Reprise du message précédent :

C'est 2 millions de $ qu'il doit trouver pour être assuré de finir la saison d'après les vedettes de TF1.

perso, j'ai tenté un euromillion pour vendredi et apres si c'est ok, je me paie un baquet SA

 
Pour ce qu'on a vu le week-end dernier, il n'y a plus personne "peu ou prou au niveau de Ferrari". On n'est pas en 2004 mais l'avantage était on ne peut plus net. Reste à voir s'il s'agissait vraiment d'un mauvais choix de pneus chez Renault, soit le cas inverse de Bahrein où c'est Ferrari qui s'était semble-t-il plantée en écartant la construction 2006. Mais si Renault n'avance cette histoire de pneus pas idéaux que pour (se) rassurer, la domination Ferrari est déjà là, et pas qu'un peu. Vu les budgets, je ne pense pas qu'elle puisse s'inverser, sauf prouesse de Michelin. Reste McLaren et sa puissance de feu, mais ils auraient intérêt à s'activer maintenant.

 
J'en pense que la phrase de Todt est juste, de même que l'analyse que tu en fais

Surtout que 93 victoires, ça n'en ferai que 7 de plus qu'actuellement; soit 9 sur toute la saison et il reste encore 14 Gp à parcourir...
 
 
Ca ne fait qu'une victoire tout les deux Gp, et dieu seul sais que pépé est largement capable de le faire ( )
 
 
Enfin au pire on serai pas loin de mon décompte

A mon avis tu serais encore pire que IDE

parceque je ne suis pas toi ?

 
Lançons un phlosthon pour qu'il leur mette une bonne pile à tous

 
Je veux Kimi chez Ferrari et personne d'autre !    
 

chez gp 2006 ya une interview de FKM ou il dit que ya le portable de son manage qui sonne pas mal .....
je l'espere pour lui .

vous noterez au passage la qualité de mon info  , les petits sites genre f1 live et autres n'affichant la new  qu'à 15h ...
 
vous noterez aussi que j'ai pompé l'info    sur le site (forum) de FKM  .....
ici http://forum-fr.fmontagny.com/view [...] =2861#2861

 
ils sont mou ces journaleux ......

C'est sur que c'est un risque pour les teams en michelin mais regarde williams s'en sort trés bien... et toyota est resté pourrie en passant a bridg.
 
A la limite ca m'inquiete pas plus que ca

 
 
Et moi je veux Kimi chez Ferrari aux côtés de pépé
 
 
Ca serai la plus belle paire de pilotes depuis Prost/Senna

Rossi reste en motoGP ?
c'est sur ?

Non je serais aussi minable que toi, je suis réaliste

Ca vient d'autohebdo ca non ?

ou Guts

nan, je lis pas Guts  
 
Mais autohebdo je l'ai feuilleté ce midi

J'lis aucun des 2
Y a quoi dans l'autohébdo ? T'as un scanner ?

Au vue du ton et du nb de fautes d'ortographe, ce n'est pas un journaliste qui a pondu cet article. Je pense plutôt à un forumiste qui a voulu se faire plaisir.  

Ca pourrait être un article de presse tiré d'un magazine...et tapé à la main par un forumeur : ce qui expliquerai les fautes !

Ouai mais nan, j'suis pas chez moi la  
 
Y'a un article sur franky, sur mclaren, sur le GP, etc...
 
Un bon autohebdo j'dois dire  
 
J'ai hate de rentrer pour le lire

Oui ca doit etre ca, je l'ai lu aujourd'hui et je crois bien que ct dans AH

m'étonnerais quand meme que ferrari lache massa si schumi reste, j'ai comme l'impression qu'ils on misé sur lui pour prendre la releve

 
En tant que 2ème pilote, surement    

Ouais possible. Mais le coup de la restitution du contrat d'Alonso, çà me parait quand même un peu gros. Surtout avec Vodafone comme sponsor principal en 2007.  

McLaren est vraiment endettée (de combien je ne sais pas), Renault a bien proposé 4 ans (donc ils seront bien là jusqu'en 2010 au moins) et 112M€
Par contre l'histoire avec Alonso je ne sais pas, mais j'veux bien croire que Briatore ait demandé l'argent

 
Renault ou Briatore ?
 
A part ça ...

Les sponsors doivent apprécier  ...  

il est grave des fois lui

C'est peut être un bon pilote mais il a vraiment un QI de mouche par moment... Quand on voit les sommes qui sont en jeu, que voulez-vous faire avec une personnalité de ce genre ?

 
Boah, ça veut juste dire : " Honda c'est funky, baby ! "  

J'pense pas qu'il soit bête au contraire, son feedback semble très bon, il sait developper des voitures (enfin guider les améliorations)
Il est juste un peu excentrique, plus fun que les autres. Peut être ce qui lui coûte sa situation actuelle

+1 c'est pas un geste obscène : il fait pas un doigt, là.
Et puis ca fait une photo qui circule et que les gens voient, donc qui voient le sponsor.  
En fait il doit etre plutot content le sponsor.

Euh, ...    
 

Et re-  
 

McLaren au bord de la faillite ? Franchement j'ai du mal à le croire quand on voit ce que cette écurie est capable de dépenser en frais externes (Paragon, toussa ). D'un autre côté les déboires de ces 2 dernières années n'ont pas dû aider à renflouer les caisses mais avec tous les sponsors qu'ils ont, j'ai du mal à comprendre ...

toi aussi t'es du genre à prétendre apprendre son boulot à Briatore (crédibilité 0)
Biratore est un très bon manager quoi que tu puisse en dire (comme je l'ai déjà dit, on peut ne pas aimer le personnage mais remettre en cause ses compétences c'est impossible, désolé), les résultats parlent autrement mieux que des avis à la con sur un forum.
Raikkonen serait très content de se retrouver chez renault pour éviter Alonso (et Alonso risque de regretter très fort son départ...)
Je suis persuadé que contrairement à ce que bcp pensent ici renault est là pour longtps encore en F1 et l'équipe est très efficace (notamment dans le rapport budget/perf... bcp d'équipes sont TRES loin d'avoir cette efficacité, et cet aspect est très révélateur de l'organisation et du management et des synergie optimales à tous les niveaux ds l'équipe, pour ça il n'existe pas mieux que Briatore, et sa vie privée ou ses déclarations ne pèsent rien dans cette optique). C'est bien joli de crier qu'ils faut diminuer les coûts, mais parmi les tops team seul renault fait réellement un effort à ce ce niveau...  
Ca vous fait pê mal au cul mais qd les constructeurs français s'engagent dans un championnat, très souvent ils gagnent et sont efficaces (renault en F1 ou monoplace, ne pas oublier les world series, ou PSA en Rallye ou tourisme)

 
T'as la foi, c'est beau
 
Moi aussi je l'ai, mais pas la même    
 
 
 
 
 
Bah quoi, il fait une ptite grimace, c'est quoi le pb ?

QI de mouche, je n'irais pas jusque là, quand même. Mais ceci dit je suis d'accord sur le fait qu'il a une personnalité très particulière (les petits signes, le langage, etc) qui fait de lui un pilote vraiment atypique et ça, ça peut déranger dans le milieu très aseptisé et très policé de la F1.

 
     Ne soit pas aussi coincé...

 
Respire ma chérie, le teint rouge te va mal
 
 
Qui a parlé d'apprendre le métier à Briatore. Non non pas d'excuse, je VEUX ce passage
 
 
Retrouve moi ça et on en reparle