coming-out  
Plus sérieusement ils avaient des ambitions sur le maillot à pois ?

Rho le pauvre, 10 étapes gagnées sur le tour, plusieurs fois maillot vert et porté le maillot jaune et les gens ont toujours du mal avec son nom ^^
En tout cas, il doit y avoir une rumeur dans le genre parce que quand tu tape Hushovd sur google, il te propose "Hushovd", "Hushovd europcar", "Hushovd farrar" et "Hushovd cyclingbase"...

J'ai même trouvé ca http://www.cyclismactu.net/news-20 [...] 17514.html ... Chavanel aussi pourrait aller chez Europcar. Pour Hushovd BMC serait aussi intéressé, ya de la concurence.. Enfin ca serait bien pour Europcar, parce qu'il leur manque justement un courreur du type d'Hushovd pour avoir l'équipe parfaite et gagner des courses sur tout les terrains  

 
Les équipementiers prévois les cadres à l'avance. Ca ne leur coute pas grand chose d'avoir un cadre à pois dans les cartons.
 

 
C'est des bons coureurs, plutôt en fin de carrière quand même.
Remarque, des mecs comme çà peuvent apporter beaucoup d'expérience aux jeunes.

regarde le classement    
 
Si Andy se ratait pas sur l’espèce de sprint du groupe à l'alpe d'huez (il fait dernier ou avant dernier), c'est lui qui était maillot à pois

 
Ben qu'ils m'en donnent 1 alors ^^ J'ai déjà les bidons bontrager en plus (sauf que j'ai des porte-bidon elite moro mais chut, faut pas le dire)
 

 
Remarque aussi que Hushovd a un an de moins qu'un type qui vient tout juste de gagner son premier tour de France    

 
  Actuellement, les gars qui terminent sur le podium en fin de tour sont toujours bien classé au classement de la montagne, ca ne veut pas dire qu'ils avaient des ambitions sur le maillot à pois ! Et justement en regardant le classement, on se dit que si Andy Schleck avait eu des ambitions sur le maillot à pois, il l'aurait probablement eu  

 
Andy s'en fou un peu du maillot à poids.
Ce qu'il voulait c'est celui jaune canaris.
 
Finalement l'Andy semble bloquer en clm. Il faut se rendre à l'évidence il sera jamais un gars qui claquera des clm sans perdre de temps sur ses adversaires. En montagne il semble stagner voir régresser par rapport à l'année dernière où il semblait bien plus en jambe. Pour gagner un tour il faudrait que sur une attaque en haute montagne il colle 5 minutes au peloton. C'est presque mission impossible.  
Se faire maitriser par un gars comme evans ça doit bien laminer son moral : les 2 gars qui collectionnait les places sur le podium sauf sur la plus haute marche.  

Le Tour de France est déjà passé en Corse ?