Reprise du message précédent :
c'est moi ou le reportage sur evans a été passé ya 30mn déja !!!!!!!!!

il est en entier là non? je crois qu'ils l'avaient coupé

10 min oui !

C'est pour ça que suivant les profils clm tout le monde ne prend pas forcément les roues pleines, vu la lourdeur si ça monte ça peut être un handicap... d'ailleurs si je m'abuse au clm de l'alpe d'huez y'a quelques années pratiquement personne était en roue pleine...

c'te de la part de FTV

Karpets laché  

 
J'ai regardé, c'est simple, depuis 1903 l'arrivée du Tour de France a toujours été jugée à Paris... C'est pas demain la veille qu'une arrivée aura lieu ailleurs qu'à Paris... D'autant plus que pour l'image du Tour à l'étranger, ça doit être très important.

Ok donc c'est un truc rentable que pour ceux qui se défendent au moins à peu près en CLM  

 
Moi je pensais a 21 arrivée au sommet (et que des HC) mais je sais pas si ça va être retenu...

C'est vrai que l'arrivée sur les champs c'est de la merde en barre... Mais bon c'est uniquement symbolique, histoire de montrer la tour Eiffel et "la plus belle avenue du monde" au monde entier.

La descendance Gilbert vient d'en prendre un coup.

Il du se faire aml aux cou**** Gilbert  

J'ai failli la faire
 
Il a bien du la sentir passer celle-là Gilbert

 
ça m'étonnerait que qui que ce soit ait choisi des roues pleines à l'Alpe. Certains n'avaient pas de prolongateurs et ils devaient être pas mal en jantes plates.

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Ouch, Armstrong et lui maintenant ça doit faire pas plus de deux couilles à eux deux

Ce serait mieux qu'il y ait encore 1-3 étapes de montagne après le CLM, vous trouvez pas ?

 
Ben les roues pleines s'est pour donner plus d'inertie et l'aérodynamisme ce qui est vachement moins recherché sur un clm en montée...
 
Mdr Gilbert, il n'aura plus d'enfants ^^ Il s'est éclaté les bijoux de famille sur le cadre... Problème de dérailleur visiblement, faudrait qu'ils pensent à changer leur technicien chez lotto parce que c'est visiblement pas la première fois ^^

 
On peut faire un prologue sur le circuit parisien pour compenser.
Mais bon, je me doute que ca sera pas demain la veille

les 2 font la paire, comme on dit

 
En passant par la butte montmartre

Roue plus lourde implique plus d'inertie. Si le parcours est relativement plat c'est avantageux car le coureur perdra alors moins facilement de vitesse. Par contre si le parcours est montagneux il y a beaucoup de changement de rythme donc les relances sont importantes et par conséquent il faut privilégier des roues légères qui ont moins d'inertie (ie s'oppose moins à la mise en mouvement).

Même pas de contre la montre par équipe dans la descente du Portet d'Aspet    

On peut faire une arrivee a la butte montmartre aussi
un peu etroit sans doute

Quand Hinault a gagné à l'Alpe, Rolland était pas encore né.

 
L'étape d'hier en CLM par l'équipe

"Il s'est surement fait mal, peut-être a t'il tapé le genou"  
 
Je suis pas s^ur que ca soit le genou le problème

Ça me semblait un peu maigre comme explication, du coup ça me semblait pas si évident que ça  

 
C'est la dernière, un dimanche, tous les officiels sont la et le podium est beau    
 
C'est une parade quoi il faut ça pour terminer  

 
Je pensais la même chose. La mettre Mercredi par exemple.

Et encore une reportage France Television

Ah on va avoir la bataille du maillot blanc

Le Tour passe devant chez moi demain interdiction de se garer à partir de ce soir 19h super

Tony Martin maîtrise décidément bien le parcours  

Pourquoi Eurosport ne fait pas des abonnements ciblées sur une compétition ou lot de compétitions.

 
Les relances c'est aussi après des virages serrés, j'en ai vu quelques-uns là.

Oui oui, flemme de développer un peu.
Mais ceci dit c'est rigolo de reconnaitre certaines roues maquillés parce que le sponsor ne peut pas fournir de roues pleines.  
 

"Et tout de suite, regardez ce magnifique reportage sur Cadel Evans, en pleine reconnaissance sur ce CLM de Grenoble"  

 
Et l'attaque de Voeckler sur les champs, hein?  

Jaja va passer DS d'une team ? Ou j'ai mal compris ?