Reprise du message précédent :
Ça mérite le ban Tony.

Il a raison Jaja.

C'est dommage que le zoom de la caméra nique toute l'impression de vitesse, ils peuvent pas se rapprocher un peu les motos en clm et nous mettre un grand angle ?

Il a cassé le guidon  

Martin qui va "croquer" son deuxième coureur !

Y'a un radar automatique il parait sur la route... va t'il flasher d'après vous ? p'tetre pas le coureur, mais la voiture suiveuse

C'est qui ce bouffon là ?

Dans l'autre sens le radar...

   Tony Martin    -37" au deuxième pointage !
 
Par contre, il ne bois pas ? Pas de bidon sur le cadre, pas de bidon à la selle et je vois pas de tuyau ^^

Roche qui part sans avoir bloqué sa chaussure gauche... et qui perd donc quelques secondes à la remettre  

mais quel boulet ce Roche
Faudrait vaiment un vrai leader chez AG2R
 
Je pensais à un truc. Ca pourrait être bien traitre de la part des organisateurs du tour de mettre une arrivée au sommet pour la dernière étape du tour. Histoire de changer de la traditionelle arrivée (chiante) sur les champs

Il y a une possibilité que l'écart au classement général entre Andy Schleck et Cadel Evans soit de très peu, donc demain ça pourrait allait

itw de Millar après le clm... il ne pense pas que Evans pourra reprendre 57" a Andy Schleck sur ce parcour a mois qu'il soit dans un très grand jour et que Andy soit dans un mauvais jour ^^

Il y a de fortes chances qu'ils arrivent avec le peloton donc cela changera rien, à moins d'une chute.

WOW Tony Martin, il fait un temps de dingue ^^

Ca sent la victoire de Martin là    

2 flics, le cycliste qui passe au feu rouge, personne pour l'arrêter  

le facteur nervosité va joué.
qui d'andy ou evans craquera et fera une erreur.

j'avais pas osé

Martin, cette machine  

martin  

Quasi le même temps qu'au Dauphiné  

Roh, ce qu il leur a mis

C'est quoi l'intérêt des roues pleines à l'arrière, pour les CLM ? Pourquoi tout le monde n'en utilise pas (Roche à l'instant) ?
 

ca marche bien au dessus de 30km/h
Roche en a pas l'utilité

18eme fois qu'on voir ce reportage

Certains sponsors roues n'ont pas dans leurs équipements des roues pleines. Et les roues pleines c'est pour l'aérodynamisme, ça me semble évident.
 

Sinon le coup d'Evans qui parle parfaitement français... Putain on doit pas parler de la même langue !

 
Les rayons sont un frein aéro. Les roues pleines sont plus lourdes, par contre. Et prennent le vent s'il est de côté.
 

 
Clair...

 
C'est pour la douce mélodie que ça fait au-dessus de 40 Km/h  

En gros, les jours sans vent, c'est les tocards qu'ont aucun espoir au CLM qui prennent des roues normales ?  

Encore le reportage sur Evans ???????????

Ils nous remontrent le meme reportage?

WTF encore le reportage !!!

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

tain ils l'ont montré y'a mmoins d'une heure

 
C'est une blague là ?

 
La roue plus lourde est plus dure à relancer d'après ce que j'ai lu ici, donc le petit avantage aéro ne vaut pas forcément le coup pour un "mauvais" au CLM.

c'est moi ou le reportage sur evans a été passé ya 30mn déja !!!!!!!!!