Reprise du message précédent :
Je m'demande si RBR va nous sortir un thème de folie comme l'an dernier . Les storm troopers pour les ravitos c'était quand même énorme

on aura ptet un theme da vinci code

Des moines.

Vous croyez que je peux obtenir un pass VIM (very important moine) gratos dans ce cas ?

 
Ouais avec des robes de bure, des sandales et une tonsure pour les mécanos !    
 
Ca va être chouette les ravitaillements  
 
Edit : la gueule de Rossi !    
 

Je me demande pourquoi ce sont toujours des équipes de second plan qui osent ce genre de choses.
Il faudrait instaurer un ou deux GP par saison où tout est permis : déguisements des mécanos, peintures guerrières sur les voitures, des trucs fun de ce genre.
 
On pourrait imaginer n'importe quoi : les mécanos Ferrari habillés comme au carnaval de Venise, ça le ferait, non ? Ou pourquoi pas des "agents" de Matrix chez McLaren ? Il y a quelque temps quelqu'un a posté des images d'un site rempli de fakes (Todt en Napoléon, etc). Il y aurait plein de bonnes idées à reprendre.
 

Mais RBR, la classe l'année dernière quoi

Déja que quand FKM lève trois doigts et tire la langue pour une photo, c'est quasiment une affaire d'état alors, plus de fun en F1, ce sera la chienlit    

 
exemples ?
 
je trouve qu'au contraire c'est l'un des plus humain, ca sert a koi de se prendre pour un seigneur et snober tout le monde de comme certains ?   ca rend pas plus important.

« A Barcelone j’aurai donc 1.5kg de plus à trimbaler ! »
 
Eh beh, c'est bien parti !  

 
 
La ça devient de l'amateurisme, faut vraiment qu'ils fassent gaffe parce que déja un pilote à la con comme Ide c'est unechose, mais là c'est carrément une voiture à la con qu'ils nous pondent

Si il se plante il aura une voiture rafistolee a la patafix  

Après les McLaren et le chaterton pour boucher les trous, voici les SuperAguri assemblées à la colle UHU

UHU ? Trop cher

trop lourd surtout

Changement de moteur pour Villeneuve
 
 

SAF1 devrai vraiment accpeter FKM comme pilote pour la saison, il pilote bien, et en plus il a un vrai bagage technique. C'est quand meme lui qui a été chargé en partie du développement de la R25, c'est pas rien.  
 
Pour le surplus, SAF1 peut pas faire grand chose, dja ils sont au départ... c'est une grande chose.  
 
Mais si Sato se fait brouté pour le gp d'espagne, ca va forcément jouer en faveur de FKM pour qu'il le garde la saison entière.

 
Suffit de lire un peu plus haut pour comprendre que pour l'instant un bon pilote ils en ont rien à battre, ils ont pas 3 cents en poche.

Several of Ferrari's rival teams intend adopting flexi-wings in the upcoming weeks, arguing that if Ferrari can use them, then they can as well.
 
Tiens, tiens, tiens  

Villeuneuve va changer son moteur...à cause de problème de transport de sa monoplace ??
 
 
Là ça commence à tenir du délire, faut se calmer un peu
 
 
Qu'un pilote casse en course passe encore. Mais là quand même

Je connais quelqu'un qui va etre content...
 
 
 
   
 
Fisico, si tu mécoute...
 
 
   

faudrait pas oublier Renault dans l histoire quand meme
http://www.gp2006.com/news/control [...] s_id=19245
 
extrait: Ferrari et Renault ont fait évoluer leur aileron arrière. Selon une mesure effectuée par Williams, ils sont en mesure de combler l’espace entre l’aile principale de l’aileron arrière et son flap, à partir de 260km/h. Ce système est développé à la perfection : la traînée est réduite et la vitesse de pointe (Vmax) est augmentée d’autant.

nan mais deja dit... ya des verifications, les ailerons passent ces verifs, si ca ce deforme au dessus des forces testées, c'est conforme, rien n'est indefiniement rigide.
 

Klien fera ses bagages après le GP d'Espagne. Robert Doornbos vient d'acheter le 2ème volant Red Bull pour 15 millions de $.  

 
Wah punaise ! Ca doit être sympa de s'entendre dire : "bon écoute coco, y'a Robert qui vient d'acheter ton bacquet. Donc, tu seras bien gentil après ce GP de faire tes valises"    
 

 
c'est un peu dommage Klein faisait une bonne saison  

 
Putain, je pensais que Red Bull était au dessus de ça vu leurs moyens  

Euh sinon, tu l'as chopée où cette nouvelle, dark matter ?

Il payait déjà 8 millions de $ pour faire le 3ème pilote le vendredi et son sponsor principal a décidé de payer 7 millions de plus pour lui permettre de s'installer dans le 2ème baquet.

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=117789

Au moins ça me laisse une chance d'être un jour pilote de F1, faut juste bien réussir dans la vie, quoi    
 

 
Moi aussi je me demande de quoi il veut parler. ça le fait vraiment chier que ce soit pas Schumi, ou bien ?

 
   
 
Quel rapport ? J'entendais sur France Info ce matin qu'Alonso n'était pas très enclin à renvoyer l'ascenceur. D'ailleurs, beaucoup le pensent :  
 

 
>> http://formule1.blogs.liberation.f [...] es_de.html

 
Bon, Doornbos est plutôt bon alors je vais pas pleurer. Mais Klien marchait fort aussi, il ne mérite pas ça  

 
Ben le rapport c'est qu'il doit les comparer à ce niveau, si MSC avait fait pareil, ce serait la norme
 
M'enfin bon, entre ne pas être reconnaissant envers Briatore et compagnie (ce que je peux comprendre, c'est pas non plus comme s'ils avaient fait ça par altruisme, l'argent gâche tout ), et ne pas l'être envers la F1, je capte pas trop le rapport, du coup.
 
ça veut dire quoi être reconnaissant envers la F1 ? Il est là, il pilote, il est sous le feu des projecteurs, il est évident qu'il aime ça, il faut quoi de plus ?

Signer chez ferrari

Il faut qu'il dise "honestly to be honest i am surprised and happy and Hermann Tilke has done a great job here and honestly Luke, Bernie's your father, and mine too. Honestly."

Bof, après tout Red Bull n'est que la réminiscence de Jaguar, team bien connu pour ses licenciements en cours de saison. Justin Wilson et Antonio Pizzonia peuvent en témoigner.

1ere séance: