Reprise du message précédent :

Alors le message du dessus c'est une blague potache, personne ne va faire un gangbang avec pogacar pour de vrai, ni essayer de remplir son petit verre de lait avec plein de verres de chocolat chaud.    
 
 
en vrai, je crois que si cette rumeur fonctionne si bien, c'est parce que personne n'en comprend le concept.

Dans un sens la fusion, ca ne doit pas ravir trop de monde. Mais effectivement Jumbo semblait vouloir arrêter fin 2024 voir même avant le sponsoring. Du côté de Quickstep/Soudal ca semblait parler de problème de sponsoring. Donc l'un dans l'autre, ca permet de sauver partiellement les 2 structures plutôt que de les voir disparaitre...

 
ah tiens, j'avais pas suivi ça. intéressant.

J'en mettrais pas ma main au feu hein, mais j'ai lointain souvenir de cette rumeur.

 
Tu découvres les sites putaclic    
 
Le pire étant de les relayer

 
Je ne cache pas que ça me trotte de plus en plus dans la tête
Avec ce qui se fait au foot, le coté complètement gratuit de Mywhoosh (si c'est gratuit, le produit c'est moi, ou dans ce cas de figure, c'est pour faire une bonne pub à UAE)... donc ça ne m'étonnerait pas qu'on puisse trouver quelques justifications de ce coté.

D'après la presse néerlandaise, Roglic va bien quitter Jumbo à la fin de la saison. Il aurait déjà signé dans une autre équipe (qui ne serait pas Ineos). Sans doute Lidl Trek.

Pas étonnant.
Le coup de la Vuelta, ça a du le finir. Et le fait qu'en plus il ne puisse pas faire un 'sale coup' à Kuss du fait de la présence, et supériorité, de Vingegaard, il n'a pas pu enrichir son palmarès

Roglic c'était +/- acté qu'il partait, reste à connaître la destination.
Lidl Trek serait logique, vu leur recrutement solide Je lui souhaite de faire encore de belles saisons sans pépin physique ni leadership à partager, car c'est un bon gars visiblement

 
Ils récupèrent les sponsors de SQS qui vont palier le départ de Jumbo.

J'ai un peu tout lu sur twitter mais pas qu'il avait déjà signé (?).
 
En tout cas les 3 équipes qui reviennent sont Ineos,Lidl Trek et... Movistar (un média les annonce même comme favori). Vraiment bizarre, c'est une équipe qui ne signe quasiment que des hispaniques et qui a montré un niveau déplorable pour encadrer leur leader sur la dernière Vuelta.   Ou alors ils vont peut ête utilisé le chèque qu'Ineos leur aurait filé pour le transfert avorté de C.ROdriguez.    
 
Mais bon ces dernières années Movistar est fréquemment cité dans plein de rumeurs bizarres sur des gros coureurs sans que ça ne donne jamais rien.

D'ailleurs si on se fie aux rumeurs il est gold leur mercato à Ineos pour l'instant. On a l'impression qu'ils ont dégraissé à fond pour signer Remco, puis devant l'impossibilité du transfert ils ont paniqué et racheté Rodriguez qu'ils avaient laissé partir à Movistar. Et maintenant ils semblent hésiter à y aller sur Roglic en se disant qu'Evenepoel va  peut être se libérer.  
 
Bordel si Roglic va chez Lidl Trek et, que la fusion avorte  

Moi j'ai vu passer que Vomistar pourrai récupérer leur prodige en devenir, le tout jeune Néro Quintana

https://www.be-celt.com/2023/09/28/ [...] d-et-luci/
 

Et y aurai apparement Mamazone dans l'histoire aussi.
Est-ce que c'est mieux que le pétrodollars, je vous laisse avec vos avis
 
https://www.wielerflits.nl/nieuws/a [...] mbo-visma/

De quoi se payer Pogi pour accompagner Vinge sur le Tour, et Remco pour accompagner Kuss sur le Giro, et Rodriguez pour accompagner Primoz sur la Vuelta  

Et s'il allait chez Israël ?

Ça marcherait en termes de profil : un pré-retraité

Il est encore trop au niveau

Total aussi
Mais la place sera prise par Alaf  

Ils récupèrent Remco
Après quand t'arrive à faire cohabiter leur effectif actuel, remplacer roglic par remco ca va le faire.
Remco comprend qu'en l'état il peut meme plus viser la vuelta, au sein de la jumbo il peut déjà aller chercher le giro, pour le tour peut etre que vigegaard fera une impasse/ aura un coup de mous voir que remco à armes égales arrivera à le concurrencer.

 
Remco déjà pas capable de battre ce bon vieux Sepp, qu'est ce que tu veux qu'il viennent faire dans les pattes de Vinge

On se moque de IPT, mais au classement UCI "scratch" ils sont 16ème... devant AG2R, Arkéa-Samsic, Uno-X, Astana, Total.
Et c'est la troisième ProTea

Oui la relégation ca a du les secouer et ils font une bonne saison.
Et que dire Lotto actuellement 9 eme

Jumbo Visma demanderait un rachat de contrat de Roglic à 5M et derrière il faut rallonger le salaire du Slovène qui va sûrement demander + que 2 millions.  
 
En sachant que Roglic veut se barrer et que JV va devoir dégraisser en cas de fusion ça me semble un peu abusé comme montant, pour un coureur de 33 ans en +.

ils essayent 5 pour en toucher 1 ou 2 c'est le jeu

Faut pas charrier quand même, c'est évidemment beaucoup mieux. Et quoi qu'on pense d'Amazon c'est positif pour le cyclisme que de grosses boîtes s'y interessent.

Avec l'équipe qu'ils ont ça a 0 intérêt de fusionner avec SQS juste pour Remco.

Roglic a un contrat et il continue d'être performant, je ne vois vraiment pas où ils abusent, ils sont en position de force. Ils ne vont pas renforcer un concurrent sans contrepartie, c'est normal.

Si Roglic était une si mauvais investissement ça ne se bousculerait pas pour le récupérer.

 
C'est du vélo les rachats de contrat sont très rares et les montants pas foufou. Le contrat d'un coureur qui veut se barrer perd de sa valeur et encore plus dans le cadre d'une équipe qui a besoin et de cash et de dégraisser.  
 
Et puis personne n'est dupe, si JV accepte de laisser partir Roglic c'est parce qu'ils ne savent pas quoi en faire en 2024.

Sauf erreur rien n'est encore fait pour la fusion et ils n'ont donc pas d'obligation de faire quoi que ce soit. Et si la fusion se fait le contrat de Roglic ne sera qu'une partie du problème de toute façon.

Si Jumbo accepte de laisser partir Roglic c'est parce qu'il veut partir, sinon il y a un programme facile pour lui: le même que cette année. Et s'il refuse de courir il s'assoit sur son contrat.

Euh non, dans tous les cas il touche ses 2 M annuelle. Il a juste à pointer sur les courses sur lesquels il est aligné comme Froome, Sagan, Viviani et tant d'autres.
 
Le cyclisme c'est un sport de sacrifice sur des mois et des mois, si tu n'es pas capable de proposer un programme pour mettre ton coureur à 100 % de motivation tu le payes à fonds perdus.

 
Tu veux pas aller bosser à la movistar ?    
 
Ils ont un problème de fonds perdus

Idéalement Roglic se barre chez Ineos ou Lidl pour récupérer le leadership sur le Tour et la fusion ne se fait pas.

Tu te contredis, s'il suffit de le mettre sur le Giro alors ils n'ont pas de problème pour savoir quoi en faire  .

Et c'est dans l'intérêt de Roglic de continuer à performer correctement.

C’est l’avantage de pas devoir à se taper absolument toutes les courses wt… et donc pas éparpiller ton effectif et le  réduire afin de le garder pour les courses dans lesquels tu peux préformer

lotto si je dis pas de conneries ils sont invités à toutes les WT après sont ils obligés comme les équipes wt de participer ...

 
Bah non, un calendrier ça se construit avec un coureur surtout de ce statut. Si tu dis à Roglic de faire Giro en leader unique + Vuelta en co leader et que ça ne l'intéresse pas, tu n'en obtiendras rien de bon surtout s'il sait pertinemment que ça sera la même en 2025.
 
Donc oui Jumbo ne sait pas quoi en faire comme le coureur veut un calendrier qu'ils ne sont pas en mesure de lui offrir. Ca explique d'ailleurs le changement de position entre la fin de la Vuelta et maintenant. Ils ont discuté et sont arrivés à une impasse. A l'évidence Roglic à demander co leader sur le TDF et la JV lui a refusé.

 
Oui c'est bien ce que dis T_Faz, les 2 meilleurs équipes ProTeam au classement de l'année passée (Lotto & Total) reçoivent une invitation pour toutes les courses WT.
IPT, comme relégué, a une invitation pour toutes les courses WT sauf les Grands Tours. Normalement c'est seulement pour les courses d'1j, mais l'UCI a changé le règlement juste pour cette année et inclus les tours d'1 semaine aussi, probablement pour calmer Sylvain Adams.

S'il avait remporté la Vuelta, peut-être que Vingegaard aurait tenté le doublé Giro/Tour en 2024 ce qui aurait pu permettre à Roglic de faire le Tour en co leader. En tout cas, ça pouvait s'entendre.  
 
Là ce n'est pas le cas donc Vingegaard va à nouveau tout miser sur le Tour et en tant que double tenant du titre, c'est difficile de lui dire qu'il aura Roglic dans les pattes comme co leader. Les chemins de Roglic et Jumbo se séparent donc assez logiquement.

 
Si ça ne l'intéresse pas il torpille sa propre carrière et donc aussi ses chances d'obtenir un bon contrat après expiration de son contrat avec Jumbo.
Surtout que derrière tu as d'autres coureurs dans l'équipe qui peuvent parfaitement jouer leur propre carte sur un GT, que ce soit en chasseur d'étape ou même pour un classement, donc le risque est minime.

 
Bien sûr, mais je ne suis juste pas d'accord que Jumbo est en mauvaise position dans ce dossier: C'est Roglic qui veut partir, pas Jumbo qui veut s'en séparer.

Ou Roglic met une croix sur le tour